Без Йонаса: Kiefer Racing объявила окончательный состав команды в World Supersport 2020 года
Йохен Кифер утвердил состав команды Kiefer Racing, которая переходит из MotoGP в World Supersport в 2020 году. К сожалению, а может и к счастью, но Йонас Фольгер не поедет с ними в чемпионате мира.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjccinn6
МОТОГОНКИ.РУ, 22 ноября 2019 - После Гран-При Чехии Kiefer Racing была поставлена в неловкое положение: Dorna Sports объявила всем командам Moto2, что намерена сократить число стартовых позиций и команд к 2020 году. Это означало, что командам, в составе которых по одному пилоту, придется объединиться... либо покинуть чемпионат. «Короткую спичку» вытянул Кифер - его команде не удалось ни найти партнера в паддоке, ни расширить состав до двух пилотов.
Для Dorna Sports наличие немецкой команды в чемпионате мира по Супербайку чрезвычайно важно в свете того, что WSBK возвращается в 2020 году в Германию, на Motorsport Arena Oschersleben.
По этой причине Dorna проявила верх порядочности и нашла для Kiefer Racing место в чемпионате World Supersport, а также свела команду с Yamaha. В итоге, немецкая команда, проработавшая более 20 лет в MotoGP, не осталась без дела, а успешно мигрировала. Весь вопрос был только в составе пилотов.
Йонас Фольгер и Ренди Крумменахер были приглашены в команду - и оба дали предварительное согласие, но до подписания договора дело не дошло. Крумменахер получил более выгодное предложение от MV Agusta, а Фольгер... не захотел покидать паддок Гран-При.
Вместо них в WSS отправятся Лукас Тулович и Томас Градингер.
Кифер объяснил, что для Туловича это, вероятно, лучший выход из положения - перейти в Supersport, потому что сезон-2019 для него в Moto2 совсем не сложился. После Гран-При Германии у него начались проблемы, с которыми он не смог справиться. В то же время, Kiefer Racing не хочет расставаться с немецким пилотом, поэтому, в итоге, World Supersport - это не самое желанное, но в целом сбалансированное решение для всех сторон. Что касается Градингера, окончательно договор с ним еще не заключен, но это на сегодня единственный кандидат в напарники для Лукаса.
Пилот, имя которого всю карьеру было одновременно и тесто связано с Академией VR46, и принципиально отделено от VR46 Racing Team, - Франко Морбиделли, наконец, вступает в команду своего протеже Валентино Росси. Он миновал ранние стадии Moto3 и Moto2, стараясь развиваться максимально независимо, однако, теперь с готовностью "возвращается" в тавульскую семью.
Почти одновременно, что закономерно, из Red Bull Ring пришли три анонса: Аи Огура в среду подписал контракт с TrackHouse Racing, Франко Морбиделли назван пилотом VR46 Racing Team, а Серхио Гарсия и Иван Ортола станут напарниками в саттелите Boscoscuro в Moto2 - MT Helmets-MSi.
Чего ждать от уикенда на Red Bull Ring в MotoGP? Кажется, это будет бескомпромиссный спор четверки лидеров чемпионата мира - пилотов Ducati и одного или двух представителей группировки KTM, для которых Шпильберг в прямом смысле родная, домашняя трасса. Рискнуть ради победы в воскресенье готовы все они!
Выбор сделан, все разговоры и слухи остались позади: японец Аи Огура вступит в MotoGP не с Honda, а с сателитом Aprilia Racing - TrackHouse Racing. Официальный анонс сделан на Red Bull Ring.
Они недооценивали потенциал Хорхе Лоренцо, за что и поплатились. Еще одна шедевральная гонка MotoGP на Red Bull Ring - Гран-При Австрии 2018 года, когда Ducati пришлось удвоить усилия, чтобы справиться с Марком Маркесом... #AustrianGP от старта до финиша!
В ближайшие выходные под Санкт-Петербургом состоится пятый этап Чемпионата A5Motors Motoring. Пока райдеры готовятся к схватке на «Игора Драйв», мы побеседовали с организатором серии Александром Марцевичем.
Итак, Франческо Баньяя, 2-кратный чемпион и новый официальный лидер чемпионата MotoGP в июне 2024 года был поставлен перед фактом, что в сезоне-2025 ему предстоит самая трудная часть карьеры - партнерство и одновременно противостояние с 6-кратным чемпионом Королевского класса Марком Маркесом. Назвав Марка своим вторым заводским пилотом, в Ducati сделали ставку ва-банк, и по мнению Баньяи, у него и завода теперь только два возможных сценария на 2025-26.
Смотрим и вспоминаем одну из самых ярких дуэлей Марка Маркеса и Андреа Довициозо в схватке за титул чемпиона MotoGP 2017 года - Гран-При Австрии 2017 года на Red Bull Ring #AustrianGP от старта до финиша!
Дебютная версия минимотарда K2R PF-R 160, который мы испытывали летом 2023 года на ЦТВС «Москва», прошла суровую переработку зимой - et voila! - пит-байк переосмыслен, собран заново и протестирован чемпионом России в классе Supersport Антоном Федоровым. Что изменилось относительно 1-й генерации, и как ведет себя на быстром картодроме 2-я, МОТОГОНКИ.РУ рассказали разработчики.
Перед домашним уикендом MotoGP для KTM на Red Bull Ring, в прессе появилась масса публикаций, подогревающих интерес к Гран-При Австрии и, в частности, к проектам Pierer Mobility. Многие еще лишь готовятся к публикации, как и ряд официальных анонсов, которые группа компаний хочет сделать... Но вопросы "сколько стоит?", "сколько прет?" и "сколько жрет?" актуальны всегда!
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.