МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
ТЕСТ-ДРАЙВЫ
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
96975
14 августа 2013 в 01:25
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Мотокросс: обзор FOX Racing AIRSPC модели 2014 года

Эта модель очков для мотокросса (маски) еще не попала в продажу в России, но появится в скором времени, так что сейчас тот самый момент, чтобы опробовать FOX Racing AIRSPC нового поколения!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 14 августа 2013 - Самый массовый потребитель различных продуктов для мотокросса - спортсмены-любители. Это особая категория пользователей, для которых привязанность к какому-то продукту, понравившемуся однажды, может несколько затмить нюансы новинок, появляющихся на рынке. Но очки - такая штука: здесь все строго индивидуально.

Рассмотрим FOX Racing AIRSPC с двух точек зрения. Первая: что пишет производитель в плане маркетинга; вторая: что думают об этих очках реальные пользователи. С этой целью МОТОГОНКИ.РУ пригласили нашего постоянного партнера, мотоклуб "Кутузовский редут" и его бессменного лидера, опытного тренера и гонщика Юрия Глухова. За целый день тестов в жаркой (+30С на солнце) и пыльной обстановке о новой маске сложилось стойкое впечатление.

FOX AIRSPC отлично сидят на SHOEI, даже с запасом! А также на HJC, что было тут же проверено

FOX AIRSPC отлично сидят на SHOEI, даже с запасом! А также на HJC, что было тут же проверено

Юрий Глухов: "До этого я ездил в разных моделях очков. Современные мотоочки практически все хороши, потому что производители во главу угла ставят качество, а не дешевизну. Но я, будучи не таким курносым, все равно подбираю очки по лицу, примеряя. И никогда не покупаю по интернету. Некоторые хорошие очки немного касаются нижней части носа и тогда становится трудно дышать. Некоторые просто не всегда влезают в шлем, цепляются за края или передний выступ. Например, зимой, после MX-Speedway, который мы проводили на льду, Дмитрий Паршин презентовал мне практически новые очки с модной защитой носа. Очки очень красивые (их можно увидеть на фото и видео с соревнований), но вот мне в шлем они не входят… С FOX подобных проблем нет".

FOX AIRSPC: защитный наносник - съемный!

FOX AIRSPC: защитный наносник - съемный!


Итак, FOX Racing к 2014 году значительно переработала дизайн внешней рамки, чтобы добиться трех вещей: на 8% расширить угол зрения, на 30% улучшить вентиляцию и прилегаемость очков к лицу. Вместе с этим, в FOX сделали так, чтобы передняя часть была максимально совместима со всеми типами шлемов - как для кросса, так и эндуро. Поэтому защита носа от камней и гравия у AIRSPC съемная, ну, на всякий случай, так что часть вопросов отпадает сразу.

"Первые впечатления об AIRSPC, когда их только достали из коробки - очень стильная штучка, видно, что в тренде! - отмечает Юрий. - На ходу очень приятно продуваются, прочувствовал до макушки, хотя нет тонких струйных сквознячков - просто мягкий обдув. Ну то, что увеличен обзор видно сразу. Для увеличения обзора форма слегка выдвинута вперед. Но в то же время приятный угол наклона нижнего края, что не мешает свободно дышать, чем страдают многие модели очков. Учтен так же угол наклона фильтра к шлему, что позволяет пыли и грязи, как бы вскользь пролетать мимо очков, не застревая в фильтре".

Удобство и комфорт в ношении FOX AIRSPC обеспечивают 3 слоя фильтра толщиной в 19 мм

Удобство и комфорт в ношении FOX AIRSPC обеспечивают 3 слоя фильтра толщиной в 19 мм


FOX Racing AIRSPC оснащены 3-слойной губкой с синтетическим износостойким внешним слоем толщиной 19 мм, что значительно повышает комфорт. Благодаря этому внешнему слою, влага должна быстро впитываться в губку и не выходить наружу, что, вероятно, должно повысить комфорт и продлить жизнь маске при эксплуатации в жарких условиях. Правда, на первом тесте на внешнем слое осталось слишком много не впитавшейся влаги, на что Юрий резонно отметил, что будь сейчас зима, "эта влага могла бы замерзнуть и, одевая очки затем, можно испытать холодное прикосновение льда". Но AIRSPC у нас прописались надолго, так что мы успеем испытать и эту особенность.

Сравниваем внутренний слой фильтра с очками другого производителя: это текстиль, который впитывает влагу лучше

Сравниваем внутренний слой фильтра с очками другого производителя: это текстиль, который впитывает влагу лучше... но не является долговечным, поэтому в большинстве масок и очков производители все же применяют синтетическую губку

Важно отметить, что 45-мм ремешок очков изначально рассчитан для одевания на шлем сверху: на внутренней стороне резинки по всей ее длине проходит антипроскальзывающая силиконовая линия, что предотвращает соскальзывание очков при активной езде. А эндуристам это поможет избежать зацепов о ветки при преодолении лесных тропинок.

FOX AIRSPC: по всей внутренней части резинки идет силиконовая полоса, чтобы очки не соскальзывали со шлема

FOX AIRSPC: по всей внутренней части резинки идет силиконовая полоса, чтобы очки не соскальзывали со шлема

Из дополнительных фишек - возможность быстрой установки сменных линз и фильтров на 8 пинах. В ассортименте FOX Racing 15 различных вариантов фильтров (их можно купить отдельно). Базовая (прозрачная) линза уже идет со 100% защитой от UV-излучения. Очки оснащены пинами для быстрой установки перемотки.

Благодарим Юрия Глухова и Кутузовский редут за помощь в организации теста!

Благодарим Юрия Глухова и Кутузовский редут за помощь в организации теста!

Первый вердикт: дизайнеры и консультанты FOX Racing, а среди них Чад Рид и Кен Рокцен, отлично поработали и сделали хороший вариант универсальных очков средней ценовой категории, доступной и любителям, и профи.

Маски FOX Racing AIRSPC в 16-ти цветовых решениях в скором времени появятся в розничной продаже у официального дистрибьютора компании в России - магазине Веломир, а также в Интернет-магазине velomirshop.ru.

Важные новости
 
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - секреты производства до святая святых R&D
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - секреты производства до святая святых R&D

Эксклюзивный материал для читателей МОТОГОНКИ.РУ — подробная экскурсия в мир горячо любимой всеми компании Alpinestars, производителя передовой мотоэкипировки и обуви, которой пользуются самые знаменитые гонщики MotoGP, WSBK, Формулы-1!
Президент МФР поддержал Евгения Бобрышева: Не покупайте ребенку пит-байк! Сначала - школа мотокросса
Президент МФР поддержал Евгения Бобрышева: Не покупайте ребенку пит-байк! Сначала - школа мотокросса

Президент МФР Александр Джеус еще раз призвал родителей — не покупать детям в качестве «безобидной игрушки» мотоцикл, даже пит-байк или скутер, сравнив его по реальной опасности с огнестрельным оружием. Многократный чемпион России по мотокроссу, бронзовый призер чемпионата мира MXGP Евгений Бобрышев признал, что пока не доверяет своим детям «настоящий» мотоцикл, несмотря на то, что они под надежным присмотром.
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив

Для одного из производителей MotoGP — для Honda Racing история развития прототипа RC213V с 1000-кубовым двигателем действительно завершилась 27 апреля 2026 года на Circuito de Jerez: на тестах после Гран-При Испании пилоты HRC получили последние апгрейды, и R&D полностью переключился на разработку Honda RC214V.
MotoGP упраздняет институт wildcard
MotoGP упраздняет институт wildcard

Глобальное изменение в правилах MotoGP произойдет с 2027 года: Международная Мотоциклетная Федерация (FIM) и Комиссия по Большим Призам подписала поправки к Регламенту Мото Гран-При, по которому институт «wildcard», то есть, выставления пилотов на замену кому-то, либо дополнительно, для имиджа или ради разработки новых прототипов — отменяется, возможно, навсегда. На самом деле, это решение уже действует.
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир

Немеркнущая история!.. Кто хотя бы однажды был в Музее Хоккенхайма, понимает, какую коллекцию хранит эта сокровищница: в ней собраны образцы всех самых важных мотоциклов в истории индустрии. Вот 10 мотоциклов, с именами которых связана сама история мотоциклизма с 1885 года и до наших дней.
Как взаимная зависимость Вьетнама и Японии стала критической в 2026 году
Как взаимная зависимость Вьетнама и Японии стала критической в 2026 году

Япония теперь вынуждена экспортировать большие объемы сырой нефти во Вьетнам, который почти на 100% зависит от поставок с Ближнего Востока, ныне недоступных. В то же время, гиганты японского автопрома — Honda, Toyota, Mitsubishi и другие зависят от поставок изделий химической промышленности Вьетнама и не могут допустить коллапса производства.
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео

Инсайдеры MotoGP долго ждали в Хересе, пока на трассе Гран-При Испании не стартуют частные тесты нескольких заводских команд! И вот — первое фото нового прототипа Aprilia RS-GP27 с 850-кубовым двигателем, который Aprilia Racing не хотела показывать массовой публике.
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP

С 2019 года всех интересует один очень тонкий вопрос: как на самом деле уживаются братья Алекс и Марк Маркесы? Ведь однажды момент прямого противостояния должен был настать... и настал в 2025 году! В конце сезона MotoGP Марк рассказал, о чем они договорились. Как этот договор работает в сегодняшней реальности?
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP

В рамках Гран-При Испании должен был состояться решающий раунд переговоров владельцев MotoGP с Ассоциацией производителей (MSMA). Договориться должны были еще в Остине, штат Техас, но 3 недели назад ничего не вышло — Ассоциация стояла на своем видении нового 5-летнего соглашения. Liberty Media изменила стратегию: на Гран-При Франции договор будет подписан только с теми, кто согласится его подписать
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ

Прошло уже полгода с того момента, как холдинг PIERER MOBILITY AG перестал существовать и был поглощен индийским гигантом мотоиндустрии и перестроен в BAJAJ MOBILITY AG. Все бренды под контролем Маттигхофена — это KTM, Husqvarna, GASGAS, но также и KTM Factory Racing в MotoGP перешли в собственность новой компании. Как прожили они эти полгода? Какова стратегия спасения обанкротившейся в ноябре 2024 года австрийской компании?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 14 августа 2013
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp