MotoGP GermanGP - Гран-При Германии

Исключительная по темпу и условиям субботняя практика Гран-При Германии, в которой окончательно сформировалась ТОП-10 для квалификации, показала, что потенциал круга для класса MotoGP в Sachsenring лежит далеко внутри отметки 1:19.

Комментируя ситуацию с расставанием с Джеком Миллером, спортивный директор Ducati Corse Паоло Чьабатти подтвердил, что спешки с подписанием контрактов на 2023 год нет и Борго-Панигале хочет максимально оттянуть принятие ключевого решения о том, какой же из новобранцев MotoGP займет место в заводской команде.

Вопрос возник. Такой же, как после хайсайда Марка Маркеса в Индонезии. И в Аргентине. И в Ле-Мане. Repsol Honda и HRC провели анализ статистики внезапных хайсайдов своих пилотов и пришли к выводу, что все они произошли после установки на байк новых, но заранее предпрогретых задних сликов. Итак, свойства резины не меняются. Или все же меняются?

Три первых позиции в списке и 5 мотоциклов Ducati Desmosedici в ТОП-7 по итогам тренировочного дня Гран-При Германии, на Sachsenring, где традиционно на протяжении уже почти 10 лет доминируют Honda и Yamaha! Джек Миллер среди лидеров, и он знает, что может сделать Саксонию новой «землей Ducati» в эти выходные.

Истинный Король Кольца - Марк Маркес смотрит Гран-При Германии в эти выходные из дома по телевизору, тогда как его коллеги по Repsol Honda пытаются показать лучшие результаты. И пока это им не слишком удается: Пол Эспаргаро замыкает виртуальную очковую зону. Падение на FP1 привело к небольшой травме, с которой каталонцу еще предстоит справиться.

Алекс Ринс вернулся на трек после аварии в Барселоне, первые тренировки в Германии он провел неплохо, однако, признал, что принимает обезболивающее и уровень дискомфорта достаточно высокий: есть шанс, что Team Suzuki Ecstar примет решение - пропустить гонку, если Алекс будет чувствовать себя хуже.

Напарники по официальной команде Red Bull KTM Ajo - Августо Фернандес и Педро Акоста неплохо начали 10-й уикенд чемпионата на Sachsenring, компанию им составил Фермин Альдерег. Итоги тренировочного дня Гран-При Германии, Moto2.

Пять мотоциклов в ТОП-7 по итогам тренировочного дня на Sachsenring, включая первые три позиции - это Ducati Desmosedici. Что здесь не так? Не так то, что последние пять Гран-При Германии у Ducati не было ни малейших шансов в схватке с Yamaha и Honda. Новая реальность MotoGP наступает на пятки?

Немцам в эти выходные не позавидуешь: грандиозная волна жары накрывает центральную Германию, и сегодня она уже достигла Саксонии, где стартовал 10-й этап MotoGP. В классе Moto3 первые следствия резкого повышения температур на Sachsenring повлияли на темп сильнейших гонщиков - итоги пятницы.

Несколько заводских команд MotoGP решили опробовать в боевых условиях на Sachsenring обновления прототипов, которые получили и испытали на тестах в Барселоне, на следующий день после Гран-При Каталонии.

Такааки Накагами и Алекс Ринс - оба пострадавших при аварии на старте Гран-При Каталонии по MotoGP две недели назад получили от Доктора Анхеля Чарте допуск на гонку в Германии.

После большой аварии на входе в 1-й поворот Circuit de Barcelona-Catalunya Такааки Накагами хочет попытаться пройти медкомиссию MotoGP в Германии.

После 11 лет непрерывного доминирования Марк Маркес решил пропустить Гран-При Германии, где он правил безгранично с 2010 года: кто займет место признанного Короля Кольца в MotoGP? Обзор GermanGP на МОТОГОНКИ.РУ

Единственный португалец в MotoGP - Мигель Оливера объявил о созыве особой пресс-конференции в 18:00 четверга, 16 июня, сразу после медийного дня Гран-При Германии на Sachsenring.

Один из лидеров чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto2 - Ароне Канет в прошлую субботу попал в ДТП, в результате которого был здорово разбит спорткар Chevrolet Corvette, а мотогонщик и его девушка были госпитализированы.

Продолжаем обзор чемпионата MotoGP 2021 года. Июнь был, конечно, очень эмоциональным в этот раз. Из Барселоны - на восток Германии, в Оберлунгвиц, где на трех холмах раскинулся один из самых классных и жестких гоночных треков в календаре - Sachsenring. Там вернувшемуся после 8-месячной реабилитации Марку Маркесу предстояло проверить себя на прочность.

В Ассене история Гран-При Германии вряд ли повторится, считает директор Repsol Honda: Маркес физически не готов выигрывать каждую гонку, а RC213V по-прежнему страдает от ряда проблем, которые нужно срочно решать.

Если вы считаете, что хорошо понимаете все происходящее в MotoGP, расслабьтесь: вы понимаете ровным счетом столько же - ни-че-го, - как тот же Маверик Виньялес, Морбиделли, Росси, Мир, Ринс и многие-многие другие. Ситуация меняется не от сезона к сезону, теперь она меняется от месяца к месяцу. Попробуем разобраться, что же там творится такое?

Честно скажу, что смотрел гонку с замиранием сердца и... огромным пакетом попкорна. Гран-При Германии стало РЕАЛЬНЫМ ШОУ! А каким оно еще может быть, когда каждый в пелетоне MotoGP жаждет только одного - поскорее доехать до финиша, убежать от неминуемо надвигающегося ливня...