МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
164790
27 июля 2019 в 19:57
 
Екатерина Чернышева, редактор, обозреватель © MOTOGONKI.RU
Программа YakhnichAthelete - все новости

RSBK: Интервью - Гоночный блеф и стратегии Владимира Леонова

Ожидаемая многими схватка двух сильнейших мотогонщиков России, напарников по SPB Racing Team, атлетов Yakhnich Motorsport – Владимира Леонова и Макара Юрченко стала украшением RSBK FEST 2019, прошедшего в минувшее воскресенье на Moscow Raceway.

МОТОГОНКИ.РУ, 27 июля 2019 - Уикенд начался катастрофически для Леонова – в день квалификации он остался без мотоцикла, а Макар ожидаемо выиграл поул-позицию. Казалось, дуэль вновь откладывается, но первый старт приковал всеобщее внимание: начав с последней позиции, действующий чемпион России стал щелкать соперников одного за другим и на 4-м круге угрожающе повис на колесе у поул-ситтера. Темп Леонова превзошел все ожидания: с первого круга стал выдавать рекордное время внутри 1:35! Победная атака прошла в последнем секторе, перед самым финишем.

– Первую гонку – словно летел, – сказал Леонов. – Когда стартовал, начал обгонять и увидел, что у меня чуть ли не сразу 1:35, понял, что могу выиграть. Не сбавляя темпа, летел к финишу – это был кураж.

RSBK FEST 2019 - Moscow Raceway: Володя Леонов об итогах уикенда
RSBK FEST 2019 - Moscow Raceway: Володя Леонов об итогах уикенда
перейти в фотогалерею


Первая гонка была так важна?

– Несомненно, поскольку определяла позицию на старте во втором, длинном заезде. А это уже совсем другое дело. Держать темп в гонке на 15 кругов непросто, всегда есть риск, что резины не хватит. Плюс, вести за собой соперников тяжелее, чем преследовать. Макар мог отсидеться сзади и атаковать на слипстриме – так проще. Вторым ехать всегда проще: оказываешь давление на соперника, заставляешь ошибаться, видишь ошибки, используешь их.

Во втором заезде ты начал с поула, но затем Макар тебя прошел… или ты его нарочно пропустил?

– У меня в какой-то момент пропали тормоза, я его пропустил – тут без вариантов: нужно было чуть выждать, чтобы тормоза вернулись (у нас подобное уже случалось). Но после того, как Макар оказался впереди, началась интересная игра: мы поехали чуть медленней – берегли резину оба. Где-то он ошибся, тогда я влез, а где-то я... Решил оставить главную атаку на последние три круга. Когда пошли круговые, момент настал: я включил режим как в начале, не жалея резины, скользя везде – начал уезжать.

Круговые входили в стратегию?

– Круговых я ждал. Но там был такой момент… опасный, близкий, когда мы едва разошлись с Невмержицким – я прошел его по поребрику, даже уже по дренажу, у меня колесо заскользило. Я был немного в ужасе, но раз взял такой темп – ехать, ехать вперед – быстро! Решения принимались стремительно.

RSBK FEST 2019 - Moscow Raceway: Леонов пропустил Юрченко вперед - это был хитрый план!
RSBK FEST 2019 - Moscow Raceway: Леонов пропустил Юрченко вперед - это был хитрый план!
перейти в фотогалерею


Пропустить соперника вперед – часть игры?

– Это такой небольшой гоночный блеф, он везде есть. И Марк Маркес частенько отсиживается, не лезет сразу вперед, зато потом – раз и отвалил! У Макара это тоже в тактике читалось, ему хотелось, чтобы я поехал вперед. Получалось, что мы вальяжно менялись, но я видел впереди круговых и понимал, что если упрусь в них, он сразу накатит. Подождал, когда мы к ним оба подъедем, и сразу рванул. Чтобы с гарантией на 100%.

Ты упомянул про блеф. Гоночный блеф. Можешь чуть подробнее?

– Когда рядом едут райдеры, способные работать плюс-минус в твоем темпе, то, даже если ты быстрее, всегда есть возможность проиграть. Когда ты тащишь за собой пелотон, ты прикладываешь больше усилий, чем соперники. Как в велогонках. В пелотоне легче сзади: слипстрим, более легкий ход, меньше расходуешь бензина и резины, газа меньше надо. Это был хороший шанс для Макара – меня обогнать, потому что я на Moscow Raceway еду быстрее. Мы друг друга в этом плане считали, от того и началась эта «игра в кошки-мышки», которая нас замедлила. Но если бы был третий, который ехал в нашем темпе, мы бы не допустили такого падения темпа. Третий тоже имеет все шансы воспользоваться ошибками лидеров! В MotoGP недавно совсем мы это видели [например, в Муджелло с Петруччи - прим.].


После такого напряженного субботнего дня были переживания насчет воскресенья?

– Спал спокойно! Знаешь, когда не задалось с третьей попытки выехать, на разных мотоциклах – ОК, значит не судьба! Лично я был настроен, что мотик запустится и заработает. Но в какой-то момент уже готов был смириться. Когда в воскресенье выбило еще одну катушку, решил: либо поеду в гонку на Kawasaki, либо не поеду вообще. Все заработало на установочном круге перед первой гонкой: Костя подключился, посмотрел – все отлично! И на прогревочном круге карта «легла» на место. И я реально кайфанул тогда. В общем, боролись до последнего.

Важные новости
 
Выйти за границы: промоутер AMA Supercross намерен сделать SuperMotocross чемпионатом мира
Выйти за границы: промоутер AMA Supercross намерен сделать SuperMotocross чемпионатом мира

Глава Feld Entertainment Дейв Прейтер дал понять, что Supercross League и чемпионат SuperMotoCross (SMX), построенный на базе трех гоночных серий - AMA Supercross в зимний сезон, AMA Pro Motocross в летний и непосредственно шоу SMX осенью, может выйти за рамки Соединенных Штатов, как только найдет подходящих партнеров. Это должно произойти в ближайшие пару лет.
Красное сердце Ducati100 - история Made in Italy: 100-летний юбилей Дукати
Красное сердце Ducati100 - история Made in Italy: 100-летний юбилей Дукати

В 2026 году один из самых ярких и эпотажных брендов в мотоциклетной индустрии - Ducati празднует 100-летие со дня основания компании. Ducati с гордостью несет знамя амбассадора «Made in Italy», как в промышленности, так и мотоспорте. Празднования неофициально стартовали на финале MotoGP в Валенсии, официально - с сегодняшнего дня и до конца следующего года, а эпицентром фиерии станет фестиваль World Ducati Week в Мизано. История компании и ее ближайшие планы.
Официально: список участников чемпионата мира World Superbike 2026 года
Официально: список участников чемпионата мира World Superbike 2026 года

FIM уходит на зимние каникулы, выполнив свою миссию и анонсировав финальный список команд и пилотов - участников чемпионата мира по Супербайку - World Superbike 2026 года. Последние правки были внесены накануне: 22 пилота в составе 14 команд.
Искусство войны: Хорхе Лоренцо - о суперсиле звезд MotoGP Валентино Росси и Марка Маркеса
Искусство войны: Хорхе Лоренцо - о суперсиле звезд MotoGP Валентино Росси и Марка Маркеса

5-кратный чемпион и Легенда MotoGP Хорхе Лоренцо считается одним из самых техничных гонщиков Королевского класса. К его мнению стоит прислушаться. Однажды, спустя много лет после драматичного сезона MotoGP 2015, и уже по завершении собственной карьеры, Хорхе попросили максимально объективно оценить двух своих самых трудных соперников - Валентино Росси и Марка Маркеса. Лоренцо дополнил свою характеристику после финала 2025 года.
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: увидеть Маттерхорн с правильного ракурса и не ослепнуть от великолепия
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: увидеть Маттерхорн с правильного ракурса и не ослепнуть от великолепия

Новая глава в истории о поиске сокровищ, которые, как выясняется, рядом. В 2019 отдыхали на высокогорном курорте в Швейцарии, в Церматте. С погодой в конце сентября повезло - солнце стояло высоко, а вот мои солнцезащитные очки остались в машине... И хорошо, потому что иначе я бы не открыл для себя новый мир, в котором некоторые Крутые Бренды мало чего значат, потому что «просто красивые». Настоящий ТОП технологий стоит не сильно дороже, хотя и выглядит скромно... по-швейЦАРСКИ.
Марко Беццекки получил в подарок Aprilia RS-GP25: если так пойдет, обставит ими весь дом - шутит Ривола
Марко Беццекки получил в подарок Aprilia RS-GP25: если так пойдет, обставит ими весь дом - шутит Ривола

Марко Беццекки, которого Aprilia Racing нанимала на роль "второго пилота" в свой заводской коллектив, стал настоящим открытием сезона MotoGP 2025 года. Удивление и восхищение взлетом итальянца в этом году было столь велико, что босс заводского проекта Массимо Ривола решил подарить Марко его боевой RS-GP, с которым он выиграл три гонки Гран-При и прорвался в ТОП-3 по итогам чемпионата мира.
Статистика: конкуренты Ducati достигли реального прогресса в чемпионате MotoGP 2025
Статистика: конкуренты Ducati достигли реального прогресса в чемпионате MotoGP 2025

Во второй половине сезона MotoGP 2025 у трех производителей чемпионата произошел значительный рывок вперед в плане результативности. И это не Ducati! То, о чем говорил босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья - факт: Honda, KTM и Aprilia сократили отставание от проекта из Борго-Панигале более чем вдвое, а кое-кто уже виртуально впереди.
MotoGP 2025: Тардоцци и Даль′Инья сдались в битве с аффектом Баньяи и вернулись к Ducati GP25
MotoGP 2025: Тардоцци и Даль′Инья сдались в битве с аффектом Баньяи и вернулись к Ducati GP25

Заводской проект Ducati пережил в этом году самый трудный сезон MotoGP, вероятно, с 2012 года. После вступления Луиджи Даль′Иньи в должность директора гоночного департамента, с 2013 по 2020 они всегда знали путь к прогрессу. Но в 2024 году проект Desmosedici забуксовал. Был ли GP25 лучше, и является ли аффект Баньяи частным случаем? Давиде Тардоцци признал поражение в схватке с "плохими мыслями" Пекко. А каким GP25 считает Босс?
Пилоты MotoGP Джейк Диксон и Сомкьят Шантра дебютировали с Honda HRC WorldSBK - кто быстрее?
Пилоты MotoGP Джейк Диксон и Сомкьят Шантра дебютировали с Honda HRC WorldSBK - кто быстрее?

Первый день тестов World Superbike на Circuito de Jerez приближается к естественному завершению - к закату, когда солнце стремительно садится за гору, и знаменитая андалузская трасса резко остывает. Скоро мы узнаем первые результаты новобранцев Team Honda HRC WorldSBK, пришедших в Супербайк из чемпионата мира по MotoGP. Но один из них сразу поехал быстрее другого. Кто же - британец или таец?
У Дирекции MotoGP есть претензии к Aprilia по разработке, выигравшей два финальных Гран-При
У Дирекции MotoGP есть претензии к Aprilia по разработке, выигравшей два финальных Гран-При

Уже по завершении сезона MotoGP 2025 года за кулисами чемпионата разгорается новый технический спор между FIM, Технической Дирекцией и заводской командой Aprilia Racing: одна из аэродинамических разработок, которая помогла Марко Беццекки выиграть два последних Гран-При сезона, скорее всего, будет объявлена вне закона.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 27 июля 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.78 МЛН
годовая
аудитория
588234
посетителей
в месяц
9805
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island