МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
Марко Беццекки получил в подарок APRILIA RS-GP25: если так пойдет, обставит ими весь дом - шутит Ривола :: Марко Беццекки, которого APRILIA RACING нанимала на роль "второго пилота" в свой заводской коллектив, стал настоящим открытием сезона MOTOGP 2025 года. Удивление и восхищение взлетом итальянца в этом году было столь велико, что босс заводского проекта Массимо Ривола решил подарить Марко его боевой RS-GP, с которым он выиграл три гонки Гран-При и прорвался в ТОП-3 по итогам чемпионата мира.
Марко Беццекки, которого Aprilia Racing нанимала на роль "второго пилота" в свой заводской коллектив, стал настоящим открытием сезона MotoGP 2025 года. Удивление и восхищение взлетом итальянца в этом году было столь велико, что босс заводского проекта Массимо Ривола решил подарить Марко его боевой RS-GP, с которым он выиграл три гонки Гран-При и прорвался в ТОП-3 по итогам чемпионата мира.
Аи Огура пропустит Гран-При Индонезии из-за последствий травмы руки, полученной еще в Мизано, он прибыл в Мандалику и принял участие в презентации особой ливреи TrackHouse Racing Aprilia MotoGP в честь их сотрудничества с Gulf: что за цвета и откуда они взялись? Смотрим фотографии!
Самый яркий дебютант MotoGP 2025 года - пилот TrackHouse Racing Aprilia Аи Огура произвел фурор на первых этапах в Таиланде, Аргентине и Америке. Но затем его результаты резко снизились. Дисквалификация в Аргентине стала серьезным ударом по репутации команды и самого пилота, после чего Аи стали критиковать. Комментарии, в основном, от европейских "авторов" сопровождали его неудачи в следующих гонках - «самурай сдулся», «запал иссяк» и так далее. Однако, результат новобранца Королевского класса не соответствует уровню буллинга. Многие упускают из вида ряд фактов.
Возвращение Мартина в паддок может пройти легче, чем кажется. Тест-пилот Aprilia Racing Лоренцо Савадори уверен, что за время отсутствия Хорхе Мартина в заводском боксе Aprilia Racing, ему вместе с инженерами удалось доделать большую работу по адаптации прототипа RS-GP25 под нужды и стиль действующего чемпиона MotoGP.
Поиск оптимального соотношения жесткости и гибкости шасси прототипов MotoGP продолжается уже четыре десятилетия. Самым известным кейсом являются опыты Филиппо Прециози по переводу Ducati Desmosedici на полностью карбоновый монокок - удачный в целом проект, но загубленный из-за плохой координации между гоночным департаментом и R&D. В Aprilia Racing извлекли из истории ценные уроки и теперь хотят повторить то, что в 2009 году сделал Прециози, но... для MotoGP ли - вот в чем вопрос!
Новобранец Aprilia Racing Марко Беццекки завершил тесты MotoGP 2025 года уверенно в ТОП-3, как минимум, по суммарным итогам гоночных симуляций, проведенных в Бурираме за последний час предсезонки.
Все шесть представленных вчера и сегодня на Sepang International Circuit прототипов Aprilia RS-GP являются моделью последнего поколения 2025 года (RS-GP25). Лоренцо Савадори готовил их для новой группировки пилотов Aprilia Racing. Еще два - для TrackHouse Racing.
Вызов Ducati брошен! Aprilia Racing и ее новобранец, действующий чемпион MotoGP Хорхе Мартин приняли решение выступать в 2025 году с №1 на борту нового Aprilia RS-GP. Первые официальные фотографии заводской команды опубликованы.
Новый технический директор Aprilia Racing и генеральный конструктор прототипа Aprilia RS-GP25 Фабиано Стерлаккини впервые откровенно высказался о наследстве, оставленном ему Романо Альбезиано: о мотоцикле, планах и целях на сезон.
Марко Беццекки и Хорхе Мартин - оба сменили Ducati на Aprilia в 2025 году. Один - действующий чемпион MotoGP, второй завершил сезон ниже обычного, 12-м. Марко признает, что его «немного нервирует» новое партнерство и «черные цвета» заводской ливреи RS-GP25, но это... «позитивные вибрации, а не нервная дрожь».
