WSBK: Комментарии призеров первой гонки ThaiWorldSBK
Пилот Honda Racing Майкл Ван дер Марк завершил третью гонку сезона, в которой стартовал с поул-позиции (впервые в своей карьере) на подиуме, пропустив вперед напарников Kawasaki Racing - Джонатана Рэя и Тома Сайкса, между которыми и шла основная борьба в первый гоночный день в Бурираме.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjbrdPzH
Вскоре после старта, Ван дер Марку удалось настичь соперников, но удержаться вместе с ними до самого финиша он не сумел. В прочем, группа лидеров оторвалась от преследователей более чем на 5 секунд.
Майк Ван дер Марк: "Если честно, я разочарован, что не удалось побороться за победу на этот раз из-за того, что в первой части гонки я допустил ошибки. В самом начале, на старте из-за переключения передач потерял много позиций на решетке, бросился догонять парней, и позже, на торможении ошибся и ушел слишком широко в последнем повороте. Я пытался держаться Kawasaki, но переборщил с торможением двигателем. Мне повезло, что я удержался в седле и продолжил заезд".
Том Сайкс воспользовался ошибкой напарника в начале заезда и прошел в лидеры, где удерживался 15 кругов подряд. Только атака Рэя в самом начале 17-го круга прервала его путь на верхнюю ступеньку пьедестала в Таиланде.
Том Сайкс: "Этот заезд прошел хорошо, мы оставались быстрыми весь заезд, байк работал очень хорошо, точно, как мне надо. Но Джонатан держал очень хороший темп, и на тот момент, [когда он совершил свой обгон], определенно, обойти его уже не представлялось возможным".
Рэй отметил, что на этот раз Сайкса пройти было нелегко, и для этого ему пришлось выложиться полностью, "на 100%". Напомним, что на первом этапе World Superbike в Phillip Island, где он взял две уверенные победы, Джонатан подчеркнул, что не выкладывался полностью - мотоцикл отработал превосходно.
Джонатан Рэй: "Было здорово! Том пилотировал очень конкурентоспособно, по началу достать его было непросто: в некоторых зонах он был гораздо сильнее. Я выбрал тактику - ехать ровно и не допускать никаких ошибок, темп был очень высоким. Я планировал атаку на Тома в последнем повороте, но возможностью вернуть позицию стала атака в первом. И я очень рад, если честно, потому что на этот раз я выложился на 100%".
В следующие выходные, 27 и 28 июля на Moscow Raceway состоится решающий этап нового LEMARC Чемпионата России по кольцевым гонкам, где будут названы имена официально сильнейших мотогонщиков страны в классах «Минимото» (Суперспорт 300), «Суперспорт» (600) и «Супербайк».
На Suzuka Circuit завершился первый "боевой" день 45-й редакции 8-часовой гонки на выносливость Suzuka 8 Hours, являющейся событием сама по себе, но также входящей в чемпионат мира FIM EWC 2024 года. Список фаворитов на схватку за подиум вырисовывается.
Главная гонка 3-го этапа A5Motors Motoring в классе Superbike на Moscow Raceway не принесла сенсационных результатов, подтвердив тенденции: Артём Мараев готовится к решающей схватке с Макаром Юрченко. Пока речь не о титуле, а хотя бы о победе в одной единственной гонке. Как это возможно? И что осталось за кадром в трансляции?
27 и 28 июля 2024 года на Moscow Raceway состоится финальный этап титульного LEMARC чемпионата России по кольцевым мотогонкам, где будут названы чемпионы страны в трех спортивных классах - «Супербайк», «Суперспорт» и «Минимото» (Суперспорт 300). Вход на трибуны для зрителей оба гоночных дня будет свободным!
Несмотря на заверения со стороны Ducati, что пилоту Pramac Racing Хорхе Мартину предоставлены все инструменты для победы в чемпионате MotoGP, этого никогда не случится. Теперь все выглядит более ясно: решения приняты, Мартин больше не нужен.
Заводская команда Team HRC является одним из ключевых фаворитов 45-й редакции знаменитой гонки на выносливость Suzuka 8 Hours, которая состоится в Японии в это воскресенье. Пилот MotoGP Жоан Зарко выступит на Suzuka Circuit впервые в своей карьере, да и вообще, в гонках на выносливость. В Судзуке прошла первая официальная пресс-конференция, где француз поделился своими впечатлениями.
В Японии стартовал один из самых важных гоночных уикендов сезона - подготовка к 8-часовой гонке на выносливость Suzuka 8 Hours, где четверка местных мотопроизводителей - Honda, Yamaha, Kawasaki и Suzuki спорят за право именоваться «японским №1». Эти гонки поважнее MotoGP и World Superbike, которые сами японцы считают европейским развлечением.
Гонка 3-го этапа «Моторинга» в классе Supersport завершилась на Moscow Raceway абсолютной победой Антона Федорова на Ducati Panigale V2 команды Ratchet Motorrika. Глядя на то, как Антон проехал гонку с позиции месячной давности, то есть, 1-го этапа на том же MRW, вы бы удивились: перед нами предстал новый Федоров, атаковавший соперников с абсолютной уверенностью, методично и чисто, так что никто не мог ему противостоять. «Сегодня я абсолютно счастлив» - подтвердил он, уехав от фаворитов и финишировав с комфортным запасом более 6-ти секунд.
Антон Федоров из команды Ratchet Motorrika одержал историческую победу на Moscow Raceway, вчистую выиграв гонку 3-го этапа A5Motors Motoring в классе Supersport, задав соперникам темп, который они не смогли выдержать. Схватка за 2-е место, в которой участвовали Влад Гордейчук и Настя Белякова на Yamaha, а соперником их был Кирилл Битков на втором Ducati, приковала всё внимание зрителей.
Второй этап World Superbike 2024 года подряд - тотально, от квалификации Superpole до финиша воскресной гонки - принадлежит заводской команде BMW Motorrad и ее новому супермену родом из Турции Топраку Разгатлиоглу: в чемпионате произошел перелом, при котором BMW может рассчитывать на две короны из трех возможных.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
9248
1951911
138220
6709