МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
11955
25 августа 2006 в 15:34
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

ШКМГ: Финишный флаг!

Заключительный третий этап Чемпионата пролетел быстро, успев напугать дождем, многочисленными падениями и наплывом финских спортсменов. 43 гонщика закрывали Чемпионат Мотоциклетной Федерации России в стране 1000 озер и самыми многочисленными, по традиции, были классы Superstock 600 и 1000.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 25 августа 2006 - Но все по порядку. В первый тренировочный день Финляндия встречала нас дождем. Немногие пилоты рискнули выехать на трек. До дня гонок еще были дни и погода могла измениться. Так и получилось. Начиная с пятницы солнце светило ярче и становилось все жарче!

На треке были замечены участники Чемпионата мира – Владимир Иванов и Vesa Kallio. Спортсмены «накатывали» ребят из команды “Vector”, не планируя выступления в российском Чемпионате. Уже в пятницу падок был заполнен участниками из России, Прибалтики и Финляндии. День прошел в нормальном тренировочном режиме.

В субботу приехали потренироваться финские спортсмены, многие из которых остались и на день гонки. Было приятно посмотреть на блестящее пилотирование своего Ducati Чемпиона Финляндии в классе Superbike – Раймо Кессели. А также на спортсмена под 35 стартовым номером (к сожалению, не запомнили его фамилию), которому принадлежит рекорд трека «Motopark Raceway». Кирси Кайнулайнен успела пощекотать нервы нашим ребятам, обгоняя их на своей 125-ке.

По окончании тренировочного субботнего дня можно было предполагать претендентов на подиум в классах среди следующих участников: в SBK – Нейя, Кузнецов, Карпов; в SSP – Крапухин, Пекконен, Безшляга и Аарнио; в STK 1000 все те же прибалты и наш Андрей Чернов; в SS 400 – Кирси и Быстров, Юнекявичус. А вот в STK 600 до конца не было понятно кто будет сильней. Отличное время показали Хенриксон, Блохин, Быков, Джуканович. К сожалению, Владимир Трущенков два раза упал на тренировках и что обидно в первый раз не по своей вине. Два Владимира – Трущенков и Иванов – во время совместных тренировок не поняли друг друга, что привело к столкновению мотоциклов и падению Трущенкова. После второго падения мотоцикл пострадал и вся надежда была на слаженную работу механиков, успеют ли ребята восстановить байк ко дню гонки. А тут к концу дня и Эдуард Блохин подбросил работы механикам, не справившись с управлением в коварной шикане перед старт-финишной прямой. Механики без работы не остались, но утром на техкомиссии нареканий от Предтеха слышно не было. Дело оставалось за боевым настроем пилотов.

Воскресенье. День как обычно начался с технической комиссии и двух квалификационных заездов для каждого класса. Первыми на старт выехали участники классов SS 400 и STK 600. В первом ряду финн Томи Хенриксон, литовец Алдас Растянес , эстонец Райне Ханнула и наш Мики Джуканович из Санкт-Петербурга. Во втором ряду расположился Влад Быков из Вектора, Ренарс Мазганс из Латвии, еще раньше Кирси на своей 125-ке. Не плохой результат показал Владимир Стрельник из Санкт-Петербурга.

Гонка обещала быть интересной, но на 3 круге Мики Джуканович ловит high side, гонка остановлена и задержана на час. Спортсмена увезли в больницу. Вечером мы узнали, что Мики получил ушибы внутренних органов и многочисленные гимотомы. Желаем скорейшего выздоровления горячему хорватскому спортсмену и возвращению в строй!

Рестарт. Впереди 14 кругов – полный заезд. Томми Хенриксон, зазевавшись на старте, уехал вторым, за Райне Ханнула, вернув лидерство уже в следующем повороте. Наш Владислав Быков цепляется за лидеров и эта тройка уезжает в отрыв, в такой последовательности финишируя. Владислав рассчитывал поберечь силы и «выстрелить» в конце гонки, но скандинавы были стабильно сильны до конца заезда. Третье место и в итоге победа в Кубке МФР.
Эдуард Блохин порадовал серией красивых обгонов, улучшая позицию за позицией. Алдас Растянес из Литвы, показав второе время в квалификации, финишировал лишь четвертым, сетуя на слабый двигатель и годичный перерыв в гонках.

Михаил Тихомиров из Москвы неплохо провел этот заезд, благодаря удачным изменениям настроек мотоцикла перед самым стартом, тем самым улучшив свои временные показатели на три секунды.

А также, претендент на призовое место в итоговом протоколе, Владимир Трущенков являлся одним из быстрейших пилотов в классе, но после серии падений сбавил свои скорости, что в итоге привело только к четвертому месту по итогам Чемпионата.

В классе SS 400 безоговорочным лидером была финская спортсмена Кирси Кайнулайнен. Вторым финишировал Яни Путконен. А третьим Арминас Юнекявичус. Михаил Быстров ошибся в последнем повороте, выехал с трассы и вернулся лишь на четвертой позиции.

К сожалению, не смог принять участия в заключительном этапе Гоша Александров – претендент на призовое место, любитель итальянской техники. Его удачно поддержал Руслан Микелявичус на своем Ducati 999.

В STK 1000 блистали прибалтийские пилоты и наш Андрей Чернов из Владимира. Остальные ребята – дебютанты этого сезона – вели спортивные разборки за спинами лидеров. Виктор Мочалов, Гарик Арустамян и Алексей Зюнькин возглавляли второй эшелон гонки. После неоднократных попыток Арустамян обогнал неуступчивого Зюнькина и на последнем круге обошел своего земляка Виктора Мочалова, который был в полной уверенности, что ему никто не угрожает. В итоге, времени на атаки не осталось и пятый результат.

Роберт Маслых, стартовавший с 4 позиции, не смог улучшить свой результат, да еще сломавшаяся подножка с левой стороны, не позволила закрепиться хотя бы на этой позиции, не говоря о том, чтобы побороться за подиум. Роберт не покинул гонку, а переключал передачи рукой, вспоминая рассказы-страшилки от Александра Московки.

Не повезло Максиму Вайно из Эстонии, который вернулся в соревнования после долгого перерыва. Максим около 10 лет назад был участником Чемпионата Мира в классе 250 ссм. В этот week-end показывал хорошее время, однако ему не везло, упал на первом круге, получив травму плеча.

Руслан Микелявичус блестяще провел эту гонку, заработав очки для команды «SPUTNIK». Скайдрюс Гайдамавичус был вторым. Андрей Чернов - третий.

12 пилотов вышли на старт в заезде SBK + SSP. Агрис и Pauli держали в напряжении зрителей в течение всех 20 кругов гонки. Pauli постоянно атаковал, а Агрис грамотно оборонялся, не позволив ни разу себя обогнать.

Ни Сергей Крапухин, ни Александр Кузнецов не обременяли себя борьбой с конкурентами, что не помешало показать хорошее время в гонке и заработать очки для своих команд.

Виталий Карпов держался на 3 месте, но по собственным комментариям, из-за износа резины, уступил и с 9 круга пропустил двух пилотов вперед. В итоге лишь пятый на финише. Андрей Кузнецов (Папа) из Латвии заработал бронзовый кубок в этом заезде.

Вечером после окончания гоночного week-endа, в коттедже на трассе Мотопарк, состоялась церемония награждения Чемпионов и победителей российских соревнований. Президент комиссии кольцевых гонок МФР Борис Герелис и директор компании «Селерота» Павел Волосов выступили с обращением к участникам соревнований. Победители были награждены кубками, медалями, грамотами и денежными призами. Все участники получили памятные сувенирные медали от организаторов соревнований. Также были награждены команды-победительницы двух зачетов – Чемпионата и Кубка Мотоциклетной Федерации России.

Комиссия кольцевых гонок МФР поздравляет всех с окончанием российского гоночного сезона. Благодарим компанию «Селерота» за организацию соревнований. До новых встреч!

Важные новости
 
Лучший мотоцикл для новичка? Первое знакомство с Honda NX200 (2026) - Хонда во всем!
Лучший мотоцикл для новичка? Первое знакомство с Honda NX200 (2026) - Хонда во всем!

Всегда приятно распаковать из коробки новый мотоцикл! Honda NX200 или Honda CB200X, как его знают в США, наконец, вышел в серию и появился у российских дилеров Honda. Удалось познакомиться с мотоциклом лично и даже немного прокатиться. Мотоцикл сразу создает правильное впечатление: это — 100% Honda без всяких оговорок. И, возможно, лучшее из всего на данный момент, что можно было бы рекомендовать как первый мотоцикл!
Ducati и Honda теряют позиции в рейтинге концессий MotoGP 2026 года
Ducati и Honda теряют позиции в рейтинге концессий MotoGP 2026 года

Чемпионат мира по Мото Гран-При вернулся с каникул в Сильверстоуне. Одной из самых обсуждаемых новостей медийного дня Гран-При Британии будет понижение рейтинга Ducati в системе концессий MotoGP. Потенциал лидеров Королевского класса — Ducati и Aprilia сблизился, а Honda откатилась обратно в группу отстающих.
Тест конкурента Chigee AIO-6 LTE: навигатор EKIY с GPS, 4G и CarPlay - тот же функционал в три раза дешевле
Тест конкурента Chigee AIO-6 LTE: навигатор EKIY с GPS, 4G и CarPlay - тот же функционал в три раза дешевле

Привычка ездить на мотоцикле с музыкой, навигацией и связью появилась еще в 2010 году. Тогда всё работало по проводам, сегодня — по Bluetooth и Wi-Fi. Но главный тренд мотонавигации 2026 года — полностью независимые головные устройства с собственным модулями LTE (4G) и GPS, которые не нуждаются в смартфоне, хотя и не исключают его из схемы! Apple CarPlay и Android Auto идут как дополнительная опция, но необязательная. Лидером здесь считается CHIGEE. Однако, на рынке появились более доступные аналоги с тем же функционалом. Что предлагает EKIY M23: плюсы, минусы, нюансы подключения и впечатления в ходе 2-месячного испытания.
Интервью: Давиде Бривио - о том, почему Рауль Фернандес так важен для МотоГП в 2027 году
Интервью: Давиде Бривио - о том, почему Рауль Фернандес так важен для МотоГП в 2027 году

Хотя Давиде Бривио покинет TrackHouse ради большой миссии в заводском проекте Honda, свою роль в частной команде MotoGP он выполнит до конца: Бривио руководит подбором кадров для чемпионата 2027 года. Он сделал важное заявление, почему выбрал именно этих гонщиков для вступления в Новейшую эру Мото Гран-При.
МотоГП возвращается с каникул: обзор ситуации перед Гран-При Великобритании BritishGP 2026
МотоГП возвращается с каникул: обзор ситуации перед Гран-При Великобритании BritishGP 2026

Длинные летние каникулы в чемпионате мира по MotoGP подходят к концу, 7-9 августа на Silverstone Circuit состоится 12-й этап Мото Гран-При, который откроет вторую половину сезона 2026 года. Всё, что нужно знать, даже если вы пропустили первые 11 гонок — в этом обзоре на МОТОГОНКИ.РУ!
Последние штрихи Рынка MotoGP: места работы Марини, Аджиуса, Фернандеса и Моейры назовут в Сильверстоуне
Последние штрихи Рынка MotoGP: места работы Марини, Аджиуса, Фернандеса и Моейры назовут в Сильверстоуне

Перед началом длинного уикенда BritishGP в Сильверстоуне ожидается шквал подтверждений новых контрактов и анонсов. Луку Марини и Сенну Аджиусу должны объявить напарниками одной команды, Рауль Фернандес, наконец, хочет сообщить о продлении контракта в MotoGP 2027 года, а также очень важный анонс должен сделать Диого Морейра.
Обновление календаря чемпионата по Супермото и Минимотарду 2026: замена для Фирсановки найдена
Обновление календаря чемпионата по Супермото и Минимотарду 2026: замена для Фирсановки найдена

Изменения в календаре традиционного чемпионата по Супермото и Минимотарду от АвтоМотоАльянса: картодром в Фирсановке не готов принять этапы, запланированные на 16 и 30 августа 2026 года. Объявлено об одной отмене и одном переносе.
Стартовал месяц мотофестивалей: куда поехать в августе - расписание и география
Стартовал месяц мотофестивалей: куда поехать в августе - расписание и география

Август 2026 года в России и Беларуси запомнится как один из самых байкерских месяцев года: 14 различных мотофестивалей от Бреста до Владивостока следуют практически один за другим, и самой массовой будет первая неделя месяца, а самой тяжеловесной — третья. Куда и когда поехать, начиная с завтрашнего дня?
Компания Patritalia заявила о намерении приобрести Ducati за 2.5 миллиарда евро
Компания Patritalia заявила о намерении приобрести Ducati за 2.5 миллиарда евро

Несмотря на все заявления Ducati об отсутствии намерений о продаже итальянского бренда немецкой Группой Volkswagen-Audi (VAG), итальянская Patritalia заявила о подлинности своего предложения о выкупе завода из Борго-Панигале за рекордную сумму в 2.5 миллиарда евро, что почти вдвое превышает оценочную стоимость компании.
Silverstone Circuit - генератор эмоций: все особенности трассы BritishGP MotoGP 2026
Silverstone Circuit - генератор эмоций: все особенности трассы BritishGP MotoGP 2026

MotoGP возвращается на Silverstone Circuit, в эти выходные пройдет 12-й этап чемпионата мира по Мото Гран-При. Сильверстоун — Мекка мотоспорта Великобритании, ставшая реальной классикой, которую уже раздербанили на хайлайты. Всё, что нужно знать об этой трассе и том, почему она дарит столько эмоций, как гонщикам, так и зрителям — в обзоре на МОТОГОНКИ.РУ!
 
Все публикации за 25 августа 2006
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp