МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
Кризис изнутри: бывший инсайдер MOTOGP сразу увидел проблемы в гараже YAMAHA FACTORY RACING :: Хуана Мартинеса представлять не надо: этот инженер хорошо известен в MOTOGP уже 20 лет. Один из самых заслуженных шефов команд Больших Призов, работавших с Сетом Жибернау и Никки Хейденом, генеральный менеджер компании ANDRIANI теперь еще и комментирует на DAZN гонки и регулярно освещает происходящее в паддоке.
Бывший пилот Мото Гран-При, сделавший себе состояние и карьеру в MotoGP и World Superbike на консалтинге для финансовых компаний, сделал очередное громкое заявление: инвестировать в Большие Призы нужно здесь и сейчас, поскольку весной цена удвоится.
Хуана Мартинеса представлять не надо: этот инженер хорошо известен в MotoGP уже 20 лет. Один из самых заслуженных шефов команд Больших Призов, работавших с Сетом Жибернау и Никки Хейденом, генеральный менеджер компании Andriani теперь еще и комментирует на DAZN гонки и регулярно освещает происходящее в паддоке.
Очевидно, это будет темой месяца: сам отказ Формулы-1 от института привлечения фотомоделей для украшения паддока и стартовой решетки («Grid Girls Ban») и мотивация промоутера Королевских автогонок вызывают недоумение у инсайдеров Больших Призов, в частности, из MotoGP и MXGP.
Блистательная победа Дани Педросы в 3000-й гонке MotoGP, на Гран-При Испании, дома, в Хересе-де-ла-Фронтера не осталась без внимания: в паддоке только и разговоров о том, как же Дани удалось мобилизоваться после стольких месяцев в тени.
Ветеран мотожурналистики, постоянно аккредитованный в MotoGP с 1984 года - Майк Скотт, нередко публиковавшийся на МОТОГОНКИ.РУ и в Racemag, вновь дает интересую пищу для размышления: знаки внимания, оказанные пилотами друг другу на финише - что это?
Несмотря на переполох перед стартом, часовую задержку и отмену квалификаций, Гран-При Катара по мнению инсайдера MotoGP, менеджера нескольких итальянских пилотов - Карло Перната - стала истинным украшением вечера, и даже больше: Пернат назвал ее "великой гонкой, открывшей новые горизонты".
Знаменитый инсайдер MotoGP, менеджер многих итальянских гонщиков Карло Пернат дал свою оценку прошедшим на прошлой неделе официальным тестам в Сепанге: "Это были первые, по-настоящему правдивые испытания с момента появления 800-кубовых мотоциклов", - сказал он.
7.52 МЛН
274330
16804