МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
14574
3 сентября 2005 в 23:59
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

ШКМГ 5 этап ЧР: когда лучшее шоу - сама гонка

Не дав передышки зрителям на поедание шашлыков (раньше думать надо было!), состоялась гонка SS400+B600.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 3 сентября 2005 - Казус на старте: через несколько метров после начала прогревочного круга падает Ducati Георгия Александрова. Как это называется, "ошибка пилотирования". Но никогда больше не говорите про "дукас", что это "ведро с гвоздями". После падения, потеряв почти круг, Георгий на том же мотоцикле снова вышел на трек и довел гонку до конца! Такие мотоциклы и такие гонщики заслуживают максимального уважения.

Антон Безшляга в гордом одиночестве выступил за "четырехсотки". Получилось даже интересней, чем обычно: в качестве соперников Ziper-а выступили "шестисотки" из Vector Racing и JM Racing - Владимир Трущенков и Владимир Кукушкин. Антон долго висел на хвосте у Трущенкова, но к концу гонки Владимир все-таки начал удаляться. А вот с Кукушкиным случилась обратная ситуация: во второй половине гонке его время местами было даже хуже, чем у "четырехсотки".

Антон Безшляга

Жаль, конечно, что другие гонщики класса SS400 так и не появились. Остался некоторый неприятный осадок: вроде выиграл, но как-будто просто проехал со старта на подиум ... Тем не менее, по результатам 5 этапов Антон наконец зарабатывает свой первый титул в карьере!

Саша Рябикин

  
В B600: и снова на подиуме Фурыч. Саша Рябикин демонстрирует спокойствие и невозмутимость. С ним на подиуме старые знакомые: Денис Сухоставский (второй) и Дмитрий Карпихин (третий). Никаких эмоций. Трезвый расчет. См. фото.

Место встречи изменить нельзя

И очередной старт B1000! На старт выходят лишь 9 гонщиков: Ненастьев и Волнов не смогут продолжить гонку после падений, произошедших всего за час до этого момента.

Зеленый флаг! Вперед вырывается Александр Бредихин, он неудержим: на старте он просто выстреливает и тут же начинает уходить в отрыв. Артем Саликов на джиксере и Робертс Маслых из Bruno Moto идут следом с минимальным отставанием. Через некоторое время Робертс несколько снижает темп и его вплотную догоняет Алексей Зюнькин из JM Racing. А вот Артем наоборот, наращивает темп. Последние круги! Саликов настигает Бредихина в поворотах, разница между ними - чуть меньше секунды. Финиш! Лишь 0.384 секунды разделяют Саликова и Бредихина, но Александр все-таки первый. Маслых третий, приносит на колесе Зюнькина - тут тоже разница в 0.1 секунды.

А затем состоялось шоу под названием "Супербайк и суперспорт - 5 этап". Эту гонку ждали все. Даже те зрители, что традиционно приезжали в Мячково и на Невское чтобы поболеть "за своих" в классах SS400 и B600 остались на трибунах в ожидании чуда.

Бруно Рожкалнс

На первой линии вместе гонщики на шестисотках и литрах. Кто кого? Бруно Рожкалнс, Сергей Крапухин, Максим Аверкин и Павел Калинин. СТАРТ! Бруно эффектно выстреливает на заднем колесе, но Крапухин на шестисотке все равно быстрее набирает обороты. Сергей идет явно уверенней, хотя и постоянно оглядывается: где там кто? К концу четвертого круга он выходит на новую орбиту, теперь его время улучшилось до 1:07.6 и только улучшается, никто не сидит у него на хвосте и не давит на психику.

Тем временем на трассе перестановки. От стартового порядка не осталось и следа. Аверкин достиг стабильного времени к шестому кругу, впереди еще 14, но уже появляются круговые.

Бруно зажигает: практически каждый выход на финишную прямую - на заднем колесе. Наконец, он просто начинает уже знаками показывать недоумение: "Ну, где же вы, парни?" И ... останавливается, ждет пару секунд и продолжает ехать. До конца гонки пара кругов. Где же соперники?

Крапухин ведет себя спокойнее, а байк держит на двух колесах, и это приносит ему несколько подряд лучших кругов, а в результате 1:07.151 вплотную приближается к абсолютному рекорду "Московского кольца"! Финиш. Уверенный финиш первым.

Павел Калинин пересекает линию на заднем колесе - он знает, что за ним как минимум подиум.

Шоу перед подиумом

Бруно и Аверкин устраивают шоу перед трибунами: мастерски жгут резину. Дыму столько, что фотоаппарат не пробивает. Но эмоций - вагон! Рожкалнс счастлив, он выигрывает эту гонку с большим преимуществом.

P.S. 5 этап - явно лучший из всех прошедших не потому, что он внес ясность в положение чемпионата России, а больше потому, что прошла скованность и оцепенение у организаторов, гонщиков и зрителей. В Мячково чувствовалась особая атмосфера мотогонок, когда парни на мотоциклах выкладывались по-полной, по-настоящему, а потом также на всю катушку радовались за себя и за своих минуту назад соперников. Шампанское лилось рекой. Осталась масса положительных эмоций и воспоминаний. День прожит не зря!

Фотографии с этапа - скоро в галерее МОТОГОНКИ.РУ! 

Важные новости
 
ТОП-6 самых мощных мотоциклов без обтекателя, способных уделать любой спортбайк
ТОП-6 самых мощных мотоциклов без обтекателя, способных уделать любой спортбайк

Супербайк (Superbike) - мотоцикл, ориентированный на участие в гонках. Но мы также привыкли называть так дорожные мотоциклы в пластике с двигателями объемом более 1000 куб.см. и мощностью свыше 160 л.с. Обычно, на них используются особенные сочетания передаточных отношений, чтобы делать стремительный старт с места, и с 0 до 100 км/ч они могут разгоняться за 3.2-3.4 секунды. Но есть ряд мотоциклов чисто дорожного назначения, которые легко уделают любой супербайк в гонке на 400 метров!
Официально: Пекко Баньяя и Марко Беццекки - новый состав Aprilia Racing в MotoGP 2027
Официально: Пекко Баньяя и Марко Беццекки - новый состав Aprilia Racing в MotoGP 2027

Длинный уикенд Гран-При Нидерландов стартовал прилетом в почтовый ящик пресс-релиза от заводской команды MotoGP Aprilia Racing: Массимо Ривола официально объявил о заключении контракта с Франческо "Пекко" Баньяей, который составит компанию заключившему еще в марте многолетний договор с Ноале Марко Беццекки.
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?

Этим вопросом на протяжении десятилетий задаются владельцы мотоциклов и автомобилей всего мира. Маркетологи используют фобии, особенно, в России: у многих в памяти инциденты из 90-ных, когда залил бак бензина, а затем мотоцикл или машина "умерла" — таким грязным оказалось топливо. Нужно ли заливать АИ-98 и АИ-95, даст ли это реальную прибавку мощности и скорости, влияет ли на чистоту, спасет ли от проблем... или АИ-92 будет достаточно? Разберем в деталях.
История 50-летней давности: жара сделает Ассен экстремальным испытанием для гонщиков MotoGP
История 50-летней давности: жара сделает Ассен экстремальным испытанием для гонщиков MotoGP

В Европе наступил пик июньской жары, сопровождаемый несколькими волнами экстремального тепла. В Испании вышло предупреждение о достижении уровня +45°C, а в центре Голландии к пятнице температура поднимется до +37°C. В прошлом подобное стечение обстоятельств уже приводило к печальным последствиям на гонках Мото Гран-При. Дело было в 1976 году...
Полное расписание Гран-При Нидерландов - DutchGP MotoGP 2026 с Rookies Cup и Bagger World Cup
Полное расписание Гран-При Нидерландов - DutchGP MotoGP 2026 с Rookies Cup и Bagger World Cup

Предстоит самый перегруженный и самый необычный этап MotoGP — Гран-При Нидерландов на TT Circuit Assen: вся гоночная программа Мото Гран-При, которую можно было придумать — Moto3, Moto2, MotoGP, Red Bull MotoGP Rookies Cup и Harley Davidson Bagger World Cup. Расписание гонок.
Запрет хоулшот-девайса в MotoGP вступает в силу незамедлительно - уже в Ассене
Запрет хоулшот-девайса в MotoGP вступает в силу незамедлительно - уже в Ассене

Несмотря на крайне осторожные отзывы пилотов MotoGP после тестирования стартов без передних хоулшот-девайсов (holeshot device) в Брно, Комиссия FIM по Большим Призам, похоже, заранее приняла решение — запретить их, начиная с Гран-При Нидерландов в Ассене.
Рынок MotoGP 2027 - официально: добро пожаловать в Ducati, Педро Акоста!
Рынок MotoGP 2027 - официально: добро пожаловать в Ducati, Педро Акоста!

Рынок MotoGP тронулся! Больше не слух: Педро Акоста объявлен напарником Марка Маркеса в заводской команде Ducati Lenovo Team на 2027 и 2028 год. Первое слово Акула из Массарона получит на завтрашней пресс-конференции перед Гран-При Нидерландов на TT Circuit Assen.
Настоящий Supermoto S1 - четыре гонщика в полсекунды от старта до финиша!
Настоящий Supermoto S1 - четыре гонщика в полсекунды от старта до финиша!

Не знаю точно, как выглядели заезды класса Supermoto S1 на АСК «Атрон» в Рязани в минувшее воскресенье в трансляции и с трибун, но с трассы это были два невероятно напряженных заезда с постоянной борьбой на грани касания за победу и подиум, в которых участвовали не два, а сразу четыре прорайдера, включая Алёну Петришину и Ивана Мосина: такого супермото «Атрон» еще не видел! Теперь так будет на каждой гонке?
MotoGP Group и входящие в IRTA команды Гран-При подписали новое 5-летнее соглашение
MotoGP Group и входящие в IRTA команды Гран-При подписали новое 5-летнее соглашение

Чемпионат мира по Мото Гран-При официально оформлен на следующие 5 лет: следом за подписанием соглашения между промоутером MotoGP и Ассоциацией производителей MSMA, заключена сделка с Ассоциацией гоночных команд IRTA на 2027-2031 годы.
За горизонт: ТОП-3 мотоциклетных маршрута на лето
За горизонт: ТОП-3 мотоциклетных маршрута на лето

Мотосезон диктует свои правила: пора оставлять городскую суету позади и выбирать направление, которое подарит максимум эмоций и свежего ветра. В статье собраны три разных маршрута для летнего мотопутешествия — от классических маршрутов до бездорожья.
 
Все публикации за 3 сентября 2005
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp