МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
9690
11 мая 2018 в 09:02
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Приключение SPB Racing Team в WorldSBK продолжается: Имола ждет!

Планы российской команды SPB Racing Team в Мировом Супербайке остаются неизменными! Первый европейский раунд пройден в Арагоне, второй - знаменитый Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari в Имоле, в эти выходные: Владимир Леонов возвращается на трек, с которым связаны самые теплые воспоминания.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 11 мая 2018 - Тестовый автодром Ferrari, построенный в 1952 году, был испытан и быстрыми мотоциклами. 2-кратный чемпион Королевского класса Мото Гран-При Умберто Мазетти и чемпион GP250 Энрико Лоренцетти стали первыми, кому удалось опробовать новую трассу на 2-колесной технике. Энцо Феррари строил ее так, чтобы загрузить свои гоночные болиды на 110% - шасси, моторы, тормоза - все! Его сын, Дино прозвал Имолу «маленьким Нюрбургрингом»: по шкале, которую используют в Brembo для определения технической сложности, Имола имеет высшую оценку - 5 из 5 наряду с Sepang International Circuit.

Автодром длиной 4936 метров в 22 поворота, 13 из которых левые, с перепадом высот в 43 метра между двумя знаменитыми шиканами - Variante Alta (Верхняя шикана) и Variante Bassa (соответственно, нижняя) - чисто пилотажная трасса, за это ее любят, просто обожают!

В 2013 году пилоты World Superbike составили собственный рейтинг трасс, и Имола оказалась на 1-й строчке, 2-ю же занял Moscow Raceway. Немногие мировые пилоты могут похвастаться тем, что поднялись на подиум и там, и там: только Том Сайкс и Марко Меландри, а также Владимир Леонов из команды SPB Racing Team входит в этот элитный список. В 2012 он взошел на пьедестал в российском дебюте World Supersport, а весной 2013 года вместе с напарником по команде Сэмом Лоусом финишировал на подиуме в Имоле.

Спустя 4 года, Леонов возвращается в Болонью на совершенно новом мотоцикле: опробованный в Испании Kawasaki ZX-10RR, который помог Володе с первой же попытки пройти в квалификацию Superpole 2 в Арагоне, теперь покажет свою прыть на техничной трассе.

Константин Зотов, менеджер команды SPB Racing Team: «Время между Арагоном и Имолой мы напрасно не теряли, а готовили мотоцикл к новому испытанию. Предстояло выяснить, какая неисправность после великолепно проведенной серии свободных практик помешала Володе показать конкурентоспособный темп в гонке после падения на Superpole. Кое-какой анализ провести прямо в гараже на треке было невозможно, но мы все выяснили, вернувшись на базу - и усовершенствовали байк. Двигатель будем использовать тот же, что и в Испании, хотя это и лишает нас некоторых привилегий. Но мы полностью готовы. Команда пребывает в отличном расположении духа, поскольку Володя хорошо знает трек. Единственное, о чем мы слегка переживаем, это о прогнозе погоды на выходные - возможен дождь, правда, сегодня ничто не намекает об этом: на небе ни облачка!»

Владимир Леонов и шеф-механик SPB Racing Team Игорь Забалуев в World Superbike
Владимир Леонов и шеф-механик SPB Racing Team Игорь Забалуев в World Superbike


Владимир Леонов: «Когда сегодня вышли на прогулку по трассе, нахлынули разные эмоции и чувства. Во-первых, я очень люблю Имолу, люблю здесь ездить. Во-вторых, тут я поднимался на подиум. С другой стороны, все это было на "шестисотке". Но очень надеюсь на хорошую погоду, потому что трасса интересная».

Между Yamaha R6 и Kawasaki ZX-10RR, конечно, существенная разница. Меняется не только стиль пилотирования, но и сам принцип: у "шестисотки" высокая скорость в поворотах (corner speed), тогда как супербайк приходится жестко осаживать перед поворотами, на что уходит гораздо больше сил. Выносливость будет определяющим в результатах двух длинных гонок World Superbike в субботу и воскресенье.

«Эти две шиканы - Variante Alta и Bassa - это самые, наверное, сложные моменты для езды на супербайке, поскольку они очень медленные, и требуют больших усилий. Перед ними и во время их прохождения легко допустить ошибку и потерять позицию, что часто случалось и в WSBK, и в моей практике, в Supersport. Я всегда подхожу к этим шиканам с предельной концентрацией» - продолжает Володя.

И, наконец: «Надеемся показать и закрепить хороший результат. В команде собрался очень серьезный состав, все хотят ехать быстро и с минимумом ошибок, настрой боевой. Думаю, мы здорово потрепали нервы мировым ребятам, попав с чистого листа в Superpole 2 в Арагоне! У меня после этого появилась уверенность и в своих силах, и в мотоцикле. В Испании было много волнений, а теперь всё гораздо спокойнее. Я тоже спокоен и расслаблен - будем работать!»

5-й раунд World Superbike стартует утром пятницы, со свободных практик. Смотрите гонки чемпионата мира в прямом эфире и поддержите команду SPB Racing Team! Следите за расписанием уикенда на МОТОГОНКИ.РУ

Важные новости
 
Глеб Алексеев и Алена Петришина начали сезон Supermoto большой битвой на NRing
Глеб Алексеев и Алена Петришина начали сезон Supermoto большой битвой на NRing

Одной из самых жестких схваток на 1-м этапе традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду, стартовавшему на Нижегородском Кольце NRing в понедельник, 11 мая, стала дуэль Алены Петришиной с пилотом QTM Motorsport Глебом Алексеевым. Как мы уже отмечали, Алена выходит на старт с одной установкой — пленных не брать. Но на этот раз она немного переиграла.
EWC: 6-кратный чемпион WSBK Джонатан Рэй установил новый рекорд Suzuka Circuit
EWC: 6-кратный чемпион WSBK Джонатан Рэй установил новый рекорд Suzuka Circuit

Представляющий заводскую команду Honda HRC на Suzuka 8 Hours 2026 года 6-кратный чемпион мира по Супербайку Джонатан Рэй обновил абсолютный рекорд FIM EWC на Suzuka Circuit в ходе официальных тестов: он улучшил собственный рекорд круга, установленный им в 2018 года с заводской командой Kawasaki.
MotoGP 2026: Баньяя подтвердил превосходство Aprilia над Ducati, пытаясь догнать Беццекки
MotoGP 2026: Баньяя подтвердил превосходство Aprilia над Ducati, пытаясь догнать Беццекки

Падение Баньяи на Гран-При Франции в ходе преследования им Марко Беццекки является ничем иным, как очередным доказательством... которое Пекко очень хотел предоставить Ducati: «То, с чем мы сталкиваемся, исходит из нестабильности переднего колеса!» — еще раз хотел привлечь внимание инженеров из Борго-Панигале итальянец.
MiniGP на NRing: сезон открыт дуэлью юного Даниила Шитикова с чемпионом России Дмитрием Сединым
MiniGP на NRing: сезон открыт дуэлью юного Даниила Шитикова с чемпионом России Дмитрием Сединым

В понедельник на автодроме «Нижегородское кольцо» состоялся дебютный этап традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду, в котором впервые были разыграны призы в новой категории «Спортбайк» (Sportbike), которую было решено объединить с заездом взрослого класса MiniGP 190. Эти гонки стали крайне необычными, прежде всего, из-за участия в них действующего чемпиона России в классе Supersport Дмитрия Седина. Может ли 190-кубовый Bucci на 12" колесах навезти круг 300-кубовому Yamaha R3? Запросто: все дело исключительно в пилоте!
Ducati заявила, что Маркес пропустит CatalanGP, но сам он хочет вернуться в MotoGP немедленно
Ducati заявила, что Маркес пропустит CatalanGP, но сам он хочет вернуться в MotoGP немедленно

Ducati Lenovo Team уже заявила, что не будет выставлять замену для Марка Маркеса на Гран-При Каталонии MotoGP 2026 в ближайшие выходные. Но сам Маркес, кажется, намерен повторить подвиг Хорхе Лоренцо — вернуться в строй сразу после двойной операции, которую он прошел в воскресенье вместо Гран-При Франции.
Yamaha вводит адаптивный круиз-контроль ARAS с понижением передач в мотоциклы для туринга
Yamaha вводит адаптивный круиз-контроль ARAS с понижением передач в мотоциклы для туринга

Японский производитель мотоциклов Yamaha запатентовал в США и Японии технологию полностью автоматизированного круиз-контроля с возможностью понижения передач в КПП для плавного замедления в потоке.
Aprilia впервые оккупирует подиум MotoGP: чемпионат по-настоящему стартовал в Ле-Мане!
Aprilia впервые оккупирует подиум MotoGP: чемпионат по-настоящему стартовал в Ле-Мане!

Свершилось! Гран-При Франции стало именно тем моментом сезона, которого так ждал босс Aprilia Racing Массимо Ривола: этап гонка MotoGP прошла вообще не так, как планировали стратеги из Ducati (по «сухому» сценарию), и не так, как надеялись в Honda (под дождем).
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк

Цифра правит сегодняшним миром. Даже на простом мотоцикле давно есть свой "черный ящик". Не на каждом. Не у всех. Но есть. Называется он дата-логгер. Придумали это устройство в Мото Гран-При еще в середине 90-х. А сегодня такое можно поставить на любой мотоцикл. Буквально, на любой!
MotoGP Видео: Большая авария Марка Маркеса на спринте в Ле-Мане со всех ракурсов
MotoGP Видео: Большая авария Марка Маркеса на спринте в Ле-Мане со всех ракурсов

Большой и крайне опасный хайсайд в 14-м повороте Bugatti Circuit поставил точку в спринте Гран-При Франции для 9-кратного чемпиона мира, действующего чемпиона MotoGP из заводской команды Ducati Марка Маркеса. Видео аварии со всех ракурсов и первые последствия.
Новости технологий: Прощай, гидравлика! Тормоза по проводам Brembo Sensify - стандарт будущего
Новости технологий: Прощай, гидравлика! Тормоза по проводам Brembo Sensify - стандарт будущего

Итальянский производитель тормозных систем Brembo, буквально заполонивший весь рынок авто- и мотоспорта, а также поставляющий свои продукты на конвейер всех производителей мотоциклов, совершил грандиозный технологический скачок, представив первую в индустрии систему «тормозов по проводам», аналог электронного управления дросселем ride-by-wire. Как работает Brembo Sensify и когда будет внедряться повсеместно?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 11 мая 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp