MotoGP QatarGP - Гран-При Катара
До первого этапа MotoGP 2024 года - Гран-При Катара осталось 10 дней, и Pramac Racing вернется на Lusail International Circuit не в лучшей форме. Франко Морбиделли пропустил всю предсезонку из-за травмы, а Хорхе Мартин так и не завершил предсезонную программу: «Симуляция спринта была катастрофой, и у нас на данный момент нет четкого решения...» - признался он в интервью испанскому DAZN.
Альберто Пуч заявил, что HRC и Repsol Honda не успели завершить план подготовки финального пакета Honda RC213V модели 2024 года к первой гонке, Гран-При Катара из-за форс-мажора в команде на QatarTest.
По завершении предсезонки MotoGP 2024 года в лагере Ducati Corse определились два вектора: Пекко Баньяя получит новый контракт, в этом нет никаких сомнений; но его потенциальному партнеру на 2025 год дадут больше времени для самоопределения, заявил Давиде Тардоцци.
Результаты гоночных симуляций тестов MotoGP в Катаре (#QatarTest) объединены и проанализированы! Они уже сейчас демонстрируют наиболее вероятный сценарий проведения первого этапа Мото Гран-При 2024 года, #ГПКатара 8-10 марта.
Эта информация стала известна еще в начале декабря 2023 года, но официально никем не подтверждалась до презентации CFMoto Aspar Team: официальные цвета GASGAS в чемпионате по Мото Гран-При окончательно переходят к французской Tech3 Racing.
Менеджер команды-чемпиона MotoGP 2023 года, Pramac Racing - Джино Борсои заявил, что Michelin еще не дала главные ответы на вопросы, возникшие после проблем с держаком у Хорхе Мартина на гонке Гран-При Катара.
Окончательный вердикт инженеров-гоммистов из Клерман-Ферранда однозначен: проблема с резким снижением производительности и зацепа на заднем колесе Ducati Хорхе Мартина в главной гонке Гран-При Катара MotoGP 2023 года никак не была связана с составом и качеством баллона.
Michelin Motorsport провела пресс-конференцию после завершения FP1 Гран-При Валенсии на Ricardo Tormo Circuit: Пьеро Тарамасо рассказал о ходе расследования, которое шинная компания начала по требованию Pramac Racing после катастрофического провала производительности у Хорхе Мартина на главной гонке в Катаре.
Если углубиться в изучение отчетов команд и пилотов MotoGP о скандальной гонке Гран-При Катара в минувшее воскресенье, становится ясно, что проблемы с резиной на асфальте Lusail International Circuit были не только у Хорхе Мартина.
Неизвестно, удастся ли Хорхе Мартину совершить почти невозможное - превзойти отставание от Пекко Байньи в 21 очко в личном чемпионате MotoGP, но Pramac Racing уже обеспечила себе победу в командном чемпионате мира, став первой в истории независимой командой-чемпионом в новейшей истории Королевского класса (с 2003 года).
Сделка VR46 Racing Team с Фермином Альдегером из команды SpeedUp Moto2 может не состояться из-за того, что его рейтинг в чемпионате мира резко подскочил, и на него теперь претендуют другие команды MotoGP, включая Pramac Racing. Результаты Гран-При Катара.
Победитель Гран-При Катара, ставший также 2-м на субботнем MotoGP Sprint Race Фабио Ди Джианантонио оказался одним из самых ценных пилотов Королевского класса, если выражаться футбольными терминами: он превзошел Марко Беццекки, Луку Марини, Брада Биндера и Алекса Маркеса по заработанным в ходе Тихоокеанского тура очкам, уступив только лидерам чемпионата.
Франческо Баньяя - миссия выполнена? Почти. Очень близко. Было очень близко... к большой катастрофе: лидер чемпионата MotoGP поделился впечатлениями о дуэли с Фабио Ди Джианантонио, в которой он проиграл. Пекко не планировал сливать дуэль с ДиДжией, но оказался в безвыходной ситуации.
Битва за титул MotoGP 2023 года завершена. Почти. Чем обусловлен катастрофический провал миссии Хорхе Мартина на Гран-При Катара? Вот, что считает пилот Pramac Racing.
Марк Маркес пытался навязать Пекко Баньяе борьбу в субботнем спринте и мог повторить свой ход в воскресенье, но отступился от своей идеи, чтобы не портить борьбу лидерам. Тем более, что даже пропустив Мартина, он не мог помочь соотечественнику.
Еще четыре гонщика MotoGP, ранее не получавших предупреждения за игру за давлением в шинах, пополнили список на гонке в Катаре. Практически все гонщики Королевского класса, кто претендовал на результат, использовали свои "джокеры" в ночной гонке, и на Гран-При Валенсии всем придется играть по-четному.
В Ducati больше нет командных приказов? Частные команды, вроде Gresini Racing - независимы? Но сегодня Corse наглядно продемонстрировала, что пытается держать свою группировку в ежовых руковицах. Гран-При Катара MotoGP 2023 года - это настоящий шок и трепет... Но справедливость все-таки торжествует!
Ослушаться командного приказа, чтобы победить! В MotoGP еще остались смелые люди, которым действительно нечего терять. Смотрите, как совершенно неожиданно перевернулась, возможно, решающая гонка чемпионата мира 2023 года - Гран-При Катара MotoGP от старта до финиша.
Стоимость Фермина Альдегера внезапно резко подскочила: испанец и его команда SpeedUp под руководством Луки Боскоскуро решили, что им имеет смысл бороться за титул чемпиона Moto2 в 2024 году. А в Катаре испанец получил новое прозвище - Феноментальный Фермин! Смотрите, что он устроил в гонке Гран-При Катара Moto2 от старта до финиша.