WSBK: Макс Бьяджи и Рубен Чаус нацелены на победу в Катаре
"Всем привет! Когда вы будете читать это, я буду уже на пути в Катар, где в субботу состоится первый из пятнадцати этапов Мирового Супербайка," - пишет Макс на своем сайте, - "Я очень хорошо мотивирован, нашей целью является только победа. Как вы можете видеть, мы изменили мой официальный сайт. Теперь он действительно выглядит агрессивно, благорадя моим фирменным цветам, стилю "corsaro". Я выложил на главной странице фотки своей команды, всех парней, чтобы показать, на сколько они важны для меня сейчас. Год будет очень боевым, но я надеюсь, что вместе с командой мы добьемся всего необходимого. Я готов к работе ради достижения главного - удовлетворения от результата. Всем желаю насладиться чемпионатом, ваша поддержка будет моим бензином! Ваш Макс."
Реклама, ООО СКОЛКОВО НЕДВИЖИМОСТЬ, ИНН 9731134060, Erid: 2SDnjdMj6Jo
МОТОГОНКИ.РУ, 19 февраля 2008 - Бьяджи, который оставил карьеру гранприйного пилота в 2005 году ради отличного старта в World Superbike, теперь выступает в составе незаводской команды Sterilgarda Go Eleven на мотоцикле Ducati 1098 F08. Его напарником является не менее звездный пилот, также бывший гранприец испанец Рубен Чаус, "человек Ducati".
Вчера самолет с командой прибыл в столицу Катара Доху для аклиматизации. Буквально две недели назад Рубен и Макс были на трассе Losail Circuit, где завершили зимнюю серию тестов и собрали огромное количество данных для подготовки мотоциклов к первому этапу. Сегодня пилоты команды примерили новые с иголочки рейсинговые комбинезоны, выполненные в фирменных цветах Sterilgarda Go Eleven. После тестов в Австралии, где Макс Бьяджи побил официальный рекорд трассы, ожидания команды крайне высоки.
Кроме Sterilgarda на 1200-кубовых мотоциклах в классе World Superbike будут выступать всего два других пилота - это Мишель Фабрицио и Трой Бейлисс из заводской команды Xerox Ducati. Единственной разницей является то, что у Бейлисса этой зимой было очень мало тестов после травмы в начале года. Это дает некоторое преимущество пилотам команды-саттелита.
А девушка созрела! То есть, созрел Педро Акоста для своей первой победы в MotoGP. Пилот KTM Factory Racing доминировал над соперниками весь тренировочный день Гран-При Австрии на Red Bull Ring, чего раньше не происходило. Марк Маркес продолжает удивлять публику, а Беццекки едва прошел в ТОП-10. Что еще произошло на преквалификации AustrianGP MotoGP 2026? Видео, комментарии и результаты.
Хотя осень только вступает в права, власти Москвы считают, что мотоциклистам пора закрывать мотосезон-2026. Большинство так не считают, но в 15-м Московском Мотофестивале поучаствуют с удовольствием. Осенний фестиваль назначили на субботу, 19 сентября. Какова программа и схема движения колонны, перекрытие дорог? Все подробности.
В это воскресенье на картодроме АСК «Атрон» в Рязани состоится грандиозный финал традиционного чемпионата по Супермото и Минимотарду 2026 года от «Автомотоальянса»: на кону несколько незавершенных споров, особенно, в классе Supermoto S1! Расписание и трансляция гонок.
Пилот Red Bull KTM Factory Racing Педро Акоста страстно жаждет взять свою первую победу в Королевском классе MotoGP именно на Red Bull Ring, который является домашней трассой для австрийской команды. Акоста способен вмешаться в спор между Марком Маркесом, Беццекки и Мартином, судя по результатам FP1 Гран-При Австрии.
Пока это просто слух, запущенный одновременно двумя разными источниками — в Великобритании (кстати, от Honda UK) и Японии (знаменитым изданием Young Machine): на Миланском Мотосалоне EICMA-2026 Honda Motor Co может представить вместе с дорожной версией серийного мотоцикл Honda V3R 900 E-Compressor принципиально новую версию гоночного спортбайка на той же платформе для омологации в мировой серии World Supersport.
Чемпионат мира по мотогонкам на выносливость — FIM EWC 2026 года вступает в финальную фазу: с субботы на воскресенье на Paul Ricard Circuit во Франции пройдет 24-часовая гонка Bol d′Or, ...
Самый главный слух, в который никто не хотел верить целый год, оказался правдой: паддок Мото Гран-При в 2027 году будет разделен на MotoGP и остальные серии. Причем, разделен физически. Пилотам и членам команд младших классов доступ в паддок Королевского класса будет закрыт, как и для гостей Moto2 и Moto3. Зачем Liberty Media это делает?
Как тест-драйв нового поколения дорожных покрышек для тяжелых дорожных мотоциклов Metzeler RoadTec 01 буквально перевернул мое представление и в целом отношение к езде на мотоцикле в дождь. И не только. История 10-летней давности актуальна и сегодня!
На Red Bull Ring были представлены два новых официальных трофея для чемпионов мира по Мото Гран-При в классах Moto3 и Moto2, которые они получат на гала-церемонии MotoGP Awards 2026 вечером после Гран-При Валенсии. Кто претендует на эти серебряные кубки?
Продолжаем свинговать в ритме Миланского Мотосалона EICMA-2026: японский производитель мотоциклов Kawasaki официально обновил практически весь модельный ряд на 2027 год, и на сладкое — туристический гипербайк Ninja H2 SX SE в новой конфигурации. Что нового, сколько стоит и сколько будет ехать турбированный Ninja в новом году?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
