МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Супермото
Лента новостей
»
Реклама
421180
14 февраля 2018 в 14:38
 
Екатерина Чернышева, редактор, обозреватель © MOTOGONKI.RU

Супермото: Александр Латышев - о межсезонье и ближайших планах

Межсезонье -время подводить итоги, строить планы на новый год. Об этом и говорили на выставке МотоЗима с Александром Латышевым - чемпионом стран Балтии, Литвы, многократным чемпионом России, вице-чемпионом России 2017, атлетом FOX Racing.

МОТОГОНКИ.РУ, 14 февраля 2018 - Расскажи, как у тебя прошел сезон-2017?

Александр Латышев: Сезон прошел на четверочку, я стал серебрянным призером чемпионата России по супермото. В целом неплохо, но есть над чем работать.

В межсезонье чем ты занимаешься?

Александр Латышев: В межсезонье - кросс, ОФП, выезды на сборы. Сборы проходят в основном на кроссовых трассах. Все супермотчики тренируются в мотокроссе, раскатываясь к супермото непосредственно перед сезоном в теплых странах - в марте-апреле, чтобы к определенному сроку более-менее «вкататься» в асфальт.

Осенью были в Орленке. Там как раз проходили две гонки. Одна - в Бузиновской, вторая - кантри-кросс, который Сергей Миндин проводил непосредственно на территории трассы Орлёнок. Результат эндуро не в топе, но неплохой для первого раза. Трасса достаточно сложная была, эндуро - новый момент для меня, как ОФП - очень хорошее занятие, плюс красивая природа.

Удачный старт в супермото - половина победы
Удачный старт в супермото - половина победы


Помимо того, что сам гоняешь, ты выступаешь в роли тренера. Кого можешь отметить по результатам в 2017 году?

Александр Латышев: С этого года в странах Балтии ввели новый класс - дети. Кубатура там не ограничена, но как правило, это с 50 куб.см. до 85. Мой ученик Иван Мосин в этом году в чемпионате Эстонии занял 2-е место по итогам года. 2-й в Эстонии - серьезный результат для парня в 10 лет, который первый раз выехал за границу на соревнования такого уровня.

Получается, уровень конкуренции в России достаточно высокий в детских классах?

Александр Латышев: Да, на самом деле, достаточно интересный чемпионат России, тоже быстро едут дети. Но у нас, к сожалению, дети не едут грунт. Супермото подразумевает под собой 30% грунт, 70% асфальт. У нас грунт исключили, а за границей грунт есть. Поэтому когда наши спортсмены выезжают туда и видят грунт, соответственно, у них какая-то паника. Я стараюсь, чтобы мои ученики тренировали и асфальт, и грунт.

На некоторых трассах супермото есть даже асфальтовые волны.

Александр Латышев: Таких трасс я знаю всего две. Одна находится в Испании в Альконисе, в 2011-м году там был Трофей Наций по супермото и мы (сборная России) как раз там заняли 10-е место. Был очень сильный результат с первого раза. А вторая такая трасса - это в Болгарии, там тоже асфальтовые волны, асфальтовые прыжки. Так что это экзотика.

Какие планы у тебя на 2018 год?

Александр Латышев: Собираемся проехать Чемпионат России, чемпионат стран Балтии и чемпионат Европы в классе S3. Пока смотрим туда и начинаем готовиться. Подготовка начинается уже с ноября. Перед сезоном постараемся на мировых трассах подготовиться и оттуда уже поедем на первые этапы серий.

Команда-чемпион АМК Московская Полиция: Латышев с Сергеем Денисовым
Команда-чемпион АМК Московская Полиция: Латышев с Сергеем Денисовым


Какую команду будет представлять в этом году?

Александр Латышев: В прошлом сезоне я выступал за АМК Московской Полиции, в командном зачете мы- чемпионы России, в личном я серебрянный призер. В 2016-м выиграл чемпионат России в личном и командном зачете. Надеюсь на себя, на свои силы, на своих учеников, на своих товарищей, которые мне помогают во всей этой истории.

По экипировке продолжишь выступать в FOX?

Александр Латышев: Да, на самом деле это форма №1, удобная, мотоботы проверены в самых тяжелых, экстримальных условиях и остались целы, подошву я переделал под супермотард.

А как переделываешь?

Для укрепления подошвы в супермото используют слайдеры
Для укрепления подошвы в супермото используют слайдеры


Александр Латышев: В некоторые моменты ногой касаешься асфальта, и чтобы стандартная подошва не стиралась, прикручиваются слайдеры.

За ходом каких дисциплин мотоспорта ты следишь?

Александр Латышев: Следил за чемпионатом Мира, за Трофеем Наций. Поражает уровень подготовки спортсменов, нашим российским гонщикам много чему поучиться. Люди реально работают, реально «пашут», занимаются ОФП. Мы почему-то этим подчас пренебрегаем, считаем, что езда на мотоцикле всему поможет. Но на самом деле это не так. Хотелось бы видеть больше наших спортсменов на мировом, европейском уровне. Могу сказать только одно: ребята, все зависит только от вас!

Фото: Евгения Введенская, из архива А.Латышева

Важные новости
 
Француз-провокатор Куартараро лайкнул пост Honda по итогам шейкдауна MotoGP 2026
Француз-провокатор Куартараро лайкнул пост Honda по итогам шейкдауна MotoGP 2026

Лайк Фабио Куартараро был замечен под постом тест-пилота Honda HRC MotoGP Алеша Эспаргаро по итогам шейкдауна в Сепанге. Эспаргаро сопроводил публикацию из двух фотографий, где он позирует вместе со всей командой разработчиков Honda RC213V небольшим комментарием, который завершается словами: «Хотя это только старт сезона, уверен, пилоты Honda получат массу удовольствия!»
Итоги шейкдауна MotoGP 2026 - Honda на высоком конкурентном уровне уже сейчас
Итоги шейкдауна MotoGP 2026 - Honda на высоком конкурентном уровне уже сейчас

Оба пилота, представлявших Honda на шейкдауне MotoGP 2026 года в Сепанге - Алеш Эспаргаро из команды разработчиков прототипа Honda RC213V и новобранец Pro Honda LCR Диого Морейра завершили трехдневный дебют в ТОП-6, причем, Эспаргаро возглавил общий протокол, опередив более чем на полсекунды заводского пилота Yamaha Фабио Куартараро. Судя по аналитике, у обновленного 1000-кубового RC213V есть скорость, чтобы вернуться в схватку за подиум!
MotoGP: Фермин Альдегер не приехал на презентацию Gresini в Малайзию - и пропустит всё
MotoGP: Фермин Альдегер не приехал на презентацию Gresini в Малайзию - и пропустит всё

Фермин Альдегер, подписавший контракт с Ducati Corse еще в 2024 году и ставший «Лучшим новобранцем» MotoGP 2025, сломал бедро в середине января при попытке вернуться на трек на кольцевом мотоцикле. Эта травма уже возымела последствия, так как испанца вычеркнули из всех коротких списков в заводских командах Королевского класса - он уже не участвует в дележе самых жирных мест на 2027 год... О том, что он пропустит тесты MotoGP в Сепанге, было известно, но Альдегера ждали на презентации Gresini Racing в эту субботу в Куала-Лумпуре. Однако, он пропустит всё!
Первые тесты MotoGP 2026 года в Сепанге: Shakedown - час за часом
Первые тесты MotoGP 2026 года в Сепанге: Shakedown - час за часом

Зима пролетела незаметно, и на Sepang International Circuit в Малайзии с минуты на минуту стартуют первые официальные тесты MotoGP 2026 года: Shakedown - фотографии, видео, комментарии, события, интересные факты час за часом на МОТОГОНКИ.РУ
Алекс Маркес атакует: мест в Ducati Lenovo Team не осталось - появилась новая цель в MotoGP!
Алекс Маркес атакует: мест в Ducati Lenovo Team не осталось - появилась новая цель в MotoGP!

Информационный шторм на рынке MotoGP продолжается, и следующим, кто готов сделать свое заявление будет вице-чемпион 2025 года Алекс Маркес: слив информации от его команды опубликован четко накануне официальной презентации Gresini Racing!
Рынок MotoGP: Фабио Куартараро запретили общаться с прессой
Рынок MotoGP: Фабио Куартараро запретили общаться с прессой

Рынок MotoGP кипит!!! Прибывшие в Сепанг итальянские журналисты убедились, что последствия информационной атаки на Yamaha в MotoGP оказались гораздо существенней ожиданий: босс Yamaha Factory Racing Паоло Павезио прибыл в Малайзию значительно раньше срока, а Фабио Куартараро после анонса о переходе в Honda строго-настрого запретили общение с любыми представителями СМИ.
Все презентации команд MotoGP 2026 года
Все презентации команд MotoGP 2026 года

Сезон Мото Гран-При 2026 года стартует с презентации Pramac Racing MotoGP 13 января, затем, нас ждет ежедневный шквал анонсов и трансляций до самого февраля. Расписание презентаций MotoGP 2026: со ссылками на видео - обновляется по мере поступления информации.
Педро Акоста - о напряжении в KTM: если бы мы были последовательными в 2025 году...
Педро Акоста - о напряжении в KTM: если бы мы были последовательными в 2025 году...

Никто не может называть всё своими именами, раскрыть пароли и явки до официального анонса. Но можно так намекнуть, что дальнейших объяснений и не требуется! Пилот MotoGP Педро Акоста дал интервью спонсору KTM Factory Racing - Pont Group, в котором объяснил предпосылки для смены команды в 2027 году.
Пьер Гасли - о MotoGP: нам в Формуле-1 не хватает этой зрелищности!
Пьер Гасли - о MotoGP: нам в Формуле-1 не хватает этой зрелищности!

Гонщик Формулы-1 Пьер Гасли (Pierre Gasly) оказался одним из главных инвесторов в сделке по приобретению команды MotoGP Tech3 Racing. Он объяснил, почему его привлекают мотогонки, в частности, Мото Гран-При, и почему он выбрал именно Tech3 как объект для покупки.
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор

Возможно, что через 2-3 года авто- и мотоиндустрию ожидает революционный переход на твердотельные аккумуляторы. Но пока изобретатели пытаются обойти их слабые стороны (которые убивают все плюсы), есть только один тип АКБ, который решает абсолютно все проблемы - это LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный). Пора перейти на новый уровень комфорта и навсегда забыть о проблемах с постоянной подзарядкой, перебоях с питанием в холодную погоду и шансом не уехать утром из гаража. Есть, как минимум, 10 причин перейти на LiFePo4.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 14 февраля 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.66 МЛН
годовая
аудитория
425384
посетителей
в месяц
34138
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp