МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Лента новостей
»
Реклама
133638
11 мая 2018 в 13:15
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Первые призы Чемпионата Московской области по мотогонкам разыграны на Moscow Raceway

8-9 мая на автодроме Moscow Raceway состоялся первый этап Чемпионата Московской области по шоссейно-кольцевым мотогонкам, который проводится второй год подряд под эгидой МФР в рамках трек-дней TrackRaceDays.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 11 мая 2018 - Как и в 2017 году, в этом сезоне титулы разыгрываются в двух основных классах - Supersport (Open600) и Superbike (Open1000), а статус TRD Endurance также повышен до уровня Чемпионата, однако формат соревнований изменился. Теперь гонки на выносливость проводятся в 2-часовом режиме, а титул будет разыгран в три этапа. Сезон завершится 24 августа особенным событием - настоящей 8-часовой гонкой на выносливость, которая будет носить статус Чемпионата России.

В гонках индивидуальных зачетов во вторник, 8 мая приняли участие 34 пилота, а на старт первой гонки на выносливость вышли 16 команд.

Подиум 1-го этапа Чемпионата Московской области, Supersport
Подиум 1-го этапа Чемпионата Московской области, Supersport


В классе Supersport (TRD Open 600) уверенную победу одержал действующий чемпион России по мотогонкам в 600-кубовой категории Алексей Иванов из команды DMC, который использует любую возможность, чтобы хорошо подготовиться к защите титула. Второе место в гонке занял российский юниор Артём Мараев, который достойно представляет Россию в неофициальном юниорском чемпионате Европы - ADAC Junior Cup. где выступает на KTM RC390. На Moscow Raceway Артём снова представлял команду Q-Team, но выступал на 600-кубовом мотоцикле. После нескольких кругов, вместе с Ивановым они далеко оторвались от преследователей. За 3-е место шла напряженная схватка между Вячеславом Невмержицким и Алексеем Кожиным, которая завершилась в пользу Вячеслава. TOP-7 замкнули Дмитрий Кручнов и Дмитрий Андреев. Александр Васильев, напарник Мараева в Q-Team, также выступающий в Junior Cup, вошел в TOP-9, пропустив на 8-е место Николая Храмова, но опередив Александра Тоборкова.

TOP-10 1 этапа Чемпионата Московской области, Supersport:


1. Иванов Алексей
2. Мараев Артем +12.883
3. Невмержицкий Вячеслав +36.339
4. Кожин Алексей +38.476
5. Кручнов Дмитрий +40.638
6. Андреев Дмитрий +44.102
7. Марценко Николай +52.898
8. Храмов Николай +53.986
9. Васильев Александр +1:27.808
10. Торобков Александр +1:28.066
Полные результаты 1 этапа TRD Supersport Open600

Старт гонки Superbike
Старт гонки Superbike


Гонка в классе Superbike (TRD Open 1000) началась драматически. Стартовав с поул-позиции, фаворит заезда - Сергей Власов вылетел в 3-м повороте первого же круга, открыв путь к победе своим ближайшим преследователям - Антону Ерёмину, Сергею Крапухину и Михаилу Шумилину.

Представитель команды Motorrika, который в этом году выступает на Kawasaki ZX-10RR - Ерёмин долгое время возглавлял гонку, но Крапухину, традиционно представляющему в Чемпионате Yamaha, во второй половине заезда удалось пройти его. Шумилин приехал 3-м. Однако, после финиша Дирекция гонки объявила, что трем пилотам за нарушение стартовой процедуры (позднего снятия грелок с колес - №10, №96 и №38) были выписаны штрафы в виде +30 сек к результату гонки, что вернуло Ерёмину 1-ю позицию, а Крапухин переместился на 2-ю в итоговом протоколе. На подиум поднялись также Евгений Гохгут, Александр Павлов и Олег Давыдов.

Как штраф? За что штраф?
Как штраф? За что штраф?


TOP-10 1 этапа Чемпионата Московской области, Superbike:


1. Еремин Антон
2. Крапухин Сергей +19.093
3. Шумилин Михаил +37.662
4. Гохгут Евгений +48.414
5. Павлов Александр +57.777
6. Давыдов Олег +59.420
7. Богданович Константин +1:10.379
8. Чернов Андрей +1:23.722
9. Тулубьев Алексей +1:25.572
10. Григорьев Сергей +1 круг
Полные результаты 1 этапа TRD Superbike Open1000

В зачете TRD BMW S1000RR Cup, которое в этом году носит статус традиционного соревнования, тройку призеров составили Шумилин, Гохгут и гость из Украины Сергей Сидоров.

В первой гонке эндуранс сезона 2018 года основная схватка за победу продолжительностью в весь заезд шла между командами DMC и Trinity, причем, выступавшими не только в разных зачетах, но и совершенно разных весовых категориях.

Противостояние команд Trinity и DMC
Противостояние команд Trinity и DMC


Trinity делает заявку на титул в категории «PRO», где все пилоты едут на одном, специально подготовленном мотоцикле - BMW S1000RR с увеличенным бензобаком с системой быстрой дозаправки; DMC вступила в схватку в абсолютном зачете Чемпионата, но на Yamaha R6. За DMC ехали Алексей Иванов, Петр Кожеуров и Ольга Шатерникова, тогда как Trinity представляли Павел Филиппов и наш человек в Мото Гран-При - Макар Юрченко.

Юрченко показал лучшее время на квалификации - 1:37.528, опередив ближайших конкурентов на 2.8 секунды, так что Павел Филиппов получил возможность взять старт с поул-позиции. Имея небольшое преимущество на пит-стопах и в численном превосходстве, DMC смогла выйти в лидеры, несмотря на разницу в темпе и скорости - на их стороне была стабильность и ровный темп.

Макар Юрченко выступает в TRD Endurance за команду Trinity второй год подряд
Макар Юрченко выступает в TRD Endurance за команду Trinity второй год подряд


На последний отрезок Макар Юрченко вновь вернулся за руль BMW S1000RR и начал штамповать быстрые круги, стремительно приближаясь к Алексею Иванову, однако, команда вновь, как и в прошлом году, в ходе 6-часовой гонки на выносливость допустила стратегический просчет, из-за чего последние полчаса заезда Макар фактически лишился преимущества на торможении - передние колодки износились до металла. Так, победа была упущена: чтобы догнать DMC, Trinity не хватило 1 минуты 11 секунд. Третье место в абсолюте заняла команда BPS Байк Промоушен Спорт в составе Ефима Мавлянова и Максима Аверкина.

В зачете PRO после первой гонки Trinity опережает Multimotor (Батвиньев/Минкин/Селиверстов) и свой второй состав Trinity 2 (Рудов/Моисеев/Павлов).

Подиум 1-го этапа Чемпионата Московской области по эндуранс
Подиум 1-го этапа Чемпионата Московской области по эндуранс


TOP-10 1 этапа TRD Endurance 2H:


1. DMC
2. Trinity +1:11.999
3. BPS Байк Промоушен Спорт +1 круг
4. DMC BEST +1 круг
5. ORE +2 круга
6. Bikeexpert Project +3 круга
7. Multimotor +5 кругов
8. Trinity 2 +6 кругов
9. Motorradhof +6 кругов
10. АвтоМотоАльянс +7 кругов
Полные результаты 1 этапа TRD Endurance 2H

Следующий этап Чемпионата Московской области состоится на Moscow Raceway 21 и 22 мая.

Фото: Кирилл Чернышев и Сергей Калиганов

Важные новости
 
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2026 - расписание и хронометраж Гран-При Аргентины
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2026 - расписание и хронометраж Гран-При Аргентины

7-8 марта в Аргентине начинается новый сезон чемпионата Мира по мотокроссу MXGP/MX2. Сильнейшим пилотам мирового мотокросса предстоит сразиться за первый подиум. Следите за результатами? Хронометраж и расписание Гран-При Аргентины тут.
Пересмотр итогов Таиланда: дважды прерванную гонку Moto2 не смогли правильно зачесть
Пересмотр итогов Таиланда: дважды прерванную гонку Moto2 не смогли правильно зачесть

Самым странным в воскресном дне Гран-При Таиланда было долгое отсутствие официальных результатов гонки Moto2! Сначала, FIM опубликовала только первую часть гонки (т.н. Race 1), лишь через несколько часть разместили результаты финальной части заезда (Race 2). Хотя, на самом деле, пилотов уже наградили на подиуме. Оказалось, что у промоутера MotoGP и FIM возникли серьезные технические неполадки, не позволившие нормально посчитать финальный заезд - результаты ThaiGP всё это время были "предварительными". Чем всё закончилось?
Yamaha меняет стратегию в MotoGP: Топрак Разгатлиоглу не является ключевой фигурой?
Yamaha меняет стратегию в MotoGP: Топрак Разгатлиоглу не является ключевой фигурой?

В конце первого гоночного дня сезона MotoGP 2026 года в Таиланде к журналистам вместо пилотов группировки Yamaha вышел ее босс Паоло Павезио, который принял на себя весь шквал вопросов. Впрочем, Павезио дал гораздо больше реальных ответов и намеков на будущее: стратегия Yamaha Racing на 2027 не та, что все думали!
Новый японский стандарт - скутер 125 куб.см: полный гид по начальному мото уровню
Новый японский стандарт - скутер 125 куб.см: полный гид по начальному мото уровню

Конец скутера «полтинника» официально настал 31 декабря 2025 года, но японские производители мотоциклов и скутеров подготовились к этому печальному событию: еще пару лет назад Honda, Yamaha, Suzuki и Kawasaki, в модельном ряду у которых были малокубатурные скутеры, произвели переход на новый стандарт. Теперь это 4-тактный скутер с двигателем 125 куб.см. Какой скутер купить, с какой скоростью он поедет и так далее - полный гид по начальному мото уровню!
Мировой мотокросс: производитель тормозных компонентов Galfer - официальный партнер MXGP
Мировой мотокросс: производитель тормозных компонентов Galfer - официальный партнер MXGP

Разработчик и производитель ключевых компонентов для тормозных систем Galfer стал официальным партнером чемпионата мира по мотокроссу MXGP, который стартует в эти выходные в Аргентине. Помимо заводской команды Ducati Factory Racing MXGP, Galfer снабжает еще 14 команд.
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает стремительно расти
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает стремительно расти

Согласно статистике «Автостата», на российском моторынке происходит нечто невероятное: после большого "передела" рынка летом 2022 года, открылся новый потенциал, которого прежде никогда не было. О чем речь и как растет мотоциклетный рынок России в условиях самых жестких санкций?
LFP-революция официально свершилась: электромобили будут проезжать по 1000 км
LFP-революция официально свершилась: электромобили будут проезжать по 1000 км

Китайский разработчик и производитель электромобилей BYD тихо объявил о завершении второй фазы революции в области производства сверхъёмких аккумуляторов: LiFePo4 платформа Blade Battery 2.0 при той же площади и весе обеспечит запас хода на 1000 км и сверхбыструю зарядку, 750-800 км за 10-12 минут.
Рынок MotoGP встал из-за одного слова Маркеса
Рынок MotoGP встал из-за одного слова Маркеса

На регулярной встрече с журналистами, организованной персональным спонсором братьев Маркесов Estrella Galicia, Марк Маркес ответил на вопрос, почему не состоялся шквал обещанных еще на прошлой неделе объявлений о подписании контрактов в MotoGP: рынок буквально запнулся и встал на паузу из-за всего одного его слова, сказанного Ducati...
Весна близко: 10 причин, почему мотоциклы и мотоспорт – это новый культ крутости
Весна близко: 10 причин, почему мотоциклы и мотоспорт – это новый культ крутости

Прошло 6 лет с тех пор, как мы впервые пытались понять, почему мотоциклы сегодня стали настоящим фетишем и в целом культом, культурным явлением, почему это здорово, и почему к байкерам хорошо относятся девочки, а другие участники дорожного движения просто завидуют, и почему езда на мотоцикле улучшает качество жизни. Десять главных моментов, версия 2026 года. Весна - близко!
Босс Ducati - о ситуации в MotoGP: пора включать режим паники?
Босс Ducati - о ситуации в MotoGP: пора включать режим паники?

Директор Ducati Corse Луиджи Даль′Инья выпустил очередной материал на тему «взгляд босса на MotoGP» после старта сезона 2026 года в Таиланде: аплодисменты конкурентам и хороший пинок Борго-Панигале - так вкратце можно описать посыл.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 11 мая 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp