МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
20100
26 декабря 2011 в 14:53
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

WSBK: Карлос Чека - 18-летний чемпион (интервью)

Карлос Чека - яркая фигура и в спорте, и в жизни. Он все же стал чемпионом мира, к чему стремился... 18 лет! Своеобразное совершеннолетие он отметил с искренней, нескрываемой радостью. Карлос рассказывает обо всем, в том числе, чем занимается звезда World Superbike и MotoGP в свободное время.

МОТОГОНКИ.РУ, 26 декабря 2011 - Буквально на днях он принял приглашение нырнуть в Барселонский аквариум - крупнейший в Европе естественный "зоопарк" для морских обитателей. Там он кормил акул... с руки, не испытывая ни малейшего страха. Хобби? Приключение, отвечает Карлос.

Как тебе удалось с ними подружиться?
Карлос Чека: Я долго жил среди акул... [смеется] Знаете, это маленькое приключение меня впечатлило, оно было стоящим. Находясь среди этих... "существ", я чувствовал себя на удивление спокойно.

Неужели езда на супербайке на скорости 300 км/ч страшнее?
Карлос Чека: Нет. Здесь другое - взаимное уважение, но я прекрасно провел время.

Ничто не останавливало нырнуть туда, к ним?
Карлос Чека: Когда совершаешь ошибку, ее можно исправить... иногда. А тут кроткие на первый взгляд создания. Но когда видишь, как зверушка открывает пасть в несколько футов в диаметре, пути назад нет. Правда, меня проинструктировали. Оказывается, есть 500 видов акул, и только четыре из них агрессивны. В аквариуме не было ни одной из таких. К счастью. Думаю, Голливуд показывает нам, что животные есть абсолютное зло. На деле, они красивые и честные.

Говорят, теперь планируете нырнуть к ним... в открытом море?
Карлос Чека: Есть такая идея. Хочу увидеть эту шнягу живьем. Новое приключение.

Кажется, вам не хватает адреналина.
Карлос Чека: Всегда есть вещи, которые хочется попробовать. Приключения. Знаете, обожаю ралли-рейды, и мне ужасно нравится "Дакар". Правда, сейчас меня больше волнуют горные лыжи - скроюсь в Альпах от людей на несколько дней. До середины января у меня есть время, потому что затем будут тесты MotoGP с Ducati. А затем нужно будет ехать в Австралию, чтобы готовиться к WSBK 2012 года.

Карлос Чека - чемпион мира WSBK 2011 года

Что круче: на море, на шоссе или в воздухе? Вы ведь прыгали с парашютом тоже..
Карлос Чека: На суше больше всего удовольствия. Человек предназначен для ходьбы и езды. Затем, воздух, наконец, вода. Но я не делю три стихии на "лучше-хуже": где-то удовольствие получать проще, где-то тяжелее, но не более того.

Что вы задумали на этот раз? Верится с трудом, что Альпы - это просто Альпы, а не кодовое слово, обозначающее какой-нибудь головокружительный полет на мотоцикле...
Карлос Чека: [Смеется] Будьте спокойны, сейчас меня интересует только катание на лыжах. Были годы, когда я увлекался ледолазанием... Но свежий, хорошо утрамбованный снег - это кайф, а затем байк.

Вы обмолвились о Дакаре... неспроста, видимо?
Карлос Чека: Я не знаю. Дакар... Я чувствую, что должен попробовать. Может, проеду одну гонки за рулем джипа. На асфальте у меня неплохая скорость, но не факт, что удастся поехать так же по пескам. Все должно быть хорошо подготовлено. В этом загвоздка. Только вчера я вчера приехал из Италии, где Ducati провела фееричный праздник, настоящий фестиваль. Нужно было обязательно встретить всех спонсоров и партнеров, я очень обязан им. К гонкам, вроде Дакара, нужно готовиться весь год. Сейчас на это просто нет времени. Но я найду его.

Карлос, а в 39 лет еще чувствуешь сладость победы?
Карлос Чека: Да, мы научились наслаждаться победой во всех ее проявлениях. Карьера на излете. Не сомневайтесь, до 50 лет в гонках участвовать не планирую, я реалист. Я жил победой весь этот год, это дало мне массу позитивных эмоций.

Но на гала-представлении FIM в Эшториле звездой был Кейси Стоунер. Как вы к этому отнеслись?
Карлос Чека: Он заслужил это, и мне было приятно находиться рядом. Перед шоу я сказал: "Я не прошу ничего больше". Это правда.

Что же, получается, теперь можно смело уходить в отставку?
Карлос Чека: Ну, в какой-то мере, все это создает чувство внутреннего успокоения. Я прошел огромный путь, добился всего, чего добился, и я знаю, чего достоин. Победа в чемпионате - пик карьеры. Но я не разучился восхищаться работой других пилотов, соперников. Некоторые цели еще остались недостигнутыми - на личном и спортивном уровнях.

Кто восхищал вас в молодости?
Карлос Чека: Рейни, Дуэйн и... Росси. Иногда, чувствовал себя совершенно беспомощным рядом с ними. И это не была зависть, уж точно.

Кто восхищает вас сегодня?
Карлос Чека: Лоренцо провел очень сильный сезон, в прошлом году сделал шоу. Не отдать дать Валентино и его работе над Ducati было бы нечестным. Он совершил великий подвиг, бросив успешную карьеру в Yamaha ради разработки нового, совершенно незнакомого прототипа. Но и Педроса, и Стоунер произвели на меня впечатление в этом сезоне.

А как дела с самооценкой?
Карлос Чека: Не то, чтобы я очень поднял планку. Меня переполняет чувство выполненного долга, я пребываю в мире с самим собой. В прошлом, менее достойные результаты меня грели. Раньше "я-пилот" иногда обгонял в оценке "я-человек", теперь человек на первом месте. Это нужно, чтобы не сойти с ума.

Карлос Чека - чемпион мира WSBK 2011 года

Тесты Ducati Desmosedici - это бонус или работа?
Карлос Чека: И то, и другое. Для меня это был новый опыт. Байк построен с нуля, совершенно не похож на те, которые пилотировал я в прошлом. Опять же, отлично провел время и получил удовольствие, одновременно, собрав очень важные данные для парней из отдела разработки. Рад, что вовлечен в проект.

Вопрос на миллион евро: есть ли у Росси шанс стать чемпионом с этим байком?
Карлос Чека: Не знаю. Очень трудно сказать, потому что я не пробовал другие мотоциклы. И еще: чтобы сказать что-то определенное, он сначала должен победить меня в гонке. Многие говорят о том, что имеет значение шасси, двигателя. А скажу - покрышки. Трудно понять мотоцикл, не зная на 100% покрышки. Они очень цепкие, так что раскрыть истинный потенциал можно только с большим накатом. Ездя на GP12, я не чувствовал никаких преград для хорошего темпа. Но мы знаем, что работы еще непочатый край. Больше пока сказать ничего не могу - не имею права...

... [в 2011] были некоторые проблемы с поиском пределов из-за покрышек. Большая проблема для многих в том, что они не могут раскрыть потенциал байка, опасаясь за покрышки - из-за возможности падения. Это губит MotoGP и ухудшает результаты. Думаю, проблема не в шасси Ducati, но в покрышках.

Как вы оцениваете начало эры MotoGP/CRT?
Карлос Чека: Это один из способов сохранить чемпионат и вернуть ему былую славу. Если не получится, у нас будут гонки среди 12 пилотов. Серия должна выжить. Поэтому, я - за!

Перевод и адаптация: Кирилл Чернышев
Origin: Альберто Гомес, Marca
Фото: motofoto.ru и Marca.com

Важные новости
 
Алена Петришина дебютирует в чемпионате России на Большом Кольце вместе с ProRace
Алена Петришина дебютирует в чемпионате России на Большом Кольце вместе с ProRace

На Moscow Raceway впервые на большой трек вышла одна из самых ярких звездочек российского мотоспорта Алена Петришина. Дебютирует 15-летняя пилотесса с командой ProRace под чутким руководством чемпиона России, мастера спорта Антона Ерёмина. Исход эксперимента - пока полная загадка для всех!
Новый уровень скорости на квалификации Suzuka 8 Hours: Жоан Зарко первым сделал 2:04, Урамото ответил 2:04.7
Новый уровень скорости на квалификации Suzuka 8 Hours: Жоан Зарко первым сделал 2:04, Урамото ответил 2:04.7

Пилот команды LCR Honda MotoGP Жоан Зарко первым в истории сделал стабильные круги внутри отметки 2:04.8 на квалификации Q2 46-й редакции главной мотогонки Японии 2025 года - Suzuka 8 Hours. Но Наомити Урамото дал французу четкий ответ - рекорд Судзуки останется в руках японского гонщика! Итоги квалификации.
Производитель коммерческого транспорта и партнер MotoGP из Италии - IVECO продан индусам
Производитель коммерческого транспорта и партнер MotoGP из Италии - IVECO продан индусам

История плавного перехода австрийского производителя мотоциклов KTM в собственность индийского Bajaj Auto уже достаточно показательна: индусы накопили грандиозный запас прочности по капитализации и ликвидности, что позволяет им делать большие приобретения. А Европа теряет свое национальное достояние! Еще один всемирно известный автобренд - IVECO стал индийским на днях.
Обзор рынка мотошлемов: удобные интегралы с сертификатом ECE22.06 в бюджете 10000 рублей
Обзор рынка мотошлемов: удобные интегралы с сертификатом ECE22.06 в бюджете 10000 рублей

Все мотоциклетные шлемы выполняют одну и ту же функцию - защищают голову водителя мотоцикла от первого удара, обычно, самого опасного с точки зрения здоровья. Остальные технические характеристики, а также удобство каждодневного ношения - достаточно специфичны и индивидуальны, и есть 100500 историй, когда человеку без материальных проблем подходил шлем за 10000 рублей, а не «мегакаска» за $2500. Кто знает, возможно, что среди представленных в этой подборке есть тот самый - Ваш Самый Лучший Шлем на годы!
Календарь World Superbike 2026 года: первая версия
Календарь World Superbike 2026 года: первая версия

Анонсирована первая - рабочая - версия календаря чемпионата мира по Супербайку - World Superbike 2026 года: прежний формат, всё те же 12 этапов со стартом в Австралии и финалом на Circuito de Jerez в Испании. Что нового? Большие изменения в порядке и датах проведения гонок.
Турция готовится вернуть в Стамбул Формулу-1: какие планы насчет MotoGP и World Superbike?
Турция готовится вернуть в Стамбул Формулу-1: какие планы насчет MotoGP и World Superbike?

Турецкие инсайдеры подтвердили, что TOSDEF, Федерация Автоспорта Турции получила контроль над Istanbul Park и готовит масштабные финансовые вливания в этот автодром для возвращения в скором времени чемпионата F1. Подготовив почву для Формулы, есть ли надежда, что в Стамбул вернется MotoGP или хотя бы Мировой Супербайк?
Программное интервью нового босса KTM Готтфрида Ноймайстера: компанию спас подход к своему делу
Программное интервью нового босса KTM Готтфрида Ноймайстера: компанию спас подход к своему делу

Накакуне возобновления производства мотоциклов на головном предприятии KTM в Маттигхофене после трехмесячного простоя, американский Cycle World опубликовал большую домашнюю заготовку - интервью с новым гендиректором KTM AG Готтфридом Ноймайстером, который рассказал, что спасло компанию от неминуемого краха в январе 2025 года... ну, и о том, что к этой ситуации привело.
Открытие нового шоурума RIDE100MX в самом сердце Московского мотоспорта!
Открытие нового шоурума RIDE100MX в самом сердце Московского мотоспорта!

Хорошие новости для всех фанатов мотокросса и эндуро в столице! Один из крупнейших магазинов мототехники и экипировки в России — компания RIDE100MX — открывает большой стильный салон в Москве. Новый шоурум расположен по адресу: ул. Крылатская, 8, вблизи легендарной Крылатской трассы, где регулярно проходят тренировки и соревнования по мотокроссу.
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит с Антоном Федоровым: кое-какие секреты чемпиона России
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит с Антоном Федоровым: кое-какие секреты чемпиона России

На этот раз Мотомаршрут по ТЦ «СпортХит» привел меня в салон Motorrika, где мы встретились с чемпионом России по кольцевым мотогонкам в классе «Суперспорт» Антоном Федоровым, который выбирал себе... совершенно негоночную одежду. Антон рассказал, что регулярно приезжает сюда обновить свой гардероб. Казалось бы, почему не попросить у спонсора? Есть нюанс, в котором я на 100% с ним согласен.
Суперспорт 300: молодежь переходит в режим атаки
Суперспорт 300: молодежь переходит в режим атаки

Двойной уикенд чемпионата России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway принес DC Motosport by Petrukovich много позитивных эмоций: Сергей Петрукович совершил головокружительный прорыв с последней линии решетки – к подиуму, а в зачете дебютантов юниоры команды Марат Османов и Игорь Беляков безоговорочно оккупировали высшие позиции.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 26 декабря 2011
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


5.91 МЛН
годовая
аудитория
970324
посетителей
в месяц
97606
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island