МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супермото
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
17283
14 мая 2009 в 15:27
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Супермото: Аверкин выигрывает первый этап Кубка России

Супермото в России развивается. Несмотря на то, что многие сильнейшие мотогонщики в этом году предпочли российским соревнованиям европейские турне, на стартовой решетке в Сочи проблем с пустыми местами не было.

МОТОГОНКИ.РУ, 14 мая 2009 -

Картодром Сочи построен в 1987 году
Пару слов о новой трассе чемпионата - сочинском картодроме. Построен в 1987 году, длина кольца 1350 метров, ширина трека от 8 до 15 метров. Хотя конфигурацию «прописывали» энтузиасты, картодром получился очень быстрым и гармоничным. Четыре скоростных прямика, 11 поворотов (7 левых, 5 правых) - три шпильки и три быстрых дуги, а также самый сложный, первый - пришлись по душе гостям южного города. Асфальт трека переложили в прошлом году специально для первого этапа серии Motul M1-Grand Prix. Покрытие отличного качества, и даже в дождь, который шел весь квалификационный день, гонщики не жаловались на «скользячку». На самой быстрой, старт-финишной прямой мотоциклы развивают до 135 км/ч. Вообще, картинговые болиды способны ехать здесь со средней скоростью в 100 км/ч, абсолютный рекорд скорости – 147 км/ч. Конечно, мотоциклам, да еще и на холодном, сыром асфальте не просто угнаться за 43 секундами картингистов, но 57 секунд – реальное время для подготовленного мотардиста! Таким образом, сочинский картодром подтвердил статус самого скоростного в России.

Абсолютно мокрый асфальт - не повод опускать руки

Подготовка к этапу началась в пятницу, 8 мая на сухом асфальте. Спортсмены ознакомились с трассой и поэкспериментировали с новыми траекториями и техниками. На «резаных» сликах, особенно эффектно выглядел вход в последний, предфинишный поворот: длина слайда у некоторых гонщиков достигала 20 метров. Однако уже вечером стало ясно, что квалифицироваться придется в дождевиках и на специальной резине.

Сильнейший дождь обрушился на трек в ночь с пятницы на субботу, и в течение всего второго дня соревнований не унимался. Скорости немного снизились, хронометрируемые тренировки показали первые реальные скорости: тройка лидеров ехала в среднем 1:03, то есть со средней скоростью 84,4 км/ч. Для сравнения: на подмосковном «Лидере» по сухому асфальту средняя скорость быстрейших мотардистов не превышает 62 км/ч. Лучшее время по итогам квалификаций привез Максим Аверкин (KTM) – ровно минуту. На первой стартовой линии расположились постоянные участники соревнований по Супермото опытные Александр Латышев (KTM), Алексей Шмелев (Yamaha) и Игорь Авдеев (KTM).

Вагиф Мамедов (слева) и Давид Джалагония (справа)

На последней линии места заняли трое местных райдеров, в числе которых сочинцы могли узнать одного из своих героев, чемпиона России по аквабайку Давида Джалагония. Давид вышел на старт на мотоцикле Husqvarna под номером 14. Поскольку для сочинских мотоциклистов гонки серии Motul M1-Grand Prix, в рамках которых проходил Кубок России по Супермото – первые соревнования, на дождевую квалификацию на обычной шоссейной резине они выходить не рискнули. Это правильное решение. Как показали гонки, стартовать с последней линии – не значит финишировать последним!

Старт второго заезда очень плотный - у всех изношены покрышки

В воскресенье, непредсказуемая южная погода поставила перед гонщиками серьезную задачу – выбор покрышек. Дождь прекратился, но асфальт оставался сырым и холодным. Настройки и покрышки решили не менять – на старт все, за исключением пилотов, не имевших в своем арсенале сменных покрышек, вышли на супермягком «дожде».

Долгожданный зеленый свет! Старт выиграл Аверкин, он моментально занял лидирующую позицию и попытался оторваться от пелетона. Шмелев и Латышев разменялись местами на входе в первый поворот. Четвертым шел Артем Тесленко на Yamaha, но поняв, что слишком разогнался и не попадает на траекторию, перетормозил и положил мотоцикл на бок прямо на апексе. Чудом удалось уйти от столкновения Авдееву, он занял место временно выбывшего москвича. Правда, не надолго: спустя круг, Игорь упал в скоростном шестом повороте и пропустил вперед нескольких соперников.

Латышев обгоняет Аверкина за три круга до финиша первого заезда

К концу первого круга, Джалагония с 10-й позиции прорвался на пятую, а затем на четвертую. Но, проиграв несколько локальных схваток опытным гостям, постепенно откатился назад. К концу третьего круга, наметились скоростные дуэли между Аверкиным и Латышевым, а также сочинцем Вячеславом Притуляком (Yamaha) и Павлом Кондратовым (Yamaha) из Королева. Притуляк вышел на старт на обычной внедорожной «ямахе», Кондратов на такой же, но подготовленной для Супермото. Это и решило исход сражения через четыре круга в пользу подмосковного гонщика. А вот Латышеву потребовалось 14 кругов, чтобы найти лазейку в обороне Аверкина: преследование завершилось успешной атакой на скоростной прямой за три круга до финиша. Вернуть позицию Аверкину не удалось – сказался износ покрышек. Алексей Шмелев финишировал третьим, не встретив со стороны соперников серьезного сопротивления. Тесленко удалось вернуться в гонку и отыграть обратно восемь позиций – он занял четвертое место.

Результаты первого заезда 1 этапа, Сочи (TOP-10): 1. Латышев Александр; 2. Аверкин Максим; 3. Шмелев Алексей; 4. Тесленко Артем; 5. Кощук Евгений; 6. Кондратов Павел; 7. Авдеев Игорь; 8. Джалагония Давид; 9. Притуляк Вячеслав; 10. Титов Юрий; ...

Павел Кондратов обороняется против Давида Джалагония

Между первым и вторым заездом Супермото, прошли гонки в других классах M1 GP. Колеса скутеров, миников и спортбайков окончательно высушили траектории, и все ждали финального сражения. Мотардисты так и не решились менять покрышки на слики, с опаской поглядывая на тучи, зацепившиеся за близлежащие сопки. Но асфальт уже сухой!
Вторая гонка прошла на удивление спокойно. Максим Аверкин сразу же ушел в большой отрыв, и Латышеву, как он не пытался, не удалось сократить отставание на изношенных в хлам дождевых шинах. Не «помогли» и круговые, число которых выросло до семи человек.

Плотная борьба во всех поворотах - кто круговой, не понятно

На сухом асфальте скорости действительно возросли: Максим привез новый официально зафиксированный рекорд для мотоциклов на третьем круге – 57.559 секунды. Латышев тот же круг проехал за 58.198. Шмелев, Тесленко и Кощук комфортно финишировали в пятерке, не встретив сопротивления со стороны конкурентов. Оба заезда Давид Джалагония финишировал восьмым, таким образом, улучшив свой старт на две позиции.

«В первом заезде я очень скованно себя чувствовал, - рассказывает победитель первого этапа Максим Аверкин, - Мы по мокрому асфальту тренировались, засечку проехали, а вот в гонке было какое-то непонимание поведения мотоцикла. Большое напряжение создали конкуренты, а круговые не давали оторваться от преследования. Борьба была хорошая. Спасибо Александру! Во втором заезде сразу ехал в отрыв и все – победа»

Дождевая резина выдержала только полтора заезда

«Сегодня я работал на журналистов, - шутит Латышев, - Это была первая гонка. Она специально для журналистов! Макс быстрее едет по сухому асфальту, у него богатый кольцевой опыт и весит он килограммов на 40 легче. Поэтому и резина у него износилась меньше. Он очень хорошо «катит дугу». Когда покрышки «плывут», дрифт уже не дает преимущества в поворотах. Был бы кроссовый участок, тогда бы посмотрели…»

Результаты второго заезда 1 этапа, Сочи: 1. Аверкин Максим; 2. Латышев Александр; 3. Шмелев Алексей; 4. Тесленко Артем; 5. Кощук Евгений; 6. Авдеев Игорь; 7. Кондратов Павел; 8. Джалагония Давид; 9. Лазарев Николай; 10. Титов Юрий; ...

Подиум 1 этапа Кубка России по Супермото

Положение в Кубке России после 1 этапа: 1. Аверкин Максим – 47 очков; 2. Латышев Александр – 47; 3. Шмелев Алексей – 40; 4. Тесленко Артем – 36; 5. Кощук Евгений – 32; 6. Авдеев Игорь – 29; 7. Кондратов Павел – 29; 8. Джалагония Давид – 26; 9. Лазарев Николай – 22; 10. Титов Юрий – 22; 11. Притуляк Вячеслав – 21; 12. Мамедов Вагиф – 19.

Важные новости
 
Массимо Ривола - о дебютной победе Беццекки в BritishGP с Aprilia, слухах о Мартине и планах возглавить MotoGP
Массимо Ривола - о дебютной победе Беццекки в BritishGP с Aprilia, слухах о Мартине и планах возглавить MotoGP

То, как разрешится одна из самых сложных конфигураций гонок MotoGP 2025 - Гран-При Британии, можно было представить уже в субботу. Одно более-менее мы знали четко: Марко Беццекки обязательно попытается взобраться на подиум! Сдержав слово, данное Aprilia Racing накануне, Марко вновь заставил улыбаться Массимо Риволу, который был мрачнее тучи из-за нападок журналистов по ситуации с Хорхе Мартином. Но также, и в связи со слухами о якобы имеющемся предложении - занять место Кармело Эспелеты во главе Dorna Sports.
Старт летнего сезона AMA Pro Motocross 2025: возвращение Лоуренсов, Томака и Хорхе Прадо, вскрытие двигателей Honda и дебют Гийо
Старт летнего сезона AMA Pro Motocross 2025: возвращение Лоуренсов, Томака и Хорхе Прадо, вскрытие двигателей Honda и дебют Гийо

После провала зимнего сезона AMA Supercross из-за травм, братья Лоуренсы - Джетт и Хантер вернулись в заводскую команду Honda HRC Progressive для реванша в летнем чемпионате AMA Pro Motocross 450, который стартовал в минувшее воскресенье на Fox Raceway в Пале, Калифорния. Йо Симода также был мотивирован на результат в классе «250». Результаты и положение в чемпионатах.
Bajaj празднует 10-летний юбилей в России и дарит скидку на самый востребованный мотоцикл
Bajaj празднует 10-летний юбилей в России и дарит скидку на самый востребованный мотоцикл

В честь празднования 10-летнего юбилея BAJAJ в России компания «Ист Вест Моторс» запускает акцию: Dominar, один из самых популярных 400-кубовых мотоциклов в мире, до конца мая - на 10% дешевле.
MotoGP BritishGP: Морбиделли vs Эспаргаро - истинная причина красных флагов, травма и последствия знакового инцидента
MotoGP BritishGP: Морбиделли vs Эспаргаро - истинная причина красных флагов, травма и последствия знакового инцидента

Главная гонка Гран-При Британии была остановлена красными флагами через несколько кругов после старта и перезапущена, что реально спасло сразу нескольких топовых гонщиков. Алекс Маркес и Марк Маркес упали и могли потерять очки, но в итоге, завершили воскресенье на 3 и 5 местах. Совпадение?! Кто бы мог подумать, что... да! А главный герой всей этой истории - Франко Морбиделли.
Марко Беццекки - победитель BritishGP MotoGP 2025: сегодня я бы догнал Куартараро, но он сошел
Марко Беццекки - победитель BritishGP MotoGP 2025: сегодня я бы догнал Куартараро, но он сошел

Марко Беццекки стал первым победителем Aprilia в сезоне MotoGP 2025 года: правильная ставка на выбор резины для длинной гонки в Сильверстоуне, удача и проблемы у конкурентов предопределили исход главной гонки BritishGP. Но Марко считает, что смог бы достать раннего лидера Гран-При Фабио Куартараро, даже если бы тот не сошел из-за технической проблемы.
Результаты BritishGP 2025 изменены после вердикта Технической Дирекции MotoGP
Результаты BritishGP 2025 изменены после вердикта Технической Дирекции MotoGP

Четверо пилотов MotoGP получили штрафы уже после публикации официальных результатов Гран-При Британии 2025 года. К счастью, ни одного из лидеров или призеров это не коснулось, однако, Лука Марини лишился 8-го места по итогам BritishGP: новые результаты воскресной гонки и положение в чемпионате MotoGP 2025
Moto3: Руэда вырвал BritishGP из рук новобранца Макса Килеса, начав гонку с последней линии
Moto3: Руэда вырвал BritishGP из рук новобранца Макса Килеса, начав гонку с последней линии

Хосе Антонио Руэда из заводской команды Red Bull KTM Ajo взял третью победу подряд в гонках чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto3 на Silverstone Circuit в Великобритании, на этот раз, буквально вырвав Большой Приз из рук новобранца чемпионата мира Макса Килеса. Результаты BritishGP Moto3 и положение в чемпионате.
MotoGP: Фабио Куартараро на грани нервного срыва после BritishGP - в каждой гонке что-то ломается!..
MotoGP: Фабио Куартараро на грани нервного срыва после BritishGP - в каждой гонке что-то ломается!..

Фабио Куартараро должен был выиграть сегодняшнюю гонку BritishGP в Сильверстоуне: ставка, сделанная Monster Energy Yamaha MotoGP на резину - сработала отлично; старт с поул-позиции был подкреплен слабостью конкурентов на Ducati; Фабио уехал от всех на 4.5 секунды, но на 12-м круге был вынужден съехать из-за очередной поломки. На брифинге после финиша гонки Фабио дал волю эмоциям.
Шинное казино MotoGP 2025: победу в Британии праздновали самые смелые, но не все
Шинное казино MotoGP 2025: победу в Британии праздновали самые смелые, но не все

Красные флаги остановили оригинальную гонку BritishGP, и всё случившееся там решили забыть как плохой сон. А начался заезд в Сильверстоуне внезапным падением Алекса Маркеса, стоило тому коснуться тормоза в Т1. Затем, произошло еще несколько вылетов, включая лидера заезда Марка Маркеса - Дирекция MotoGP заподозрила неладное и решила исследовать трек... Перезаезд был объявлен на 19 кругов и вышел хаотичным с точки зрения стратегии: шанс не доехать до финиша у тех, кто доехал, был ровно 50/50.
Новый супербайк BMW Concept RR: что придет на смену BMW S 1000 RR
Новый супербайк BMW Concept RR: что придет на смену BMW S 1000 RR

BMW Motorrad представила на ежегодном показе Concorso d’Eleganza Villa d’Este в Италии совершенно новый проект, который должен будет заменить на рынке лучший кит-байк всех времен - BMW S 1000 RR: прототип Concept RR - что о нем уже известно?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 14 мая 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


4.46 МЛН
годовая
аудитория
664136
посетителей
в месяц
27657
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island