МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnjcVSuEx
3 июня 2014 в 18:26 | 8475
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

WSBK по стопам MotoGP: Дебют в Сепанге - в эти выходные!

Впервые за 15 лет своего существования Sepang International Circuit примет у себя гонки World Superbike. Красивейший автодром, расположенный всего в 50 км от центра столицы Малайзии и в нескольких километрах от международного аэропорта привлекает сотни тысяч зрителей.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM

МОТОГОНКИ.РУ, 3 июня 2014 - Sepang International Circuit был построен проекту "придворного архитектора" Формулы-1 Германа Тильке и открыт в 1999 году, менее чем за два года с закладки первого камня. Первая гонка - Гран-При Малайзии MotoGP состоялась всего через месяц после открытия, 20 апреля, а спустя полгода, в октябре новый асфальт опробовали и пилоты Формулы-1.

Sepang International Circuit

Sepang International Circuit

Благодаря усилиям Dorna Sports, ставшей единым организатором чемпионатов MotoGP и WSBK в прошлом году, в этом с Сепангом, наконец, было достигнуто соглашение - третьей крупное мировое событие в сезон. Впрочем, Сепанг не сразу пошел на "добро", проявив изрядную изобретательность: зимой, когда появился проект малайскиого раунда, автодром объявил всенародное голосование с единственным вопросом "хотите ли вы World Superbike в SIC?" Ответ дали более 85000 человек, преимущественно, из Юго-восточной Азии - ключевая аудитория Dorna. Ответ - "да!" был дан спустя три месяца, презентация этапа состоялась в Ассене, на голландском раунде чемпионата, а в минувший понедельник - в Куала-Лумпуре при стечении большого количество официальных лиц и представителей заводов.

Братья Эспаргаро - Пол (на мотоцикле Tech 3 Yamaha) и Алеш (на Open-прототипе NGM Forward Racing Yamaha M1) пересеклись на треке в одном повороте

Братья Эспаргаро - Пол (на мотоцикле Tech 3 Yamaha) и Алеш (на Open-прототипе NGM Forward Racing Yamaha M1) пересеклись на треке в одном повороте Кликните на изображние, чтобы перейти в фотогалерею


Особенностью Sepang International Circuit является длина кольца - это 5548 метра, "гранприйный формат", необычный для Супербайка, а также наличие двух длинных прямых, которые огибают центральные трибуны с двух сторон, следуют одна за другой и соединяются очень узкой и острой шпилькой. Общая их длина составляет 2.6 километра. Первый-второй повороты представляют из себя очень сложную S-образную связку с заметным уклоном, которая ведет пелетон вниз с холма по очень быстрой дуге, которая также завершается острой шпилькой более чем 90-градусоного правого поворота. Еще одна шпилька - 9-й поворот венчает серию разнонаправленных виражей в середине трассы.

Смог над Sepang International Circuit

Смог над Sepang International Circuit Кликните на изображние, чтобы перейти в фотогалерею


Учитывая, что круглый год в Сепанге стоит жаркая и очень влажная погода, эту трассу эксплуатируют без остановки, который начинается в конце января или начале февраля с тестов MotoGP (отличная площадка для проверки мотоциклов и людей... на выносливость!) Температура днем в центре Малайзии держится на уровне от +28 до +38 градусов, часто переходя границу в +40. Впрочем, людьми жара переносится легче, благодаря близости океана. Техника страдает гораздо больше: в таких условиях добиться максимальной производительности от двигателя мотоцикла очень сложно, при недостаточном объеме кислорода и высокой температуре мощность мотора падает.

Марко Симончелли потерял жизнь в октябре 2011 года на трассе, которая сокращенно именуется SIC

Марко Симончелли потерял жизнь в октябре 2011 года на трассе, которая сокращенно именуется SIC


Вторая особенность - неровность покрытия. Поскольку верхний слой трека не менялся, за эти годы местами образовались кочки, особенно, в зонах торможения. Плюс, при жаре снижается уровень сцепных свойств покрышек и асфальта. Bridgestone на протяжении последних 5 лет вела борьбу за поиск оптимального компаунда для подобных треков, и на случай сухих гонок в Сепанге у пилотов MotoGP имеются хорошие покрышки.

А вот для Pirelli гонки в Малайзии станут дебютом. Хотя у итальянцев имеется под рукой вся база Pirelli Motorsport из Формулы-1 - с данными, результатами исследований и тестов. На основании этих знаний они уже сделали выбор в пользу двух базовых составов SC1 и SC2, взяв про запас экспериментальный R753 средней жесткости. Подробнее о фактах, повлиявших на этот выбор можно прочитать в официальной аналитической статье Pirelli на МОТОГОНКИ.РУ, приуроченной к малайскому раунду WSBK.

Дождевое Гран-При Малайзии - серьезное испытание для пилотов

Дождевое Гран-При Малайзии - серьезное испытание для пилотов


Главный вопрос, который волнует сегодня всех без исключения, будет ли в выходные дождь или удастся провести сухие гонки?

Хотя Pirelli подготовилась к любому сценарию, и дожди в Малайзии имеют свою особенность - быть затяжными и очень сильными, с мощнейшими грозами. В прошлые сезоны мы несколько раз видели, к чему могут приводить дожди в Гран-При Малайзии, когда пит-лейн оказывается полностью затоплен - столько воды, что дренаж просто не в состоянии справиться. Но, конечно, такие случаи бывают редко.

Марко Меландри - 2-й в Гран-При Малайзии 2007 года, MotoGP

Марко Меландри - 2-й в Гран-При Малайзии 2007 года, MotoGP


Из всех, кто сегодня готовится выйти на стартовую решетку в классе Superbike, опыт выступления в Сепанге имеют пилоты, ранее участвовавшие в MotoGP, GP125, GP250 и Moto2. То есть, в список "опытных" автоматически попадают оба пилота заводской команды Aprilia Racing - Сильвейн Гуинтоли и Марко Меландри, взявший аж 3 подиума в разных классах, Чаз Девис (Ducati Superbike), Леон Хезлам (Pata Honda World Superbike), Юджин Лаверти (Voltcom Crescent Suzuki), чемпион Moto2 Тони Элиас (Red Devils Aprilia), Клаудио Корти (MV Agusta RC – Yakhnich Motorsport) и Имр Тотх (BMW Team Toth).

Том Сайкс на тестах Kawasaki Racing в Сепанге вместе с Крисом Вермюленом

Том Сайкс на тестах Kawasaki Racing в Сепанге вместе с Крисом Вермюленом


Джонатан Рэй условно может быть назвать знатоком Сепанга, так как он участвовал в тестах HRC MotoGP в межсезонье 2010 года, но он никогда не выступал на этом треке в гонках. Том Сайкс также имеет небольшой опыт езды по SIC: будучи новобранцем заводской команды Kawasaki, он прошел испытания именно в Малайзии, но в его распоряжении был только один день. Есть еще один пилот, который знает Сепанг по гонкам MotoGP - это Браен Старинг, который дебютирует в составе Iron Brain Grillini Kawasaki после "фальстарта" в Донингтоне (там австралиец был вынужден сойти с дистанции из-за проблем со здоровьем).

Продолжение обзора: Сепанг, World Supersport

Важные новости
 
MXGP: Ducati Factory MX объявила состав заводской команды чемпионата мира по мотокроссу
MXGP: Ducati Factory MX объявила состав заводской команды чемпионата мира по мотокроссу

Maddii Racing, которая в 2025 году будет выступать в чемпионате мира по мотокроссу Гран-При MXGP в статусе заводской команды Ducati Factory MX и вести разработку 450-кубового серийного кроссового мотоцикла Desmo450 MX, объявила состав пилотов.
MotoGP: Кто в команде 2025 - Стартовые номера участников чемпионата мира по Мото Гран-При
MotoGP: Кто в команде 2025 - Стартовые номера участников чемпионата мира по Мото Гран-При

FIM, IRTA и Dorna Sports опубликовали официальные списки команд и стартовые номера пилотов Moto3, Moto2 и MotoGP для чемпионата по Мото Гран-При 2025 года.
MotoGP 2024/25: Подробности теста Ducati Desmosedici GP25 Маркесом и первый отчет
MotoGP 2024/25: Подробности теста Ducati Desmosedici GP25 Маркесом и первый отчет

Марк Маркес провел много времени в седле нового Ducati Desmosedici GP25 во вторник, 19 ноября на тестах IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне. Общий его отзыв был сугубо позитивным. В чем он заключался, если Маркес не стал быстрейшим пилотом дня, а уступил первую строчку брату Алексу, который показал 1:38.8 на Desmosedici 2024 года?
Тесты IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне: главное - фото, видео, новости с регулярным обновлением
Тесты IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне: главное - фото, видео, новости с регулярным обновлением

На Circuit de Barcelona-Catalunya стартовал единственный тестовый день IRTA MotoGP 2024/25, где всем командам и пилотам Королевского класса, а также новобранцам можно ознакомиться со своими новыми мотоциклами и командами в рамках Регламента FIM. Затем, Ducati, KTM и Aprilia уйдут на 2-месячные каникулы, но Yamaha и Honda продолжат работу. Фотографии, видео и новости из паддока Барселоны с регулярным обновлением в течение всего дня.
MotoGP 2025: Марк Маркес - о первых тестах в статусе заводского пилота Ducati Lenovo Team
MotoGP 2025: Марк Маркес - о первых тестах в статусе заводского пилота Ducati Lenovo Team

Расслабленный день в Барселоне - фавориты сезона MotoGP 2024 теперь стали фаворитами сезона 2025 года! Марк Маркес среди наиболее вероятных претендентов на титул с Ducati изучал особенности нового Desmosedici GP25. Вот его вердикт.
Harley-Davidson и MotoGP объединяют усилия: грядет новое большое сотрудничество!
Harley-Davidson и MotoGP объединяют усилия: грядет новое большое сотрудничество!

В понедельник, 18 ноября 2024 года на Circuit de Barcelona-Catalunya неожиданно для всех вышли гоночные... "харлеи". Harley-Davidson в MotoGP - это бред или медийная история? Появление больших «бэггеров» из MotoAmerica King of the Baggers удивило инсайдеров, однако, не было случайностью или просто съемкой какого-то клипа. Да и внешний вид этих мастодонтов соответствовал идеям Больших Мотоциклетных Призов.
Полные итоги чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE
Полные итоги чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

В Барселоне, куда из Валенсии был перенесен финал MotoGP, наградили чемпионов и призеров FIM Grand Prix World Championship 2024 года: полный отчет о призерах, а также номинациях, представленных на MotoGP Awards 2024.
MotoGP 2025 - теперь MGP: манифест, новый стиль, идентичность и что за всем этим сокрыто
MotoGP 2025 - теперь MGP: манифест, новый стиль, идентичность и что за всем этим сокрыто

На презентации в рамках MotoGP Awards 2024 Dorna Sports представила новый брендбук FIM Grand Prix World Championship - логотипы, слоганы, шрифты и общую идею, которая должна коррелировать с идеями нового владельца, американской Liberty Media.
Прямая трансляция MotoGP Awards 2024
Прямая трансляция MotoGP Awards 2024

Смотрите прямую трансляцию ежегодной церемонии награждения MotoGP Awards 2024 из Барселоны #SolidarityGP. Прямой эфир.
Интервью чемпиона MotoGP 2024 Хорхе Мартина: Mart1nator как он есть
Интервью чемпиона MotoGP 2024 Хорхе Мартина: Mart1nator как он есть

Материалы из Барселоны продолжают поступать. С минуты на минуту стартует ежегодная церемония награждения MotoGP Awards 2024, а вот интервью, которое Хорхе Мартин дал после финиша решающей гонки сезона #SolidarityGP.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 3 июня 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1812851
годовая
аудитория
185821
читателей
за месяц
11121
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike worldsbk видео mxgp мото гран-при марк маркес большие призы комментарии валентино росси квалификация интервью repsol honda гонка moto2 тесты moto3 mx2 ducati motogp23 травма мотогонки ktm хорхе лоренцо суперкросс авария мотогп honda ama supercross чемпионат россии гран-при катара misano world circuit circuito de jerez трансляция hrc евгений бобрышев yamaha aprilia racing world supersport wss phillip island qatargp fp2 losail international circuit honda racing гран-при валенсии