МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
9030
16 апреля 2018 в 10:48
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

British Superbike стал еще интересней: 4 гонки - 3 разных победителя

Второй этап British Superbike в Brands Hatch превзошел все ожидания: в Великобритании гонки стали еще интересней, а новички-выскочки получили должный отпор от ветеранов; в итоге, на финише трех последних гонок три разных победителя!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 16 апреля 2018 - Брадли Рэй, победитель двух первых гонок сезона стартовал в Brands Hatch с поул-позиции. Квалификация Q3 сама по себе стала битвой: Шейн Бирн приложил все усилия, чтобы подобраться к 20-летнему новобранцу, но ему это не удалось. Только гонка могла расставить все по своим местам.

Победитель первых двух гонок BSB - Брадли Рэй стартовал с поул-позиции в Brands Hatch
Победитель первых двух гонок BSB - Брадли Рэй стартовал с поул-позиции в Brands Hatch


Рэй выстрелил со старта, опередив Рибна и Леона Хезлама. Действующий чемпион BSB - Бирн единственным из всех смог сесть на хвост Suzuki, так что вскоре они вместе отъехали от соперников на почтительное расстояние. Шейну Бирну в конце концов удалось перехватить инициативу и финишировать 1-м.

Схтватка Рэя с Шейном Бирном
Схтватка Рэя с Шейном Бирном


На Хезама плотно насел представитель заводской команды Honda Джейсон О'Халлоран. Ошибки этих двоих с нетерпением ожидали Кристиан Иддон и Майкл Лаверти. О'Халлоран обыграл заводского пилота Kawasaki на последних кругах и поднялся на подиум, а Майкл Лаверти замкнул TOP-5 на своем BMW.

Результаты 1-й гонки BSB в Brands Hatch:


1. Shane Byrne (Be Wiser Ducati)
2. Bradley Ray (Buildbase Suzuki) +0.837
3. Jason O'Halloran (Honda Racing) +2.412
4. Leon Haslam (JG Speedfit Kawasaki) +2.863
5. Christian Iddon (Tyco BMW) +5.101
6. Jake Dixon (RAF Regular & Reserves Kawasaki) +6.673
7. Glenn Irwin (Be Wiser Ducati) +7.521
8. Michael Laverty (Tyco BMW) +8.037
9. Tommy Bridewell (Movuno.com Suzuki) +8.247
10. Peter Hickman (Smiths Racing BMW) +8.383

Наблюдать за гонками BSB в Brands Hatch одно удовольствие - для зрителя, но ездить по этому классическому автодрому непросто: асфальт здесь достаточно свежий, но подушка никогда не менялась, поэтому кочки представляют серьезную проблему для мотоциклистов. Кто лучше смог подготовить подвески мотоцикла для борьбы с постоянным расколбасом, то и победил!

Вторая гонка BSB в Brands Hatch
Вторая гонка BSB в Brands Hatch


Леон Хезлам из JG Speedfit Kawasaki на этот раз превзошел всех. Брадли Рэй вновь стартовал с поула и получил некоторое преимущество на первых кругах. Преследовавшие его Хезлам, Джейк Диксон и Шейн Бирн ждали момента для атаки. Рэй, вероятно, смог бы сохранить преимущество до конца заезда, если бы не красные флаги - на Brands Hatch начался дождь. Это обстоятельство полностью изменило ритм гонки.

На рестарте Хезлам захватил лидерство. За ним пристроились Ричард Купер, Иддон и Диксон. Купер навязал Хезламу борьбу, между ними произошел обмен позициями, а пока они сдерживали друг друга, подкатил и Диксон. 3-сторонняя схватка продолжалась весь остаток заезда, пока Купер не вылетел с трассы на 7-м круге. К группе присоединились Майкл Лаверти и Гленн Ирвайн, которые вскоре вытеснили Бирна. Шейн преследовал их, пока не начал чувствовать проблемы с покрышками и, потеряв уверенность, сбросил темп.

Леон Хезлам стал 3-м победителем BSB с начала сезона
Леон Хезлам стал 3-м победителем BSB с начала сезона


На влажном асфальте Леон Хезлам чувствовал себя явно лучше остальных, так что он и вышел победителем - третьим в четырех состоявшихся за две недели гонках. За его спиной за 2-е место спорили Ирвайн и Лаверти.

Результаты 2-й гонки BSB в Brands Hatch:


1. Leon Haslam (JG Speedfit Kawasaki)
2. Glenn Irwin (Be Wiser Ducati) +0.367
3. Michael Laverty (Tyco BMW) +0.598
4. Shane Byrne (Be Wiser Ducati) +7.733
5. Josh Brookes (McAMS Yamaha) +12.808
6. Christian Iddon (Tyco BMW) +13.570
7. Bradley Ray (Buildbase Suzuki) +14.263
8. Tommy Bridewell (Movuno.com Suzuki) +15.248
9.Tarran Mackenzie (McAMS Yamaha) +15.307
10. Carl Phillips (Gearlink Kawasaki) +23.240

Рэй сохранил лидерство в чемпионате после двух этапов с 10 очками преимущества над Бирном, но Хезлам присоединился к группе лидеров.

Положение в British Superbike после Brands Hatch:


1. Bradley Ray (Buildbase Suzuki) - 79 очков
2. Shane Byrne (Be Wiser Ducati) - 69
3. Leon Haslam (JG Speedfit Kawasaki) - 65
4. Glenn Irwin (Be Wiser Ducati) - 48
5. Michael Laverty (Tyco BMW) - 36

Важные новости
 
История красоты: почему производители мотоциклов отказываются от консольной подвески
История красоты: почему производители мотоциклов отказываются от консольной подвески

Ducati, Honda, Kawasaki, BMW, Moto Guzzi, Triumph... Одни из самых красивых их мотоциклов, общепризнанные шедевры дизайна построены на шасси с консольной подвеской заднего колеса: эстетика консоли завораживает — заднее колесо буквально висит в воздухе! Но почему производители стремительно отказываются от нее? Есть ли у традиционного двухстороннего маятника явные преимущества, способные перебить притягательную силу дизайна консоли?
Мотокросс: утвержденный календарь - Чемпионат России по мотокроссу и Первенство России 2026
Мотокросс: утвержденный календарь - Чемпионат России по мотокроссу и Первенство России 2026

Чемпионат России по мотокроссу в 2026 году пройдет в 10 этапов, Первенство России проведут в рамках 7 этапов ЧР. Утвержденный календарь чемпионата России по мотокроссу 2026 года со всеми изменениями.
Yamaha и Валентино Росси: VR46 в мотокроссе на старте MXGP Трентино - что происходит?
Yamaha и Валентино Росси: VR46 в мотокроссе на старте MXGP Трентино - что происходит?

Yamaha Racing и ее мировой амбассадор, Легенда MotoGP, 9-кратный чемпион мира Валентино Росси станут ключевыми фигурами на Гран-При Трентино по мотокроссу. Что задумала японская компания в MXGP и причем тут Росси?
Как устроен водородный мотоцикл Kawasaki V10 - мечта Японии об альтернативном топливе
Как устроен водородный мотоцикл Kawasaki V10 - мечта Японии об альтернативном топливе

Технология двигателя на жидком водороде, которую Kawasaki Motors разрабатывает в Японии последние 4 года, не фантазия: ходовые испытания Kawasaki H2 идут полным ходом. В 2024 году прототип Kawasaki предстал перед публикой в рамках демонстрационного заезда на Suzuka 8 Hours. А теперь стали известны технологические нюансы. Насколько это жизнеспособно и когда станет актуальным?
Самый дорогой супербайк в истории: Ducati Superleggera V4 Centenario - тотальный карбон
Самый дорогой супербайк в истории: Ducati Superleggera V4 Centenario - тотальный карбон

Звезды MotoGP из заводской команды Ducati Lenovo Team - Марк Маркес и Пекко Баньяя приняли участие в официальной презентации американской версии лимитированной версии одного из самых эксклюзивных супербайков в истории - полностью карбонового Ducati Superleggera V4 Centenario стоимостью более €150000.
MotoGP 2026: Интервью из Японии расставило всё по местам - в чем же нуждается Марк Маркес?
MotoGP 2026: Интервью из Японии расставило всё по местам - в чем же нуждается Марк Маркес?

В Японии, куда Марк Маркес вылетел в начале этой недели, состоялось событие, которого ждали. Нет, это не встреча с Honda. Это всё же было открытие флагманского магазина и музея Shoei. Там, общаясь с немногочисленными приглашенными японскими журналистами, 7-кратный чемпион MotoGP сделал несколько интересных заявлений.
Обзор рынка мотошлемов: настоящие карбоновые интегралы в бюджете 20000 рублей
Обзор рынка мотошлемов: настоящие карбоновые интегралы в бюджете 20000 рублей

Высокотехнологичные и современные продукты могут стоить в разы дешевле других таких же, на рекламу которых было потрачено больше денег. Это касается мотошлемов, которые мы нашли в ассортименте очень крупного, но пока еще не слишком засвеченного в эфире импортера. Карбоновые интегралы в стиле MotoGP за 20000? Пожалуйста, и это не ноунейм, а продукт мирового качества с полки европейского мотосалона с сертификатом ECE22.06!
Как победить в будущей гонке с Китаем: Honda делает ставку на надежность мотоциклов
Как победить в будущей гонке с Китаем: Honda делает ставку на надежность мотоциклов

Представители Honda Motor Co. объяснили стратегию японской компании в схватке со стремительно набирающими темп китайскими производителями мотоциклов: всё дело в выносливости и надежности, но скоро станет актуальным и фактор запасных частей!
Мифы и реальность: работает ли вилка мотоцикла перевернутого типа лучше традиционной?
Мифы и реальность: работает ли вилка мотоцикла перевернутого типа лучше традиционной?

Споры о том, что введение в эксплуатацию вилки перевернутого типа, так называемые USD (Upside-Down) радикально изменили поведение мотоциклов на дорогах и гоночном треке, длятся ровно столько же, сколько такие вилки существуют - уже более 30 лет. Принципы работы вилки мотоцикла, нагрузки, распределение нагрузок на шасси и так далее - все инженерные выкладки: так миф это или реальность?
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026

В эти выходные на знаменитой французской трассе Le Mans Bugatti Circuit в Ле-Мане стартует 47-й сезон чемпионата мира по мотогонкам на выносливость, FIM Endurance World Championship 2026 года. Первая гонка - сразу историческая: мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман - 24 Heures Motors, участие в котором хочет принять любой мотогонщик в мире.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 16 апреля 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp