МОТОГОНКИ.РУ, 4 августа 2006 - В это воскресенье, в Великобритании пройдет очередной этап мирового чемпионата WSBK. Бразилец признает, что совершенно ничего не знает о трассе, на которой будет проходить гонка: "Brands Hatch - пока абсолютно новая трасса для меня, у меня просто нет никаких соображений, что она из себя представляет," - говорит он, - "Но, впринципе, он она не такая уж и сложная должна быть, в стиле Laguna Seca, трассы, которая мне очень нравится. Я чувствую уверенность в своем байке, он отлично подготовлен .. как и я! После нескольких кругов по Brands Hatch я пойму, что это за зверь."
Баррош едет в Англию после самого сложного и неудачного уик-енда в его карьере - седьмого этапа в Брно, где бразилец потерпел полное фиаско из-за полного отсутствия настроек и проблем с покрышками. На квалификации он был лишь 15-м, а из гонки и вовсе сошел.
Но командный менеджер, Клаус Клаффенбок не видит в этом особенных сложностей: всякий опыт - положительный! После гонки в Брно, байк Барроша был отстроен самым лучшим образом, решены все насущные проблемы.
"Brands - одна из самых неоднозначных трасс этого сезона, и она новая для Алекса. Но все это теряет значение, по сравнению с тем успехом, которого мы добились в улучшении нашего Fireblade. У нас было много времени между Брно и Брендсом." - говорит Клаффенбок, - "Мы сфокуссировались на настройке и улучшении двигателя, его производительность нам потребуется на холмах в Брендсе."
Единственное, что смущает Барроша, так это отсутствие на его мотоцикле новомодной фенечки от Honda - заводской системы трэкшн-контроля, который разрабатывается в том числе и при участии Klaffi Honda.
"К сожалению, система до сих пор в разработке, и сейчас она тестируется на другом гоночном треке нашим пилотом Михаелем Витценедером," - продолжает босс команды, - "Он - австрийский инженер, эксперт по высоким мотоциклетным технологиям и одновременно очень опытный гонщик. Он несколько лет выступал в IDM, национальном чемпионате Германии. Не смотря на многообещающие результаты тестов системы контроля, она все еще не достаточно готова для применения на такой трассе, как Brands Hatch."
7.67 МЛН
543002
9138