МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Лента новостей
»
Реклама
134192
11 мая 2018 в 13:15
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Первые призы Чемпионата Московской области по мотогонкам разыграны на Moscow Raceway

8-9 мая на автодроме Moscow Raceway состоялся первый этап Чемпионата Московской области по шоссейно-кольцевым мотогонкам, который проводится второй год подряд под эгидой МФР в рамках трек-дней TrackRaceDays.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 11 мая 2018 - Как и в 2017 году, в этом сезоне титулы разыгрываются в двух основных классах - Supersport (Open600) и Superbike (Open1000), а статус TRD Endurance также повышен до уровня Чемпионата, однако формат соревнований изменился. Теперь гонки на выносливость проводятся в 2-часовом режиме, а титул будет разыгран в три этапа. Сезон завершится 24 августа особенным событием - настоящей 8-часовой гонкой на выносливость, которая будет носить статус Чемпионата России.

В гонках индивидуальных зачетов во вторник, 8 мая приняли участие 34 пилота, а на старт первой гонки на выносливость вышли 16 команд.

Подиум 1-го этапа Чемпионата Московской области, Supersport
Подиум 1-го этапа Чемпионата Московской области, Supersport


В классе Supersport (TRD Open 600) уверенную победу одержал действующий чемпион России по мотогонкам в 600-кубовой категории Алексей Иванов из команды DMC, который использует любую возможность, чтобы хорошо подготовиться к защите титула. Второе место в гонке занял российский юниор Артём Мараев, который достойно представляет Россию в неофициальном юниорском чемпионате Европы - ADAC Junior Cup. где выступает на KTM RC390. На Moscow Raceway Артём снова представлял команду Q-Team, но выступал на 600-кубовом мотоцикле. После нескольких кругов, вместе с Ивановым они далеко оторвались от преследователей. За 3-е место шла напряженная схватка между Вячеславом Невмержицким и Алексеем Кожиным, которая завершилась в пользу Вячеслава. TOP-7 замкнули Дмитрий Кручнов и Дмитрий Андреев. Александр Васильев, напарник Мараева в Q-Team, также выступающий в Junior Cup, вошел в TOP-9, пропустив на 8-е место Николая Храмова, но опередив Александра Тоборкова.

TOP-10 1 этапа Чемпионата Московской области, Supersport:


1. Иванов Алексей
2. Мараев Артем +12.883
3. Невмержицкий Вячеслав +36.339
4. Кожин Алексей +38.476
5. Кручнов Дмитрий +40.638
6. Андреев Дмитрий +44.102
7. Марценко Николай +52.898
8. Храмов Николай +53.986
9. Васильев Александр +1:27.808
10. Торобков Александр +1:28.066
Полные результаты 1 этапа TRD Supersport Open600

Старт гонки Superbike
Старт гонки Superbike


Гонка в классе Superbike (TRD Open 1000) началась драматически. Стартовав с поул-позиции, фаворит заезда - Сергей Власов вылетел в 3-м повороте первого же круга, открыв путь к победе своим ближайшим преследователям - Антону Ерёмину, Сергею Крапухину и Михаилу Шумилину.

Представитель команды Motorrika, который в этом году выступает на Kawasaki ZX-10RR - Ерёмин долгое время возглавлял гонку, но Крапухину, традиционно представляющему в Чемпионате Yamaha, во второй половине заезда удалось пройти его. Шумилин приехал 3-м. Однако, после финиша Дирекция гонки объявила, что трем пилотам за нарушение стартовой процедуры (позднего снятия грелок с колес - №10, №96 и №38) были выписаны штрафы в виде +30 сек к результату гонки, что вернуло Ерёмину 1-ю позицию, а Крапухин переместился на 2-ю в итоговом протоколе. На подиум поднялись также Евгений Гохгут, Александр Павлов и Олег Давыдов.

Как штраф? За что штраф?
Как штраф? За что штраф?


TOP-10 1 этапа Чемпионата Московской области, Superbike:


1. Еремин Антон
2. Крапухин Сергей +19.093
3. Шумилин Михаил +37.662
4. Гохгут Евгений +48.414
5. Павлов Александр +57.777
6. Давыдов Олег +59.420
7. Богданович Константин +1:10.379
8. Чернов Андрей +1:23.722
9. Тулубьев Алексей +1:25.572
10. Григорьев Сергей +1 круг
Полные результаты 1 этапа TRD Superbike Open1000

В зачете TRD BMW S1000RR Cup, которое в этом году носит статус традиционного соревнования, тройку призеров составили Шумилин, Гохгут и гость из Украины Сергей Сидоров.

В первой гонке эндуранс сезона 2018 года основная схватка за победу продолжительностью в весь заезд шла между командами DMC и Trinity, причем, выступавшими не только в разных зачетах, но и совершенно разных весовых категориях.

Противостояние команд Trinity и DMC
Противостояние команд Trinity и DMC


Trinity делает заявку на титул в категории «PRO», где все пилоты едут на одном, специально подготовленном мотоцикле - BMW S1000RR с увеличенным бензобаком с системой быстрой дозаправки; DMC вступила в схватку в абсолютном зачете Чемпионата, но на Yamaha R6. За DMC ехали Алексей Иванов, Петр Кожеуров и Ольга Шатерникова, тогда как Trinity представляли Павел Филиппов и наш человек в Мото Гран-При - Макар Юрченко.

Юрченко показал лучшее время на квалификации - 1:37.528, опередив ближайших конкурентов на 2.8 секунды, так что Павел Филиппов получил возможность взять старт с поул-позиции. Имея небольшое преимущество на пит-стопах и в численном превосходстве, DMC смогла выйти в лидеры, несмотря на разницу в темпе и скорости - на их стороне была стабильность и ровный темп.

Макар Юрченко выступает в TRD Endurance за команду Trinity второй год подряд
Макар Юрченко выступает в TRD Endurance за команду Trinity второй год подряд


На последний отрезок Макар Юрченко вновь вернулся за руль BMW S1000RR и начал штамповать быстрые круги, стремительно приближаясь к Алексею Иванову, однако, команда вновь, как и в прошлом году, в ходе 6-часовой гонки на выносливость допустила стратегический просчет, из-за чего последние полчаса заезда Макар фактически лишился преимущества на торможении - передние колодки износились до металла. Так, победа была упущена: чтобы догнать DMC, Trinity не хватило 1 минуты 11 секунд. Третье место в абсолюте заняла команда BPS Байк Промоушен Спорт в составе Ефима Мавлянова и Максима Аверкина.

В зачете PRO после первой гонки Trinity опережает Multimotor (Батвиньев/Минкин/Селиверстов) и свой второй состав Trinity 2 (Рудов/Моисеев/Павлов).

Подиум 1-го этапа Чемпионата Московской области по эндуранс
Подиум 1-го этапа Чемпионата Московской области по эндуранс


TOP-10 1 этапа TRD Endurance 2H:


1. DMC
2. Trinity +1:11.999
3. BPS Байк Промоушен Спорт +1 круг
4. DMC BEST +1 круг
5. ORE +2 круга
6. Bikeexpert Project +3 круга
7. Multimotor +5 кругов
8. Trinity 2 +6 кругов
9. Motorradhof +6 кругов
10. АвтоМотоАльянс +7 кругов
Полные результаты 1 этапа TRD Endurance 2H

Следующий этап Чемпионата Московской области состоится на Moscow Raceway 21 и 22 мая.

Фото: Кирилл Чернышев и Сергей Калиганов

Важные новости
 
KTM снова в плюсе! Былое величие компании восстанавливается под руководством Bajaj
KTM снова в плюсе! Былое величие компании восстанавливается под руководством Bajaj

Опубликованный финансовый отчет нового владельца KTM — Bajaj Mobility AG подтверждает стремительное восстановление уровня выручки и доходности австрийской компании: рост составляет по 20-22% в квартал, и уже сегодня на пути к докризисным показателям
Супермото и Минимотард: итоги квалификаций 3 этапа на NRing - сразу новый рекорд!
Супермото и Минимотард: итоги квалификаций 3 этапа на NRing - сразу новый рекорд!

На Нижегородском Кольце NRing после холодной недели вновь установилась превосходная летняя погода в ожидании гонок 3-го этапа традиционного чемпионата по Супермото и Минимотарду 2026 года. Результаты квалификаций и нюансы события: у нас новый рекорд конфигурации "картинг" для мотоциклов — угадайте, кто его сделал?
Супермото: битва до финишного флага - за боевой дух юных мотогонщиков можно не переживать!
Супермото: битва до финишного флага - за боевой дух юных мотогонщиков можно не переживать!

Мы снова возвращаемся на Нижегородское кольцо, где в мае и не при самой удачной погоде стартовал традиционный чемпионат по Супермото и Минимотарду от АвтоМотоАльянса 2026 года. Второй год подряд МОТОГОНКИ.РУ внимательно следит за ростом самого юного поколения мотогонщиков России, и вот что можно сказать: да, у нас есть сильная смена! Эти парни уже сейчас знают, что делают.
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703T (2026) - Первое знакомство с Плюшевым киллером
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703T (2026) - Первое знакомство с Плюшевым киллером

Не знаю, что такое «лабубу», но ухмылка этой куклы идеально подходит для описания сущности новейшего спорт-туриста Zontes 703T. Компания «Роллинг Мото» привезла сигнальный экземпляр мотоцикла на «МотоВесну», где мы его изучили в деталях. А теперь 703T на боевом тест-драйве МОТОГОНКИ.РУ! Весь прошлый сезон мы тестировали два флагманских «зонтика», спортбайк Zontes 703RR и турер 703F. Но 703T — другой: это не просто новая буква в названии, это — новая реальность
Карбоновый мотомонстр с сердцем Ducati V4 и уникальным шасси - Vyrus Alyen выпущен из клетки
Карбоновый мотомонстр с сердцем Ducati V4 и уникальным шасси - Vyrus Alyen выпущен из клетки

Итальянское мотоателье Vyrus уже пугало человечество разными необычными мотоциклетными формами, но ограниченная серия Vyrus Alyen с двигателем Ducati Panigale V4 на полностью консольном шасси способно произвести настоящий эффект!
Исан Гевара - кандидат Yamaha на переход в MotoGP: удивил завод и может подвинуть Турка
Исан Гевара - кандидат Yamaha на переход в MotoGP: удивил завод и может подвинуть Турка

Подопечный Джино Борсои и Pramac Racing Исан Гевара является наиболее вероятным претендентом на вступление в MotoGP со следующего сезона, он займет место Джека Миллера. Если контракт еще не анонсирован, то он уже точно оформлен, и все просто ждут подходящего повода. Борсои уверен, что Исан превосходный кандидат: что в нем особенного? и в чем уже сейчас преимущество перед Топраком Разгатлиоглу?
Вопреки всем мотоциклетным мифам: Пять круизеров с превосходной управляемостью
Вопреки всем мотоциклетным мифам: Пять круизеров с превосходной управляемостью

Мотоциклы класса «круизер» никогда не создавались для участия в гонках. Они не подходят для активной езды по извилистым дорожкам: из-за геометрии шасси, веса, огромной инерции тяжелых колес они комфортны на прямой, но когда дело доходит до поворотов, райдеру приходится прилагать массу физических сил, чтобы удержать «бегемота» на траектории. Но на рынке есть несколько круизеров, способных разрушить все мифы про «не тормозит, не рулится»! Вот пять из них, в самых разных ценовых категориях.
Взлет ракетой: Макс Килес - уже в Moto2 и планирует переход в MotoGP к 2028 году
Взлет ракетой: Макс Килес - уже в Moto2 и планирует переход в MotoGP к 2028 году

Согласно двум источникам из Испании и Италии, испанский вундеркинд Массимо "Макс" Килес, агентом которого является 9-кратный чемпион мира Марк Маркес, уже на финишной прямой в MotoGP: Aspar Team раскрыла план продвижения пилота на 2027-28 годы.
CFMoto и Brembo заключили соглашение о стратегическом партнерстве: все подробности
CFMoto и Brembo заключили соглашение о стратегическом партнерстве: все подробности

Опасения европейских производителей мотоциклов не беспочвенны: крупнейшие производители премиальных компонентов для мотоциклов действительно повернулись лицом к Китаю! Стали известны подробности стратегического сотрудничества китайского гиганта мотоиндустрии CFMOTO и итальянского флагмана премиальных компонентов Brembo Group.
Китай больше не китай: Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром
Китай больше не "китай": Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром

Президент Ducati Клаудио Доменикали выступил с предостережением для своих европейских коллег-производителей мотоциклов: аура "Made in China" больше не будет довлеть над продукцией мотопрома из Поднебесной, поскольку крупнейшие бренды компонентов переключились на сотрудничество с китайскими заводами, такими как CFMoto, QJMotor, ZXMoto, Kove, Zontes и Voge. Китай больше не будет "китаем", как только в спецификации их мотоциклов серийно начнут появляться мировые компоненты — Brembo, Ohlins, Showa, Nissin, Bosch, Marelli. А это уже произошло!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 11 мая 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp