МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супермото
Лента новостей
»
14460
12 мая 2009 в 00:20
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Кубок России по Супермото стартовал в Сочи

В майские праздники, на следующий день после 9 мая, на сочинском картодроме открылся сезон российского Супермото. В период финансового спада, в технических видах спорта настало время отделить зерна от плевел и принять решение: кто и с какой целью пришел в этот спорт.

МОТОГОНКИ.РУ, 12 мая 2009 - Прежде всего, стоит отметить, что в этом году Чемпионат России в том виде, в каком мы привыкли его видеть год назад, не проводится. Всвязи с серьезным оттоком сильных пилотов за рубеж, еще в марте 2009 на заседании комиссии МФР по Супермото было принято решение объединить все зачетные классы в один Кубок России. Этот формат проведения соревнований оправдан, когда уровень гонщиков, принимающих участие в календарных событиях сильно различается. Также, это позволило принять участие в заездах тем, кто хотел бы побороться с серьезными соперниками, не имея опыта "больших гонок".

Апрельские учебно-тренеровочные сборы дали представление о реальном количестве желающих продолжать борьбу за российские титулы. Да, их число сократилось, но сочинский этап показал, что серьезно выросло качество гонок.

Александр Латышев пробует субботний трек

В первом "асфальтовом" этапе приняли участие три постоянных гонщика Чемпионата России по Супермото: Максим Аверкин, Александр Латышев и Алексей Шмелев. Аверкин и Латышев боролись за подиумы в прошлом сезоне, они же продолжили эту борьбу в нынешнем. А вот для Шмелева, при отсутствии конкуренции на первом этапе со стороны братьев Иванютиных и Александра Скрябина, появилась отличная возможность создать неплохой задел и взойти на подиум в обеих гонках. По уровню пилотажа, тройка лидеров на сегодня существенно опережает остальной пелетон. Но не все треки в календаре Кубка России по Супермото 2009 такие же быстрые, как в Сочи. Впереди Курск, Лидер и Ульяновск, два из которых будут содержать стационарные грунтовые участки. А там расклад сил может поменяться, а шанс на подиум появится и у вчерашних "хоббитов".

Кстати, о "втором дивизионе". Сегодня, это уже зрелые спортсмены, которые гоняются не на страх, а на совесть - для себя, ради удовольствия и результата. Обладатель Кубка России 2008 года Артем Тесленко и Игорь Авдеев показали всем, что регулярные тренировки и участие в различных, пусть и не титульных соревнованиях - путь к улучшению результатов во всем. Это серьезный, зрелый подход. В итоге, на воскресные заезды было приятно взглянуть. Борьба шла на всей трассе, а не только в головке.

Сочинский картодром приятно удивил гонщиков и зрителей, несмотря на дождливую погоду. Как раз она и привнесла в гонки элемент неожиданности. Пятничные тренировки прошли на абсолютно сухом асфальте. В этой ситуации, лучшим оказался Макс Аверкин, который привез эталонный круг 58.954 на "резаных" покрышках. Однако, на утро субботы, небо заволокло тучами, и Пластунку накрыло дождем. Он не прекращался весь день, так что квалификационные заезды были объявлены "мокрыми". Практически все пилоты пересели на дождевые покрышки различных конфигураций. Освоившись на новом асфальте, Аверкин быстро привез поул - проехал 1350-метровый круг ровно за минуту. Второе время за Латышевым: тот отстал на 1.326 секунды. Третье время, как и предполагалось, досталось опытному кроссмену Шмелеву.

Аверкин лидирует в первом заезде Супермото

В воскресенье наметились положительные моменты в погоде. Дождя как такового не было, но и солнце не смогло пробиться через плотные облака. Сам собой трек высохнуть не мог, однако стараниями других гоночных классов, которые открывали уикенд (массовые минимото и скутера) укатали траектории так, что к началу заездов супермото, на большей части асфальта появились очень четкие сухие "треки". Гонщики не спешили менять резину, помятуя о внезапном изменении погоды в пятницу: а вдруг опять ливанет? Падения в субботу помешали многим улучшить свои результаты. Вобщем, все, у кого была возможность выбирать резину, остановились на дождевой.

Первый заезд был отмечен падением Артема Тесленко: "Тёмыч" подскользнулся в самом конце стартовой прямой, к счастью, не задев никого из соперников. Тем временем, вперед вырвались Аверкин и Латышев. Их дуэль продолжалась все 17 кругов. И хотя Аверкин был чуть быстрее (59.175), Латышеву удалось достать Макса и вырвать победу из его рук на предпоследнем круге. Второй заезд прошел размеренней: оба дуэлянта успели спались свои задние дождевые баллоны о сухой, прогретый асфальт. Здесь уже сыграла роль комплекция спортсменов и мощность мотоциклов. Более "компактному" Аверкину удалось уйти в отрыв уже на третьем круге, и вскоре Александр Латышев понял, что нагнать шустрого Макса ему уже не удастся. Оба раза на подиум взошел Шмелев. Его дрифты в каждом повороте стали настоящим украшением гонок.

Схватка Давида Джалагуния и Павла Кондратова в Сочи

Хочется особо отметить, что на сочинский этап заявились местные мотардисты. В их число вошел чемпион России по аквабайку Давид Джалагония, давно подсевший на внедорожный мотоцикл. Последние несколько лет, Давид активно пропогандирует супермото в Сочи. Не в обиду сочинцам, но с их дорогами, мотард - единственное разумное двухколесное городское транспортное средство! Так что к словам известного земляка следует прислушаться. А главное, что в отличие от шоссейно-кольцевых мотогонок, тренировки и гонки супермото можно проводить на сочинском картодроме - он подходит для этого вида наилучшим образом!

Пропустив квалификации, сочинцы вышли на стартовую решетку после небольшой "прогревочной" тренировки. Стартовав с третьей линии, Джалагония вскоре достал впереди идущих москвичей и включился в борьбу за позиции. В итоге, финишировал восьмым. Вячеслав Притуляк и Вагиф Мамедов также удачно отъездили обе гонки.

Финиширует Евгений Кощук

Первый этап Кубка России трудно назвать массовым: не все желающие смогли выбраться в Краснодарский край, несмотря на все условия, предложенные организаторами (бесплатную доставку техники, проживание и тренировки). Но зато со всей ответственностью можно сказать, что у Кубка, а значит и Чемпионата России в России (сорри за тавтологию) есть будущее! Новые трассы существенно расширяют возможности гоночных серий и кругозор участников.

Подробные отчеты о гонках серий Motul M1 Grand Prix и Кубка России по Супермото ищите завтра на официальном сайте серии и на МОТОГОНКИ.РУ.

Полные результаты 1 этапа - на официальном сайте в разделе "Результаты на M1-GP.RU"

Важные новости
 
Видео на память: AmericasGP 2023 - история успеха, развалившая проект Honda в MotoGP
Видео на память: AmericasGP 2023 - история успеха, развалившая проект Honda в MotoGP

AmericasGP 2023 года можно назвать решающим в истории расставания Марка Маркеса с Honda в MotoGP... Несмотря на победу Алекса Ринса из LCR Honda, гонка в Остине подтолкнула Марка с принятию жизненно важного решения.
Трамп утвердил 25-процентные пошлины на импорт автомобилей в США: эффект уже достигнут
Трамп утвердил 25-процентные пошлины на импорт автомобилей в США: эффект уже достигнут

Четверг, 27 марта 2025 года начался с обвала котировок всех автомобильных компаний из Азии после заявления Дональда Трампа с подтверждением плана ввести с 3 апреля заградительные 25% пошлины на импорт любых автомобилей и автотехники в США, прежде всего, произведенной в Азии и Евросоюзе.
Марк Маркес и Макс Ферстаппен вновь номинированы на спортивный Оскар - Laureus World Sports Awards 2025
Марк Маркес и Макс Ферстаппен вновь номинированы на спортивный Оскар - Laureus World Sports Awards 2025

Они встречались и будут встречаться, как за кулисами, так и на высших подиумах! 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес (Marc Marquez) и 4-кратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен (Max Verstappen) вновь номинированы на спортивный "Оскар" - Laureus World Sports Awards 2025, но в разных номинациях, что дает им шанс встретиться в общей группе победителей.
MotoGP: Инженер Aprilia рассказал о принципах работы Романо Альбезиано и чего ждать от Honda в  2025 году
MotoGP: Инженер Aprilia рассказал о принципах работы Романо Альбезиано и чего ждать от Honda в 2025 году

Один из разработчиков двигателя супербайка Aprilia RSV4 и прототипного мотора Aprilia RS-GP в MotoGP - Марио Манганелли рассказал, что усвоил за годы совместной работы с Романо Альбезиано: история от блестящей победы Макса Бьяджи в World Superbike 2010 года - до запуска проекта в Мото Гран-При показывает, к чему может прийти Honda за считанные месяцы сотрудничества с итальянским инженером.
Видео: Легенда ралли Себастьян Лёб показал класс владения гоночным мотоциклом Yamaha R1
Видео: Легенда ралли Себастьян Лёб показал класс владения гоночным мотоциклом Yamaha R1

Звезда мирового авторалли, 51-летний Себастьян Лёб (Sebastien Loeb) пересел на супербайк для участия в особой программе, снятой французским телеканалом TF1 на знаменитом Paul Ricard Circuit, где разыгрывается драма 24-часовой гонки Bol d′Or, финала чемпионата мира по World Endruance. Видео.
Убийца харлеев: Buell Super Cruiser со 175-сильным V-Twin пошел в серийное производство
Убийца харлеев: Buell Super Cruiser со 175-сильным V-Twin пошел в серийное производство

Американская компания Buell Motorcycle, созданная Эриком Бьюллом в 1983 году, поглощенная затем корпорацией Harley-Davidson и закрытия ими в 2009, была возрождена под именем EBR Motorcycles в 2015 и вернула свое прежнее имя в 2021. Компании потребовалось 2 года, чтобы создать прототип новой линейки Super Cruiser - высокотехнологичной версии мотоцикла в стиле "чоппер" со 1190-кубовым V-Twin мощностью 175 л.с., лишенного недостатков главного конкурента, H-D.
Шансы Купера Уэбба стать 3-кратным чемпионом AMA Supercross 450SX в 2025 году оценены
Шансы Купера Уэбба стать 3-кратным чемпионом AMA Supercross 450SX в 2025 году оценены

Купер Уэбб из Monster Energy Star Yamaha возглавляет чемпионат Америки по Суперкроссу - AMA Supercross 450SX и идет на 3-й титул в Премьер-классе. После десяти этапов сезона-2025 он вновь оказался в знакомой ситуации: шансы на титул есть, но... В какой же ситуации Уэбб после Бирмингема и какова реальная перспектива?
Производитель мотоциклов Suzuki намекнул на возвращение в World Superbike и MotoGP
Производитель мотоциклов Suzuki намекнул на возвращение в World Superbike и MotoGP

Японская компания Suzuki, один из старейших японских заводов, конкурент Yamaha и Honda, дважды за последние 15 лет покидал чемпионат MotoGP, но каждый раз с обещанием вернуться. В преддверии Токийского Мотосалона 2025 генеральный директор компании намекнул, когда ждать третье пришествие. А также о планах на участие завода в World Superbike.
Возвращение Мартинатора: видео-блог чемпиона MotoGP 2024 Хорхе Мартина на русском - часть 1
Возвращение Мартинатора: видео-блог чемпиона MotoGP 2024 Хорхе Мартина на русском - часть 1

Сидя дома, восстанавливаясь после травм, полученных на тестах MotoGP 2025 года в Сепанге и после них, Хорхе Мартин реально заскучал и решил запустить собственный видео-блог. Это его первая проба, которую он начал публиковать на YouTube, обращаясь, прежде всего, к своим испанским фанатам. Часть 1 с русским переводом.
Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк
Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк

Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 12 мая 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


3.29 МЛН
годовая
аудитория
780476
посетителей
в месяц
75349
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island