МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
8733
10 июня 2006 в 19:30
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

ШКМГ: В финской Юве вовсю кипят страсти первого этапа чемпионата России

В финской Юве вовсю кипят страсти первого этапа чемпионата России по шоссейно-кольцевым мотогонкам. После субботних квалификационных сессий на «Мото-Парке» уже стало ясно, что борьба за победу будет не шуточной во всех без исключения классах.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 10 июня 2006 - Самый интересный сюжет ожидается в Суперспорте. Заочная битва двукратного чемпиона России Сергея Крапухина и прошлогоднего победителя национального первенства в классе SS 400 Антона Безшляги не состоялась по причине падения последнего в одном из виражей. Гонщик «Vector racing» потерпел неудачу почти сразу после начала первой квалификации. На первый взгляд авария выглядела настолько серьезной, что многие всерьез забеспокоились о здоровье Антона. К счастью он отделался только легким испугом, а вот мотоцикл Безшляги пострадал весьма серьезно. Восстанавливали его в буквальном смысле всем миром. Помогали деталями и рабочими руками другие команды, что в очередной раз подчеркивает прекрасное взаимоотношение между людьми, участвующими в чемпионате. Во второй сессии 99 номер на трассу так и не выехал. Предполагается, что мотоцикл будут приводить в порядок даже ночью… Хотя один быстрый круг Антон все же успел проехать и стартовать в воскресной гонке обязательно будет. Сам он, конечно, расстроен, но отмечает, что от таких инцидентов никто не застрахован и с оптимизмом смотрит в будущее.

Не избежал, кстати, проблем и Крапухин. Лидер «RWT motorsport», защищавший в прошлом году цвета «Vector racing», в первой квалификации столкнулся с техническими неполадками, а во второй слишком увлекся, и совершил «хайсайд». При падении Сергей, который несколькими днями ранее серьезно пострадал на тренировке, немного повредил локоть. Пришлось мотоцикл сменить на велосипед, на котором 31-летний москвич и «рассекал» остаток дня. Что касается спортивной составляющей, то Крапухин стал лучшим российским участником, показав по итогам квалификации 3 время. Впереди оказались только 2 финских спортсмена во главе с Весой Каллио. Для своих 25 лет этот гонщик уже считается настоящим докой в прохождении родных трасс. Не даром к его услугам обратились руководители «Vector racing», и старший брат вице-чемпиона мира прошлого года в классе 125 «кубиков» - Мики Каллио – помогал гонщикам этой команды осваивать тонкости прохождения трека «Мотто-Парк». Веса, являющийся чемпионом Финляндии и участвовавший в нынешнем сезоне в чемпионате мира в классе Суперспорт, на первом этапе чемпионата России выступит именно за «Vector racing». Всего же в Юве собрались около 20 финских гонщиков, которые подали свои заявки на участие. Все они отмечают отличную организацию, сильный состав и прекрасную техническую оснащенность российских команд.

В воскресных гонках будут объединены несколько классов: вместе поедут участники чемпионата в Супербайке и Суперспорте, а также в Суперсток 600 и Суперсток 400. Самый многочисленный класс Суперсток 1000 стартует отдельным заездом. Между прочим, гонщики, выступающие на самых мощных, «литровых» мотоциклах проиграли скромной 600-сотке Каллио. Веса опередил всех, в том числе Бруно Рожкалнса, который стал лучшим в Супербайке. Латвиец, выступающий на мотоцикле MV Agusta F4, тем не менее не отчаивается и в гонке рассчитывает взять убедительный реванш. Помогать ему в этом будут некоторые другие известные прибалтийские спортсмены, в числе которых его знаменитый соотечественник Агрис Нейя и земляк Юрис Сваринскис. Отметим, что в лидирующей группе показаны очень плотные результаты, и итоги первой гонки сезона непредсказуемы.

В классе SS 600 балом правил еще один латвиец: Александр Бекерс. Рижанин опередил россиян: Владимира Трущенкова («Vector racing»), Олега Позднеева («Bike Promotion Sport») и Владислава Быкова («Vector racing).

Важные новости
 
Радикальное изменение правил обсуждают с MotoGP SEG заводы-участники чемпионата мира по Гран-При
Радикальное изменение правил обсуждают с MotoGP SEG заводы-участники чемпионата мира по Гран-При

Как сообщает испанский Motorsport, Ассоциация производителей (MSMA) на очередной встрече с MotoGP SEG выступила с весьма радикальным предложением по обязательному сокращению расходов для всех участников: Большие Мотоциклетные Призы могут пойти по пути World Superbike с 2027 года.
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин дебютирует в чемпионате мира FIM MotoJunior с Aspar Team
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин дебютирует в чемпионате мира FIM MotoJunior с Aspar Team

В этом году 17-летний Ярослав Карпушин делает шаг в первый по значимости мировой юниорский чемпионат — настоящую дорогу в Мото Гран-При (Road to MotoGP) наравне с Red Bull Rookies Cup — FIM JuniorMoto, и делает это в составе сильнейшей команды мирового Moto3, Aspar Team.
Инсайд MotoGP: босс Ducati Corse знал о плане Марка Маркеса и одобрил его до травмы в Ле-Мане
Инсайд MotoGP: босс Ducati Corse знал о плане Марка Маркеса и одобрил его до травмы в Ле-Мане

Уже после публикации инсайдерских видео из бокса Ducati Lenovo Team в Ле-Мане, где Марк Маркес получил перелом и пришел в команду, чтобы рассказать всю правду о новой операции, которую он запланировал достаточно давно, стало известно, что это был секрет для всей команды Ducati, кроме одного человека — Луиджи Даль′Иньи. Таким образом, Маркесу удалось соблюсти субординацию и условия своего контракта.
Ducati Desmo450 MX выигрывает второй подряд этап чемпионата мира Supermoto S1GP
Ducati Desmo450 MX выигрывает второй подряд этап чемпионата мира Supermoto S1GP

Марк-Райнер Шмидт из команды Team Undici, выступающий на модифицированном мотарде на базе Ducati Desmo450 MX, выиграл Гран-При Сардинии чемпионата мира по Супермото в Премьер-классе Supermoto S1GP. Это второй подряд успех в Супермото — и третий для Desmo450 на полях сражений, отличных от мотокросса и суперкросса.
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл

Большинство современных технологий управления мотоциклами — все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Индийский Royal Enflied обогнал Ferrari и Audi в рейтинге мировых авто и мото брендов
Индийский Royal Enflied обогнал Ferrari и Audi в рейтинге мировых авто и мото брендов

Бывшая британская, а ныне чистокровная индийская компания-производитель мотоциклов Royal Enfield, не имея в своем портфолио ни супербайков, ни гиперкаров, ни прототипов MotoGP, уверенно превзошла Ferarri, Audi, KTM и Ducati в мировом рейтинге авто- и мотобрендов по версии Brand Finance Automotive Industry 2026.
Гонщик на китайском ZXMoto 820RR идет к лидерству в чемпионате мира по кольцевым мотогонкам
Гонщик на китайском ZXMoto 820RR идет к лидерству в чемпионате мира по кольцевым мотогонкам

Довольно трудно было себе представить еще в конце февраля, на Phillip Island Circuit, что совершенно новый китайский производитель, который полноценно вышел на рынок только в сентябре 2025 года, сможет не просто навязать борьбу, а вырвать лидерство из рук Yamaha, Honda, Ducati, Triumph и MV Agusta! Однако, воодушевленный первыми успехами француз Валентин Дебис верхом на новейшем супербайке ZXMoto 820RR при поддержке хорошо слаженной команды Evan Bros. сегодня уже в шаге от лидерства в чемпионате мира в классе Суперспорт (FIM Supersport World Championship).
LCR Honda анонсировала предварительный план возвращения Жоана Зарко в MotoGP
LCR Honda анонсировала предварительный план возвращения Жоана Зарко в MotoGP

Сегодня, во вторник, 19 мая травмированный на Гран-При Каталонии Жоан Зарко получил результаты обследования, которое прошел в лионской клинике Centre Orthopédique Santyin Lyon у ведущего европейского ортопеда, специализирующегося на травмах колена Бертранда Соннери-Котте. Команда LCR Honda MotoGP выпустила анонс, каков план по возможному возвращению французского гонщика в строй.
Происходящее в MotoGP: неутешительная оценка и призыв к гонщикам - объединяться для защиты прав
Происходящее в MotoGP: неутешительная оценка и призыв к гонщикам - объединяться для защиты прав

Карло Пернат жестко раскритиковал текущую ситуацию в MotoGP: прямое следование правил приводит «к идиотским ситуациям», а «спорт превращается в лотерею». Что еще наговорил Седовласый Старец Паддока?
 
Все публикации за 10 июня 2006
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp