Полностью новая заводская команда Team HRC WorldSBK представлена: видео и фотографии
Honda Racing вступает в третий сезон полноценного заводского участия в чемпионате мира по супербайку (FIM Superbike World Championship) с новеньким Fireblade CBR1000RR-R, появившемся в конце 2019 года с одной целью - возвращение утраченных позиций в Премьер-классе. Сегодня заводской проект Team HRC WorldSBK был представлен официально: новый состав, обновленный байк, новая ливрея - фотографии и видео.
МОТОГОНКИ.РУ, 15 февраля 2022 - Особенностью Fireblade поколения 2020 года (он не менялся с тех пор) является созданные буквально с нуля двигатель и шасси. Если в основе разработки CBR1000RR всегда лежал лозунг - «идеальная управляемость и контроль на дороге», то CBR1000RR-R - это уже «доминирование на гоночном треке».
Honda CBR1000RR-R Fireblade (2022)
Разработкой двигателя и рамы занимались не гражданские инженеры Honda, а конструкторы прототипа Honda RC213V из MotoGP, то есть гоночного подразделения компании, Honda Racing Corporation.
Honda CBR1000RR-R Fireblade (2022)
В итоге, получился экстремально мощный 4-цилиндровый двигатель объемом 1000 куб.см., и чтобы обуздать мощность которого инженерам и пилотам Team HRC потребовалось два года. В то же время, новый Fireblade с первых же тестов демонстрировал реальные рекорды скорости, превосходя Ducati и Yamaha на 10-12 км/ч по пиковым показателям.
Honda CBR1000RR-R Fireblade (2022)
Но для полноценной реализации этой скорости на треке нужна еще и 100-процентная подконтрольность и плавность. Альваро Баутисте не удалось справиться с задачей, и в конце 2021 года команда полностью поменяла пилотов, пригласив на работу двух гонщиков из MotoGP.
Honda CBR1000RR-R Fireblade (2022)
Испанец Икер Лекуона пришел в MotoGP из Moto2, отработав в саттелите Tech3 KTM два сезона (2020 и 2021), но покинул команду и решил перебраться в World Superbike. HRC рассматривала его кандидатуру по рекомендации нового менеджера команды Леона Камье. Камье опытнейший мотогонщик с почти 20-летним стажем, он разглядел в стиле пилотирования Лекуоны все необходимые элементы, подходящие для CBR1000RR-R.
Honda CBR1000RR-R Fireblade (2022) и Икер Лекуона
Второй байк будет пилотировать гонщик из Moto2 Чави Виеха. Оба испанца впервые вступают в World Superbike, в своей карьере они никогда не были в паддоке Мирового Супербайка, потому что изначально ориентировались именно на Гран-При.
Чави Виеха, Team HRC WorldSBK на борту Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022
Но теперь чемпионату мира по Супербайку нужны молодые гонщики с опытом работы в Гран-При из-за того, что серийные мотоциклы стали гораздо ближе к прототипам не только по возможностям, но и стилю пилотирования.
Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?
Итоги первого раунда чемпионата мира по мотогонкам на выносливость высшей категории FIM EWC - 24 Heures Motos 2024 года подведены: призеры и результаты подтверждены, подсчитаны интересные статистически данные.
Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?
После сделки с Liberty Media американские телеканалы получили гораздо больший доступ к MotoGP, и после Гран-При Америк в эфире стали появляться эксклюзивные материалы, которые раньше можно было увидеть только в испанских или итальянских СМИ. Марк Маркес традиционно в центре внимания в Остине: победитель семи AmericasGP рассказал об истинных причинах выхода из Repsol Honda в 2023 году.
Большущая авария вывела из строя на гонке 14-го этапа AMA Supercross в Нэшвилле лидера команды Progressive Insurance/Ecstar Suzuki Кена Рокцена. Предварительных версий случившегося было выдвинуто несколько: взрыв амортизатора, разгерметизация картера и камешек в дроссельной заслонке... Команда провела расследование и объявила вердикт, что произошло на самом деле.
Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.
Долгожданная победа пришла к пилоту Aprilia Racing Маверику Виньялесу в Америке, на одной из самых сложных для Aprilia RS-GP трасс в чемпионате. Ману Казо, шеф команды Виньялеса еще со времен Team Suzuki Ecstar верит, что этот прорыв на AmericasGP может привести испанского гонщика к титулу MotoGP 2024.
В чемпионате мира по Супербайку наступил переломный момент: Альваро Баутиста вернулся в лидеры World Superbike после полной реабилитации в Барселоне и Ассене. Дорогу истинному лидеру WorldSBK!
Смотрите все гонки чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE. Расписание трансляций публикуется перед каждым этапом на МОТОГОНКИ.РУ.
Когда бренд FXR впервые вышел на рынок, он сразу стал известным, но прежде всего, благодаря экипировке для снегоходного спорта и сноукросса. Однако, в рукаве у основателя компании Мильта Реймера был припрятан козырной туз - линейка шлемов для мотокросса, которую он создал для себя. А в 2017 году началось сотрудничество с инновационным разработчиком защиты 6D Helmets, результатом которого стал шлем элитного класса FXR 6D ATR-2 Race Div.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.