Владимир Иванов, заполняющий паузу в чемпионате мира по Супербайку, отправился в Германию, на знаменитую трассу EuroSpeedway в Лаузитце, для участия в 3 этапе чемпионата IDM.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjbrdPzH
МОТОГОНКИ.РУ, 10 июня 2006 - Руководство «Vector racing» не раз подчеркивало, что будет использовать любую возможность тренировки Иванова на европейских трассах. Напомним, что «Ветерок» стартовал на первом этапе IDM в своем классе Суперспорт и стал в Хоккенхайме пятым. Второй этап в Ошерслебене пришлось пропустить, поскольку он совпал по срокам с проведением этапа чемпионата мира. В Лаузитце для Владимира пока все складывается вполне успешно. В первой квалификации он показал 4 время, проиграв лидеру и главному фавориту нынешнего сезона - немцу Арне Тоде - 857 тысячных секунды. Перед Ивановым оказались австриец Гюнтер Кноблох и норвежец Кристофер Нильсен. Однако по итогам двух субботних сессий обладатель уайлд-кард от организаторов оказался лишь 7-ым и уйдет в бой воскресной гонки именно с этой позиции. Во второй части квалификационных заездов Иванов улучшил свое время на 411 тысячных секунды, однако и лидеры не дремали. В итоге Владимир потерял 3 места, и пропустил вперед себя еще немца Ешко Гюнтера, швейцарца Романа Рашле и своего старого знакомого норвежца Таге Сольберга. Лидером весьма предсказуемо остался Арнде Тоде, которому Иванов проиграл 931 тысячную секунды.
«Все идет по плану, — замечает лучший российский мотогонщик. Я бы даже сказал хорошо! Здесь нет такого давления высокого уровня чемпионата, и поэтому я и выступаю в IDM лучше, чем в мировом первенстве. А может мне просто кажется... Тоде очень близок. Сделаю все возможное, чтобы достать его».
Воскресная гонка IDM в классе Суперспорт начнется в 15 часов 45 минут по московскому времени. 27 участникам предстоит преодолеть 23 круга.
Одной из ключевых задач, которую перед собой ставит команда Delrus QTM, является воспитание нового поколения российских гонщиков, чья карьера в мотоспорте начинается с самого детства. В рамках 2-го этапа A5Motors Motoring на «Игора Драйв» прошла подготовка к важному событию в спортивной жизни Ивана Майорова – выступлению в португальском этапе чемпионата Испании ESBK/Moto4.
Предварительные результаты тренировочного дня #GermanGP #MotoGP 2024 неутешительные для фанатов Марка Маркеса: после большого хайсайда, который он поймал в середине зачетной практики, он не смог завершить ее и оказался на пределами заветной ТОП-10 для прохождения в Q2. Эту группу возглавили Виньялес.
Главная гонка 2-го этапа A5Motors Motoring на «Игора Драйв» - гонка в классе Superbike стала точкой невозврата: после нее мы будем делить все события на "до" и "после", как и в гонке Supersport... Но результаты главного заезда круто изменились на последних двух кругах. Что произошло на самом деле и почему фавориты двух больших лидирующих групп оказались за бортом? Ответ прост: «Моторинг», да и все гоночные серии в топовых классах российского кольца достигли грани, за которой заработали самые небольшие на первых взгляд детали - теперь они будут играть определяющую роль, как в MotoGP и World Superbike.
27 и 28 июля 2024 года на Moscow Raceway состоится финальный этап титульного LEMARC чемпионата России по кольцевым мотогонкам, где будут названы чемпионы страны в трех спортивных классах - «Супербайк», «Суперспорт» и «Минимото» (Суперспорт 300). Вход на трибуны для зрителей оба гоночных дня будет свободным!
Несмотря на возвращение в игру Марка Маркеса на борту Ducati, Хорхе Мартин из Pramac Racing, абсолютный победитель прошлогодних гонок MotoGP на Sachsenring возглавил первый протокол Гран-При Германии 2024 года - результаты FP1 GermanGP.
Иногда кажется, что 2003 год был вчера. Но прошло уже более 20 лет, за которые в мире кое-что изменилось. И последние несколько сезонов мы теряем людей, ставших легендами при жизни, не благодаря грамотному пиару, а за дела их реальные, зачастую никому не видные, закулисные. Утром 1 июля не стало Бориса Васильевича Герелиса, человека, которому мы обязаны существованием кольцевого мотоспорта в России.
Двукратный, действующий чемпион России в классе «Суперспорт» Дмитрий Седин не смог завершить уикенд 2-го этапа чемпионата A5Motors Motoring на автодроме «Игора Драйв» из-за инцидента и последовавшей травмы. Официальные подробности.
Гран-При Италии и последовавший за ней этап в Нидерландах могут стать определяющими в сезоне MotoGP 2024 года: именно здесь Пекко Баньяя перешел в решительное наступление, а Ducati забронировали за собой новый рекорд в 5 подиумов подряд без конкурентов из других заводов. Пекко встал на путь к новой Тройной Короне?
Марк Маркес возвращается на Sachsenring, чтобы прервать затянувшуюся почти 1000-дневную паузу без побед в MotoGP. Что мы знаем о Кольце и его Короле? И кто сегодня готов окончательно вырвать корону из рук 8-кратного чемпиона мира.
В большом интервью итальянскому телевидению босс Ducati Corse Луиджи Даль′инья объявил о частичном сокращении заводской программы в MotoGP: «раздела имущества» после развода с Pramac Racing не будет!
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
8015
1939372
144832
9233