МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
Американские дилеры HARLEY-DAVIDSON закрываются по всей стране: что происходит? :: Джордж Гатто, председатель совета дилеров HARLEY-DAVIDSON NPDA бьет тревогу: по всей территории Соединенных Штатов Америки один за другим закрываются крупные и средние дилерские центры, служившие H-D верой и правдой десятилетиями. Что происходит? Не начало ли это коллапса самой известной мотоциклетной корпорации?
Джордж Гатто, председатель совета дилеров Harley-Davidson NPDA бьет тревогу: по всей территории Соединенных Штатов Америки один за другим закрываются крупные и средние дилерские центры, служившие H-D верой и правдой десятилетиями. Что происходит? Не начало ли это коллапса самой известной мотоциклетной корпорации?
В паддоке MotoGP обсуждают пакет изменений в контракте, который команды-члены IRTA должны будут заключить с промоутером чемпионата на следующий 5-летний период с 2027 по 2031: одним из ключевых моментов является отсутствие разграничения прав и обязанностей между заводскими и частными командами, как это устроено в Формуле-1
Бывший пилот Мото Гран-При, сделавший себе состояние и карьеру в MotoGP и World Superbike на консалтинге для финансовых компаний, сделал очередное громкое заявление: инвестировать в Большие Призы нужно здесь и сейчас, поскольку весной цена удвоится.
Ситуация за кулисами MotoGP перед уходом на новогодние каникулы никогда не была гладкой, расслабленной и по-настоящему праздничной: пока команды и пилоты отмокают на курортах или греют кости перед каминами, руководство заводских проектов ломает головы над задачками, которые те им подкидывают...
Переменная погода в первый день Гран-При Португалии, к счастью, никак не нарушила планов команд MotoGP: день прошел в две стадии - это был боевой тест новых покрышек Michelin Power Slick, а затем сразу - Time Attack!
Как сообщают источники в Италии, Yamaha Factory Racing везет в Катар на испытания сразу три мотора YZR-M1, один из которых будет принять в качестве базы для прототипа всех четырех пилотов в MotoGP на 2021 год. В чем загвоздка?
Хуана Мартинеса представлять не надо: этот инженер хорошо известен в MotoGP уже 20 лет. Один из самых заслуженных шефов команд Больших Призов, работавших с Сетом Жибернау и Никки Хейденом, генеральный менеджер компании Andriani теперь еще и комментирует на DAZN гонки и регулярно освещает происходящее в паддоке.
Три дня Апелляционный суд FIM в составе шести человек рассматривал протест, поданный четырьмя заводскими командами MotoGP (Aprilia, KTM, Honda и Suzuki) против Ducati по обвинению в нарушении аэродинамического регламента. Вердикт усложнился обстоятельствами и возможными последствиями, поэтому было принято самое простое - и действенное решение из всех!
По завершении заседания Апелляционного Суда FIM по протесту Aprilia, Honda, KTM и Suzuki на использование Ducati дополнительного спойлера, выходящего за пределы технического регламента MotoGP, некоторые участники этого процесса поделились информацией, к чему пришли, и к чему пока еще не пришли юристы Международной Мотоциклетной Федерации.
Очевидно, это будет темой месяца: сам отказ Формулы-1 от института привлечения фотомоделей для украшения паддока и стартовой решетки («Grid Girls Ban») и мотивация промоутера Королевских автогонок вызывают недоумение у инсайдеров Больших Призов, в частности, из MotoGP и MXGP.
Блистательная победа Дани Педросы в 3000-й гонке MotoGP, на Гран-При Испании, дома, в Хересе-де-ла-Фронтера не осталась без внимания: в паддоке только и разговоров о том, как же Дани удалось мобилизоваться после стольких месяцев в тени.
Ветеран мотожурналистики, постоянно аккредитованный в MotoGP с 1984 года - Майк Скотт, нередко публиковавшийся на МОТОГОНКИ.РУ и в Racemag, вновь дает интересую пищу для размышления: знаки внимания, оказанные пилотами друг другу на финише - что это?
Несмотря на переполох перед стартом, часовую задержку и отмену квалификаций, Гран-При Катара по мнению инсайдера MotoGP, менеджера нескольких итальянских пилотов - Карло Перната - стала истинным украшением вечера, и даже больше: Пернат назвал ее "великой гонкой, открывшей новые горизонты".
Знаменитый инсайдер MotoGP, менеджер многих итальянских гонщиков Карло Пернат дал свою оценку прошедшим на прошлой неделе официальным тестам в Сепанге: "Это были первые, по-настоящему правдивые испытания с момента появления 800-кубовых мотоциклов", - сказал он.
7.6 МЛН
216548
9164