МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

ТЕСТ-ДРАЙВЫ
Лента новостей
»
Реклама
90241
14 августа 2013 в 01:25
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Мотокросс: обзор FOX Racing AIRSPC модели 2014 года

Эта модель очков для мотокросса (маски) еще не попала в продажу в России, но появится в скором времени, так что сейчас тот самый момент, чтобы опробовать FOX Racing AIRSPC нового поколения!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 14 августа 2013 - Самый массовый потребитель различных продуктов для мотокросса - спортсмены-любители. Это особая категория пользователей, для которых привязанность к какому-то продукту, понравившемуся однажды, может несколько затмить нюансы новинок, появляющихся на рынке. Но очки - такая штука: здесь все строго индивидуально.

Рассмотрим FOX Racing AIRSPC с двух точек зрения. Первая: что пишет производитель в плане маркетинга; вторая: что думают об этих очках реальные пользователи. С этой целью МОТОГОНКИ.РУ пригласили нашего постоянного партнера, мотоклуб "Кутузовский редут" и его бессменного лидера, опытного тренера и гонщика Юрия Глухова. За целый день тестов в жаркой (+30С на солнце) и пыльной обстановке о новой маске сложилось стойкое впечатление.

FOX AIRSPC отлично сидят на SHOEI, даже с запасом! А также на HJC, что было тут же проверено

FOX AIRSPC отлично сидят на SHOEI, даже с запасом! А также на HJC, что было тут же проверено

Юрий Глухов: "До этого я ездил в разных моделях очков. Современные мотоочки практически все хороши, потому что производители во главу угла ставят качество, а не дешевизну. Но я, будучи не таким курносым, все равно подбираю очки по лицу, примеряя. И никогда не покупаю по интернету. Некоторые хорошие очки немного касаются нижней части носа и тогда становится трудно дышать. Некоторые просто не всегда влезают в шлем, цепляются за края или передний выступ. Например, зимой, после MX-Speedway, который мы проводили на льду, Дмитрий Паршин презентовал мне практически новые очки с модной защитой носа. Очки очень красивые (их можно увидеть на фото и видео с соревнований), но вот мне в шлем они не входят… С FOX подобных проблем нет".

FOX AIRSPC: защитный наносник - съемный!

FOX AIRSPC: защитный наносник - съемный!


Итак, FOX Racing к 2014 году значительно переработала дизайн внешней рамки, чтобы добиться трех вещей: на 8% расширить угол зрения, на 30% улучшить вентиляцию и прилегаемость очков к лицу. Вместе с этим, в FOX сделали так, чтобы передняя часть была максимально совместима со всеми типами шлемов - как для кросса, так и эндуро. Поэтому защита носа от камней и гравия у AIRSPC съемная, ну, на всякий случай, так что часть вопросов отпадает сразу.

"Первые впечатления об AIRSPC, когда их только достали из коробки - очень стильная штучка, видно, что в тренде! - отмечает Юрий. - На ходу очень приятно продуваются, прочувствовал до макушки, хотя нет тонких струйных сквознячков - просто мягкий обдув. Ну то, что увеличен обзор видно сразу. Для увеличения обзора форма слегка выдвинута вперед. Но в то же время приятный угол наклона нижнего края, что не мешает свободно дышать, чем страдают многие модели очков. Учтен так же угол наклона фильтра к шлему, что позволяет пыли и грязи, как бы вскользь пролетать мимо очков, не застревая в фильтре".

Удобство и комфорт в ношении FOX AIRSPC обеспечивают 3 слоя фильтра толщиной в 19 мм

Удобство и комфорт в ношении FOX AIRSPC обеспечивают 3 слоя фильтра толщиной в 19 мм


FOX Racing AIRSPC оснащены 3-слойной губкой с синтетическим износостойким внешним слоем толщиной 19 мм, что значительно повышает комфорт. Благодаря этому внешнему слою, влага должна быстро впитываться в губку и не выходить наружу, что, вероятно, должно повысить комфорт и продлить жизнь маске при эксплуатации в жарких условиях. Правда, на первом тесте на внешнем слое осталось слишком много не впитавшейся влаги, на что Юрий резонно отметил, что будь сейчас зима, "эта влага могла бы замерзнуть и, одевая очки затем, можно испытать холодное прикосновение льда". Но AIRSPC у нас прописались надолго, так что мы успеем испытать и эту особенность.

Сравниваем внутренний слой фильтра с очками другого производителя: это текстиль, который впитывает влагу лучше

Сравниваем внутренний слой фильтра с очками другого производителя: это текстиль, который впитывает влагу лучше... но не является долговечным, поэтому в большинстве масок и очков производители все же применяют синтетическую губку

Важно отметить, что 45-мм ремешок очков изначально рассчитан для одевания на шлем сверху: на внутренней стороне резинки по всей ее длине проходит антипроскальзывающая силиконовая линия, что предотвращает соскальзывание очков при активной езде. А эндуристам это поможет избежать зацепов о ветки при преодолении лесных тропинок.

FOX AIRSPC: по всей внутренней части резинки идет силиконовая полоса, чтобы очки не соскальзывали со шлема

FOX AIRSPC: по всей внутренней части резинки идет силиконовая полоса, чтобы очки не соскальзывали со шлема

Из дополнительных фишек - возможность быстрой установки сменных линз и фильтров на 8 пинах. В ассортименте FOX Racing 15 различных вариантов фильтров (их можно купить отдельно). Базовая (прозрачная) линза уже идет со 100% защитой от UV-излучения. Очки оснащены пинами для быстрой установки перемотки.

Благодарим Юрия Глухова и Кутузовский редут за помощь в организации теста!

Благодарим Юрия Глухова и Кутузовский редут за помощь в организации теста!

Первый вердикт: дизайнеры и консультанты FOX Racing, а среди них Чад Рид и Кен Рокцен, отлично поработали и сделали хороший вариант универсальных очков средней ценовой категории, доступной и любителям, и профи.

Маски FOX Racing AIRSPC в 16-ти цветовых решениях в скором времени появятся в розничной продаже у официального дистрибьютора компании в России - магазине Веломир, а также в Интернет-магазине velomirshop.ru.

Важные новости
 
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!

Искали подарок на Новый год? Первый номер MOTORING MAG вышел в свет! Уникальное 124-страничное издание для всех, кто интересуется шоссейно-кольцевыми мотогонками и мотоспортом в целом и не хочет бросать любимое занятие даже зимой.
Кто стал самым дорогим пилотом MotoGP 2025 - актуальный список доходов в Мото Гран-При
Кто стал самым дорогим пилотом MotoGP 2025 - актуальный список доходов в Мото Гран-При

Подведены итоги выплат по итогам гоночного сезона MotoGP 2025 года, в январе-феврале эти данные должны быть подтверждены налоговыми декларациями. Кто же оказался самым дорогим пилотом Королевского Класса Больших Мотоциклетных Призов? И это не Марк Маркес!
Итоги квалификации ЛЧР по мотогонкам на льду: список участников чемпионата России 2026 года
Итоги квалификации ЛЧР по мотогонкам на льду: список участников чемпионата России 2026 года

Чемпионат России по мотогонкам на льду (ледовому спидвею) - ЛЧР сезона 2026 года стартует в Вятских Полянах 10 января. Итоги и особенности квалификаций и список прошедших по результатам полуфиналов в Шадринске и Салавате.
Убийца Kawasaki Ninja 400: характеристики и подробности нового Honda CBR500R FOUR (2026)
Убийца Kawasaki Ninja 400: характеристики и подробности нового Honda CBR500R FOUR (2026)

Honda решила нанести удар по рынку Kawasaki Ninja 400 необычным образом. Японский завод теперь разделяет мотоциклы по региональному предназначению, что позволяет им продавать их не глобально, но сохраняя мировую представленность всего модельного ряда. Не все мотоциклы Made in Japan попадают в Европу или США, некоторые создаются специально для рынков Азии, а значит, появятся и в России! Honda CBR400R в 2022 году, а теперь и новый Honda CBR500R Four модели 2026 года официально анонсированы, но не в Европе.
Новый календарь чемпионата России по мотогонкам на льду сезона 2025/26
Новый календарь чемпионата России по мотогонкам на льду сезона 2025/26

Чемпионат России по мотогонкам на льду (ледовому спидвею) стартует в Тольятти в декабре 2025 года, пройдет в шесть этапов и завершится в конце февраля 2026 года на стадионе «Зоркий» в Красногорске. Даты Кубка России 2026 года также были подтверждены.
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин будет выступать за Aspar Team в юниорском чемпионате мира FIM JuniorGP 2026
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин будет выступать за Aspar Team в юниорском чемпионате мира FIM JuniorGP 2026

Крутейшая новость из Испании. Ярослав Карпушин проведет сезон 2026 года в статусе полноправного участника юниорского чемпионата мира FIM JuniorGP (бывший CEV Moto3) вместе с чемпионской командой Aspar Team Junior.
Персональный рейтинг Карло Перната - каждый гонщик MotoGP 2025 получил объективную оценку
Персональный рейтинг Карло Перната - каждый гонщик MotoGP 2025 получил объективную оценку

Карло Пернат вернулся в медийное пространство со своим анализом ситуации в MotoGP - предельно откровенным, без заискиваний (что ему терять?) Кого Карлито превозносит, а кого опустил ниже плинтуса? Вот, его персональный рейтинг пилотов МотоГП 2025 года
Большой мотобизнес Штефана Пирера: история KTM - 35 лет от банкротства до банкротства
Большой мотобизнес Штефана Пирера: история KTM - 35 лет от банкротства до банкротства

Колумнист Speedweek Гюнтер Визингер написал большую историю компании KTM, взлетевшей с самого дна после банкротства 1990 года усилиями и волей Штефана Пирера, а затем, низвергнутой обратно теми же самыми руками. О том, что Пиреру удалось реализовать за 35 лет, а что - нет, а также о страстном желании продаться Harley-Davidson за космическую сумму, которое так и не было реализовано. И к чему это всё привело. Лучшие моменты публикации - здесь.
Crighton CR700W - мотоцикл для гонок с роторным двигателем, который легко бьет прототип MotoGP
Crighton CR700W - мотоцикл для гонок с роторным двигателем, который легко бьет прототип MotoGP

Мы видели много интересных мотоциклов, построенных для гонок и трек-дней. Но такого, с роторным двигателем - еще ни разу! Crighton CR700W является, возможно, лучшим в плане соотношения производительности и массы, а также с точки зрения звучания и выдающейся мощности в 319 л.с. на литр рабочего объема. Но когда он окажется в World Sportbike или MotoGP, чтобы выиграть там всё?
Шесть мотоциклов, которые легко дернут любой супербайк в гонке на 400 метров
Шесть мотоциклов, которые легко дернут любой супербайк в гонке на 400 метров

Супербайк (Superbike) - мотоцикл, ориентированный на участие в гонках. Но мы также привыкли называть так дорожные мотоциклы в пластике с двигателями объемом более 1000 куб.см. и мощностью свыше 160 л.с. Обычно, на них используются особенные сочетания передаточных отношений, чтобы делать стремительный старт с места, и с 0 до 100 км/ч они могут разгоняться за 3.2-3.4 секунды. Но есть ряд мотоциклов чисто дорожного назначения, которые легко уделают любой супербайк в гонке на 400 метров!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 14 августа 2013
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.67 МЛН
годовая
аудитория
235294
посетителей
в месяц
13070
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island