МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
7502
25 мая 2018 в 12:55
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

WSBK: Уикенд в Донингтоне - что нового и интересного нас ждет?

С минуты на минуту стартуют первые свободные практике британского этапа Мирового Супербайка на историческом автодроме Donington Park. Что нового на трассе со сложной судьбой?
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 25 мая 2018 - Donington Park можно считать домом, где родился World Superbike. Именно здесь, 3 апреля 1988 года состоялась самая первая гонка серии, которая вскоре стала чемпионатом мира, 2-м по значимости после MotoGP. Первые две гонки выиграли Давиде Тардоцци и Марко Луккинелли, оба на итальянских мотоциклах - Bimota и Ducati соответственно. До 2016 года Донингтон был знаменит одним важным обстоятельством: 46 подиумов было здесь разыграно и 46 разных пилотов на них поднялись. Самым успешным из всех ныне действующих является Том Сайкс из Kawasaki Racing Team. Он очень надеется в эти выходные взять дома 10-ю победу.

Первая гонка World Superbike 1988 год
Первая гонка World Superbike 1988 год


Печальная история и возрождение


Но история Донингтона одновременно величественна и печальна. Печально известен автодром из-за истории неудачного поиска партнеров владельцем автодрома, семейной компанией Wheatcroft & Son Ltd, из-за чего она сама едва не обанкротилась. Управляющая компания Donington Ventures Leisure (DVLL), которой Виткрофты сдали трек в 150-летнюю аренду, провалила два ключевых контракта с Формулой-1 и MotoGP, и не сумела вернуть инвестиции в большую реконструкцию трека.

Донингтон расположен вблизи аэропорта, из-за чего обратная прямая и поворот за ней обильно сдабривались неотработанным авиатопливом, и в дождь это представляло угрозу для гонок. DVLL обратилась к Герману Тильке, который реконструировал трек в соответствии требованиями Формулы-1 и MotoGP. Но на этом успех кампании был исчерпан.

Подписание контрактов с Formula1 Management и Dorna Sports входило в амбициозные планы DVLL, но оба дела она провалила, задолжала Виткрофтам за аренду и потеряла инвестиции. В итоге, трасса упустила контракты даже с World Superbike и British Superbike. В начале 2010 Wheatcroft & Son Ltd разорвала контракт с DVLL и взяла ситуацию под контроль, но год был потерян, как и большая часть инвестиций.

Donington Park
Donington Park


Новый партнер - Adroit Group начала с того, что провела еще одну реконструкцию, получила новые лицензии MSA/FIA, включая FIA Grade 2 (тесты Формулы-1) и вернула в Донингтон WTCC, British GT, British Superbike и World Superbike. После 2013 года в Донингтоне обосновалась штаб-квартира FIA Formula E Championship. Но Adroit Group не продержалась в Донингтоне и пяти лет. В январе 2017 года было объявлено о новой сделке: генеральный промоутер British Superbike, компания MotorSport Vision объявила о заключении 21-летнего контракта на аренду Donington Park. MSV у руля, но пока вернуть былую славу трассе не удалось - «Домом британского моторного спорта» вновь стал Silverstone Circuit.

Схема Donington Park Circuit
Схема Donington Park Circuit


Чем интересен Donington Park


Окончательный вид трасса приняла после реконструкции 2011 года. Трасса длиной 4032 метра имеет в составе 12 поворотов, 7 из которых правые. Повороты автодрома достаточно узкие, несмотря на зафиксированную на отметке 12 м ширину покрытия. Обгоны в виражах весьма опасны, а погодные условия в Лестершире весной всегда весьма непредсказуемые. Например, сегодня там чертовски холодно и дождливо.

На заглавном фото: Том Сайкс возглавил FP1 сегодня в Донингтоне. Актуальные условия проведения уикенда налицо: асфальт полностью залит водой!

Конфигурация трассы такова, что фактически делит трек пополам: первая половина очень быстрая и текучая, вторая же - сверхтехничная и медленная, со 180-градусными разворотами и жесткими торможениями. Как говорят инженеры команд World Superbike, если у каждой трассы есть «свой стиль», то у Донингтона его нет - это «трасса со сложным характером». Пилоты приезжают сюда «каждый раз, как в первый раз».

Для Ducati гонки в Донингтоне складывались не всегда хорошо - дважды Panigale горели за последние несколько лет
Для Ducati гонки в Донингтоне складывались не всегда хорошо - дважды Panigale горели за последние несколько лет


Судьба побед решается после серии шпилек Foggart Esses, Melbourne и Goddards. Секрет успеха в Донингтоне кроется в поиске некоего компромисса в настройках мотоцикла. Ну, и в стечении обстоятельств.

Например, боевые Ducati горели в гонках на Donington Park дважды с 2016 года: Чаз Девис и Чави Форес были вынуждены бросать своих железных коней и спасаться от огня.

Новый асфальт, опять


В дополнение ко всему, весной в Донингтоне положили новый асфальт. Но не везде, а частично, где было больше всего кочек. С реконструкции 2009 года автодром никогда не менял покрытие целиком. Из-за кочек и неоднородности асфальта в Донингтоне всегда было много падений и «приятных» неожиданностей.

Новый асфальт, как видно, уложен секторами
Новый асфальт, как видно, уложен секторами


Все хорошо помнят внезапный хай-сайд Джонатан Рэя, когда его задняя покрышка вдруг разбортовалась. Рэй преследовал Тома Сайкса, но едва не завершил уикенд в больнице. Pirelli тогда не стала называть причины аварии, заявив лишь о «внезапной разгерметизации» покрышки V0602. Некоторые связывают это с перегревом баллона из-за стиля пилотирования Рэя, наложившегося на постоянную перемену типа покрытия. Но все это ненаучно, разумеется. Научно то, что в Pirelli допустили возможность заводского брака, но опять же, перегрев был чем-то вызван.

Ракеты Хезламов


Donington Park знаменит еще и тем, что именно здесь расположена база гоночной школы Honda Ron Haslam Race School, основанной Роном «Ракетой» Хезламом, в которой работает также его сын, Леон. Посему, Донингтон всегда был для Леона лучшей трассой во всех календарях. В апреле, в начале сезона British Superbike Леон взял здесь победу, а теперь возвращается в WSBK вместе с Puccetti Kawasaki.

Хезлам и Сайкс на подиуме в Донингтоне
Хезлам и Сайкс на подиуме в Донингтоне


В прошлом году Хезлам составил компанию Сайксу и Лоусу на подиуме 1-й гонки в Донингтоне.

Хезлам-младший - человек Kawasaki, он имеет прямой контракт с заводом. Рон, его отец - человек Honda, и у него контракт с заводом. Вот и приходится Леону переодеваться то в черно-зеленый комбенизон Kawasaki, то в бело-красно-синий Honda каждый раз, когда он меняет свою роль - с пилота на инструктора.

Важные новости
 
Взлом вселенной Zontes 703RR: уникальный спортбайк во всех деталях - разбираем до винтика!
Взлом вселенной Zontes 703RR: уникальный спортбайк во всех деталях - разбираем до винтика!

В апреле этого года портал МОТОГОНКИ.РУ сообщал, что российская гоночная команда QTM Motorsport и российский дистрибьютор бренда Zontes приняли увлекательный вызов, решив построить на базе новейшего спортбайка Zontes ZT703RR болид, готовый для выхода на гоночный трек. И вот, первая фаза разработки началась! Мы разбираем новенький мотоцикл до винтика, чтобы узнать его изнутри. Часть первая: что ты такое?
Bajaj берет KTM под контроль: план сделки по спасению Маттигхофена утек в СМИ
Bajaj берет KTM под контроль: план сделки по спасению Маттигхофена утек в СМИ

В сети появились утечки информации о финальной стадии сделки, которая может спасти австрийский завод KTM от банкротства: индийский партнер Маттигхофена - Bajaj Auto возьмет крупный кредит под спасение своих инвестиций.
Пилот важнее всего: почему Альберт Валера самый умный и изобретательный менеджер MotoGP
Пилот важнее всего: почему Альберт Валера самый умный и изобретательный менеджер MotoGP

Инсайдер из паддока MotoGP, знакомый с делами, которые вел и ведет менеджер Хорхе Мартина Альберт Валера, признал, что из всех других представителей пилотов, лишь ему одному удавалось пропихнуть в контракты важный пункт, который делает пилота Гран-При ключевым элементом схемы, а не команду или завод.
Данило Петруччи близок к своей цели в WorldSBK
Данило Петруччи близок к своей цели в WorldSBK

Уже на нескольких событиях Мирового Супербайка звезда MotoGP Данило Петруччи демонстрирует свою реальную скорость и потенциал: на дебютном этапе в Кремоне он выиграл все гонки, заработав 62 очка за этап, а в Мосте трижды стал «лучшим среди остальных» после главных претендентов на титул - Разгатлиоглу и Булеги.
World Supersport 2025: мотивированный пилот важнее мотоцикла? Honda CBR600RR еще хорош!
World Supersport 2025: мотивированный пилот важнее мотоцикла? Honda CBR600RR еще хорош!

«Доминирования» Ducati V2 больше не существует, поскольку в дело вступил 3-цилиндровый Yamaha R9, а конкуренция с MV Agusta F3 и Triumph 765 по-прежнему высока. Однако, успешное выступление на чешском этапе француза Корентина Перолари на Honda CBR600RR из Honda Racing World Supersport демонстрирует лишь небольшое преимущество мотоциклов Next Generation над «японской классикой».
Инсайдер: заводская команда Honda в MotoGP готовит замену для Альберто Пуча
Инсайдер: заводская команда Honda в MotoGP готовит замену для Альберто Пуча

Инсайдер в Honda Racing сообщил о решении заменить Альберто Пуча, много лет исполняющего обязанности директора заводской команды в MotoGP. Стал известен кандидат на место испанского менеджера.
Неочевидная причина развязки CzechWorldSBK: BMW потеряли победу из-за нехватки бензина?
Неочевидная причина развязки CzechWorldSBK: BMW потеряли победу из-за нехватки бензина?

Оба претендента на титул World Superbike 2025 года - Топрак Разгатлиоглу и Николо Булега сменили стратегию на финальную гонку чешского уикенда. Каждому это принесло дивиденды. Однако, выиграть заезд Турку не удалось из-за крайне необычной и странной проблемы, возникшей прямо перед финишем, который он уже видел - буквально за 100 метров до флага...
Bajaj празднует 10-летний юбилей в России и дарит скидку на самый востребованный мотоцикл
Bajaj празднует 10-летний юбилей в России и дарит скидку на самый востребованный мотоцикл

В честь празднования 10-летнего юбилея BAJAJ в России компания «Ист Вест Моторс» запускает акцию: Dominar, один из самых популярных 400-кубовых мотоциклов в мире, до конца мая - на 10% дешевле.
Срок годности ограничен: Карлос Эспелета - о приходе нового класса Мото Гран-При вместо Moto3
Срок годности ограничен: Карлос Эспелета - о приходе нового класса Мото Гран-При вместо Moto3

Накануне чешского этапа World Superbike Международная Мотоциклетная Федерация (FIM) и промоутер чемпионата мира объявили о введении с 2026 года нового гоночного класса, который заменит WorldSSP300 - World Sportbike. В Мото Гран-При ожидает аналогичную революцию. Ее обсуждают уже 3-4 года. Спортивный директор MotoGP Карлос Эспелета рассказал, какие решения уже приняты и когда будут реализованы.
Forza Ducati! Тройная дуэль Булеги и Разгатлиоглу разрешилась на финишной линии CzechWorldSBK
Forza Ducati! Тройная дуэль Булеги и Разгатлиоглу разрешилась на финишной линии CzechWorldSBK

0.027 секунды разделили Николо Булегу и Топрака Разгатлиоглу на финишной линии воскресной гонки World Superbike в чешском Мосте: супер равная битва на этот раз шла со старта до последней секунды. Видео обзор, результаты и положение в чемпионате после CzechWorldSBK.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 25 мая 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


4.39 МЛН
годовая
аудитория
668220
посетителей
в месяц
30747
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island