МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Эксклюзивные Тест-драйвы мотоциклов

Эксклюзивные Тест-драйвы и обзоры самых последних новинок от производителей мотоциклов со всего мира! Особое мнение специального корреспондента Портала МОТОГОНКИ.РУ Тора Сагена (Великобритания, Raptors&Rockets).
Реклама
1231817161514131211109...

Итальянцы ждали целый год, чтобы представить свой следующий революционный мотоцикл – 1098R, наиболее приближенный к заводскому гоночному болиду … гражданский байк, имеющий все необходимое для езды по дорогам общего пользования. Наш тест-пилот Тор Саген вооружился видеокамерой, фотоаппаратом и отправился в Херес на эксклюзивные тесты 1098R. Вместе с Тором простыми тест-пилотами работали легендарный Джереми МакВильямс и новый напарник Бейлисса по заводской команде Мишель Фабрицио.

Видео

27 и 28 января на треке Jerez de la Frontera в Испании прошли уникальные тесты Супербайка Ducati 1098R, для тестов завод выделил всего 10 байков. Всего 10 журналистов со всего мира получили доступ на эти закрытые заводские тесты, среди них был наш тест-пилот Тор Саген. Он приехал в Херес по личному приглашению ветерана MotoGP и официального тест-пилота Ducati WSBK Джереми МакВильямса. Вместе с МакВильямсом Тор провел на треке два гоночных дня и готов поделиться с нами своими впечатлениями.

Вчера наш тест-пилот Тор Саген принял участие в уникальных тестах Ducati 1098R на треке Jerez в Испании. Официальные тесты Ducati возглавляет пилот MotoGP Джереми МакВильямс, человек неординарный по всем параметрам. Карьера Джереми МакВильямса началась в 1990 году, 18 лет назад! Не много гонщиков остаются в теме так долго, как "МакВилл". Теперь Джереми работает вместе с Тором. Прежде чем представить вам 1098R, представим Джереми!

На следующий день после финального этапа MotoGP в Валенсии был устроен грандиозный праздник для журналистов и VIP-гостей. Пресс-конференции, встречи без галстуков, живое общение со звездами прошлого и настоящего, и, разумеется, покатушки. Правда, сесть на гоночные прототипы удалось лишь избранным гостям. Среди них был известный мотожурналист и тест-пилот Алан Каскарт. Сегодня мы публикуем его впечатления от Suzuki GSV-R800, на котором Крис Вермюлен выиграл ГранПри Франции.

Реклама

"Мы - бывшие спортсмены ... Когда б не перемены, мы б в грузчики пошли. Но мы не грабим банки, как ветреные янки, у нас с законом только легкий флирт" поется в знаменитом шлягере конца 80-х. Вероятно, это про Bandit 1250S. Только при его данных, легкий флирт с законом может превратиться в настоящий hardcore. Дорожный тест новой версии Suzuki Bandit 1250S с Тором Сагеном.

Продолжение тест-драйва Buell 1125R Hellfire: теперь дорожный! Pirelli Diablo Corsa III – покрышки спортивного применения … стандартный набор для Buell 1125R! На асфальте Laguna Seca они отработали отлично, как поведут себя эти шины на обычном шоссе?..

Реклама

Buell, спортивное подразделение Harley-Davidson знает свое дело. В области маркетинга эта компания впереди планеты всей. Серия дорожно-спортивных мотоциклов Buell XB имеет неповторимый дизайн и носит громкие имена Thunderbolt и Firebolt. Но на одном маркетинге построить технически совершенный мотоцикл сложно. Теперь в этой линейке появился настоящий скоростной монстр - 1125R, названный Hellfire. Это настоящая ракета от Buell, созданная для пилотов голодных до супербайка! И мы среди тех, кто увидел этот байк первым на мировой презентации на треке Laguna Seca, Соединенные Штаты.

Третья часть беседы с ведущим специалистом компании MULTIPASS Иваном Шишкиным о тюнинге спортивных мотоциклов. Краткое содержание предыдущих серий: Иван на примерах рассказывает о том, как важно сохранять баланс сил при попытках настройки или тюнинга мотоцикла; мы поговорили за подвеску и системы впуска/выпуска. Оказывается, совсем не обязательно тратить сотни баксов на дорогущие побрякушки, чтобы мотоцикл поехал как следует ...

Это не совсем о спорте, и совсем не о спорте. Это о мотоцикле, который является самым противоречивым созданием компании Yamaha. О Vmax есть только два мнения: это - полный отстой, на котором в принципе нельзя ездить, или это - лучшее, что у меня когда-либо было. Все. И вот, вышел новый концепт ... подробности. Специально для МОТОГОНКИ.РУ из Штатов.

После восьми сезонов, что я прожил в Англии, я понял, что это совсем другая история, нежели в Норвегии. Здесь, в Англии каждый может ездить круглогодично на обычной летней резине, исключая из рациона несколько зимних дней, когда дороги заваливает снегом, и они покрываются ледяной коркой...

Тор Саген не живет в Австралии. Он живет в Англии. А до того, как он переехал в Соединенное Королевство, он жил в Норвегии. Как в Англии, так и в Норвегии зимы достаточно снежные. Нам, россиянам - это на руку! Специально для российских байкеров Тор написал большой обзор про езду в зимнее время года. Часть первая. ENJOY!

В первой части нашего нашей беседы с Иваном Шишнкиным мы затронули тему настройки подвески. Сегодня мы вернемся к разговору о настройках, но теперь поговорим о двигателях и системе впуска-выпуска – большого и очень темного леса, в котором, как ни странно, годами плутают многие «гаражные» механики.

Видео

Новый эксклюзив от Тора Сагена и МОТОГОНКИ.РУ: сверстан видео-отчет о презентации Ducati 848 и тест-драйве в Альмерии. С участием пилота WSBK и MotoGP Рубена Чауса.

Больная тема - "тюнинг" мотоцикла! Для каждого, это своя, особенная песня, зачастую не имеющая никакого отношения к реальности. О том, как одни "тюнингеры" умудряются без хирургического вмешательства со стоковых двигателей "снимать" до 10 дополнительных "лошадок", а другие тем же путем этот табунчик теряют, наш новый цикл статей "Игры разума". Часть первая: Подвеска

Видео

В дополнение к Тест-драйву DUCATI 848, опубликованному нами вчера, хотелось бы в обязательном порядке порекомендовать к просмотру видео, снятое во время официального представления мотоцикла в Альмерии.

Первый тест-драйв Ducati 848 (2008) в России! "848-й"... классный и отточенный. Нарезая круги по испанской трассе Альмерия с ее техничными поворотами и шиханами, я все более и более убеждался в том, насколько же хорошо проверено временем шасси от «749-й» модели! Но, теперь он на 20 кило легче и имеет чертову уйму дополнительных лошадиных сил. Специально для МОТОГОНКИ.РУ

Suzuki GSX-R1000 2007: «ABC-easy as 1-2-3» поет Майкл Джексон в классическом шлягере своей группы Jackson 5. Полагаем, что инженеры Suzuki черпали свое вдохновение не из утопических идей, а из реальности. Просто, как «ABC», как «1-2-3», и продолжим – «4-я, 5-я и 6-я передачи» тоже! Специально для МОТОГОНКИ.РУ

Есть время и место для всего, господа! (С) Man at Work Пока тест-драйвы Yamaha YZF-R6 ‘08 только пишутся, а сам байк еще не поступил в продажу, вспомним, на что был похож его предшественник, R6 2007 года. Британские специалисты по убиванию техники взяли под честное слово R6 и отправились на гоночный трек, чтобы выжать из мотоцикла все соки и добыть необходимую информацию.

Фото

KTM расширяет линейку продукции не только улучшением своих стрит-файтеров Duke 3, а также мотардов, но и выпуском на рынок первого настоящего полноразмерного спортбайка - RC8! Первые фотографии у нас.

Тест-пилоты Superbikeplanet отправляются на Сардинию для того, чтобы вкусить радости невероятного тест-драйва Ducati Hypermotard, первого мотоцикла в классе Супермото с двигателем 1078 куб.см.

Мотоцикл Husqvarna TE 250 прошел исчерпывающий тест, организованный французским мотоциклетным журналом Moto Verte.

Реклама
Следующая страница >>
1231817161514131211109...
МОТОГОНКИ.РУ


7.72 МЛН
годовая
аудитория
740765
посетителей
в месяц
16867
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp