МОТОГОНКИ.РУ, 5 мая 2023 - Статистика однозначно - в пользу Ducati. Но не стоит думать, что организаторы только и думают, как бы им выгородить итальянцев или того же Бау. Нет, функционеры не спят!
Баутиста штампует рекорды
Очевидное преимущество Альваро Баутисты в компании с Ducati V4R заключается в том, как испанец осуществляет шинный менеджмент. Благодаря тому, что Альваро самый низкорослый и легкий гонщик среди соперников, ему удается так загружать заднее колесо Ducati, что во второй половине гонки у него всегда больше резины - больше держака и больше уверенности.
Бау за 2019 и 2022 год поднял рейтинг производительности Ducati до 50%: в 82 стартах он обеспечил 41 победу. Также, в Ассене, выиграв три гонки подряд, Бау довел счет своих побед до 43, догнав Нориюки Хагу в рейтинге самых успешных гонщиков WSBK всех времен. Сейчас Бау и Нори делят 4-ю строчку после Джонатана Рэя (118 побед), Карла Фогарти (59 побед) и Троя Бейлисса (52 победы). У Бау есть отличные шансы уже в этом году занять 2-е место в списке самых успешных гонщиков Мирового Супербайка всех времен.
Круглые цифры атакуют
В Ассене Альваро Баутиста взял 400-ю победу Ducati за всю историю выступлений в World Superbike с 1988 года. Но повторить свой грандиозный прорыв 2019 года и сделать 10 побед в 10 стартах Альваро уже не удастся, в 9-ти первых гонках он смог одержать 8 побед. Но сделать 11 из 12 он планирует в Каталонии. Кроме Баутисты, достичь такого же результата за всю историю WSBK смог только один человек - Нил Ходжсон, также выступавший за Ducati.
В Ассене Баутиста взял 400-ю победу Ducati
Но еще одна круглая цифра - тоже 400 - в прицеле у Yamaha на ближайшие два раунда: у японского завода 396 подиумов. И Джонатан Рэй близок к достижению круглой отметки: у пилота Kawasaki 248 подиумов за поясом, и он может достичь 250 в эти выходные!
FIM идет на встречу японцам
Перед самым началом уикенда в Каталонии стало известно, что Комиссия FIM по Супербайку все же приняла решение о дополнительной балансировке соотношения мощностей супербайков. С начала года Kawasaki и Yamaha просили WSBK немного повысить им лимиты оборотов или снизить их у Ducati. Обычно, такие корректировки производятся перед самым стартом чемпионата, по итогам предсезонных тестов. Но с учетом того, что Kawasaki Racing team представила новый, более мощный мотоцикл (и двигатель, соответственно), Техническая Дирекция WSBK мудро решила не давать KRT никаких преференций, оставив их ограничение на прошлогоднем уровне. Это несколько огорчило Пере Рибу и его команду.
FIM пошла навстречу Kawasaki, ограничив лимит оборотов для Ducati
Но каждые 3 этапа Техническая Дирекция мониторит статистику и может вносить корректировки. Австралия, Индонезия и Нидерланды - позади, и глядя на данные, в FIM решили удовлетворить просьбу Kawasaki Racing Team.
Начиная с Барселоны, потолок оборотов двигателя Ducati Panigale V4 R понизили до 15850 об./мин, а Kawasaki ZX-10RR, напротив, подняли на 250 - до 14850 об./мин. Как это скажется на производительности, увидим уже сегодня по итогам свободных практик.
Барселона может стать поворотной точкой WSBK 2023
Circuit de Barcelona-Catalunya включили в календарь World Superbike только в 2020 году. Это произошло в качестве "компенсации" автодрому со стороны Dorna Sports за возможное исключение Барселоны из календаря MotoGP после введения системы ротации треков. Но кризис из-за пандемии отсрочил ротацию, а Барселона осталась в Супербайке.
Джонатан Рэй пока самый успешный пилот в Барселоне
За последние 3 года в Каталонии выигрывали Superpole 3 разных гонщика трех разных заводов: Джонатан Рэй с Kawasaki в 2020, Том Сайкс с BMW в 2021 и Икер Лекуона с Honda в 2022.
Джонатан Рэй один из самых успешных в Барселоне, как на квалификациях, так и в гонках.
Но в Барселоне есть и другие претенденты на статус героя. Так, Аксель Бассани из частной команды Ducati, который претендует на место напарника Баутисты в Aruba.it Racing на 2024 году, впервые взошел на подиум в WorldSBK в 2021 году, став 2-м в субботней гонке WSBK.
Ducati не очень везло с поул-позициями в Барселоне. Лучшая позиция, которой удалось добиться пилотам Ducati на этой трассе - 4-я позиция (2 линия решетки), благодаря усилиям Скотта Реддинга на квалификации в 2021 году.
Honda в Барселоне очень успешны
Но Ducati и Баутиста - до поры, это не было одного и то же: в 2020 году Альваро на заводском Honda CBR1000RR-R Fireblade квалифицироваться 2-м на Circuit de Barcelona-Catalunya, уступив Рэю всего 0.094 секунды.
Для Honda Racing и ее пилотов Барселона - это одна из лучших (по техническим параметрам) трасса: она позволяет Икеру Лекуоне и Чави Виехе развить максимальную скорость, благодаря... скольжению их мотоциклов! На трассах с преобладающим держаком пилоты Honda, напротив, испытывают проблемы с динамикой - им нужно чуть-чуть скользить, чтобы ехать быстрее. Парадокс, но очень интересный.
