В Kawasaki Motors Corp. U.S.A. анонсировали вступление первой гонщицы-профессионалки Джессики Залуски в AMA Pro Class. В сезоне 2005 года Джессика будет выступать сразу и в Superbike, и в Superstock.
МОТОГОНКИ.РУ, 12 января 2005 - Залуски будет пилотировать специально подготовленные для гонок мотоциклы Kawasaki модельного ряда 2005 года Ninja® ZX-10R в классе Superbike и ZX-6RR в Superstock.
Менеджер зеленой команды (sic! Team Green™ - официально зарегистрированная марка Kawasaki Racing) Рид Нордин охарактеризовал Залуски как профессинальную, прагамтичную и очень целеустремленную гонщицу, которая даст фору многим и многим гонщикам-мужчинам. Ее цель - разумеется, титул чемпионки AMA Superbike.
"Джессика - невероятный вдохновляющий образец для подражания. Все больше и больше женщин покупают спортивные мотоциклы, и история Джессики показывает и в очередной раз подтверждает тот факт, что женщины могут получать невероятное наслаждение от езды на мотоцикле не только на пассажирском месте."
В июне 2005 года соостоится важное событие в истории всего чемпионата Американской Мото Ассоциации: впервые на трассу Brainerd International Raceway в гонке класса Superbike выйдет женщина. И это будет Джессика.
Жительница Прайор Лейк (Миннесота) и профессиональная сноубордистка, Залуски участвует в мотогонках с 1999 года. Самыми заметными ее выступлениями можно считать гонки за команду Moto Primo Suzuki. В классе Superstock она пилотировала 750-кубовый Suzuki GSXR. А в 2002 году она уже участвовала в профессиональном классе AMA Pro Thunder. Всего в суперстоке Джессика откатала 31 гонку.
"Мотоцикл - это великолепное времяпрепровождение само по себе, и я хочу сделать для мотогонок то, чтоже что сделала в свое время Анжела Савой для драгрейсинга." - говорит Джессика Залуски, - "Она многократная чемпионка и великолепный оратор. Я тоже хочу стать частью истории мотогонок, чтобы когда-нибудь и обо мне кто-то так сказал. Я надеюсь, что мое участие в гонках даст возможность всем женщикам реализоваться, чтобы они поняли, что у них нет никаких барьеров и препядствий, кроме тех, что они сами себе создают. Я также надеюсь достучаться до девушек и вдохновить их на реализацию их мечты, ведь они могут сделать все!"
На Sepang International Circuit стартовали первые официальные тесты MotoGP 2025 года, в которых принимают участие все призовые пилоты и ряд тест-пилотов заводских команд. Тесты проводятся с 5 по 7 февраля. Все новости, интересные моменты, результаты по дням, фотографии и видео.
В Сепанге полным ходом идет первый день тестов IRTA MotoGP Sepang 2025. К сожалению, он омрачился большой аварией - хайсайдом действующего чемпиона MotoGP Хорхе Мартина, перешедшего в Aprilia Racing. После падения Мартин был срочно госпитализирован в бессознательном состоянии. Подробности и видео.
Директор MotoGP по развитию технологий Коррадо Чеккинелли в эти дни, несомненно, один из главных действующих лиц на первых зимних тестах IRTA в Сепанге. Интервью с ним всегда интересны, поскольку он знает чуть больше остальных... буквально обо всем. Но не всегда делится этим. Сегодня же он признал ряд неудобных фактов про Мото Гран-При. Потому что очевидно, что чемпионат заинтересован в переменах!
Завтра в Сепанге стартуют первые официальные зимние тесты MotoGP 2025 года - IRTA Sepang. Марк Маркес и Пекко Баньяя впервые выйдут на трек в новых комбинезонах Ducati Lenovo Team. Между ними ожидается ожесточенная схватка за титул чемпиона МотоГП... но начнется она чуть позднее, не завтра и не в Бурираме. Вот, что сказал Пекко.
Педро Акоста должен стать одним из ожидаемых фаворитов MotoGP 2025 года, как минимум, в битве за вакантное 3-е место в чемпионате. Новый флагманский пилот KTM Factory Racing рассказал, что увидел в Мундерфинге, когда приехал в штаб-квартиру заводской команды Мото Гран-При, чтобы убедиться лично в отсутствии кризиса.
Финал личного чемпионата России по мотогонкам на льду (ЛЧР-2025) состоится на стадионе «Зоркий» в подмосковном Красногорске 14-15 февраля, и некоторое время было много сомнений - будет ли лед. Но опыт "битвы за лед" у инженерной службы «Зоркого» огромен: подготовка к двум главным событиям зимнего сезона в Подмосковье началась сегодня.
Детальное обследование и МРТ подтвердили худшие опасения Джетта Лоуренса и менеджера заводской команды Honda HRC Progressive о реальном состоянии травмы, полученное действующим чемпионом AMA Supercross 450SX на гонке в Глендейле.
Через два дня в Сепанге стартует первая серия официальных тестов MotoGP 2025 года. Заводские пилоты Honda HRC Castrol после презентации новых ливрей вылетели в Малайзию, но не участвовали в шейкдауне. Однако новый технический директор проекта Honda RC213V Романо Альбезиано был там почти всё время. Те, кто успел поработать с ним на тестах в Барселоне, Бурираме и Сепанге, уверены, что HRC нашла человека, способного разрешить все технологические проблемы завода.
Формат Тройной Короны (Triple Crown) в AMA Supercross тем и интересен, что победителем этапа может стать не самый быстрый и ловкий, а самый умный и опытный гонщик: на этот раз в Глендейле победа досталась человеку, который не выиграл ни одного заезда, но пытался контролировать ситуацию и соперников. Кто же?
Заводские пилоты Yamaha присоединились к группировке испытателей KTM и Aprilia в Сепанге и используют шейкдаун MotoGP 2025 года в качестве расширения программы тестов IRTA Sepang. Что привезли на пробу команды разработчиков Honda, Yamaha, KTM, Ducati и Aprilia, а также результаты тест-пилотов. Новость обновляется по мере поступления информации.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.