МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
ТЕСТ-ДРАЙВЫ
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
115055
19 февраля 2013 в 02:14
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Мотокросс: шлемы FOX V4 CARBON поступили в продажу

Новая, эволюционная версия кроссового шлема FOX V4 Carbon поступила в розничную сеть "Веломира"! При обновлении модели разработчики учли пожелания сотни профессиональных мотогонщиков, прежде чем внесли изменения в конструкцию.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 19 февраля 2013 -

FOX V4 Carbon в разрезе

FOX V4 Carbon в разрезе

Это, возможно, самый высокотехнологичный и безопасный шлем для мотокросса, который когда-либо создавался в мире. Карбоновый корпус шлема и два слоя EPS представляют собой трехступенчатую систему поглощения ударов, обеспечивающую тотальную защиту. В разработке и тестировании FOX V4 Carbon принимали участие мегазвезды мирового мотокросса: Рикки Кармайкл, Кен Рокцен, Раян Данджи и Чад Рид. После этого не удивительно, что шлем получил все возможные сертификаты соответствия, включая DOT и SNELL.

FOX V4 Carbon: 4 разных размера - 4 разных скорлупки

FOX V4 Carbon: 4 разных размера - 4 разных скорлупки


Четыре размера "скорлупки" - внешней оболочки позволяют подобрать размер точно по голове райдера: карбоновый корпус равномерно масштабирован от размера S-XS, через M к L, и наконец, к XL-XXL. При этом вес "эмки" не превышает 1300 г.

FOX V4 Carbon - отделка класса Люкс

FOX V4 Carbon - отделка класса Люкс


Внутренности отделаны высокотехнологичной тканью DRY-LEXTM, которая отлично отводит влагу. Также одним из основных отличий являются боковые накладки имеющие чашевидную форму по нижнему краю. Они спроектированы именно таким образом, чтобы обеспечить более комфортные ощущения и надежную фиксацию.

Новый FOX V4 Carbon

Новый FOX V4 Carbon


16 впускных и 8 выпускных портов для полноценной циркуляции воздуха обеспечивают отличную вентиляцию. 4 больших отверстия для забора воздуха на передней части шлема созданы специально для максимального воздушного потока на лицо и вентиляционные отверстия маски.

Знаменитый фристайлер Алексей Колесников, который является единственным российским резидентом международной серии Red Bull X-Fighters, первым получил новый V4 Carbon еще в ноябре. До того он также ездил в шлеме FOX, только V3. После подготовки и покраски в цвета персонального спонсора - Red Bull, Алексей приступил к тренировкам. Вот его впечатления о новом FOX‘е:

FOX V4 Carbon Алексея Колесникова

FOX V4 Carbon Алексея Колесникова


"Благодаря совершенно новому дизайну я влюбился в этот шлем ещё до того как начал в нём ездить :) В Милане, на EICMA я уже получил его и отдал в покраску. На самом деле, ждал с нетерпением, когда же смогу начать в нем тренироваться и выступать. И после первых тренировок могу сказать, что это идеальное сочетание лёгкости, вентиляции, отличного обзора, ну, и конечно же, самое главное - прочности! - отметил Колесников. - Отличий от V3 много, прежде всего, в деталях. V3 был очень, очень классным шлемом, но V4 кажется еще легче и удобнее. Я уверен, что они учли все пожелания атлетов, с которыми работали в 2011-2012 году. В этом, вероятно, основное конкурентное преимущество FOX: они всегда находятся в плотном контакте с прорайдерами, которых спонсируют и получают качественный feedback. Изменились внутренности, V4 сидит очень плотно на голове, но при этом совершенно ничего не весит. Мне очень важно, чтобы шлем не мешал при выполнении трюков. На тренировках и когда гоняю по кроссовому треку, я также одеваю защиту спины и шеи от Leatt. Вместе с FOX V4 они идеально сочетаются. Думаю, эта модель мало кого оставит равнодушным".

FOX V4 Carbon в красном - просто великолепен!
FOX V4 Carbon в красном - просто великолепен!

FOX V4 Carbon в красном - просто великолепен!


Пощупать и оценить новинку можно в магазине "Веломира" на Люсиновской, 53. Доступна возможность купить шлем Fox V4 в красном или черном цвете с бесплатной доставкой в интернет магазине velomirshop.ru

Важные новости
 
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?

Этим вопросом на протяжении десятилетий задаются владельцы мотоциклов и автомобилей всего мира. Маркетологи используют фобии, особенно, в России: у многих в памяти инциденты из 90-ных, когда залил бак бензина, а затем мотоцикл или машина "умерла" — таким грязным оказалось топливо. Нужно ли заливать АИ-98 и АИ-95, даст ли это реальную прибавку мощности и скорости, влияет ли на чистоту, спасет ли от проблем... или АИ-92 будет достаточно? Разберем в деталях.
Настоящий Supermoto S1 - четыре гонщика в полсекунды от старта до финиша!
Настоящий Supermoto S1 - четыре гонщика в полсекунды от старта до финиша!

Не знаю точно, как выглядели заезды класса Supermoto S1 на АСК «Атрон» в Рязани в минувшее воскресенье в трансляции и с трибун, но с трассы это были два невероятно напряженных заезда с постоянной борьбой на грани касания за победу и подиум, в которых участвовали не два, а сразу четыре прорайдера, включая Алёну Петришину и Ивана Мосина: такого супермото «Атрон» еще не видел! Теперь так будет на каждой гонке?
Официально: Марк Маркес продолжит выступать за Ducati Lenovo Team в MotoGP 2027-28
Официально: Марк Маркес продолжит выступать за Ducati Lenovo Team в MotoGP 2027-28

Волна подтверждений поднимается! Ducati Lenovo Team, наконец, опубликовала официальный пресс-релиз о заключении с Марком Маркесом нового 2-летнего контракта на выступление в MotoGP 2027 года — и далее. Что известно нового об итоговом формате договора?
Календарь чемпионата России по кольцевым мотогонкам Motoring 2026 снова меняется
Календарь чемпионата России по кольцевым мотогонкам Motoring 2026 снова меняется

Как и предполагалось, календарь чемпионата России по кольцевым мотогонкам продолжает меняться. Сразу два изменения в планах были объявлены Motoring перед вторым событием на «Игора Драйв»: статус события понижен, июльское событие переезжает.
Новые прототипы MotoGP 2027 года оказались всего на секунду медленней 1000-кубовых
Новые прототипы MotoGP 2027 года оказались всего на секунду медленней 1000-кубовых

Инсайдеры опубликовали известную информацию о завершившемся в Брно шинном тесте IRTA/Pirelli с участием призовых пилотов пяти заводов MotoGP — Honda, Yamaha, KTM, Ducati и Aprilia. Кто смог раскусить новую итальянскую резину и поведение 850-кубовых прототипов лучше всех? Обновлено.
Pirelli Motorsport опубликовала пресс-релиз по итогам первых тестов MotoGP 2027 в Брно
Pirelli Motorsport опубликовала пресс-релиз по итогам первых тестов MotoGP 2027 в Брно

Только работники пресс-служб MotoGP и Pirelli Motorsport получили прямой доступ к первым официальным тестам IRTA MotoGP 2027 года, которые прошли в Брно на следующий день после Гран-При Чехии. На них двенадцать избранных гонщиков получили возможность обкатать пять новых прототипов с 850-кубовыми двигателями и опробовать ряд предоставленных на испытания «предсерийных» моделей шин итальянского производителя.
В MotoGP запретили хоулшот-девайс (holeshot device)
В MotoGP запретили хоулшот-девайс (holeshot device)

Несмотря на крайне осторожные отзывы пилотов MotoGP после тестирования стартов без передних хоулшот-девайсов (holeshot device) в Брно, Комиссия FIM по Большим Призам, похоже, заранее приняла решение — запретить их, начиная с Гран-При Нидерландов в Ассене.
Инженер в кармане: как AI-агент Liza Studio читает телеметрию и не выдумывает
Инженер в кармане: как AI-агент Liza Studio читает телеметрию и не выдумывает

Новый сезон Российского Кольца стартовал на Moscow Raceway 12-14 июня для DC Motosport by Petrukovich необычным образом: первый уикенд команда посвятила большому исследованию по сбору и анализу данных телеметрии, обучая собственную нейросеть Liza Studio и ее нового AI-агента «Гонщика».
Вторая половина сезона MotoGP 2026 началась: Ducati быстро восстанавливает статус-кво
Вторая половина сезона MotoGP 2026 началась: Ducati быстро восстанавливает статус-кво

Хотя математический экватор чемпионата мира по Мото Гран-При 2026 года еще не достигнут, фактически, сезон уже поделен на две половины — до Гран-При Венгрии и Чехии, и всё, что будет после. Всего за две гонки Марк Маркес сумел отыграть у лидеров чемпионата из Aprilia более 60 очков. Также, Педро Акоста и KTM снова потеряли уверенность. Как прошла главная гонка в Брно без Марко Беццекки?
Гонки Гран-При Чехии MotoGP 2026: судьбоносный уикенд CzechGP от старта до финиша
Гонки Гран-При Чехии MotoGP 2026: судьбоносный уикенд CzechGP от старта до финиша

Этап Гран-При Чехии последовал последовал за Венгрией, где действующий чемпион MotoGP Марк Маркес вернулся и наделал шума, а напарники по Aprilia Racing выбыли из схватки, потеряв массу очков. Но CzechGP пошло совсем не по плану Дома Ноале. Новые герои сезона: весь экшн из Брно — субботний спринт и Гран-При Чехии от старта до финиша
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 19 февраля 2013
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp