Если для Валентино Росси или, скажем, Дани Педросы стартовавшая череда европейских этапов несет по большей части приятные воспоминания, то Кейси Стоунеру в этот уик-энд предстоит второй раз подряд выступать на не самой любимой из своих трасс. Вряд ли отдаленность родины австралийского спортсмена на фоне выступающих по соседству с домом европейцев сыграла роль – но тем не менее третье место пилота Ducati на прошедшей гонке в Хересе стало его лучшим результатом связанным с этой трассой. А впереди Ле Ман – трек, который он также не может назвать благоприятной. В прошлом году австралиец пришел здесь к финишу 16-м, что стало его худшим результатом за все время выступлений с Ducati. А «бронза» 2007-го до сих пор является его наивысшим достижением на французской земле. Что, впрочем, гонщику вполне по силам исправить в этот уик-энд.
Реклама: ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 Erid: 2SDnjdrFhxt
МОТОГОНКИ.РУ, 14 мая 2009 - «Две прошедшие гонки стали для нас настоящим испытанием, заставив выложиться по полной, - признается пилот «красных», которому тем не менее удается удерживать вторую строчку личного зачета. - Но в этот раз мы прошли их с неплохим результатом. Как в Мотеги, так и в Хересе нам довольно сложно найти оптимальные конфигурации для нашего байка. В Ле Мане тоже есть парочка таких мест, которые заставят нас попотеть – но в целом это классическая “stop-and-go” трасса, где основной упор идет на торможение, хотя конечно есть и несколько участков, где можно неплохо разогнаться. Хотелось бы в этот раз выступить удачнее и заработать побольше очков, но загадывать не будем…
…В целом же сезон будет сложным и полным борьбы – это видно уже сейчас. За три этапа было три победителя гонок и три лидера поменялись местами. А поскольку нас четверо борется в первой группе, можно ожидать еще и новых перемен в ближайшее время. Поэтому что-то пытаться предсказать пока что не имеет никакого смысла. Нужно просто продолжать работать и стараться от каждой гонки получать по-максимуму. Особенно там, где сложнее всего».
Вторая серия гонок нового Кубка мира для 200-сильных «бегемотов» на базе Harley-Davidson Road Glide — FIM Baggers World Cup (BWC) прошла гораздо зажигательней, чем дебютный этап в Америке! А всё почему? Потому что кто-то пригласил в это шоу Андреа Янноне!
Результаты и короткий видео обзор субботнего спринта Гран-При Италии MotoGP 2026 года: три пилота Aprilia впервые в истории стартовали с заглавной линии — Рауль Фернандес, Марко Беццекки и Хорхе Мартин! Но только пилоту TrackHouse удалось избежать проблем и толкотни на первых кругах.
Схватка Андреа Янноне за подиум на домашнем этапе нового Кубка Мира Harley-Davidson Baggers World Cup, 2 этап которого проводится в рамках Гран-При Италии по MotoGP 2026 года — гонки от старта до финиша
Хорхе Мартин из заводской команды Aprilia Racing только что установил новый абсолютный рекорд скорости MotoGP, разогнавшись на FP2 Гран-При Италии до 368, 6 км/ч.
Пилот заводской команды Aprilia Racing, взявший поул-позицию MotoGP Гран-При Италии Марко Беццекки будет выступать в гонках в особенном шлеме — точной копии шлема недавно ушедшего автогонщика Алекса Дзанарди.
Важное обновление настроек заводских Aprilia RS-GP26 позволило Марко Беццекки, Хорхе Мартину и Раулю Фернандесу полностью заблокировать главную линию стартовой решетки домашнего этапа Мото Гран-При в Италии. Результаты квалификации ItalianGP MotoGP 2026
Итальянская легенда мотоциклостроения — Ducati отмечает 100-летие компании в 2026 году и к этому событию представляет особую коллекцию мотоциклов в юбилейных ливреях и комплектациях ограниченной серии: Ducati100 — вот фотографии и спецификации каждого из них!
Все дедлайны пройдены! 7-й этап Мото Гран-При 2026 года — Гран-При Италии #ItalianGP на Mugello Circuit, дома у Aprilia Racing и Ducati. Факты, ожидания и расписание этапа.
Вторая практика Гран-При Италии позволила пилотам MotoGP и их командам, наконец, реализовать свои ранние наработки с шинами типа Medium и пересесть на Soft, чтобы устроить настоящую "перестрелку" быстрыми кругами — это была реальная квалификация, без приставки «пре-» с падениями и скоростными выездами в гравий. В итоге, Honda, Yamaha, Ducati, KTM и Aprilia — все прошли в ТОП-10. Но кто ее возглавил? Смотрим решающие 10 минут преквалификации в Муджелло.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
