МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
44032
14 марта 2021 в 13:51
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Победителя 79-й гонки Daytona 200 вновь определил фотофиниш

Чем интересны 200-мильные гонки Daytona 200, так это непредсказуемостью результатов. Уже много раз победителя заезда определяли по фотофинишу. И вот, сегодняшняя, 79-я гонка в истории Daytona International Speedway - такая!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 14 марта 2021 - Если раньше Daytona 200 была гонкой ветеранов, где на старте собирались самые-самые известные гонщики Старого и Нового Света, сегодня спор между собой ведут 19-летние.

Паасх и Келли, традиционная дуэль в MotoAmerica Supersport
Паасх и Келли, традиционная дуэль в MotoAmerica Supersport

Шону Дилану Келли, уже боровшемуся за победу в Дайтоне в 2019 году и выигравшему вчера квалификацию, снова не повезло. Он и его команда M4 Suzuki сделали все для того, чтобы возглавить подиум, но в план вмешался сверстник, регулярный соперник по MotoAmerica Supersport Брендон Паасх, которому удалось вырвать «золотой» Rolex Cosmograph Daytona из рук американца буквально под финишным флагом.

59 человек на старте 79-й гонки Daytona 200 (2021)
59 человек на старте 79-й гонки Daytona 200 (2021)

Брендон Паасх одногодка с Келли, их роднят и достижения в раннем возрасте. В 2019 году Паасх выиграл британскую национальную серию British Motostar (аналог нынешнего British Talents Cup на мотоциклах класса Moto3), а Келли как раз вернулся в MotoAmerica после стажировки в Red Bull MotoGP Rookies Cup. Оба выступали в MotoAmerica в 600-кубовом классе Supersport, были конкурентами. Оба в 2019 году вышли на старт Daytona 200 впервые. Келли боролся за победу, но из-за остановки заезда красными флагами не смог реализовать стратегию и стал 2-м. Паасх финишировал 5-м. И 5-м же он квалифицировался в Дайтоне в 2021.

Келли возглавил гонку 79-ю Daytona 200 после старта
Келли возглавил гонку 79-ю Daytona 200 после старта

79-я гонка Daytona 200 развивалась, как многие из гонок MotoAmerica Supersport прошлых лет. Келли захватил лидерство, а Паасх долгое время держался позади. На колесе у Келли повисли Майкл Барнс и главный соперник по гонке 2019 года, объявленный ее победителем - Кайл Вайман.

Падение Кайла Ваймана, победителя Daytona 200 2019 года
Падение Кайла Ваймана, победителя Daytona 200 2019 года

Но Вайману не удалось в этом году повторить успех: он допустил большую ошибку и вылетел, не доехав до финиша. Барнс и Тайлер О'Хара продолжили преследование, и вскоре их нагнал Паасх.

Пора на пит-стоп! Daytona 200, 2021 год
Пора на пит-стоп! Daytona 200, 2021 год

Брендон неспешно ускорялся, что позволило ему достаточно безопасно миновать и Барнса, и О'Хару. К концу первого часа заезда, незадолго до пит-стопа Келли уверенно лидировал, но Паасх больше не отпускал его от себя.

Брендон Паасх повис на колесе у Келли
Брендон Паасх повис на колесе у Келли

Ситуация мало менялась на протяжении второго часа. И только на самом последнем круге, когда лидеры вошли в связку «tri-oval», Паасх сделал свой ход - вынырнул из-под Suzuki и устремился вперед, к клетчатому флагу. Келли тоже пришпорил свой GSX-R600 - и они пересекли линию финиша практически синхронно.

Финиш 79-й Daytona 200: Паасх и Келли пересекают линию почти синхронно
Финиш 79-й Daytona 200: Паасх и Келли пересекают линию почти синхронно

И все же, их разделили 0.031 секунды. Фотофиниш помог определить победителя, им оказался Паасх:

Фото-финиш 79-й Daytona 200 с другого ракурса: видно, что Паасх здорово опередил Келли на линии
Фото-финиш 79-й Daytona 200 с другого ракурса: видно, что Паасх здорово опередил Келли на линии

В 2021 году Паасх должен выступать в составе новой заводской команды Triumph в British Supersport (проектом оперирует базировавшаяся в Портимао PTR Honda, сменившая технического партнера и перебравшаяся в Великобританию). В общем, неплохое начало сезона: $25000 призовых и сигнатурные Rolex той же стоимости!

Брендон Паасх, победитель 79-й Daytona 200: об этих часиках он мечтал 2 года!
Брендон Паасх, победитель 79-й Daytona 200: об этих часиках он мечтал 2 года!

«Я грезил этим обгоном с 2019 года, - признался Паасх. - С моей точки зрения, такие гонки имеют элемент сумасшествия, потому что исход их никому неизвестен, и подобные рывки к финишу - это как повезет. Сегодня у меня появился шанс, и я его смог реализовать. Хотя это удивительно, как мне удалось добраться до финиша и стать 1-м. Я сейчас не чувствую себя в этой реальности, если честно. Меня переполняет странное ощущение сюрриализма всего происходящего».

Брендон Паасх, победитель 79-й Daytona 200
Брендон Паасх, победитель 79-й Daytona 200

Подиум замкнул Тайлер О′Хара, а в ТОП-5 вошли Майкл Барнс и 4-кратный победитель Daytona 200 Денни Эслик. Для других известных европейцев гонка сложилась не так успешно, как для Паасха. Майклу Данлопу удалось побороть ранние проблемы в настройках его Kawasaki, но квалифицировавшись 21-м, он смог за 2 часа отыграть только 10 позиций и финишировал 11.

Подтвержденные результаты 79-й гонки Daytona 200 (ТОП-12):


Результаты 79-й гонки Daytona 200 (2021)
Результаты 79-й гонки Daytona 200 (2021)

Полный протокол (первая страница) результатов гонки:


Протокол 79-й гонки Daytona 200 (13/03/2021)
Протокол 79-й гонки Daytona 200 (13/03/2021)

Важные новости
 
Мифы и реальность: работает ли вилка мотоцикла перевернутого типа лучше традиционной?
Мифы и реальность: работает ли вилка мотоцикла перевернутого типа лучше традиционной?

Споры о том, что введение в эксплуатацию вилки перевернутого типа, так называемые USD (Upside-Down) радикально изменили поведение мотоциклов на дорогах и гоночном треке, длятся ровно столько же, сколько такие вилки существуют - уже более 30 лет. Принципы работы вилки мотоцикла, нагрузки, распределение нагрузок на шасси и так далее - все инженерные выкладки: так миф это или реальность?
Воспоминания о МотоГП 2025: видеоблог Мэта и Питера на русском - Ducati разложен по полочкам
Воспоминания о МотоГП 2025: видеоблог Мэта и Питера на русском - Ducati разложен по полочкам

Мэт Оксли, один из старейших журналистов-фрилансеров в паддоке MotoGP, который когда-то сам был гонщиком Гран-При, тест-пилотом британского Superbike, теперь писатель. В частности, он пишет официальную биографию Марка Маркеса, и титул, который Марк возьмет в 2025 году, это последняя глава этой книги. Питер Бом - известный дата-инженер из паддока Гран-При, с которым мы знакомы с 2009 года, когда он еще работал в Kiefer Racing с Владимиром Леоновым и Штефаном Брадлем. Всё, что они говоря, имеет смысл слушать. Поэтому, не сделать русификацию этого блога мы просто не могли! Тем более, что это его первая видео версия, наконец-то!
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026

В эти выходные на знаменитой французской трассе Le Mans Bugatti Circuit в Ле-Мане стартует 47-й сезон чемпионата мира по мотогонкам на выносливость, FIM Endurance World Championship 2026 года. Первая гонка - сразу историческая: мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман - 24 Heures Motors, участие в котором хочет принять любой мотогонщик в мире.
ZXMoto 820RR-R в Москве во всех деталях: сколько будет стоить китайский флагман Суперспорта?
ZXMoto 820RR-R в Москве во всех деталях: сколько будет стоить китайский флагман Суперспорта?

На Мотовесне-2026 в парке «Патриот» представлен новый китайский производитель мотоциклов ZXMoto. Завод активно ищет дистрибьютора в России и показал весь мировой модельный ряд, включая флагманский супербайк класса Supersport Next Gen, выигравший на прошлой неделе обе гонки чемпионата мира World Supersport в Портимао - ZXMoto 820RR-R. Можно увидеть обе модели - предсерийную "базу" и ультимативный Competition. Сколько же они будут стоить?
Энциклопедия Honda Adventure Sports CRF1100D4L – часть 1: обкатка DCT - все секреты
Энциклопедия Honda Adventure Sports CRF1100D4L – часть 1: обкатка DCT - все секреты

От Africa Twin и Adventure Sports у меня «поехала крыша» сразу, как только мотоцикл появился в модельном ряду Honda. Это уже третья новая «Африка», которую мы достаем из коробки и обкатываем с нуля. Но на этот раз, речь о самой навороченной версии Honda CRF1100D4L Adventure Sports с электронной подвеской и DCT 2020 года. Это по сути полный гид по обкатке мотоцикла и его космической электронной начинке в трех частях. Сократить материал, как не пытался, не получилось - уж очень много деталей, которые просто необходимо знать при покупке!
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Звезду Harley-Davidson - Короля Дорог убрали по-тихому
Звезду Harley-Davidson - Короля Дорог убрали по-тихому

Дилеры Harley-Davidson подтверждают, что из модельного ряда и производственной линейкий исчез мотоцикл, с которым у трех поколений байкеров ассоциировался образ «харлея». Это произошло по-тихому, без предварительного уведомления сообщества. Почему?
Комфорт важнее скорости: идеальный трехслойный наряд для езды на мотоцикле в холодную погоду
Комфорт важнее скорости: идеальный трехслойный наряд для езды на мотоцикле в холодную погоду

Примерно так и живем в октябре: зашел в гараж утром при +6, а бодрое еще солнце разогревает воздух к полудню до +15. Но уже в 18:00 можно наблюдать красивый закат. Это значит, что в районе 17:15 солнце прячется за лес, и температура стремительно падает до тех же +6-8. Занимательное природоведение приятно, когда экипирован по ситуации! Как одеться мотоциклисту в средней полосе, чтобы не переохладиться вечером и не обливаться потом днем?
История и тест-драйв KTM 690 Duke: На подкованной блохе
История и тест-драйв KTM 690 Duke: На подкованной блохе

Этот мотоцикл появился раньше на гоночном треке, чем на шоссе. Знаете почему? Потому что в KTM изначально наделили его душой «Ready to Race». Duke 690 – быстрый, легкий и хулиганский. Вот почему он стал одной из ярчайших новинок 2012 года и бестселлером. МЕГА-ТЕСТ длиной почти в год.
World Moto Clash - мотогонки на стероидах для тех, кому надоели МотоГП и Супербайк
World Moto Clash - мотогонки на стероидах для тех, кому надоели МотоГП и Супербайк

Летом 2026 года в штате Юта, США состоится нетривиальное событие - стартует принципиально новая гоночная серия World Moto Clash, к участию в которой приглашают всех - и профессиональных гонщиков, и любителей. Главное правило - никаких правил. Гран-При - 1 миллион долларов и призовом фонд в $2800000. Кто всё это придумал? Те, кого достала политика и сложные закулисные игры, и кто хочет вернуть мотогонкам их былую привлекательность и зрелищность - звезды MotoGP и World Superbike «золотой эры» Больших Призов.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 14 марта 2021
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp