МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
8933
16 апреля 2018 в 10:48
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

British Superbike стал еще интересней: 4 гонки - 3 разных победителя

Второй этап British Superbike в Brands Hatch превзошел все ожидания: в Великобритании гонки стали еще интересней, а новички-выскочки получили должный отпор от ветеранов; в итоге, на финише трех последних гонок три разных победителя!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 16 апреля 2018 - Брадли Рэй, победитель двух первых гонок сезона стартовал в Brands Hatch с поул-позиции. Квалификация Q3 сама по себе стала битвой: Шейн Бирн приложил все усилия, чтобы подобраться к 20-летнему новобранцу, но ему это не удалось. Только гонка могла расставить все по своим местам.

Победитель первых двух гонок BSB - Брадли Рэй стартовал с поул-позиции в Brands Hatch
Победитель первых двух гонок BSB - Брадли Рэй стартовал с поул-позиции в Brands Hatch


Рэй выстрелил со старта, опередив Рибна и Леона Хезлама. Действующий чемпион BSB - Бирн единственным из всех смог сесть на хвост Suzuki, так что вскоре они вместе отъехали от соперников на почтительное расстояние. Шейну Бирну в конце концов удалось перехватить инициативу и финишировать 1-м.

Схтватка Рэя с Шейном Бирном
Схтватка Рэя с Шейном Бирном


На Хезама плотно насел представитель заводской команды Honda Джейсон О'Халлоран. Ошибки этих двоих с нетерпением ожидали Кристиан Иддон и Майкл Лаверти. О'Халлоран обыграл заводского пилота Kawasaki на последних кругах и поднялся на подиум, а Майкл Лаверти замкнул TOP-5 на своем BMW.

Результаты 1-й гонки BSB в Brands Hatch:


1. Shane Byrne (Be Wiser Ducati)
2. Bradley Ray (Buildbase Suzuki) +0.837
3. Jason O'Halloran (Honda Racing) +2.412
4. Leon Haslam (JG Speedfit Kawasaki) +2.863
5. Christian Iddon (Tyco BMW) +5.101
6. Jake Dixon (RAF Regular & Reserves Kawasaki) +6.673
7. Glenn Irwin (Be Wiser Ducati) +7.521
8. Michael Laverty (Tyco BMW) +8.037
9. Tommy Bridewell (Movuno.com Suzuki) +8.247
10. Peter Hickman (Smiths Racing BMW) +8.383

Наблюдать за гонками BSB в Brands Hatch одно удовольствие - для зрителя, но ездить по этому классическому автодрому непросто: асфальт здесь достаточно свежий, но подушка никогда не менялась, поэтому кочки представляют серьезную проблему для мотоциклистов. Кто лучше смог подготовить подвески мотоцикла для борьбы с постоянным расколбасом, то и победил!

Вторая гонка BSB в Brands Hatch
Вторая гонка BSB в Brands Hatch


Леон Хезлам из JG Speedfit Kawasaki на этот раз превзошел всех. Брадли Рэй вновь стартовал с поула и получил некоторое преимущество на первых кругах. Преследовавшие его Хезлам, Джейк Диксон и Шейн Бирн ждали момента для атаки. Рэй, вероятно, смог бы сохранить преимущество до конца заезда, если бы не красные флаги - на Brands Hatch начался дождь. Это обстоятельство полностью изменило ритм гонки.

На рестарте Хезлам захватил лидерство. За ним пристроились Ричард Купер, Иддон и Диксон. Купер навязал Хезламу борьбу, между ними произошел обмен позициями, а пока они сдерживали друг друга, подкатил и Диксон. 3-сторонняя схватка продолжалась весь остаток заезда, пока Купер не вылетел с трассы на 7-м круге. К группе присоединились Майкл Лаверти и Гленн Ирвайн, которые вскоре вытеснили Бирна. Шейн преследовал их, пока не начал чувствовать проблемы с покрышками и, потеряв уверенность, сбросил темп.

Леон Хезлам стал 3-м победителем BSB с начала сезона
Леон Хезлам стал 3-м победителем BSB с начала сезона


На влажном асфальте Леон Хезлам чувствовал себя явно лучше остальных, так что он и вышел победителем - третьим в четырех состоявшихся за две недели гонках. За его спиной за 2-е место спорили Ирвайн и Лаверти.

Результаты 2-й гонки BSB в Brands Hatch:


1. Leon Haslam (JG Speedfit Kawasaki)
2. Glenn Irwin (Be Wiser Ducati) +0.367
3. Michael Laverty (Tyco BMW) +0.598
4. Shane Byrne (Be Wiser Ducati) +7.733
5. Josh Brookes (McAMS Yamaha) +12.808
6. Christian Iddon (Tyco BMW) +13.570
7. Bradley Ray (Buildbase Suzuki) +14.263
8. Tommy Bridewell (Movuno.com Suzuki) +15.248
9.Tarran Mackenzie (McAMS Yamaha) +15.307
10. Carl Phillips (Gearlink Kawasaki) +23.240

Рэй сохранил лидерство в чемпионате после двух этапов с 10 очками преимущества над Бирном, но Хезлам присоединился к группе лидеров.

Положение в British Superbike после Brands Hatch:


1. Bradley Ray (Buildbase Suzuki) - 79 очков
2. Shane Byrne (Be Wiser Ducati) - 69
3. Leon Haslam (JG Speedfit Kawasaki) - 65
4. Glenn Irwin (Be Wiser Ducati) - 48
5. Michael Laverty (Tyco BMW) - 36

Важные новости
 
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2026 - расписание и хронометраж Гран-При Аргентины
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2026 - расписание и хронометраж Гран-При Аргентины

7-8 марта в Аргентине начинается новый сезон чемпионата Мира по мотокроссу MXGP/MX2. Сильнейшим пилотам мирового мотокросса предстоит сразиться за первый подиум. Следите за результатами? Хронометраж и расписание Гран-При Аргентины тут.
Пересмотр итогов Таиланда: дважды прерванную гонку Moto2 не смогли правильно зачесть
Пересмотр итогов Таиланда: дважды прерванную гонку Moto2 не смогли правильно зачесть

Самым странным в воскресном дне Гран-При Таиланда было долгое отсутствие официальных результатов гонки Moto2! Сначала, FIM опубликовала только первую часть гонки (т.н. Race 1), лишь через несколько часть разместили результаты финальной части заезда (Race 2). Хотя, на самом деле, пилотов уже наградили на подиуме. Оказалось, что у промоутера MotoGP и FIM возникли серьезные технические неполадки, не позволившие нормально посчитать финальный заезд - результаты ThaiGP всё это время были "предварительными". Чем всё закончилось?
Yamaha меняет стратегию в MotoGP: Топрак Разгатлиоглу не является ключевой фигурой?
Yamaha меняет стратегию в MotoGP: Топрак Разгатлиоглу не является ключевой фигурой?

В конце первого гоночного дня сезона MotoGP 2026 года в Таиланде к журналистам вместо пилотов группировки Yamaha вышел ее босс Паоло Павезио, который принял на себя весь шквал вопросов. Впрочем, Павезио дал гораздо больше реальных ответов и намеков на будущее: стратегия Yamaha Racing на 2027 не та, что все думали!
Новый японский стандарт - скутер 125 куб.см: полный гид по начальному мото уровню
Новый японский стандарт - скутер 125 куб.см: полный гид по начальному мото уровню

Конец скутера «полтинника» официально настал 31 декабря 2025 года, но японские производители мотоциклов и скутеров подготовились к этому печальному событию: еще пару лет назад Honda, Yamaha, Suzuki и Kawasaki, в модельном ряду у которых были малокубатурные скутеры, произвели переход на новый стандарт. Теперь это 4-тактный скутер с двигателем 125 куб.см. Какой скутер купить, с какой скоростью он поедет и так далее - полный гид по начальному мото уровню!
Мировой мотокросс: производитель тормозных компонентов Galfer - официальный партнер MXGP
Мировой мотокросс: производитель тормозных компонентов Galfer - официальный партнер MXGP

Разработчик и производитель ключевых компонентов для тормозных систем Galfer стал официальным партнером чемпионата мира по мотокроссу MXGP, который стартует в эти выходные в Аргентине. Помимо заводской команды Ducati Factory Racing MXGP, Galfer снабжает еще 14 команд.
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает стремительно расти
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает стремительно расти

Согласно статистике «Автостата», на российском моторынке происходит нечто невероятное: после большого "передела" рынка летом 2022 года, открылся новый потенциал, которого прежде никогда не было. О чем речь и как растет мотоциклетный рынок России в условиях самых жестких санкций?
LFP-революция официально свершилась: электромобили будут проезжать по 1000 км
LFP-революция официально свершилась: электромобили будут проезжать по 1000 км

Китайский разработчик и производитель электромобилей BYD тихо объявил о завершении второй фазы революции в области производства сверхъёмких аккумуляторов: LiFePo4 платформа Blade Battery 2.0 при той же площади и весе обеспечит запас хода на 1000 км и сверхбыструю зарядку, 750-800 км за 10-12 минут.
Рынок MotoGP встал из-за одного слова Маркеса
Рынок MotoGP встал из-за одного слова Маркеса

На регулярной встрече с журналистами, организованной персональным спонсором братьев Маркесов Estrella Galicia, Марк Маркес ответил на вопрос, почему не состоялся шквал обещанных еще на прошлой неделе объявлений о подписании контрактов в MotoGP: рынок буквально запнулся и встал на паузу из-за всего одного его слова, сказанного Ducati...
Весна близко: 10 причин, почему мотоциклы и мотоспорт – это новый культ крутости
Весна близко: 10 причин, почему мотоциклы и мотоспорт – это новый культ крутости

Прошло 6 лет с тех пор, как мы впервые пытались понять, почему мотоциклы сегодня стали настоящим фетишем и в целом культом, культурным явлением, почему это здорово, и почему к байкерам хорошо относятся девочки, а другие участники дорожного движения просто завидуют, и почему езда на мотоцикле улучшает качество жизни. Десять главных моментов, версия 2026 года. Весна - близко!
Босс Ducati - о ситуации в MotoGP: пора включать режим паники?
Босс Ducati - о ситуации в MotoGP: пора включать режим паники?

Директор Ducati Corse Луиджи Даль′Инья выпустил очередной материал на тему «взгляд босса на MotoGP» после старта сезона 2026 года в Таиланде: аплодисменты конкурентам и хороший пинок Борго-Панигале - так вкратце можно описать посыл.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 16 апреля 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp