МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
28506
23 августа 2019 в 18:57
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

SBK SPB 2019: Владимир Стрельник никогда не говорит «никогда»

В минувшие выходные на Автодроме «Санкт-Петербург» состоялся заключительный этап Мотофестиваля «SBK SPB 2019», в рамках которого проводился чемпионат Санкт-Петербурга по кольцевым мотогонкам. Под занавес сезона организатор МотоФеста, пилот SPB Racing Team Владимир Стрельник вернулся в седло спортбайка, чтобы на личном примере показать, как вырос соревновательный уровень в городе на Неве.

МОТОГОНКИ.РУ, 23 августа 2019 - Солнечная погода привлекла на Фестиваль сотни зрителей и новых участников: накануне гонок, на свободных тренировках был побит рекорд Автодрома по количеству заявленных пилотов – и почти все вышли на старты гонок на следующий день!

Этим летом состоялись три раунда SBK SPB 2019 – по одному в июне, июле и августе. Каждый раз, в старшем классе Superbike на старт выходили пилоты SPB Racing Team и добивались успеха: на высшую ступеньку подиума взошли Владимир Леонов и Макар Юрченко, а вторым каждый раз приезжал Константин Путихин – это определило интригу в финале. Благодаря стабильности результатов, Константин вышел в лидеры чемпионата, но по ряду причин не смог участвовать в решающей схватке!..

Соперники – Алексей Семёнов и Антон Ворошилов хорошо подготовились к финалу и стали серьезными конкурентами для SPB Racing Team.

Владимир Стрельник берет поул-позицию на квалификации финала чемпионата Санкт-Петербурга
Владимир Стрельник берет поул-позицию на квалификации финала чемпионата Санкт-Петербурга


Из-за пересечения календарей Леонов пропускал эту гонку, а Макар Юрченко присутствовал в паддоке в статусе VIP-гостя. Виталий Жук принял вызов, но соперники пообещали жаркую битву. И тогда, Владимир Стрельник, многие годы задававший уровень на Автодроме «Санкт-Петербург», сменил одежды организатора Чемпионата на гоночный комбинезон. Подобно легендарному 3-кратному чемпиону WorldSBK Трою Бейлиссу, Володя ждал подходящего случая, чтобы вернуться в мотогонки и показать молодежи, что участие в соревнованиях еще важнее, чем тренировки.

Старт гонки Superbike
Старт гонки Superbike


Решающая гонка прошла в борьбе. Стрельнику удалось вырваться вперед, но не сразу. Владимир взял отличный темп на обратной прямой, занял позицию лидера и не сбрасывал газ до самого финиша. Виталий Жук хорошо стартовал и занял позицию в тройке лидеров, но из-за встречи с круговым в середине заезда был вынужден отдать позицию Ворошилову, который в итоге оказался на подиуме вместе со Стрельником и ставшим 2-м Семёновым. Но победа Владимира Стрельника помогла Константину Путихину взять титул в Чемпионате Санкт-Петербурга – Семёнову не хватило всего 4 очков!

Владимир Стрельник - с победой в финале SBK SPB 2019
Владимир Стрельник - с победой в финале SBK SPB 2019


Владимир Стрельник, 1 место: «Я уже два года не сидел на мотоцикле в силу ряда причин. В основном потому, что был плотно занят именно организацией Чемпионата – давно решил, что сосредоточусь на организации, чтобы сделать наш Мото Фест лучше. Но никогда не говори «никогда»! Я проехал одну тренировку на Автодроме, и команда пригласила меня выйти на старт – снова. Не хотел упускать этот шанс! Могу сказать, что я достаточно времени провел на этом треке, знаю его хорошо, поэтому – кто бы что ни говорил, – а со всеми «особенностями» трассы, такой формат гонок мне близок. Мы определили командную тактику и следовали ей. Очень рад, что своим участием помог команде. Поздравляю Костю Путихина с победой в чемпионате, в который он вступил всего год назад, но благодаря постоянному участию в тренировках и гонках, сумел выйти на хороший уровень! Наш домашний Автодром помогает закалить характер и развить гоночное мышление. Поэтому я, безусловно, призываю всех мотоциклистов – приезжать, пробовать себя на тренировках и заявляться в гонки. Это совершенно другой уровень – интересно, весело и драйвово».

Виталий Жук, SPB Racing Team сдерживает натиск соперников
Виталий Жук, SPB Racing Team сдерживает натиск соперников


Виталий Жук, 4 место: «Автодром «Санкт-Петербург» непростой трек, и здесь немного мест для обгона, поэтому борьба всегда напряженная: обгонять можно на торможении в конце прямых и в S-ке, но когда уже 10-й круг и руки забились, сделать это непросто! Я взял хороший старт. К сожалению, пропустил пару ребят на торможении перед входом в поворот. Уже к 5-му кругу темп изменился – чисто физически было непросто. Володя и его преследователь в тот момент недалеко отъехали, но мы вскоре догнали кругового, который ошибся еще на первом круге и ехал очень, очень медленно. Он так неудачно перемещался в связках, что сбил нам темп, наверное, на 1.5-2 секунды, и тогда меня нагнал соперник. Пустил его с расчетом, что на 10-м круге верну позицию. Однако ситуацию повторилась: мы снова нагнали того медленного парня – и другой возможности для атаки уже не представилось. У меня был темп 1:23, но для атаки этого не хватало. Будь в запасе еще круг, постарался бы пройти! Но команда выполнила задачу – Костя стал чемпионом, а еще урок: надо поработать над физухой к финалу RSBK».

SPB Racing Team
SPB Racing Team


Константин Путихин, чемпион Санкт-Петербурга по кольцевым мотогонкам 2019 года: «Хоть мотогонки и считаются индивидуальным видом спорта, это командный спорт, ибо в нем невозможно победить без команды. Победа в чемпионате Санкт-Петербурга, она не только моя, это заслуга всей команды, которая фактически работала на эту победу. Если бы не было этой команды, не было бы победы. Так можно резюмировать этот чемпионат. Жаль, что не получилось принять участие в 3-м этапе и показать достойную борьбу с соперниками, но, надеюсь, что это не последний чемпионат Санкт-Петербурга и в следующем году он будет проходить на новом уровне! Хочется, чтобы чемпионат Санкт-Петербурга стал самостоятельным событием гоночным в российском календаре, чтобы на старте было больше участников, особенно, в топовых классах. С приходом Владимира Стрельника в Комиссию Федерации и организаторский штаб, уровень чемпионата существенно вырос. И, надеюсь, что будет расти дальше, и в конечном итоге мы здесь получим свою гоночную Мекку, куда будут приезжать парни не только из Москвы, но и из Финляндии. Мы искренне хотим, чтобы Санкт-Петербург стал таким же значимым международным событием, каким является, например, Imatranajo в Иматре (Финляндия) – самостоятельное событие в мировом календаре мотоспорта, на которое приезжают десятки тысяч зрителей и гостей со всей Европы».

Важные новости
 
Самый радикальный KTM - Brabus 1400 R: просто адская машина как и его цена
Самый радикальный KTM - Brabus 1400 R: просто адская машина как и его цена

Завод KTM пропустил по всем известным причинам Миланский Мотосалон EICMA 2025, однако, один единственный KTM на всю выставку должны был появиться, а именно детище безумной коллаборации с официальным тюнингером Mercedes-Benz - Brabus 1400 R на базе нового KTM 1390 Super Duke R (2026). Что нового по сравнению с первым поколением, выпущенным двумя годами ранее?
Итоги тестов IRTA MotoGP 2025 в Валенсии
Итоги тестов IRTA MotoGP 2025 в Валенсии

Топрак Разгатлиоглу отметил завершение гоночного сезона 2025 года эффектным стоппи перед боксом команды Pramac Racing... за такие он получил прозвище «Stoprak». Теперь он будет исполнять их в MotoGP! Солнце скрылось за холмом Честе, тесты завершены. Кто как их проехал?
Прощальное интервью Эрве Поншараля: случайно зайти в MotoGP - и остаться на 40 лет
Прощальное интервью Эрве Поншараля: случайно зайти в MotoGP - и остаться на 40 лет

Гран-При Валенсии, 22-й этап чемпионата мира по Мото Гран-При был действительно эмоциональным финалом сезона, хотя бы потому, что с паддоком MotoGP в этот день попрощались сразу несколько заметных ветеранов. Эрве Поншараль, основатель Tech3 Racing покинет пост директора основанной им 35 лет назад команды, которая переходит в руки новых инвесторов. Но путь Поншараля по Гран-При гораздо, гораздо длиннее... Но можно ли просто взять - и уйти из MotoGP? Эрве рассуждает на эту тему откровенно и прямо.
Тесты в Валенсии: Пит-лейн открыт! Первые фото Разгатлиоглу и Морейры на прототипах MotoGP
Тесты в Валенсии: Пит-лейн открыт! Первые фото Разгатлиоглу и Морейры на прототипах MotoGP

После задержки старта тестов IRTA MotoGP в Валенсии более чем на 2 часа, пит-лейн снова открыт! Пилоты MotoGP, включая новобранцев - Топрака Разгатлиоглу и Диого Морейру вышли на Ricardo Tormo Circuit.
Исторический переход в MotoGP: Yamaha V4 - шаг в неизведанное
Исторический переход в MotoGP: Yamaha V4 - шаг в неизведанное

Первый за 26 лет истории проекта Yamaha Mission One шаг в сторону сделан сегодня на тестах IRTA MotoGP в Валенсии. Джек Миллер, пилот саттелита Yamaha Pramac Racing, нанятый японским заводом именно с целью развития проекта Yamaha V4, заявил, что проект вступает в «неизведанное доселе приключение», поскольку новый прототип более-менее знает только тест-пилот Yamaha Factory Racing Августо Фернандес.
Новые мотоциклы Ducati на Миланском Мотосалоне EICMA 2025
Новые мотоциклы Ducati на Миланском Мотосалоне EICMA 2025

Ducati традиционно занимает самый большой и центральный стенд Миланского Мотосалона EICMA 2025 и считает себя хозяином шоу, но чтобы бороться с китайской экспансией в Европе, приходится бежать вдвое быстрее и предлагать мотоциклы, которые фанаты марки действительно ждут: новая линейка V2 и V4 продолжила историю, представленную годом ранее, помимо радикально новых моделей на платформе, которую Ducati Off-road только осваивает.
Награждение по итогам сезона МОТОРИНГ 2025 года: место и время встречи
Награждение по итогам сезона МОТОРИНГ 2025 года: место и время встречи

В воскресенье, 23 ноября состоится торжественная церемония награждения A5Motors MOTORING за сезоны 2024 и 2025 года. Место и время встречи определены - самый центр Москвы, отель «Сафмар Аврора Люкс».
Топрак Разгатлиоглу представил свой номер для дебюта в MotoGP с Pramac Racing
Топрак Разгатлиоглу представил свой номер для дебюта в MotoGP с Pramac Racing

В свое время, Топрак Разгатлиоглу в шутку сказал, что готов выкупить №54 у дебютанта MotoGP Фермина Альдегера из Gresini Racing, а Альдегер в ответ - и так же, в шутку, - предложил свою цену. Турок с сожалением отметил, что не потянет. Пришлось выбрать себе новый стартовый номер!
Диого Морейра выбрал себе номер для дебюта в MotoGP
Диого Морейра выбрал себе номер для дебюта в MotoGP

Новый чемпион мира по Мото Гран-При в классе Moto2 - первый чемпион МотоГП родом из Бразилии Диого Морейра объявил стартовый номер, под которым он дебютирует в MotoGP 2026 года.
Итоги чемпионата MotoGP 2025: все классы
Итоги чемпионата MotoGP 2025: все классы

Впервые в истории чемпионата мира по Мото Гран-При состоялась серия в 22 этапа, 44 заезда, которая заняла почти 9 полных месяцев и продолжится официальными тестами IRTA в начале следующей недели. Подиум Королевского класса завершил серию 2025 года и можно подвести официальные итоги чемпионатов Moto3, Moto2 и MotoGP.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 23 августа 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.67 МЛН
годовая
аудитория
642212
посетителей
в месяц
45940
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island