Положение в Чемпионате TRD: Open 600, 1000 и Кубок BMW S1000RR

МОТОГОНКИ.РУ, 25 июля 2016 - Серии, выйти на стартовую решетку в которых может любой желающий из числа участников трек-дней TrackRaceDays, на данный момент объединяют уже более 120 мотогонщиков-любителей и профессионалов, которые не упускают возможности поднять свой уровень на Moscow Raceway.

Остальные, кто еще не решился газнуть в настоящей гонке, развиваются и прогрессируют, поднимаясь в рейтинге BestLap TrackRaceDays - всего 235 участников на данный момент!

Официально зафиксированный рекорд BestLap TrackRaceDays 2016 года принадлежит Владимиру Леонову, установленный на мотоцикле Aprilia RSV4 команды RRT еще в мае - 1:36.991. Ближе всех к сильнейшему российскому прорайдеру подобрался шеф-инструктор BMW Motorrad Racing Support и школы Vlasov Boot Camp Сергей Власов, у него 1:37.838. Многократный чемпион России в классе Supersport, пересевший на 1000-кубовый Yamaha R1 в прошлом году - Сергею Крапухину принадлежит третьей лучшее время - 1:38.282

В категории TRD Supersport Open 600 произошли значительные изменения по завершении уикенда 1-3 июля: в лидеры серии вышел Антон Скороходов; а выиграв обе гонки этого уикенда, Валерий Юрченко из команды Rivamoto заработал 200 очков и сразу поднялся на 3-ю позицию, опередив победителя самую первую гонку сезона Антона Еремина. Алексей Иванов из DMC Racing, доминировавший на треке три этапа подряд, не приехал на гонки 2-3 июля, поэтому потерял очки и переместился на 2-ю позицию.

5-ю позицию в классификации занимает (!) девушка - Татьяна Шаталина, которая (!) впервые села на спортбайк только 10 месяцев назад, на последнем трек-дней TrackRaceDays по приглашению BMW Motorrad России - это был тест-драйв S 1000 RR. Но езда по треку так понравилась Татьяне, что она тут же купила себе мотоцикл для трека. С первой же гонки TRD Supersport Open 600, состоявшейся 14 мая, Татьяна начала зарабатывать очки и вот, поднялась в TOP-5!

Положение в TRD Supersport Open 600 по итогам 5 зачетных гонок:

1. №93 Скороходов Антон - 295 очков
2. №61 Иванов Алексей - 288
3. №19 Юрченко Валерий - 200
4. №77 Еремин Антон - 188
5. №90 Шаталина Татьяна - 174
6. №212 Шаров Анатолий - 171
7. №337 Радченко Николай - 167
8. №2 Невмержицкий Вячеслав - 166
9. №699 Отмахов Сергей - 150
10. №123 Петровский Никита - 143

В категории Open 1000, где заявлены спортбайки с двигателями более 1000 куб.см., ситуация в целом весьма интересная. Поскольку класс открытый, в TRD Superbike Open 1000 участвуют не только участники гоночных серий России, включая RSBK, но зарубежных чемпионатов. Например, вступление в игру Олега Давыдова в июне привнесло дополнительную интригу: даже те, кто всерьез не относились к гонкам TrackRaceDays, напряглись - Олег дважды поднялся на подиум 2-3 июля, отобрав очки у постоянных участников серии.

Команда RRT, пересев на мотоциклы Aprilia RSV4, занялась всерьез их подготовкой и настройкой. Потратив на этот процесс два уикенда, Петр Кожеуров и Сергей Григорьев добились значительного преимущества над соперниками - два командных подиума, первое-второе места! Постоянный участник TrackRaceDays Дмитрий Белоусов - главный конкурент, сейчас занимает 2-ю позицию и разделяет пилотов Aprilia на одном из лучших BMW S 1000 RR, когда-либо подготовленных в России командой BMW Motorrika. Вообще, противостояние марок в Open 1000 вполне реальное: BMW, Yamaha и Aprilia в этом году появляются на подиуме регулярно.

Денис Кулаков, выйдя в лидеры Open 1000 на трек-днях в июне, так же стремительно опустился на 5-ю позицию после пропуска июльских гонок, в списке выше него поднялся Константин Богданович.

Положение в TRD Supersport Open 1000 по итогам 5 зачетных гонок:

1. №72 Кожеуров Петр - 367 очков
2. №27 Белоусов Дмитрий - 313
3. №37 Григорьев Сергей - 255
4. №38 Богданович Константин - 254
5. №96 Кулаков Денис - 214
6. №178 Берестнев Михаил - 188
7. №700 Кружков Кирилл - 160
8. №444 Бобров Алексей - 155
9. №83 Давыдов Олег - 150
10. №51 Мавлянов Ефим - 141

Монокубок BMW S 1000 RR под контролем у Сергея Власова, который ставит на победу в каждом заезде, ради которой он даже пропускает остальные гонки Чемпионата TRD. Призы, которые российское представительство BMW Motorrad анонсировало в этом году, стоят того, чтобы зарабатывать очки в каждой гонке. Кто может прервать победную серию Власова? Но остается лакомый кусочек, 2-3 места и два компонента системы HP Race Kit.

Разница между 2-3 позициями в Кубке сегодня составляет лишь 7 очков, и Дмитрий Белоусов с Сергеем Курмаевым ждут соперников, способных составить им конкуренцию в этой схватке. Ведь каждый успешный финиш может сулить 100, 88, 78 или 71 очко, а это означает, что 7 очков - вообще не разница.

Положение в TRD Superbike BMW S1000RR Cup по итогам 5 зачетных гонок:

1. №7 Власов Сергей - 500 очков
2. №27 Белоусов Дмитрий - 346
3. №739 Курмаев Сергей - 339
4. №96 Кулаков Денис - 264
5. №777 Цедрик Дмитрий - 248
6. №81 Шеин Александр - 233
7. №54 Гохгут Евгений - 229
8. №10 Ханженков Павел - 171
9. №83 Давыдов Олег - 167
10. №700 Кружков Кирилл - 160

Следующий этап трек-дней TrackRaceDays на Moscow Raceway состоится 5-7 августа.

Важные новости

🡰🡲

 

Honda идет на рекорд в 500 миллионов мотоциклов

Honda Motor Co. близка к установке абсолютного рекорда по производству и продажам мотоциклов: японская компания, основанная в 1949 году Соитиро Хонда, готовится преодолеть планку в 500 миллионов единиц техники, сошедшей с конвейера заводов компании по всему миру.

Какие мотоциклы станут трендом на следующие 5 лет: что придет на смену Supersport 300

FIM и Техническая дирекция World Superbike объявила планы по замене мировой гоночной категории шоссейно-кольцевых мотогонок Supersport 300 в 2026 году. Какие мотоциклы станут трендом на ближайшие 5 лет?

Проект F1 - производитель спорткаров Alpine вступил в MotoGP в сотрудничестве с Pramac Racing

Итальянская команда MotoGP Pramac Racing еще 4 декабря 2024 анонсировала переговоры переговоры о сотрудничестве с французской компанией Alpine, производителем спорткаров, также выступающем в чемпионате Формула-1 в качестве заводского проекта. Теперь это партнерство официально вступило в силу.

Дело KTM сдвинулось с мертвой точки!

Сделан первый большой шаг в деле реструктуризации долгов KTM AG: на внеочередном собрании акционеров Pierer Mobility Group (PMG) принято решение о докапитализации и смене состава наблюдательного совета.

Презентация команды Red Bull KTM Factory Racing и Tech3 MotoGP 2025

Психологически важная и, вероятно, самая ожидаемая презентация команд MotoGP 2025 года состоится в четверг, 30 января в Сепанге - это объединенное заявление от Red Bull KTM Factory Racing и ее саттелита Tech3. Начало трансляции в 11:45 по Москве.

Группировка VR46 проведет неделю до тестов MotoGP 2025 года в Мандалике - фото и видео

На Mandalika International Circuit, расположенном на острове Ломбок сегодня и завтра ревут моторы: несколько европейцев на серийных спортбайках оккупировали автодром, где проводится Гран-При Индонезии по MotoGP, чтобы хорошенько потренироваться перед стартом важнейших предсезонных тестов IRTA в Сепанге.

Brembo отмечает юбилей - 50 лет участия в авто- и мотоспорте: MotoGP, Формула-1, MXGP, Le Mans 24

Итальянская группа Brembo вступает в 2025 год с особым настроением: компания празднует 50-летний юбилей своего участия в авто- и мотоспорте. Большой путь начался в сотрудничестве со Scuderia Ferrari в Формуле-1 в 1975, а теперь Brembo доминирует в области производства высокотехнологичных систем торможения во всех топовых сериях - MotoGP, MotoE, World Superbike, MXGP, уверенно побеждает вместе со своими командами в Мировом Эндурансе, как автомобильном, так и мотоциклетном.

Давиде Тардоцци - о сезоне MotoGP 2025 года: Ducati не нужно доминирование, но нужны победы

Менеджер Ducati Lenovo Team Давиде Тардоцци всё никак не может успокоиться после того, как Хорхе Мартин вырвал заветную «1» из рук Пекко Баньяи и Ducati и унес ее с собой в Aprilia. Тардоцци, впрочем, признал класс Мартина - и это здорово, поскольку Ducati нужен сильный соперник в MotoGP, чтобы подтверждать собственный уровень.

Гениальный трюк Bimota: винглеты с изменяемым углом наклона - легально в WorldSBK или нет?

Еще один пример изобретательности разработчиков гоночной техники - вступление в World Superbike 2025 года старого-нового игрока, итальянского бренда Bimota с новейшим супербайком, только-только представленным на EICMA-2024. Помимо того, что это трюк Kawasaki с целью продолжения разработки двигателя Ninja ZX-10RR, был внимательно изучен и второй нюанс. Одной из особенностей мотоцикл является система... автоматического регулирования укла наклона винглетов. Это вообще законно?!

Расписание презентаций команд MotoGP 2025 года

Сезон MotoGP 2025 года стартует гораздо раньше обычного, поэтому и гоночные проекты должны предстать перед публикой в новых цветах и составах до срока. Волна презентаций команд Королевского класса Больших Мотоциклетных Призов начнется 14 января. Полное расписание презентаций со ссылками на трансляции.