WSBK: Меландри не подчинился второму приказу в Magny-Cours

МОТОГОНКИ.РУ, 5 октября 2014 - Вот что было в первом заезде: Меландри был вынужден пропустить Гуинтоли после указания с пит-лейна.

Вторая гонка WSBK в Magny-Cours прошла по тому же сценарию, что и первая: вода буквально висела в воздухе от флага до флага, что делало трассу невероятно скользкой и опасной.

Джонатан Рэй вырвался в лидеры и вел гонку 11 кругов, но затем поймал зрелищный хай-сайд, поставивший точку в этой попытке. Аналогичным образом до него вылетели Давиде Джулиано (также, пытавшийся прорваться на первую позицию), Тони Элиас, Алекс Лоус, Шеридан Мораис, Сильвейн Баррье, Мэй, Андреоцци и wildcard Сальшо. Лаверти и Старинг завершили гонку в гравии, свалившись в самом конце заезда.

После падения Рэя, напарники Aprilia Racing, вновь выстроившись гуськом, перехватили инициативу и начали свою игру. Сильвейн Гуинтоли был вынужден сдаться под напором со стороны Меландри, который тут же стал уходить в отрыв и создал достаточно большое преимущество еще до того, как... напротив гаража Aprilia вновь появился пит-борд с прямым указанием пропустить партнера вперед.

Мы не довольны. Пропусти Сильвейна и больше не обижай маленьких!

Но Марко явно не собирался исполнять указание второй раз подряд, его преимущество над французом было слишком явным. Впрочем, это и не потребовалось. Идущий третьим действующий чемпион WSBK и главный претендент на титул - Том Сайкс оказался под серьезным прессингом со стороны Леона Хезлама из PATA Honda. Хезлам долго пас соотечественника и за три круга до финиша провел две уверенные атаки, одну из которых Сайксу отбить (учитывая сложные погодные условия) не удалось, в итоге, Том финишировал 4-м.

Хезлам финишировал третьим, оказавшись на подиуме впервые с 2012 года, а также в первый (а, возможно, и в последний) раз, выступая за PATA Honda: Леон уже объявил, что по завершении сезона 2014-го покинет официальный гараж HRC и попытает счастье с другим производителем.

По итогам французского уикенда положение в чемпионате World Superbike круто изменилось: 31 очка преимущества Тома Сайкса в одночасье превратились лишь в 12 очков, что уже не является существенной форой. Если до утра воскресенья Тому Сайксу пророчили досрочную победу в чемпионате и второй титул, с первыми каплями дождя все эти надежды развеялись.

Меландри доволен вдвойне, ибо ему удалось пройти на 3-ю позицию в чемпионате, подвинув с нее упавшего Джонатана Рэя. Для Aprilia Racing гонки в Magny-Cours также означали выход в лидеры Кубка производителей, где завод теперь опережает Kawasaki на 23 очка.

Положение в чемпионате World Superbike перед визитом в Катар (TOP-5):

1. Сайкс (Kawasaki Racing) - 378 очков
2. Гуинтоли (Aprilia Racing) - 366 (+12)
3. Меландри (Aprilia Racing) - 312 (+66)
4. Рэй (PATA Honda) - 301 (+77)
5. Баз (Kawasaki Racing) - 292 (+96)

Кубок конструкторов 2014 года:

1. Aprilia - 418 очков
2. Kawasaki - 395 (+23)
3. Honda - 317 (+101)
4. Ducati - 269 (+149)
5. Suzuki - 220 (+198)

Важные новости

🡰🡲

 

Прямая трансляция преквалификации Гран-При Америк MotoGP AmericasGP 2025

Полностью мокрый или сохнущий Circuit of the Americas - одинаково скользкий и опасный, но состояние трека одинаково для всех, и лишь 10 быстрейших пилотов MotoGP проходят в квалификацию Q2. Трансляция зачетной практики (преквалификации) AmericasGP, 3-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Америк от старта до финиша в 23:00 по Москве.

Асфальтовое родео: первый хайсайд Марка Маркеса с Ducati - FP1 AmericasGP MotoGP 2025

Крайне неуютная обстановка сложилась на Circuit of the Americas перед стартом первой свободной практики Гран-При Америк: проливной дождь оставил после себя много воды, и это в итоге привело лидера чемпионата MotoGP 2025 года Марка Маркеса к большому хайсайду. Смотрим, как это было.

Хорхе Мартин: Пекко и Марк будут биться за титул MotoGP в 2025 году

Хорхе Мартин прилетел в Штаты, чтобы воссоединиться с Aprilia Racing на Гран-При Америк. Он не будет выступать и даже не будет пытаться пройти медкомиссию MotoGP, поскольку смирился с неизбежностью: слишком долгое восстановление после травм, полученных в Сепанге, - неожиданная проблема, с которой одним волевым решением ему не справиться, поэтому теперь он спокоен и не испытывает мук совести за упущенные возможности.

Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк

Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.

Возвращение Мартинатора: видео-блог чемпиона MotoGP 2024 Хорхе Мартина на русском - часть 2

Шла шестая неделя восстановления после травм, полученных при аварии на тестах MotoGP в Сепанге. Хорхе Мартин занимается со своим физиотерапевтом и тренером под руководством олимпийского чемпионата Хуана Эчеваррии и рассказывает о ходе восстановления в собственном видео-блоге на YouTube. Часть 2 с русским переводом.

Спасибо, повеселили! Топрак Разгатлиоглу ответил на новость о контракте с Honda MotoGP

Слух, запущенный утром четверга в сеть с подачи турецкого "портала о спорте" о том, что Топрак Разгатлиоглу уже подписал контракт с Team Honda HRC MotoGP на 2026 год, был встречен общественностью правильно - с широкой улыбкой, будто 1 апреля уже настало. Да и там El Turco был настроен аналогичным образом: «Повеселили, спасибо!»

Проект с нуля: Босс заводской программы Pirelli Джоржио Барбье - о плане покорения MotoGP

Как зрел план завоевания чемпионата мира по MotoGP в Pirelli, компании, которая всегда радела за подход в стиле «масс-продакшн» - это разработка и создание в гоночном паддоке базы для покрышек, которые через год можно было бы купить в любом мотосалоне? Босс гоночной программы Pirelli Джоржио Барбье раскрыл все секреты и стратегию развития в Мото Гран-При.

AmericasGP MotoGP в цифрах и фактах - почему оно не собирает сотни тысяч зрителей как Формула-1

Америка для Мото Гран-При по-прежнему является нераскрытым рынком. Несмотря на многолетнюю историю со множеством ярких страниц из прошлого, нынешний уровень MotoGP в Соединенных Штатах низок по сравнению с европейскими и азиатскими событиями. А на фоне показателей F1 статистика MotoGP в богатейшей стране мира выглядят просто скучной. Почему же Dorna и Liberty Media так рвутся к сотрудничеству?

Видео на память: AmericasGP 2023 - история успеха, развалившая проект Honda в MotoGP

AmericasGP 2023 года можно назвать решающим в истории расставания Марка Маркеса с Honda в MotoGP... Несмотря на победу Алекса Ринса из LCR Honda, гонка в Остине подтолкнула Марка с принятию жизненно важного решения.

Убийца харлеев: Buell Super Cruiser со 175-сильным V-Twin пошел в серийное производство

Американская компания Buell Motorcycle, созданная Эриком Бьюллом в 1983 году, поглощенная затем корпорацией Harley-Davidson и закрытия ими в 2009, была возрождена под именем EBR Motorcycles в 2015 и вернула свое прежнее имя в 2021. Компании потребовалось 2 года, чтобы создать прототип новой линейки Super Cruiser - высокотехнологичной версии мотоцикла в стиле "чоппер" со 1190-кубовым V-Twin мощностью 175 л.с., лишенного недостатков главного конкурента, H-D.