MotoGP - BritishGP - Гран-При Великобритании

Ранее, Red Bull KTM Ajo объявила об участии Педро Акосты в Гран-При Великобритании, опубликовав в среду официальный анонс. Но на деле, Акосте придется пропустить гонку Moto2 в Сильверстоуне: он оказался не в форме, что подтвердили и более подробные рентгеновские снимки, и решение Дирекции MotoGP.

Джек Миллер достаточно четко обозначил свои планы на оставшиеся гонки MotoGP сезона 2022 года, начиная с Гран-При Британии: никаких целей, кроме одной...

Две главных темы было сегодня в ходе общения журналистов с приглашенными звездами MotoGP в Сильверстоуне: штраф Long Lap Penalty для Фабио Куартараро и пьяное ДТП Пекко Баньяи на Ибице. О чем говорят на Гран-При Великобритании?

Кэл Кратчлоу вернется в MotoGP на роль призового пилота, как минимум, на последние 6 гонок чемпионата, после Гран-При Сан-Марино: Yamaha Racing объявила о расставании с Андреа Довициозо, который сам решил уйти, не дожидаясь окончания сезона и действия его контракта с RNF/Yamaha.

Заводская команда Suzuki, покидающая MotoGP в конце 2022 года, намерена красиво выступить на «прощальном» Гран-При Великобритании: на Silverstone Маверик Виньялес принес им первую победу в 2016, а Алекс Ринс обошел Марка Маркеса в 2019. Вспоминаем одну из самых близких гонок в истории MotoGP!

Итак, каким бы ни квалифицировался Фабио Куартараро в Сильверстоуне в эту субботу, в воскресенье ему предстоит отдать соперникам от 4 до 6 позиций в начале заезда из-за штрафа в виде проезда «длинного круга» (Long Lap Penalty) за аварию, в которую Фабио попал сам по свой вине в Ассене. Есть ли у Куартараро шансы избежать наказания или как-то выкрутиться из этой ситуации, не потеряв очки?

Как сообщают испанские инсайдеры, участие чемпиона Moto3 и пилота официальной команды Red Bull KTM Ajo в Moto2 Педро Акосты на Гран-При Великобритании еще не подтверждено: ответ от врачей будет вечером во вторник или среду.

В следующее воскресенье на Silverstone Circuit стартует вторая половина сезона MotoGP 2022 года. Летние каникулы явно затянулись, все устали ничего не делать полтора месяца... Но Гран-При Великобритании быстро развеет скуку: чемпионат едет туда с заведомой интригой!

Энеа Бастианини замыкает ТОП-5 чемпионата мира по MotoGP с 67 очками отставания от лидера, Фабио Куартараро, идет следом за Пекко Баньяей, проигрывая заводскому пилоту всего 1 очко. Но Энеа опережает Хорхе Мартина, своего главного конкурента по линии Ducati. Бастианини, похоже, уже знает свое будущее, и спокойно раскрывает план на вторую половину сезона-2022.

Американцы и британцы пытаются нарастить свою численность в Гран-При, и наиболее комфортным для этого классом считают Moto2.

Ветеран MotoGP, эксперт по пилотажу и технологиям, репортер на пит-лейне чемпионата мира по Гран-При - Саймон Крафар озвучил самую вероятную и наиболее очевидную теорию, объясняющую неожиданный перерасход резины у некоторых пилотов заводских команд на Silverstone Circuit: Michelin совершенно не при чем!

Перед началом Гран-При Арагона ряд представителей команд MotoGP, чьи пилоты потеряли позиции по ходу гонки в Сильверстоуне, обратились к Michelin с требованием принять во внимание результаты собственного внутреннего расследования: вину за катастрофический «сброс резины» после 6-8 кругов BritishGP возложили именно на предварительно прогретые покрышки.

Менеджер подразделения Michelin Motorsport в MotoGP Пьеро Тарамассо обещал провести тщательное расследование, что именно произошло с задними покрышками у ряда пилотов на Гран-При Великобритании: из-за чего Франческо Баньяя был вынужден отказаться от претензий на подиум, а Росси опустился на предпоследнюю позицию в Сильверстоуне?

Dorna Sports и ее партнеры в Великобритании провели грандиозный эксперимент в рамках национального Гран-При в Сильверстоуне, создав огромную сеть VPN на базе технологии 5G. И она оказалась гораздо быстрее, чем собственная сеть промоутера, используемая для трансляций MotoGP.

Мы пообщались с представителями Michelin в субботу вечером и в воскресенье, после гонки в Сильверстоуне. Непредсказуемая английская погода и на этот раз подбросила проблем гонщикам MotoGP: не дождь, а тепло подвело ряд сильнейших пилотов Королевского класса, в частности, Пекко Баньяю и того же Валентино Росси.

Романо Фенати - это комбинация противоречий. Талантливейший мотогонщик с большими амбициями, который успел поругаться со всеми и упустить два реальных шанса стать чемпионом мира, едва не потерявший навсегда лицензию MotoGP... - снова на коне! Доминирующая победа в Сильверстоуне была одержана с первой же практики. Возможно ли повторить такое в Moto3 сегодня? Романо не уверен.

Свершилось: Aprilia RS-GP под управлением Алеша Эспаргаро приехал на подиум в MotoGP. Причем, произошло это не в дождевой гонке, и не по случаю. Алеш боролся за место в ТОП-3 с самого старта, начав гонку за Гран-При Великобритании со второй линии решетки. Это уже не просто стечение обстоятельств, и Aprilia Racing теперь хочет достичь большего - взять первую победу до конца сезона-2021.

Впервые в истории MotoGP, каким мы знаем чемпионат мира по Мото Гран-При в Королевском классе, на финише гонки в ТОП-6 оказались 6 разных прототипов шести разных заводов: Yamaha, Suzuki, Aprilia, Ducati, Honda и KTM - все члены MSMA!

Победа Фабио Куартараро в BritishGP помогла Yamaha вернуть лидерство во всех трех зачетах - личном и командном чемпионате, а также в Кубке производителей. План Yamaha Racing на 2021 год воплощается в полном объеме.