МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
14810
5 октября 2020 в 12:51
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Какое чудо помогло Ducati изменить ход уикенда WSBK в Magny-Cours: комментарии лидеров

Как сложилась воскресная гонка World Superbike на залитом водой автодроме Magny-Cours, можно назвать настоящим чудом: два дня из трех пилоты Ducati ничего не могли поделать с Yamaha и Kawasaki; в воскресенье, на Superpole Race партнеры по KRT буквально доминировали. Но в последний момент Скотт Реддинг и Чаз Девис лишили Джонатана Рэя наслаждения 100-й победой и 6-м мировым титулом.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 5 октября 2020 - Реддинг проявил невероятные бойцовские качества, сражаясь с Рэем в воскресной гонке. Он был преисполнен желания - отсрочить очередное награждение 5-кратного чемпиона мира. В феврале Скотт пообещал, что пришел в WSBK с одной целью - забрать у Рэя титул. В субботу, после того, как финишировал 5-м, Скотт делал еще одно признание - «этот титул принадлежит Рэю», сказал он, констатируя факт. Но игра не закончена, пока пилоты не увидели последний клетчатый флаг сезона!

«Не знаю, заслужил ли я "пятерку" за эту победу. В школе я учился не слишком прилежно, но когда они [инженеры Ducati] сказали мне, что именно нужно делать с байком, я лишь пытался удовлетворить их запрос», - сказал Реддинг после финиша.

«Когда я пошел в атаку на Джонатана, знал, что эта трасса полна скрытых опасностей. Это мой первый визит на Magny-Cours, а трек никогда не был сухим в эти выходные. Но мне пришлось пойти на большие риски. Мы два дня не могли справиться с трудностями, и потому эта победа так ценна для меня - она раскрыла кое-какие горизонты. Конечно, отставание от Рэя грандиозно, на его стороне 5-летний опыт работы с Kawasaki, но у нас есть еще две гонки, чтобы... может быть изменить ход истории, не знаю».

Реддинг не скрывал, что на него оказали достаточное давление перед заездом: «После Арагона и Барселоны мы должны были показать хорошие результаты. После субботы у меня не было уверенности. И я не знаю, чего ожидать от возвращения в Эшторил. Я был там много лет назад, надо посмотреть на него, прежде чем давать прогнозы».

И все же, решающую роль в игре сделал Чаз Девис. Именно он смог найти подходящий сетап для Ducati V4 R и передать его инженерам, Реддинг нашел в нем то необходимое, чего не хватало для ускорения.

Ducati удалось нащупать держак и улучшить передачу мощности на новом асфальте Magny-Cours. Благодаря этому, ускорился Реддинг, а Чазу Девису удалось провести еще одну великолепную атаку, которая, в итоге, лишила Рэя столь необходимы ему 4-5 очков для досрочной победы.

Чаз Девис обломал Джонатана Рэя в Magny-Cours
Чаз Девис обломал Джонатана Рэя в Magny-Cours

Девис нашел решение еще в субботу, на квалификации: «Я знал, что после трудной пятницы наступит перелом в ситуации, потому что мы кое-что нащупали перед Superpole. В квалификации опробовать это мы не успели, но в первой гонке я сразу поехал нормально», - отметил Девис, финишировавший на 4-й позиции в субботу и замкнувший подиум в воскресенье. Валлиец также отметил, что это «кое-что» инженеры Ducati передали Скотту со словами, которые должны были вселить в долговязого уверенность перед воскресным заездом.

Kawasaki в любом случае ехал лучше Ducati в техничных шиканах Magny-Cours - в первом секторе, но после изменений, внесенных в сетап V4 R, стал проигрывать в Т13 и перед входом в Т15.

Джонатан Рэй после финиша второй гонки отдал должное Реддингу: «Я видел, как отчаянно он атакует. В какой-то момент я решил его пропустить и подождать, что из этого получится. Но парни из Ducati, а также Лорис [Баз] были преисполнены желания пройти вперед. И после очень опасного момента в 1-м повороте [где у Рэя сорвало оба колеса на входе в вираж, прим. МОТОГОНКИ.РУ], я решил, что не так уж важно, где мы отпразднуем победу. Да, я хотел победить, не скрою, потому что это главная цель с начала года. И конечно, тебе хочется взять победу в самых лучших условиях и в месте с минимальным риском, но сегодня это было просто невозможно. Чемпионат - главная задача, и мы должны делать все, чтобы выполнить ее».

«Теперь я чувствую себя расслабленно, - продолжил Рэй. - Мы изучили аналитику, по мне, так никаких чудес не произошло в этой гонке. Они рисковали больше, и от того преуспели. Плюс, сегодня покрышки отработали не на 100%. Мы еще не знаем причину, но хуже, чем в субботу и на Superpole Race - у меня не было достаточно качественной передачи мощности в 5-м и 13-м поворотах, тогда как Ducati шли там очень уверенно».

Что может изменить историю этого чемпионата?

«Только три победы Скотта, и если я не финиширую во всех трех гонках. Поэтому, мне придется оставить мой кроссач в гараже на этой неделе! Нельзя рисковать в этой ситуации» - вполне всерьез ответил Рэй.

Важные новости
 
Рынок MotoGP - в 2027 год без старого багажа: пятеро входят - пятеро уходят!
Рынок MotoGP - в 2027 год без старого багажа: пятеро входят - пятеро уходят!

Ситуацию на рынке MotoGP при вступлении в Новейшую эру Больших Призов с 2027 года с новыми прототипами, моторами, шинами и бензином лучше всего можно объяснить цитатой директора Tech3 Racing Гюнтера Штайнера: не хотим брать с собой в новое приключение старый багаж! Паддок Мото Гран-При в конце этого сезона покинут сразу пятеро неслабых гонщиков, на именах которых держались большие маркетинговые планы Dorna Sports, а также производителей с 2015 года.
Российские мотогонщики в чемпионатах мира? FIM переобувается: есть только одно препятствие
Российские мотогонщики в чемпионатах мира? FIM переобувается: есть только одно препятствие

Международная Мотоциклетная Федерация (FIM) не могла не отреагировать на смену подхода в Международном Олимпийском Комитете (МОК) и FIFA, которые изменили позицию насчет санкций для российских спортсменов и приняли резолюцию по возвращению их без ограничений на Олимпиаду и в международные чемпионаты по футболу, за чем последовали аналогичные заявления других федераций. FIM первой забанила русских и белорусов во всех международных сериях по мотоспорту, а теперь не знает пути, как их вернуть, хотя очень-очень хочет: есть только одна причина, которая этому препятствует, говорит босс FIM Speedway GP Ричард Коулман.
Рынок MotoGP: Официально - Команды Honda в MotoGP 2027 года укомплектованы!
Рынок MotoGP: Официально - Команды Honda в MotoGP 2027 года укомплектованы!

Разрешилась одна из самых больших закулисных загадок — кто подпишет Давида Алонсо, будет это Ducati или всё-таки Honda? Ответ только что пришел из Токио: 20-летний колумбиец присоединится к бразильскому пилоту Диого Морейре в группировке Honda в чемпионате мира по MotoGP 2027 года, а Фабио Куартараро — официально с Honda HRC!
MotoGP на каникулах: Марк Маркес - про Мундиаль, свободное время и тесты Ducati GP27
MotoGP на каникулах: Марк Маркес - про Мундиаль, свободное время и тесты Ducati GP27

В MotoGP трехнедельные каникулы до августа, каждый пилот чемпионата проводит их по-своему. Марк Маркес нуждается в отдыхе не меньше остальных, но жизнь публичного человека, 9-кратного чемпиона Мото Гран-При слишком сложна, чтобы просто наслаждаться ей... Главная мечта каждого — когда-нибудь заработать много-много денег и выйти из игры. Но у Марка есть еще пара задач личного характера.
Мотокросс, Артем Гурьев: самый важный старт - за пределами трассы
Мотокросс, Артем Гурьев: самый важный старт - за пределами трассы

Сегодня, 20 июля 2026 года, празднует 30-летний юбилей Артём Гурьев. Вся его жизнь тесно связана с мотокроссом - от детских соревнований до Чемпионата Мира в классах MX2 и MXGP, создание своей команды AG Racing - российской команды в Чемпионате Мира по мотокроссу MXGP. В свой юбилей Артём впервые публично объявляет, что больше не планирует возвращаться к полноценной профессиональной гоночной карьере, но с мотоциклом прощаться не собирается...
Supermoto S1 на NRing: некоторые любят погорячее
Supermoto S1 на NRing: некоторые любят погорячее

Мы ждали от 3-го этапа Супермото на Нижегородском Кольце NRing особенной схватки — продолжения дуэли Алены Петришиной и Ивана Мосина, начавшейся в Рязани. Обновление трассы, перенос двух искусственных трамплинов на грунт лишь подлил масла в огонь: грунт — это же стезя Мосина!.. Плюс, хорошей "разминкой" для Ивана был этап ADAC Supermoto в чешском Чебе. Но некоторые явно любят погорячее.
KTM снова в плюсе! Былое величие компании восстанавливается под руководством Bajaj
KTM снова в плюсе! Былое величие компании восстанавливается под руководством Bajaj

Опубликованный финансовый отчет нового владельца KTM — Bajaj Mobility AG подтверждает стремительное восстановление уровня выручки и доходности австрийской компании: рост составляет по 20-22% в квартал, и уже сегодня на пути к докризисным показателям
Супермото: битва до финишного флага - за боевой дух юных мотогонщиков можно не переживать!
Супермото: битва до финишного флага - за боевой дух юных мотогонщиков можно не переживать!

Мы снова возвращаемся на Нижегородское кольцо, где в мае и не при самой удачной погоде стартовал традиционный чемпионат по Супермото и Минимотарду от АвтоМотоАльянса 2026 года. Второй год подряд МОТОГОНКИ.РУ внимательно следит за ростом самого юного поколения мотогонщиков России, и вот что можно сказать: да, у нас есть сильная смена! Эти парни уже сейчас знают, что делают.
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703T (2026) - Первое знакомство с Плюшевым киллером
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703T (2026) - Первое знакомство с Плюшевым киллером

Не знаю, что такое «лабубу», но ухмылка этой куклы идеально подходит для описания сущности новейшего спорт-туриста Zontes 703T. Компания «Роллинг Мото» привезла сигнальный экземпляр мотоцикла на «МотоВесну», где мы его изучили в деталях. А теперь 703T на боевом тест-драйве МОТОГОНКИ.РУ! Весь прошлый сезон мы тестировали два флагманских «зонтика», спортбайк Zontes 703RR и турер 703F. Но 703T — другой: это не просто новая буква в названии, это — новая реальность
Карбоновый мотомонстр с сердцем Ducati V4 и уникальным шасси - Vyrus Alyen выпущен из клетки
Карбоновый мотомонстр с сердцем Ducati V4 и уникальным шасси - Vyrus Alyen выпущен из клетки

Итальянское мотоателье Vyrus уже пугало человечество разными необычными мотоциклетными формами, но ограниченная серия Vyrus Alyen с двигателем Ducati Panigale V4 на полностью консольном шасси способно произвести настоящий эффект!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 5 октября 2020
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp