МОТОГОНКИ.РУ, 14 августа 2013 - Вот некоторые факты и статистика об этом интересном и необычном событии в календаре MotoGP.
Гран-При Индианаполиса состоится в шестой раз подряд, несмотря на самые противоречивые отзывы команд и пилотов, массу "особенностей" и недоработок. Впрочем, за 24 состоявшихся в Соединенных Штатах Гран-При бывали гонки и "постраннее". Например, в Daytona. Гоночный трек, славящийся гонками NASCAR, прежде всего, принял два американских Гран-При в 1964 и 1965 годах. Победу в обеих гонках одержал британский сорви-голова Майк Хейлвуд. Затем, из-за проблем с безопасностью на треке, чемпионат переехал в Laguna Seca, где до сегодняшнего дня состоялось уже 15 успешных гонок.
Индианаполис считается "странным", потому что это совсем не классическая трасса. Это современное асфальтовое кольцо, омологированное FIM и FIA для проведения гонок типа Гран-При, однако, кольцо, вписанное в традиционный для IndyCar и NASCAR овал, которому уже более 100 лет. Часть трассы проходит по старому бетону, часть на совершенно новом асфальте, часть на "переходном". Правда, год назад IMS под давлением Dorna неохотно, но все же заменила большой кусок корявого покрытия на совершенно новый, что значительно ускорило гонки Королевского класса.
Последние три сезона фаворитами трассы в Индиане являются пилоты Honda. Первые два сезона, когда MotoGP пришло на IMS, рулили парни из Yamaha. Единственным пилотом Ducati, которому когда-либо удавалось дотянуться до подиума Indy GP является Никки Хейден (2009 год, 3-е место). Для Никки этот трек ассоциируется с тем самым "корявым асфальтом", о который он даже умудрился оторвать себе коленный слайдер, и парой очень сложный, техничных поворотов, где Desmosedici ведет себя... "опасно", как сказал Кентукиец.
Стоунер сломал ногу на квалификации, но вышел на старт и завершил гонку 4-м, сдав подиум Довициозо только за круг до финиша
В 2012 года в одном из таких мест, на выходе из поворота, где начинался кусок только что положенного асфальта, крутые хай-сайды поймали - один за другим - два топовых пилота Королевского класса. Никки Хейден выбыл из Гран-При Индианаполиса (а затем и из Гран-При Чехии) из-за серьезного сотрясения мозга, а пилот Repsol Honda, действующий на тот момент чемпион мира Кейси Стоунер со сложным переломом ноги. Оба поймали срыв заднего колеса там, где не ждали. Чуть позже, Валентино Росси подробно объяснил, почему это могло произойти именно в том месте: "Этот асфальт не обеспечивает должного держака: он чрезмерно абразивный и скользкий. Мы в чемпионате не привыкли к такому. Нужно выбирать резину с большой осторожностью", заявил 7-кратный чемпион MotoGP.
Дани Педроса пока единственный, кому удалось выиграть более одной гонки в Инди - в 2010 и 2012 годах, а Хорхе Лоренцо - абсолютный лидер по финишам на подиуме, у него их четыре из пяти стартов.
Бен Спис мог стать национальным героем, выиграв Гран-При Индианаполиса, однако, его подвел мотор...
Интересно, что только шестеро из присутствующих сегодня в паддоке пилотов MotoGP прошли через все пять предыдущих гонок в Индианаполисе: Лоренцо, Росси, Де Пюнье, Довициозо, Эдвардс и Педроса.
Марк Маркес не станет первооткрывателем трассы на этот раз. В прошлом году он лихо выиграл Гран-При Индианаполиса в Moto2, так что трек ему хорошо знаком и он, наверняка, попытается навязать борьбу старшим товарищам, как сделал этот в Circuit of the Americas. В Индиану Маркес прибыл в статусе самого молодого победителя нескольких гонок Гран-При подряд: выиграв в Германии и Калифорнии, он обошел Фредди Спенсера в списке самых молодых победителей в истории - Марку в Laguna Seca исполнилось лишь 20 лет и 154 дня.
Информация по прямым трансляциям.
Москву и Индианаполис разделяют 8 часовых поясов. Таким образом, главное событие - гонка MotoGP стартует, когда в Москве будет 22:00. Moto2 и Moto3 начнутся, соответственно, в 20:20 и 19:00.
