ШКМГ: В финской Юве вовсю кипят страсти первого этапа чемпионата России
В финской Юве вовсю кипят страсти первого этапа чемпионата России по шоссейно-кольцевым мотогонкам. После субботних квалификационных сессий на «Мото-Парке» уже стало ясно, что борьба за победу будет не шуточной во всех без исключения классах.
МОТОГОНКИ.РУ, 10 июня 2006 - Самый интересный сюжет ожидается в Суперспорте. Заочная битва двукратного чемпиона России Сергея Крапухина и прошлогоднего победителя национального первенства в классе SS 400 Антона Безшляги не состоялась по причине падения последнего в одном из виражей. Гонщик «Vector racing» потерпел неудачу почти сразу после начала первой квалификации. На первый взгляд авария выглядела настолько серьезной, что многие всерьез забеспокоились о здоровье Антона. К счастью он отделался только легким испугом, а вот мотоцикл Безшляги пострадал весьма серьезно. Восстанавливали его в буквальном смысле всем миром. Помогали деталями и рабочими руками другие команды, что в очередной раз подчеркивает прекрасное взаимоотношение между людьми, участвующими в чемпионате. Во второй сессии 99 номер на трассу так и не выехал. Предполагается, что мотоцикл будут приводить в порядок даже ночью… Хотя один быстрый круг Антон все же успел проехать и стартовать в воскресной гонке обязательно будет. Сам он, конечно, расстроен, но отмечает, что от таких инцидентов никто не застрахован и с оптимизмом смотрит в будущее.
Не избежал, кстати, проблем и Крапухин. Лидер «RWT motorsport», защищавший в прошлом году цвета «Vector racing», в первой квалификации столкнулся с техническими неполадками, а во второй слишком увлекся, и совершил «хайсайд». При падении Сергей, который несколькими днями ранее серьезно пострадал на тренировке, немного повредил локоть. Пришлось мотоцикл сменить на велосипед, на котором 31-летний москвич и «рассекал» остаток дня. Что касается спортивной составляющей, то Крапухин стал лучшим российским участником, показав по итогам квалификации 3 время. Впереди оказались только 2 финских спортсмена во главе с Весой Каллио. Для своих 25 лет этот гонщик уже считается настоящим докой в прохождении родных трасс. Не даром к его услугам обратились руководители «Vector racing», и старший брат вице-чемпиона мира прошлого года в классе 125 «кубиков» - Мики Каллио – помогал гонщикам этой команды осваивать тонкости прохождения трека «Мотто-Парк». Веса, являющийся чемпионом Финляндии и участвовавший в нынешнем сезоне в чемпионате мира в классе Суперспорт, на первом этапе чемпионата России выступит именно за «Vector racing». Всего же в Юве собрались около 20 финских гонщиков, которые подали свои заявки на участие. Все они отмечают отличную организацию, сильный состав и прекрасную техническую оснащенность российских команд.
В воскресных гонках будут объединены несколько классов: вместе поедут участники чемпионата в Супербайке и Суперспорте, а также в Суперсток 600 и Суперсток 400. Самый многочисленный класс Суперсток 1000 стартует отдельным заездом. Между прочим, гонщики, выступающие на самых мощных, «литровых» мотоциклах проиграли скромной 600-сотке Каллио. Веса опередил всех, в том числе Бруно Рожкалнса, который стал лучшим в Супербайке. Латвиец, выступающий на мотоцикле MV Agusta F4, тем не менее не отчаивается и в гонке рассчитывает взять убедительный реванш. Помогать ему в этом будут некоторые другие известные прибалтийские спортсмены, в числе которых его знаменитый соотечественник Агрис Нейя и земляк Юрис Сваринскис. Отметим, что в лидирующей группе показаны очень плотные результаты, и итоги первой гонки сезона непредсказуемы.
В классе SS 600 балом правил еще один латвиец: Александр Бекерс. Рижанин опередил россиян: Владимира Трущенкова («Vector racing»), Олега Позднеева («Bike Promotion Sport») и Владислава Быкова («Vector racing).
Через неделю в Осаке стартует EXPO 2025, где лидеры мировой индустрии представляют публике свое видение будущего и хвастаются технологиями. Kawasaki Heavy Industries покажет последние достижения Японии через презентацию концепта принципиально иного средства транспорта будущего - настоящего «железного коня» CORLEO, воплотившего в себе все достижения мотоциклетной индустрии и искусственного интеллекта - #фото и #видео
Хотя по итогам первых двух гонок MotoGP 2025 в Таиланде и Аргентине в Yamaha сделали вывод, что не достигли прогресса, на какой рассчитывали зимой, вступление в игру нового тест-пилота Августо Фернандеса дало японскому проекту много информации. Фернандес подтвердил, что у Yamaha YZR-M1 больше потенциала, чем у KTM RC16. Как выглядит истинный рейтинг производителей после Гран-При Америк 2025?
Президент США Дональд Трамп своим указом ввел в действие самый масштабный за последние десятилетия пакет санкций в отношении импорта в Америку, как готовых изделий, так и сырьевых ресурсов: пошлины увеличены с 3 апреля 2025 года в некоторых случаях до 54% для разных стран и категорий. Подробности.
Финал чемпионата A5Motors Motoring на Moscow Raceway завершился не по плану, но в команде Delrus QTM нет переживаний и сожалений: Иван Купченко уверен, что его проект движется в верном направлении, всё абсолютно так, как должно быть. Следующий шаг – традиционные осенние сборы в Грозном и подготовка десанта российских юниоров в Испанский Супербайк (ESBK).
1 апреля 2025 года в Австрии не было днем шуток, но в 7:30 утра менеджеры KTM AG получили подтверждение перевода второй части 100-миллионного кредита, выделенного их индийским партнером, Bajaj Auto. Этот месяц конвейер в Маттигхофене будет выводиться на 100-процентную мощностью.
Сезон MotoGP 2025 года еще раз будет перезапущен с нуля 13 апреля на Lusail International Circuit: после подавляющего превосходства Марка Маркеса в Таиланде и Аргентине и столь неожиданного падения в Техасе, которое пордвинула в лидеры чемпионата мира Алекса Маркеса, на сцену возвращается действующий чемпион Королевского класса Хорхе Мартин из Aprilia Racing.
Одним из самых приятных моментов для мотопутешественника в Европе является тот факт, что не нужно искать специализированные магазины и мотосервисы, чтобы купить доливку моторного масла, смазку цепи и так далее - все эти продукты продаются на каждой сетевой АЗС, а бренды хорошо известны и проверены. В России мы тоже идем по тому же пути: Teboil представил новый массовый продукт - моторное масло для высоконагруженных 4-тактных мотоциклетных моторов Teboil 4T Superbike.
Ситуация с остановкой процедуры старта Гран-При Америк MotoGP 2025 года вынуждает Дирекцию гонок внимательно рассмотреть действующие правила и, вероятно, переписать их. Нельзя позволять одному пилоту манипулировать Дирекцией гонок, считает Майк Уэбб.
Третий этап чемпионата мира по Мото Гран-При 2025 года - Гран-При Америк не стал ответом на вопросы, поднятые в Таиланде и Аргентине, поскольку решающий день прошел в самых сложных погодных условиях, какие только можно придумать: в разгар дня на Circuit of the Americas пытался накатить дождь, но в последний момент передумал, чем еще больше расстроил планы команд. Чем завершился хаотичный день в Остине - в этих отчетах и результатах.
Определенно, это был очень странный день. Но 3 этап MotoGP 2025 - Гран-При Америк превзошел состоявшиеся по уровню хаоса и неопределенности. Если про гонки Moto3 и Moto2 даже было, что сказать, то MotoGP можно было смотреть, хрустя поп-корном и параллельно делая экспресс-ставки по $20 - кто вылетит следующим. А еще, это напоминало Аргентину-2018, когда у Марка Маркеса снесло крышу. Сегодня крышу снесло вообще у всех, кроме зрителей, которых не было. Результаты, видео обзор и нюансы AmericasGP 2025 года.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.