МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
42084
18 сентября 2019 в 13:59
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Все интриги финала RSBK в Грозном: background

В этом году финал чемпионата RSBK и чемпионата России по кольцевым мотогонкам проводится на совершенно новой трассе, где прежде никогда не было никаких мотоциклетных соревнований. «Крепость Грозная» проведет двойной этап, что также будет абсолютным дебютом, как для спортсменов, так и для организаторов. Но есть еще ряд причин, по которым к этому событию очень пристальное внимание.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 18 сентября 2019 - Обзор получился внушительным, потому что за месяц накопилось много вопросов. Не все из них я могу вынести в паблик, но постараюсь обобщить. Чтобы не быть голословным, мы тоже приняли решение - ехать в Грозный, чтобы увидеть все собственными глазами.

Итак...

...долгие три недели команды и спортсмены решали: куда же поехать в конце сентября? Будет ли интерес в Грозном? Какова судьба Чемпионата?

Заманчивый бэкграунд


С 19 по 22 сентября в Грозном запланирован финал RSBK, но уже в следующие выходные в Брно - Cossacks Cup, организованный киевлянином Сергеем Григоровичем, боссом студии GSC Gameworld, создателем таких популярных компьютерных игр как «Казаки» и «S.T.A.L.K.E.R». Сергей выставляет отличные призы, но что важнее, его Кубок собирает большущую тусовку хорошо знакомых гонщиков со всего бывшего СССР. На Cossacks Cup в прошлом году был настоящий аншлаг - пилоты и команды из Украины, Белоруссии, Прибалтики и, конечно же, России. Победу одержал Володя Леонов из SPB Racing Team, но борьба на Automotodrom Brno была нешуточная.

Cossacks Cup 2018 - аншлаг на стартовой решетке в Брно!
Cossacks Cup 2018 - аншлаг на стартовой решетке в Брно!


Помня приятные воспоминания о Брно, многие заранее навострили лыжи в Чехию, где с середины этой недели проводятся открытые трек-дни. Они продолжатся на следующей неделе, в конце которой - сами гонки Cossacks Cup. Если бы МФР и промоутер RSBK не разрешили вопрос с проведением двойного этапа Чемпионата России, вопрос с поездкой в Грозный для большинства команд был бы решен заранее. Однако, doubleheader будет иметь решающее значение в схватке за позиции почти во всех классах RSBK и Чемпионата.

Трудности перевода


Автодром «Крепость Грозная» построен и открыт в 2015 году. «Крепость» – яркий пример мультидрома, объединившего трассы для шести видов моторного спорта: кольца для картинга в 1314 метров и дрифта, трасса автокросса и джип-триала (1250 м), а также 1000-метровая прямая для дрэг-рейсинга, которая выходит на главную прямую основного кольца длиной 3086 м. В комплекс входит и небольшой «эндуропарк» с искусственными препятствиями высотой до 4 метров и 30-градусными подъемами. Автодром уже несколько лет принимает чемпионат России по автогонкам - РСКГ. Мотоциклетные трек-дни в «Крепости» тоже проводятся, но с небольшим количеством участников. Так что этот финал - большой дебют, и если он пройдет позитивно, перед российскими мотогонщикам откроются хорошие перспективы для расширения сезона - внутри страны, без выездов за границу по старой памяти.

Единственное, что несколько сдерживает массовое движение российских команд на юг, это расстояние и дороги: от Москвы и Санкт-Петербурга до Грозного почти столько же, как до Брно, и по времени, и по логистическим издержкам. Но есть и сильные стороны, такие как значительно более низкие расходы на само участие, проживание и другим статьям. Все это предстоит взвесить по итогам уикенда!

Игорь Коновалов, Директор гонок RSBK
Игорь Коновалов, Директор гонок RSBK


МФР гарантировала RSBK качественное ведение чемпионата. С 2016 года в Грозном, силами обоих Федераций (РАФ и МФР) был подготовлен молодой судейский корпус, так что на страже «Крепости» теперь есть не менее 15-ти высоко квалифицированных местных маршалов. Правда, и для них мотогонки уровня Чемпионата России будут большим испытанием.

Формат уикенда в Грозном - сам по себе сенсация


Есть такое понятие в мире мотоспорта, как «doubleheader» и даже «tripleheader». В первом случае, речь идет о проведении двух этапов одной серии, например, British Superbike или Motoamerica в рамках одного уикенда; во втором случае, это проведение трех зачетных гонок. Это, конечно, существенная нагрузка на пилотов, команды и организатора, но также и очень важные события в рамках чемпионатов, поскольку это двойные и даже тройные очки в зачет серии!!! Кстати, недавним tripleheader′ом был этап British Superbike в Oulton Park′е (6-8 сентября), по итогам которого определился состав ТОП-6 для схватки за титул чемпионат (Showdown).


В России такого никогда не проводили из-за сложности в организации, но также из-за проблем с официальной регистрацией подобных соревнований в Минспорта. Но с 2017 года РАФ регулярно сталкивалась с необходимостью переноса этапов автогонок, что несколько раз приводило к объединению этапов - и у них появился опыт организации, который теперь будет реализован и в рамках МФР. Повторю, впервые.

Уикенд будет иметь расширенный формат, он стартует уже завтра, в четверг, 19 сентября с трек-дней. Пятница, 20 сентября также объявлена тренировочным днем. А вот суббота и воскресенье - два боевых гоночных дня: 21 сентября - 5 этап (перенесенный из Мячково), 22 сентября - 6 этап, который был запланирован изначально на 21 сентября. Формат уикенда многократно перекраивался RSBK, но в итоге, будет выглядеть так, как обозначено выше.

Подробности: Расписание уже опубликовано на МОТОГОНКИ.РУ.

Doubleheader будет означать двойные гонки - то есть, всего 4 заезда - в классах Superbike и SBK EVO2: по две в субботу и воскресенье. В остальных классах - Supersport, Open 600/1000, Superstock, Stock Open, 400 и Woman - по одной гонке в день.

В классе SBK EVO, соответственно, состоятся две гонки: в рамках спринтовых гонок Superbike 21 и 22 сентября. Это также важно из-за продолжающегося спора за титул и подиум!

Итак, что там, в RSBK накануне финала?

Продолжение: Все интриги финала RSBK в Грозном: русский Showdown решит судьбы всех титулов

Важные новости
 
Ducati Desmo450 MX выигрывает второй подряд этап чемпионата мира Supermoto S1GP
Ducati Desmo450 MX выигрывает второй подряд этап чемпионата мира Supermoto S1GP

Марк-Райнер Шмидт из команды Team Undici, выступающий на модифицированном мотарде на базе Ducati Desmo450 MX, выиграл Гран-При Сардинии чемпионата мира по Супермото в Премьер-классе Supermoto S1GP. Это второй подряд успех в Супермото — и третий для Desmo450 на полях сражений, отличных от мотокросса и суперкросса.
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл

Большинство современных технологий управления мотоциклами — все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Индийский Royal Enflied обогнал Ferrari и Audi в рейтинге мировых авто и мото брендов
Индийский Royal Enflied обогнал Ferrari и Audi в рейтинге мировых авто и мото брендов

Бывшая британская, а ныне чистокровная индийская компания-производитель мотоциклов Royal Enfield, не имея в своем портфолио ни супербайков, ни гиперкаров, ни прототипов MotoGP, уверенно превзошла Ferarri, Audi, KTM и Ducati в мировом рейтинге авто- и мотобрендов по версии Brand Finance Automotive Industry 2026.
Гонщик на китайском ZXMoto 820RR идет к лидерству в чемпионате мира по кольцевым мотогонкам
Гонщик на китайском ZXMoto 820RR идет к лидерству в чемпионате мира по кольцевым мотогонкам

Довольно трудно было себе представить еще в конце февраля, на Phillip Island Circuit, что совершенно новый китайский производитель, который полноценно вышел на рынок только в сентябре 2025 года, сможет не просто навязать борьбу, а вырвать лидерство из рук Yamaha, Honda, Ducati, Triumph и MV Agusta! Однако, воодушевленный первыми успехами француз Валентин Дебис верхом на новейшем супербайке ZXMoto 820RR при поддержке хорошо слаженной команды Evan Bros. сегодня уже в шаге от лидерства в чемпионате мира в классе Суперспорт (FIM Supersport World Championship).
LCR Honda анонсировала предварительный план возвращения Жоана Зарко в MotoGP
LCR Honda анонсировала предварительный план возвращения Жоана Зарко в MotoGP

Сегодня, во вторник, 19 мая травмированный на Гран-При Каталонии Жоан Зарко получил результаты обследования, которое прошел в лионской клинике Centre Orthopédique Santyin Lyon у ведущего европейского ортопеда, специализирующегося на травмах колена Бертранда Соннери-Котте. Команда LCR Honda MotoGP выпустила анонс, каков план по возможному возвращению французского гонщика в строй.
Происходящее в MotoGP: неутешительная оценка и призыв к гонщикам - объединяться для защиты прав
Происходящее в MotoGP: неутешительная оценка и призыв к гонщикам - объединяться для защиты прав

Карло Пернат жестко раскритиковал текущую ситуацию в MotoGP: прямое следование правил приводит «к идиотским ситуациям», а «спорт превращается в лотерею». Что еще наговорил Седовласый Старец Паддока?
Акоста прочувствовал необходимость Профсоюза пилотов MotoGP, но уверен - его никогда не будет
Акоста прочувствовал необходимость Профсоюза пилотов MotoGP, но уверен - его никогда не будет

Педро Акоста мог взять выстраданную победу в Гран-При Каталонии 2026 года перед домашней публикой, принести Большой Приз KTM впервые с весны 2022 года. Но в самый последний момент гонка превратилась в сущий кошмар, который завершился сходом. Акоста затем возглавил тесты MotoGP, но после этого сложного уикенда выступил с весьма необычными для него заявлениями.
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - от секретов производства до святая святых R&D
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - от секретов производства до святая святых R&D

Эксклюзивный материал для читателей МОТОГОНКИ.РУ — подробная экскурсия в мир горячо любимой всеми компании Alpinestars, производителя передовой мотоэкипировки и обуви, которой пользуются самые знаменитые гонщики MotoGP, WSBK, Формулы-1!
Новости технологий: Прощай, гидравлика! Тормоза по проводам Brembo Sensify - стандарт будущего
Новости технологий: Прощай, гидравлика! Тормоза по проводам Brembo Sensify - стандарт будущего

Итальянский производитель тормозных систем Brembo, буквально заполонивший весь рынок авто- и мотоспорта, а также поставляющий свои продукты на конвейер всех производителей мотоциклов, совершил грандиозный технологический скачок, представив первую в индустрии систему «тормозов по проводам», аналог электронного управления дросселем ride-by-wire. Как работает Brembo Sensify и когда будет внедряться повсеместно?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 18 сентября 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp