МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Лента новостей
»
Реклама
17545
19 июня 2019 в 14:44
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Неожиданная развязка 3-го этапа TRD 2H Endurance

3-й этап чемпионата Московской области по мотогонкам на выносливость начался с большой интриги: в гонку заявились команды с сильнейшими составами. И хотя каждая поехала «потренироваться», шансы на победу в 3-м этапе TRD 2H Endurance у них были высокие.

МОТОГОНКИ.РУ, 19 июня 2019 - С самого начала гоночного дня SPB Racing Team заявила свой состав - Владимира Леонова, Александра Павлова и Виталия Жука. Команда-действующий чемпион России в классах Superbike и Superbike EVO 2 изначально планировала использовать 2-часовую гонку на выносливость, как очередной тест для пилотов и мотоциклов. Но когда заезд стартовал, как позже выразился Леонов – «конкуренция затянула».

Жаркая схватка Иванова и Павлова в первые 20 минут гонки захватила все внимание

Александр Павлов выиграл поул-позицию для команды в очень сложных погодных условиях. В разгар квалификационных сессий на Moscow Raceway обрушился настоящий тропический ливень – короткий, но сильный. Дождь намочил автодром так стремительно, что команды не успели поменять резину и настройки на дождевые. Также быстро, как дождь начался, снова вышло солнце, трек стал подсыхать. Правда, до завершения квалификации осталось не так много времени!

Алексей Иванов возглавил команду Mixed Team в этой гонке

SPB Racing Team доверила миссию Саше Павлову – проехать пару зачетных кругов на сликах по местами влажному Moscow Raceway. Рискнули – и последовали его примеру еще несколько команд. Но главный потенциальный конкурент, заявившийся в самый последний момент – Mixed Team, в состав которой вошел действующий чемпион России в классе Supersport Алексей Иванов, а также Сергей Григорьев и Александр Гордийчук, – была вынуждена стартовать с последней позиции решетки, поскольку ее пилоты так и не вышли на квалификацию.

Иванов выходил вперед, но литровый Aprilia все же имел преимущество на R6

В первую очередь за SPB Racing Team и Mixed Team стартовали Павлов и Алексей Иванов. Их дуэль за лидерство в гонке длилась без перерыва 20 минут: новобранец Superbike и сильнейший пилот Moscow Raceway в классе Supersport менялись позициями несколько раз, но Павлов использовал преимущества «литра», разогнался и скоро ушел в небольшой отрыв.

Этот выезд в гравий нарушил все планы SPB Racing Team

Гонка быстро перешла в азартную стадию: у SPB Racing Team появилось стремление довести «тренировку» до победы. Первую серию Павлов завершил очень сильно, затем настала очередь Виталия Жука, а после на трек вышел и Владимир Леонов. Он стал штамповать быстрые круги и, вероятно, гарантировал бы команде убедительную победу, если бы не неожиданная техническая неполадка – в 3-м повороте Moscow Raceway у супербайка Kawasaki внезапно «пропал» тормоз. Леонов чудом оттормозился в гравии, после чего вернулся на незапланированный пит-стоп. Начиная с этого момента, план команды стал разваливаться.

А зачем ему бензин?

Пит-стоп затянулся, поскольку команда и следующий пилот (Павлов) не были готовы к смене в тот самый момент. Плюс, Павлов выехал на трек на мотоцикле, который готовили к 30-35 минутам гонки вместо 49-ти, которые ему пришлось проехать в действительности. В это самое время лидерство перешло к Mixed Team, на второй позиции закрепилась команда TRD, представленная Дмитрием Белоусовым и Алексеем Кожиным.

У Саши Павлова кончился бензин перед самым финишем

Последний пит-стоп у Mixed Team был проведен точно по расчету: за 17 минут до финиша на трек вышел свежий и бодрый Сергей Григорьев на Aprilia RSV4. Гордийчук и Григорьев ехали свои круги очень стабильно, укладываясь в 1:44-1:46, поэтому догнать их Белоусову и Кожину не удалось, но отставание они сократили до 20.5 сек.

Подиум 3-го этапа TRD 2H Endurance, Moscow Raceway

Павлову чудом удалось финишировать: в последнем повороте, уже под клетчатыми флагами у питерского гонщика кончился бензин, так что он докатился до линии по инерции и был вынужден «припарковать» мотоцикл у питвола в середине стартовой прямой. СКАРТИМ до подиума не хватило минуты, а ТОП-5 замкнула команда 4Racing.

Команда TRD уверенно возглавляет чемпионат Московской области!

По итогам трех этапов, в чемпионате Московской области лидерство полностью перешло к команде TRD: постоянное участие в серии, победа в прошлой гонке и подиумы в двух других принесли в копилку команды 61 очко, обеспечив доминирование в абсолютном зачете.

А как вы раздаете шампанское? Три способа от команды Mixed Team

Но интриги на этом не закончились!

Результаты 3 этапа чемпионата Московской области по кольцевым мотогонкам на выносливость TRD 2H Endurance

В категории PRO, где все пилоты команды выступают на одном, специально подготовленном для длинных заездов мотоцикле, третью подряд победу в этом сезоне – и очередные 25 очков в чемпионат заработала команда Motorradhof. Второй стала Multimotor, за которую ехали Юлия Алексеева и Сергей Селиверстов; подиум замкнули Дмитрий Матохин и Максим Прохватов из MDM.

Команда Motorradhof досрочно стала чемпионом TRD Endurance в классе PRO

Когда Михаил Тихомиров и Андрей Юшков поднимались на подиум, они уже обеспечили себе титул в классе PRO с 75 очками из 100 возможных и преимуществом над ближайшим конкурентом (MDM) в 43 очка. Кроме этого, Motorradhof вышла и закрепилась на 2-й позиции и в абсолютном зачете TRD 2H Endurance. Отставание от TRD составляет 22 очка, а значит, что шанс побороться за победу в финале, который запланирован на 10 августа, есть!

Подиум класса PRO

Важные новости
 
Энциклопедия Zontes 703F TOUR: дальнобойный тест - увидеть столицу закатов и не разочароваться
Энциклопедия Zontes 703F TOUR: дальнобойный тест - увидеть столицу закатов и не разочароваться

Настал сезон отпусков! Правда, слово "отпуск" в нашем лексиконе не значится. Но когда есть Zontes 703F TOUR, словосочетание - «Super Adventure» начинает обретать значение: тянет к приключениям. Тест туриста на 1000 км планировался давно. В плотном графике были найдены лишь сутки, но выбор места позволил испытать всё: реальный темп на большой дистанции, реальный расход, крейсер, на сколько хватает бензина в реальной жизни, плюс, обещанный тест на высыхание - сколько у него бак в наших, русских литрах?
Смена формата Moto3 в 2028 году: очередная утечка из недр MotoGP - что, почем и зачем
Смена формата Moto3 в 2028 году: очередная утечка из недр MotoGP - что, почем и зачем

Из недр Ассоциации производителей MotoGP (MSMA) произошла очередная утечка информации о том, каким представляют себе новый класс Moto3, который заменит нынешнюю 4-тактную 250-кубовую серию с 2028 года: какой ждут объем, сколько цилиндров, мощность, кто будет производить рамы, будет ли ценовой потолок и, главное, будет ли это всё дешевле, чем сегодня? О новых ценностях рассуждают Пит Байер из KTM Factory Racing и бывший теперь уже президент IRTA Эрве Поншараль.
MotoGP 2025 - Возвращение Короля: удивительная история отношений Марка Маркеса и Sachsenring
MotoGP 2025 - Возвращение Короля: удивительная история отношений Марка Маркеса и Sachsenring

Чемпионат мира по Мото Гран-При едет на одну из самых необычных трасс из календаря MotoGP 2025 года - «Саксонское кольцо» Sachsenring, где всегда происходит что-то из ряда вон. Прежде всего, все знают эту трассу как "песочницу" Марка Маркеса, где тот доминировал даже в свои худшие годы. Там же он пережил тяжелейший психологический надлом, который привел к побегу из Honda в 2023...
Положение в чемпионате России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring 2025 после 2 этапа
Положение в чемпионате России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring 2025 после 2 этапа

Подведены итоги второго этапа чемпионата России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring 2025 года. Очень интересные результаты во всех классах, поскольку формат вернулся к традиционному для «Моторинга», как в плане количества заездов, их продолжительности, так и по системе подсчета очков. Итак, изучаем, что же произошло и какой итог после гонок на Moscow Raceway.
Очередная победа Юрченко, очередной сход Мараева - итоги 2 этапа A5Motors Motoring
Очередная победа Юрченко, очередной сход Мараева - итоги 2 этапа A5Motors Motoring

Макар Юрченко провел еще одну гонку с безальтернативным финалом, хотя началась она очень интересно, с большой интригой, потому что старт выиграл и возглавил заезд Артём Мараев...
Блестящая победа Седина в Москве дает ему преимущество в чемпионате России 2025 года
Блестящая победа Седина в Москве дает ему преимущество в чемпионате России 2025 года

Гонка 2 этапа чемпионата России в классе Supersport прервалась красными флагами после самого старта из-за большой аварии с участием Анатолия Ушакова, что резко изменило ритм гонки и полностью нарушило планы ряда топовых пилотов... кроме Дмитрия Седина, который использовал рестарт с максимальной пользой.
A5Motors Motoring, SSP3: вторая победа Османова - теперь в сухой гонке на Moscow Raceway
A5Motors Motoring, SSP3: вторая победа Османова - теперь в сухой гонке на Moscow Raceway

Первая гонка 2-го этапа чемпионата A5Motors Motoring в классе SSP3 прошла в борьбе - от старта до финиша: обладатель поул-позиции Артем Сивачев и пилот DC Motosport by Petrukovich Тельман Османов спорили за победу буквально до финишной линии на Moscow Raceway.
Потеря потерь: KTM Factory Racing рассталась с ключевым разработчиком MotoGP и Moto3
Потеря потерь: KTM Factory Racing рассталась с ключевым разработчиком MotoGP и Moto3

Очень многие факты говорят о том, что Bajaj не планирует сохранять гоночную программу KTM в MotoGP после 2026 года. Стало известно об уходе из KTM Factory Racing одного из ключевых разработчиков проекта RC16, который получил щедрое предложение от Honda Racing.
ШКМГ: Стали известны победители 1 этапа Чемпионата Москвы на Moscow Raceway
ШКМГ: Стали известны победители 1 этапа Чемпионата Москвы на Moscow Raceway

1-й этап Чемпионата Москвы по шоссейно-кольцевым мотогонкам, прошедший 5 июля на Moscow Raceway, принес победы Екатерине Колпаковой, Макару Юрченко и Алексею Иванову, возглавившим подиумы в классах SSP300, SBK/STK1000 и SSP/STK600 соответственно. Результаты гонок.
Выше, еще выше! Новый вызов для чемпиона России в Supersport Антона Федорова
Выше, еще выше! Новый вызов для чемпиона России в Supersport Антона Федорова

Ощущения после старта сезона Российского Супербайка на «Игора Драйв» в начале июня можно описать как "фальстарт". Хотя это мнение разделяют далеко не все, для команды Motorrika и действующего чемпиона России в классе Supersport Антона Федорова поездка в Игору была сравни дежа-вю. Ducati V2 будет играть ключевую роль в битве за корону. Весь вопрос, чей. Потому что их теперь... много и весьма продвинутых!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 19 июня 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


5.29 МЛН
годовая
аудитория
765437
посетителей
в месяц
103420
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island