МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
7725
25 мая 2018 в 12:55
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

WSBK: Уикенд в Донингтоне - что нового и интересного нас ждет?

С минуты на минуту стартуют первые свободные практике британского этапа Мирового Супербайка на историческом автодроме Donington Park. Что нового на трассе со сложной судьбой?
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 25 мая 2018 - Donington Park можно считать домом, где родился World Superbike. Именно здесь, 3 апреля 1988 года состоялась самая первая гонка серии, которая вскоре стала чемпионатом мира, 2-м по значимости после MotoGP. Первые две гонки выиграли Давиде Тардоцци и Марко Луккинелли, оба на итальянских мотоциклах - Bimota и Ducati соответственно. До 2016 года Донингтон был знаменит одним важным обстоятельством: 46 подиумов было здесь разыграно и 46 разных пилотов на них поднялись. Самым успешным из всех ныне действующих является Том Сайкс из Kawasaki Racing Team. Он очень надеется в эти выходные взять дома 10-ю победу.

Первая гонка World Superbike 1988 год
Первая гонка World Superbike 1988 год


Печальная история и возрождение


Но история Донингтона одновременно величественна и печальна. Печально известен автодром из-за истории неудачного поиска партнеров владельцем автодрома, семейной компанией Wheatcroft & Son Ltd, из-за чего она сама едва не обанкротилась. Управляющая компания Donington Ventures Leisure (DVLL), которой Виткрофты сдали трек в 150-летнюю аренду, провалила два ключевых контракта с Формулой-1 и MotoGP, и не сумела вернуть инвестиции в большую реконструкцию трека.

Донингтон расположен вблизи аэропорта, из-за чего обратная прямая и поворот за ней обильно сдабривались неотработанным авиатопливом, и в дождь это представляло угрозу для гонок. DVLL обратилась к Герману Тильке, который реконструировал трек в соответствии требованиями Формулы-1 и MotoGP. Но на этом успех кампании был исчерпан.

Подписание контрактов с Formula1 Management и Dorna Sports входило в амбициозные планы DVLL, но оба дела она провалила, задолжала Виткрофтам за аренду и потеряла инвестиции. В итоге, трасса упустила контракты даже с World Superbike и British Superbike. В начале 2010 Wheatcroft & Son Ltd разорвала контракт с DVLL и взяла ситуацию под контроль, но год был потерян, как и большая часть инвестиций.

Donington Park
Donington Park


Новый партнер - Adroit Group начала с того, что провела еще одну реконструкцию, получила новые лицензии MSA/FIA, включая FIA Grade 2 (тесты Формулы-1) и вернула в Донингтон WTCC, British GT, British Superbike и World Superbike. После 2013 года в Донингтоне обосновалась штаб-квартира FIA Formula E Championship. Но Adroit Group не продержалась в Донингтоне и пяти лет. В январе 2017 года было объявлено о новой сделке: генеральный промоутер British Superbike, компания MotorSport Vision объявила о заключении 21-летнего контракта на аренду Donington Park. MSV у руля, но пока вернуть былую славу трассе не удалось - «Домом британского моторного спорта» вновь стал Silverstone Circuit.

Схема Donington Park Circuit
Схема Donington Park Circuit


Чем интересен Donington Park


Окончательный вид трасса приняла после реконструкции 2011 года. Трасса длиной 4032 метра имеет в составе 12 поворотов, 7 из которых правые. Повороты автодрома достаточно узкие, несмотря на зафиксированную на отметке 12 м ширину покрытия. Обгоны в виражах весьма опасны, а погодные условия в Лестершире весной всегда весьма непредсказуемые. Например, сегодня там чертовски холодно и дождливо.

На заглавном фото: Том Сайкс возглавил FP1 сегодня в Донингтоне. Актуальные условия проведения уикенда налицо: асфальт полностью залит водой!

Конфигурация трассы такова, что фактически делит трек пополам: первая половина очень быстрая и текучая, вторая же - сверхтехничная и медленная, со 180-градусными разворотами и жесткими торможениями. Как говорят инженеры команд World Superbike, если у каждой трассы есть «свой стиль», то у Донингтона его нет - это «трасса со сложным характером». Пилоты приезжают сюда «каждый раз, как в первый раз».

Для Ducati гонки в Донингтоне складывались не всегда хорошо - дважды Panigale горели за последние несколько лет
Для Ducati гонки в Донингтоне складывались не всегда хорошо - дважды Panigale горели за последние несколько лет


Судьба побед решается после серии шпилек Foggart Esses, Melbourne и Goddards. Секрет успеха в Донингтоне кроется в поиске некоего компромисса в настройках мотоцикла. Ну, и в стечении обстоятельств.

Например, боевые Ducati горели в гонках на Donington Park дважды с 2016 года: Чаз Девис и Чави Форес были вынуждены бросать своих железных коней и спасаться от огня.

Новый асфальт, опять


В дополнение ко всему, весной в Донингтоне положили новый асфальт. Но не везде, а частично, где было больше всего кочек. С реконструкции 2009 года автодром никогда не менял покрытие целиком. Из-за кочек и неоднородности асфальта в Донингтоне всегда было много падений и «приятных» неожиданностей.

Новый асфальт, как видно, уложен секторами
Новый асфальт, как видно, уложен секторами


Все хорошо помнят внезапный хай-сайд Джонатан Рэя, когда его задняя покрышка вдруг разбортовалась. Рэй преследовал Тома Сайкса, но едва не завершил уикенд в больнице. Pirelli тогда не стала называть причины аварии, заявив лишь о «внезапной разгерметизации» покрышки V0602. Некоторые связывают это с перегревом баллона из-за стиля пилотирования Рэя, наложившегося на постоянную перемену типа покрытия. Но все это ненаучно, разумеется. Научно то, что в Pirelli допустили возможность заводского брака, но опять же, перегрев был чем-то вызван.

Ракеты Хезламов


Donington Park знаменит еще и тем, что именно здесь расположена база гоночной школы Honda Ron Haslam Race School, основанной Роном «Ракетой» Хезламом, в которой работает также его сын, Леон. Посему, Донингтон всегда был для Леона лучшей трассой во всех календарях. В апреле, в начале сезона British Superbike Леон взял здесь победу, а теперь возвращается в WSBK вместе с Puccetti Kawasaki.

Хезлам и Сайкс на подиуме в Донингтоне
Хезлам и Сайкс на подиуме в Донингтоне


В прошлом году Хезлам составил компанию Сайксу и Лоусу на подиуме 1-й гонки в Донингтоне.

Хезлам-младший - человек Kawasaki, он имеет прямой контракт с заводом. Рон, его отец - человек Honda, и у него контракт с заводом. Вот и приходится Леону переодеваться то в черно-зеленый комбенизон Kawasaki, то в бело-красно-синий Honda каждый раз, когда он меняет свою роль - с пилота на инструктора.

Важные новости
 
MotoGP: Осторожный оптимизм - Ной Деттвилер преодолел кризис после многочисленных операций
MotoGP: Осторожный оптимизм - Ной Деттвилер преодолел кризис после многочисленных операций

Команда CIP Green Power Moto3 опубликовала очередную сводку о состоянии пострадавшего в большой аварии на установочном круге Гран-При Малайзии своего пилота Ноя Деттвилера.
Honda остановила автомобильный завод из-за отсутствия чипов: Nexperia пока нет замены
Honda остановила автомобильный завод из-за отсутствия чипов: Nexperia пока нет замены

История с национализацией властями Нидерландов китайского производителя полупроводников Nexperia получила неожиданный отклик по ту сторону Атлантического океана: Honda Motor Co на неопределенный период остановила сборочные линии на своем заводе в Мексике - запасы чипов и деталей электроники исчерпаны, новых поставок не было.
Еврокомиссия одобрит поглощение KTM, а гоночная программа в MotoGP, AMA и MXGP сократится вдвое
Еврокомиссия одобрит поглощение KTM, а гоночная программа в MotoGP, AMA и MXGP сократится вдвое

Босс индийской компании Bajaj Раджив Баджадж принял позицию по будущему австрийского производителя мотоциклов KTM, которому партнер пришел на помощь в критический момент и спас от неминуемого банкротства. Настала пора решительных действий: ЕвроКомиссия рассматривает заявку Bajaj на поглощение KTM, за чем последует урезание расходов. Прежде всего, в мотоспорте.
Troy Lee Designs Red Bull Ducati Factory Racing дебютирует в AMA Supercross 2026 года
Troy Lee Designs Red Bull Ducati Factory Racing дебютирует в AMA Supercross 2026 года

Заводская команда Ducati Off-Road примет участие в чемпионате Америки по Суперкроссу, мотокроссу и SMX, начиная с 1-го этапа AMA Supercross в Анахайме 2026 года. Завод из Италии объединил усилия с Red Bull и командой Troy Lee Designs (TLD), имеющей большой опыт в американском мотокроссе и суперкроссе. Все подробности.
Драма в Сепанге: команда сообщила новости о состоянии Ноя Деттвилера - наступил решающий момент
Драма в Сепанге: команда сообщила новости о состоянии Ноя Деттвилера - наступил решающий момент

Швейцарский мотогонщик Ной Деттвилер из команды CIP Green Power получил многочисленные травмы, включая самые опасные, когда на установочном круге Гран-При Малайзии в него сзади врезался мотоцикл нового чемпиона класса Moto3 Хосе Антонио Руэды. Сам Руэда чудом не получил серьезных травм. Но Деттвилер до сих пор в реанимации Куала-Лумпура... Команда прислал новости о его состоянии. И как произошла авария.
MotoGP 2025: Алекс Маркес - о победе в Сепанге: домашняя работа сделана - задачи выполнены!
MotoGP 2025: Алекс Маркес - о победе в Сепанге: домашняя работа сделана - задачи выполнены!

Алекс Маркес замкнул круг, поставив точку в незавершенном деле еще 2023 года, когда на Sepang International Circuit он взял свою первую победу в спринте с Gresini Racing, а затем стал 2-м на финише Гран-При Малайзии. В 2024 году его "вежливо отстранили" от подиума Мартин, Баньяя и Старший Брат, но темп для битвы за победу в Сепанге у Алекса верхом на Ducati был всегда! Сегодня всё встало на свои места.
MotoGP 2025: Маркес-младший забрал Гран-При Малайзии, Баньяя снова выбыл, Honda на подиуме
MotoGP 2025: Маркес-младший забрал Гран-При Малайзии, Баньяя снова выбыл, Honda на подиуме

После полной перетасовки расписания Гран-При Малайзии из-за большой аварии на установочном круге Moto3, единственное, что казалось неизменным - гонка в Королевском классе. В то же время, гонка MotoGP 2025 года в Сепанге сложилась вообще не по сценарию. Угадать ее исход мог бы... только Марк Маркес! Что вообще произошло? Обзор и результаты MalaysianGP.
Диого Морейра - новый лидер чемпионата мира по Мото Гран-При Moto2!
Диого Морейра - новый лидер чемпионата мира по Мото Гран-При Moto2!

Гран-При Малайзии 2025 года, определенно, можно назвать днем крушения надежд: во всех трех классах произошли драматические изменения, связанные с ошибками лидеров чемпионата мира. Диого Морейра, который в следующем году переходит в MotoGP под крылом заводского проекта Honda, вышел в лидеры чемпионата Moto2 за 2 этапа до финала! Результаты MalaysianGP.
Чемпион Мото Гран-При Хосе Антонио Руэда чудом избежал травм после дикой аварии в Сепанге
Чемпион Мото Гран-При Хосе Антонио Руэда чудом избежал травм после дикой аварии в Сепанге

Пилот заводской команды Red Bull KTM Ajo - Хосе Антонио Руэда, оформивший досрочную победу в чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto3 еще до приезда в Сепанг, получил ряд ...
Трансляция - главная гонка ГП Малайзии MalaysianGP MotoGP 2025
Трансляция - главная гонка ГП Малайзии MalaysianGP MotoGP 2025

Трудно представить исход этой гонки! Длинный заезд 20-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Малайзии на Sepang International Circuit. #MalaysianGP от старта до финиша в прямом эфире с 10:00 по Москве
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 25 мая 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.37 МЛН
годовая
аудитория
699681
посетителей
в месяц
14692
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island