МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
11404
30 августа 2008 в 13:42
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Четвертый этап ШКМГ, Мячково, 30 августа 2008, квалификация

Дождя еще нет, но на милость природы, похоже, можно не рассчитывать - над Мячково нависли тучи. До начала дождевых заездов остаются считанные минуты. Кто же будет стартовать с первой линии в классах Супербайк, Суперспорт и 1000-600-400 куб.см.?
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 30 августа 2008 - Результаты квалификационных заездов четвертого этапа ШКМГ 2008.

Результаты квалификации SBK

1. №54 - Омелехин Андрей, Екатеринбург, 1:52.893
2. №11 - Кузнецов Александр, Протвино, 1:53.294, +0.401 (здесь и далее отставание в заезде)
3. №15 - Телегин Александр, Москва, 1:53.683, +0.790
4. №33 - Чернов Андрей, Владимир, 1:57.713, +4.820
5. №78 - Берестнев Михаил, Москва, 1:57.930, +5.037
6. №17 - Киселев Максим, , +5.578
7. №21 - Калинин Павел, Одесса, +6.030
8. №88 - Быков Владислав, Москва, +6.483
9. №25 - Меньших Александр, Москва, +12.331
10. №14 - Мараев Николай, Москва, +12.596
11. №79 - Мочалов Виктор, Санкт-Петербург, +15.525

Результаты квалификации SSP

1. №2 - Орлов Сергей, Москва, 1:57.051
2. №3 - Ковалев Алексей, Москва, 1:58.205, +1.154
3. №10 - Крапухин Сергей, Москва, 1:59.034, +1.983
4. №90 - Самайданов Алексей, Санкт-Петербург, 2:00.175, +3.124
5. №18 - Комиссаров Алексей, , 2:01.455, +4.404
6. №20 - Филипович Ярослав, Москва, +4.546
7. №27 - Торубаров Александр, Донецк, +5.044
8. №16 - Иванов Михаил, Одинцово, +5.645
9. №99 - Безшляга Антон, Нарофоминск, +6.331
10. №29 - Николаев Алексей, , +6.650
11. №44 - Арастуллин Гагик, , +1:00.710

Результаты квалификации STK600

1. №14 - Устенко Роман, Мытищи, 1:57.473
2. №7 - Клеандров Евгений, Москва, 2:00.206, +2.733
3. №89 - Шешуков Иван, Москва, 2:00.440, +2.967
4. №91 - Николаев Владимир, Россия, 2:00.723, +3.250
5. №52 - Юрченко Валерий, Москва, 2:01.507, +4.034
6. №54 - Князев Олег, Тюмень, +4.867
7. №76 - Мишин Кирилл, Моск. обл., +5.706
8. №88 - Галкин Сергей, Казань, +5.796
9. №70 - Карпов Алексей, Москва, +6.854
10. №35 - Милов Антон, Москва, +7.679
11. №55 - Тихомиров Михаил, Москва, +7.718
12. №30 - Филимонов Евгений, Москва, +8.690
13. №58 - Пигарев Олег, Москва, +9.052
14. №72 - Дуев Александр, Москва, +10.421
15. №27 - Тишин Денис, Сивцев Вражек, +10.636
16. №73 - Мирошин Владислав, Балашиха, +11.591
17. №96 - Москальский Алексей, Москва, +14.438
18. №57 - Любимова Наталия, Москва , 2:12.236, +14.763
19. №68 - Филиппов Кирилл, Санкт-Петербург, +14.767
20. №5 - Яхнич Надежда, Ярославль, 2:12.287, +14.814
21. №13 - Костин Сергей, , +17.943
22. №60 - Шейко Алеся, , 2:15.687, +18.214
23. №37 - Семенова Татьяна, Москва, 2:18.871, +21.398
24. №111 - Ходырев Вячеслав, Санкт-Петербург..............

Классы STK1000 и STK400 традиционно квалифицировались в одном заезде.

Результаты квалификации STK1000

1. №12 - Здобников Александр, Иваново, 2:01.086
2. №28 - Зизюков Вадим, Москва, 2:01.947, +0.861
3. №25 - Якименко Сергей, Москва, 2:03.401, +2.315
4. № 47 - Майоров Дмитрий, Москва, 2:03.602, +2.516
5. №69 - Кныш Борис, Долгопрудный, 2:06.979, +5.893
6. №44 - Арефьев Руслан, Люберцы, +7.715
7. №36 - Щербатых Константин, , +9.229
8. №1 - Франчук Игорь, Москва, +10.117
9. №64 - Бычков Григорий, Санкт-Петербург, +15.115
10. №31 - Азыркин Алексей, , +29.701
11. №8 - Дуев Сергей, Москва, +34.700
12. №21 - Савостьянов Максим, Москва, ..............

Результаты квалификации SSP400

1. №95 - Мирошниченко Александр, Киев, 2:13.502
2. №4 - Чуриков Евгений, Москва, 2:18.292, +4.790
3. №23 - Сурнакин Сергей, Москва, 2:29.335, +15.833
4. №61 - Иванов Алексей, Одинцово, 2:33.559, 20.057
5. №99 - Бурдужа Михаил, Москва, 2:39.184, +25.682
6. №2 - Строков Игорь, , 5:38.202, +3:24.700

Важные новости
 
История красоты: почему производители мотоциклов отказываются от консольной подвески
История красоты: почему производители мотоциклов отказываются от консольной подвески

Ducati, Honda, Kawasaki, BMW, Moto Guzzi, Triumph... Одни из самых красивых их мотоциклов, общепризнанные шедевры дизайна построены на шасси с консольной подвеской заднего колеса: эстетика консоли завораживает — заднее колесо буквально висит в воздухе! Но почему производители стремительно отказываются от нее? Есть ли у традиционного двухстороннего маятника явные преимущества, способные перебить притягательную силу дизайна консоли?
Мотокросс: утвержденный календарь - Чемпионат России по мотокроссу и Первенство России 2026
Мотокросс: утвержденный календарь - Чемпионат России по мотокроссу и Первенство России 2026

Чемпионат России по мотокроссу в 2026 году пройдет в 10 этапов, Первенство России проведут в рамках 7 этапов ЧР. Утвержденный календарь чемпионата России по мотокроссу 2026 года со всеми изменениями.
Yamaha и Валентино Росси: VR46 в мотокроссе на старте MXGP Трентино - что происходит?
Yamaha и Валентино Росси: VR46 в мотокроссе на старте MXGP Трентино - что происходит?

Yamaha Racing и ее мировой амбассадор, Легенда MotoGP, 9-кратный чемпион мира Валентино Росси станут ключевыми фигурами на Гран-При Трентино по мотокроссу. Что задумала японская компания в MXGP и причем тут Росси?
Как устроен водородный мотоцикл Kawasaki V10 - мечта Японии об альтернативном топливе
Как устроен водородный мотоцикл Kawasaki V10 - мечта Японии об альтернативном топливе

Технология двигателя на жидком водороде, которую Kawasaki Motors разрабатывает в Японии последние 4 года, не фантазия: ходовые испытания Kawasaki H2 идут полным ходом. В 2024 году прототип Kawasaki предстал перед публикой в рамках демонстрационного заезда на Suzuka 8 Hours. А теперь стали известны технологические нюансы. Насколько это жизнеспособно и когда станет актуальным?
Самый дорогой супербайк в истории: Ducati Superleggera V4 Centenario - тотальный карбон
Самый дорогой супербайк в истории: Ducati Superleggera V4 Centenario - тотальный карбон

Звезды MotoGP из заводской команды Ducati Lenovo Team - Марк Маркес и Пекко Баньяя приняли участие в официальной презентации американской версии лимитированной версии одного из самых эксклюзивных супербайков в истории - полностью карбонового Ducati Superleggera V4 Centenario стоимостью более €150000.
MotoGP 2026: Интервью из Японии расставило всё по местам - в чем же нуждается Марк Маркес?
MotoGP 2026: Интервью из Японии расставило всё по местам - в чем же нуждается Марк Маркес?

В Японии, куда Марк Маркес вылетел в начале этой недели, состоялось событие, которого ждали. Нет, это не встреча с Honda. Это всё же было открытие флагманского магазина и музея Shoei. Там, общаясь с немногочисленными приглашенными японскими журналистами, 7-кратный чемпион MotoGP сделал несколько интересных заявлений.
Обзор рынка мотошлемов: настоящие карбоновые интегралы в бюджете 20000 рублей
Обзор рынка мотошлемов: настоящие карбоновые интегралы в бюджете 20000 рублей

Высокотехнологичные и современные продукты могут стоить в разы дешевле других таких же, на рекламу которых было потрачено больше денег. Это касается мотошлемов, которые мы нашли в ассортименте очень крупного, но пока еще не слишком засвеченного в эфире импортера. Карбоновые интегралы в стиле MotoGP за 20000? Пожалуйста, и это не ноунейм, а продукт мирового качества с полки европейского мотосалона с сертификатом ECE22.06!
Как победить в будущей гонке с Китаем: Honda делает ставку на надежность мотоциклов
Как победить в будущей гонке с Китаем: Honda делает ставку на надежность мотоциклов

Представители Honda Motor Co. объяснили стратегию японской компании в схватке со стремительно набирающими темп китайскими производителями мотоциклов: всё дело в выносливости и надежности, но скоро станет актуальным и фактор запасных частей!
Мифы и реальность: работает ли вилка мотоцикла перевернутого типа лучше традиционной?
Мифы и реальность: работает ли вилка мотоцикла перевернутого типа лучше традиционной?

Споры о том, что введение в эксплуатацию вилки перевернутого типа, так называемые USD (Upside-Down) радикально изменили поведение мотоциклов на дорогах и гоночном треке, длятся ровно столько же, сколько такие вилки существуют - уже более 30 лет. Принципы работы вилки мотоцикла, нагрузки, распределение нагрузок на шасси и так далее - все инженерные выкладки: так миф это или реальность?
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026

В эти выходные на знаменитой французской трассе Le Mans Bugatti Circuit в Ле-Мане стартует 47-й сезон чемпионата мира по мотогонкам на выносливость, FIM Endurance World Championship 2026 года. Первая гонка - сразу историческая: мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман - 24 Heures Motors, участие в котором хочет принять любой мотогонщик в мире.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 30 августа 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp