МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
ТЕСТ-ДРАЙВЫ
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
98584
14 августа 2013 в 01:25
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Мотокросс: обзор FOX Racing AIRSPC модели 2014 года

Эта модель очков для мотокросса (маски) еще не попала в продажу в России, но появится в скором времени, так что сейчас тот самый момент, чтобы опробовать FOX Racing AIRSPC нового поколения!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 14 августа 2013 - Самый массовый потребитель различных продуктов для мотокросса - спортсмены-любители. Это особая категория пользователей, для которых привязанность к какому-то продукту, понравившемуся однажды, может несколько затмить нюансы новинок, появляющихся на рынке. Но очки - такая штука: здесь все строго индивидуально.

Рассмотрим FOX Racing AIRSPC с двух точек зрения. Первая: что пишет производитель в плане маркетинга; вторая: что думают об этих очках реальные пользователи. С этой целью МОТОГОНКИ.РУ пригласили нашего постоянного партнера, мотоклуб "Кутузовский редут" и его бессменного лидера, опытного тренера и гонщика Юрия Глухова. За целый день тестов в жаркой (+30С на солнце) и пыльной обстановке о новой маске сложилось стойкое впечатление.

FOX AIRSPC отлично сидят на SHOEI, даже с запасом! А также на HJC, что было тут же проверено

FOX AIRSPC отлично сидят на SHOEI, даже с запасом! А также на HJC, что было тут же проверено

Юрий Глухов: "До этого я ездил в разных моделях очков. Современные мотоочки практически все хороши, потому что производители во главу угла ставят качество, а не дешевизну. Но я, будучи не таким курносым, все равно подбираю очки по лицу, примеряя. И никогда не покупаю по интернету. Некоторые хорошие очки немного касаются нижней части носа и тогда становится трудно дышать. Некоторые просто не всегда влезают в шлем, цепляются за края или передний выступ. Например, зимой, после MX-Speedway, который мы проводили на льду, Дмитрий Паршин презентовал мне практически новые очки с модной защитой носа. Очки очень красивые (их можно увидеть на фото и видео с соревнований), но вот мне в шлем они не входят… С FOX подобных проблем нет".

FOX AIRSPC: защитный наносник - съемный!

FOX AIRSPC: защитный наносник - съемный!


Итак, FOX Racing к 2014 году значительно переработала дизайн внешней рамки, чтобы добиться трех вещей: на 8% расширить угол зрения, на 30% улучшить вентиляцию и прилегаемость очков к лицу. Вместе с этим, в FOX сделали так, чтобы передняя часть была максимально совместима со всеми типами шлемов - как для кросса, так и эндуро. Поэтому защита носа от камней и гравия у AIRSPC съемная, ну, на всякий случай, так что часть вопросов отпадает сразу.

"Первые впечатления об AIRSPC, когда их только достали из коробки - очень стильная штучка, видно, что в тренде! - отмечает Юрий. - На ходу очень приятно продуваются, прочувствовал до макушки, хотя нет тонких струйных сквознячков - просто мягкий обдув. Ну то, что увеличен обзор видно сразу. Для увеличения обзора форма слегка выдвинута вперед. Но в то же время приятный угол наклона нижнего края, что не мешает свободно дышать, чем страдают многие модели очков. Учтен так же угол наклона фильтра к шлему, что позволяет пыли и грязи, как бы вскользь пролетать мимо очков, не застревая в фильтре".

Удобство и комфорт в ношении FOX AIRSPC обеспечивают 3 слоя фильтра толщиной в 19 мм

Удобство и комфорт в ношении FOX AIRSPC обеспечивают 3 слоя фильтра толщиной в 19 мм


FOX Racing AIRSPC оснащены 3-слойной губкой с синтетическим износостойким внешним слоем толщиной 19 мм, что значительно повышает комфорт. Благодаря этому внешнему слою, влага должна быстро впитываться в губку и не выходить наружу, что, вероятно, должно повысить комфорт и продлить жизнь маске при эксплуатации в жарких условиях. Правда, на первом тесте на внешнем слое осталось слишком много не впитавшейся влаги, на что Юрий резонно отметил, что будь сейчас зима, "эта влага могла бы замерзнуть и, одевая очки затем, можно испытать холодное прикосновение льда". Но AIRSPC у нас прописались надолго, так что мы успеем испытать и эту особенность.

Сравниваем внутренний слой фильтра с очками другого производителя: это текстиль, который впитывает влагу лучше

Сравниваем внутренний слой фильтра с очками другого производителя: это текстиль, который впитывает влагу лучше... но не является долговечным, поэтому в большинстве масок и очков производители все же применяют синтетическую губку

Важно отметить, что 45-мм ремешок очков изначально рассчитан для одевания на шлем сверху: на внутренней стороне резинки по всей ее длине проходит антипроскальзывающая силиконовая линия, что предотвращает соскальзывание очков при активной езде. А эндуристам это поможет избежать зацепов о ветки при преодолении лесных тропинок.

FOX AIRSPC: по всей внутренней части резинки идет силиконовая полоса, чтобы очки не соскальзывали со шлема

FOX AIRSPC: по всей внутренней части резинки идет силиконовая полоса, чтобы очки не соскальзывали со шлема

Из дополнительных фишек - возможность быстрой установки сменных линз и фильтров на 8 пинах. В ассортименте FOX Racing 15 различных вариантов фильтров (их можно купить отдельно). Базовая (прозрачная) линза уже идет со 100% защитой от UV-излучения. Очки оснащены пинами для быстрой установки перемотки.

Благодарим Юрия Глухова и Кутузовский редут за помощь в организации теста!

Благодарим Юрия Глухова и Кутузовский редут за помощь в организации теста!

Первый вердикт: дизайнеры и консультанты FOX Racing, а среди них Чад Рид и Кен Рокцен, отлично поработали и сделали хороший вариант универсальных очков средней ценовой категории, доступной и любителям, и профи.

Маски FOX Racing AIRSPC в 16-ти цветовых решениях в скором времени появятся в розничной продаже у официального дистрибьютора компании в России - магазине Веломир, а также в Интернет-магазине velomirshop.ru.

Важные новости
 
Тест-драйв: Norton ManX R с 209-сильным двигателем V4 - шик скорости!
Тест-драйв: Norton ManX R с 209-сильным двигателем V4 - шик скорости!

До старта ежегодной гоночной недели Турист-трофи на острове Мэн — Isle of Man TT остался всего день, и лучшей возможности для дебюта обновленного серийного супербайка придумать невозможно! Norton Manx R готов к выходу на легендарный трек. Что из себя представляет обновленный серийный супербайк с 1200-кубовым V4 мощностью 209 л.с.?
Российский сезон дрэг-рейсинга RDRC: Takayama и Busazone Performance объявили о партнерстве
Российский сезон дрэг-рейсинга RDRC: Takayama и Busazone Performance объявили о партнерстве

Бренд смазочных материалов Takayama поддержит команду Busazone Performance в чемпионате по дрэг-рейсингу (RDRC) в сезоне 2026 года и предоставит высокоэффективные моторные масла и технические жидкости для мотоциклов Suzuki Hayabusa.
Фото: потрясающий мотоцикл, вдохновленный машиной фронтмена Metallica Джеймса Хэтфилда
Фото: потрясающий мотоцикл, вдохновленный машиной фронтмена Metallica Джеймса Хэтфилда

Кастом-ателье Game Over Cycles (GOC) построило невероятный мотоцикл, в основе дизайна которого лежит... автомобиль! Да не абы какая машина, а хот-род гитариста и вокалиста культовой группы Metallica Джеймса Хэтфилда (James Hatfield), который тот назвал Slow Burn.
Мотоциклы Yamaha стали продаваться лучше и привели компанию к новым рекордам прибыли
Мотоциклы Yamaha стали продаваться лучше и привели компанию к новым рекордам прибыли

Yamaha Motor отчиталась о рекордной выручке и прибыли по итогам 2025 года, а первый квартал 2026 года демонстрирует бурный рост, так что компания сохраняет позитивный прогноз на достижение нового абсолютного рекорда продаж и прибыли в этом сезоне. Прежде всего, к успеху ведет значительный рост продаж мотоциклов.
Кристиан Хорнер готовит большую сделку в мире Гран-При: но где - в Формуле-1 или MotoGP?
Кристиан Хорнер готовит большую сделку в мире Гран-При: но где - в Формуле-1 или MotoGP?

Появление бывшего директора заводской гоночной команды Формулы-1 Red Bull Racing F1 Кристиана Хорнера (Christian Horner) в компании с боссом Honda Racing на Гран-При Испании по MotoGP и его деловая активность породили массу слухов, в том числе, и о предложениях, которые были якобы ему сделаны. На деле, всё закручено гораздо интересней.
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл

Большинство современных технологий управления мотоциклами — все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Гонщик на китайском ZXMoto 820RR идет к лидерству в чемпионате мира по кольцевым мотогонкам
Гонщик на китайском ZXMoto 820RR идет к лидерству в чемпионате мира по кольцевым мотогонкам

Довольно трудно было себе представить еще в конце февраля, на Phillip Island Circuit, что совершенно новый китайский производитель, который полноценно вышел на рынок только в сентябре 2025 года, сможет не просто навязать борьбу, а вырвать лидерство из рук Yamaha, Honda, Ducati, Triumph и MV Agusta! Однако, воодушевленный первыми успехами француз Валентин Дебис верхом на новейшем супербайке ZXMoto 820RR при поддержке хорошо слаженной команды Evan Bros. сегодня уже в шаге от лидерства в чемпионате мира в классе Суперспорт (FIM Supersport World Championship).
Aprilia и Monster Energy готовят большой анонс о партнерстве в MotoGP уже на Гран-При Италии
Aprilia и Monster Energy готовят большой анонс о партнерстве в MotoGP уже на Гран-При Италии

Испанский Motorsport сообщает, что Муджелло в календаре MotoGP 2026 года станет, вероятно, ключевым событием. Кроме того, что Ducati должна, наконец, назвать Марка Маркеса своим пилотом на следующие 2 года, Aprilia Racing и Monster Energy должны объявить о мегаконтракте и стратегическом партнерстве на следующие 5 лет.
Тест-пилот и разработчик прототипа MotoGP Honda RC214V - 850 куб.см. будет повеселей литров!
Тест-пилот и разработчик прототипа MotoGP Honda RC214V - 850 куб.см. будет повеселей литров!

Алеш Эспаргаро, тест-пилот и европейский разработчик нового прототипа Honda RC214V с двигателем 850 куб.см., который сменит нынешнее поколение MotoGP в конце 2026 года, заявил, что с ним «получил больше удовольствия от езды», чем от актуальной версии Honda RC213V со всеми гаджетами и винглетами.
Honda спрогнозировала рост производства мотоциклов до 60 миллионов к 2030 году
Honda спрогнозировала рост производства мотоциклов до 60 миллионов к 2030 году

Как известно, Honda Motor Co. планирует стать доминирующим игроком на мировом моторынке с долей в 50%. По прогнозам компании, к 2030 году мировой парк новых мотоциклов возрастет до 60 миллионов единиц самой разной техники. Половину из них будут составлять именно «хонды». За счет чего японцы намерены нарастить свое влияние?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 14 августа 2013
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp