MotoGP ItalianGP - Гран-При Италии

По предварительной информации из паддока Mugello Circuit, решение по полному запрету винглетов в MotoGP будет пересмотрено, а причиной стал инцидент с Миккеле Пирро перед Сан-Донато.

Самые благоприятные погодные условия сложились в Скарперии для важнейшей свободной практики перед квалификацией Гран-При Италии: практически все пилоты MotoGP смогли ускориться и улучшить свои позиции в ходе субботней FP3.

Валентино Росси и AGV Helmets представили в субботу утром в Муджелло новый особый домашний шлем Доктора: VIVA L’ITALIA… L’ITALIA TUTTA INTERA! Шлем полностью посвящен Италии, и кроме традиционной черепашки VR46, остальные ...

Тест-пилот Ducati Factory упал на жестком торможении, заблокировав переднее колесо своего Desmosedici GP18 перед первым поворотом Mugello Circuit на FP2 Гран-При Италии. Можно было бы сказать, что экипировка чудесным образом спасла итальянца, однако же, в этот раз комбинезон Vicros, который использует Пирро, не был оборудован подушкой безопасности!

Пилоты MotoGP опасаются, что рост температуры асфальта в Муджелло до +45º и выше крайне негативно скажется на планах подготовки к воскресной гонке.

Именно в Муджелло в 2010 году Валентино Росси получил свою самую тяжелую травму в карьере MotoGP, из-за которой пошли прахом надежды на защиту короны и взятие 10-го титула, а также явная смена лидера в Yamaha Factory Racing. Сегодня, когда Валентино увидел аварию соотечественника, Миккеле Пирро, его словно электричеством ударило.

Несмотря на два скоростных выезда в гравий и одного падения, Марк Маркес завершил первый день Гран-При Италии в TOP-3. Сверхскоростной крэш Миккеле Пирро в Сан-Донато произвел на него неизгладимое впечатление и напомнил о собственном полете в забор образца 2013 года.

Миккеле Пирро ничего не сломал при кульбите на скорости свыше 300 км/ч перед самым опасным поворотом в MotoGP - San Donato, следующим за самой быстрой прямой в календаре: внезапно у итальянского тест-пилота Ducati заклинили тормоза.

Президент Sepang International Circuit, босс команды SIC Racing и менеджер первого малайца в MotoGP Хафижа Сярина - Разлан Разали дал исчерпывающие ответы на вопросы, возникшие в четверг, после расплывчатых комментариев Yamaha, Хорхе Лоренцо и коммерческой дирекции Сепанга о скором «очень громком анонсе».

Миккеле Пирро, а затем и Андреа Довициозо - оба улучшили абсолютный рекорд скорости MotoGP, разогнав свои Ducati GP18 до 355.2 и 356.4 км/ч на второй свободной практике Гран-При Италии в Муджелло.

Не успели мы опубликовать материал про Кейси Стоунера и участие Миккеле Пирро в Гран-При Италии, как произошли один за другим два больших инцидента с пилотами Ducati Factory: Миккеле Пирро попал в больницу, а мотоцикл Довициозо сгорел. Подробности.

Две головы хорошо, а четыре еще лучше! В помощь к Андреа Довициозо и Хорхе Лоренцо в Муджелло Ducati Factory пригласила двух разработчиков и тест-пилотов Desmosedici: Миккеле Пирро вышел на трек в качестве третьего пилота завода, а Кейси Стоунер вернулся в гараж в роли наставника.

Еще вчера менеджер Жоана Мира старался успокоить общественность, но сегодня Давиде Бривио из Suzuki Ecstar MotoGP Давиде Бривио подтвердил факт, что команда работает над завершением сделки с чемпионом Moto3 Жоаном Миром. Своевременно ли Мир делает переход в Королевский класс? Свое мнение высказали Валентино Росси, Андреа Довициозо и отец Хорхе Лоренцо - Чекко.

Хорхе Лоренцо на кулуарном брифинге для испанских журналистов дал более подробные комментарии об отношениях с Ducati: никаких компромиссов!

Тито Рабат, получивший серьезную травму левой руки при аварии на тестах MotoGP на Circuit de Barcelona-Catalunya всего неделю назад, 22 мая, снял гипс и успешно прошел мед.комиссию перед Гран-При Италии.

На сессии вопросов и ответов из социальных медиа Марку Маркесу пришло необычное послание от известного канадского певца Шона Мендеса, который как две капли воды оказался похож на самого Марка, ну, в определенном ракурсе.

Разлан Разали, Президент Sepang International Circuit, босс команды SIC Racing и менеджер Хафижа Сярина находится в Муджелло. Сегодня он встретился с Кармело Эспелетой, президентом Dorna Sports и его главным помощником, отвечающим за большие проекты. О чем шла речь на встрече?

На пресс-конференции в Муджелло к Валентино Росси всегда много вопросов, и по поводу возросших шансов на возвращение Хорхе Лоренцо под крылышко Yamaha их хватало. Росси начал с шутки про Зарко, но затем перешел на серьезный тон.

Менеджер Жоана Мира, Пако Санчес заверил испанских журналистов, что заявления о приходе его пилота в Suzuki MotoGP «несколько преждевременны».