МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Лента новостей
»
Реклама
202048
15 июня 2021 в 19:25
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Лидер Чемпионата Московской области Василий Федоров уверенно победил в STK600 на KazanRing

2-й раунд Чемпионата Московской области по кольцевым мотогонкам в классе Supersport / Open-600 состоялся на Moscow Raceway непосредственно перед уикендом чемпионата России в Казани. Воодушевленные весьма эмоциональными гонками в Подмосковье, команды приготовились к схватке в Татарстане - и там многое почти повторилось!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 15 июня 2021 - Василий Федоров покинул Moscow Raceway в минувший вторник с широченной улыбкой на лице - уверенным лидером Чемпионата Московской области! Паддок весь день находился в напряжении: угроза дождя была реальной, но уникальное положение автодрома обеспечило 100% сухой трек-день. Квалификации Supersport и Superbike также прошли на сухом асфальте. К предстартовой процедуре тучи стали сгущаться, но на асфальт не упало ни капли до самого финиша.

Василий Федоров, 2-й этап Чемпионата Московской области, Moscow Raceway
Василий Федоров, 2-й этап Чемпионата Московской области, Moscow Raceway

Это была настоящая погоня, вернее, наоборот - все хотели доехать до финиша, как можно быстрее, до дождя. Вот почему пелетон ускорялся с каждым новым кругом.

Старт гонки 2-го этапа Чемпионта Московской области, Moscow Raceway
Старт гонки 2-го этапа Чемпионта Московской области, Moscow Raceway

Возглавил заезд на сликах Юрий Некрасов. В мае, на 1-м этапе TrackRaceDays ему не удалось реализовать потенциал из-за падения в первом же повороте после старта. Но Некрасов, как и тогда, так и на этот раз был одним из наиболее явных фаворитов. В погоню за ним бросились двое – Алекс Васильев, пересевший для повышения наката на «шестисотку», а также Василий Федоров. В начале заезда и Некрасов, и Васильев сделали несколько кругов внутри 1:45, что позволило им немного отъехать от основной группы, но дуэли между собой они так и не устроили – Некрасов возглавлял гонку до последнего поворота.

Василий Федоров стал ускоряться по ходу заезда, как он это обычно делает: когда гонка перешагнула экватор, он поехал внутри 1:46 и свой лучший круг на Moscow Raceway привез за минуту до финишного флага – 1:46.322. Как объяснил потом Василий, он был уверен, что в этот момент у него нет конкурентов в битве за ТОП-3, но на последних кругах услышал звук приближающегося соперника. Им оказался другой Федоров – Антон, который догнал Василия и тоже ехал в темпе 1:46, поэтому ему пришлось поднажать…

Василий Федоров, 2-й этап Чемпионата Московской области, Moscow Raceway
Василий Федоров, 2-й этап Чемпионата Московской области, Moscow Raceway

Когда лидеры гонки ушли на последний круг, на асфальт упали первые капли. Трек был горячим, слабый, едва заметный дождь не успевал намочить трассу, но в последнем повороте в решающий момент уровень держака изменился.

Клетчатый флаг взметнулся над финишной линией, и Юрий Некрасов выехал из Т11, чтобы триумфально завершить схватку… в гравии – поскользнулся точно на апексе!

Юрий Некрасов - снова невезение!
Юрий Некрасов - снова невезение!

Линию финиша первым - неожиданно для всех - пересек Васильев, а Василий Федоров финишировал 2-м, сумев на последнем круге уехать от Антона. Некрасову удалось поднять байк и пересечь линию 5-м, пропустив вперед еще и Кирилла Биткова.

Василий Федоров - победа в мае и 2-е место в июне: уверенное лидерство в Чемпионате Московской области
Василий Федоров - победа в мае и 2-е место в июне: уверенное лидерство в Чемпионате Московской области

По итогам двух этапов Федоров Василий возглавляет зачет SSP Чемпионата Московской области с 45 очками, а Некрасов Юрий следует за ним с 31-м. Наконец, тройку замыкает Федоров Антон с 30-ю очками. Выиграв заезд, Васильев сразу поднялся на 4-ю строчку, опередив Анатолия Ушакова, которому, как и Некрасову, пришлось поднимать свой байк из гравия последнего поворота перед самым финишным флагом.

Полные результаты гонок и положение в Чемпионате Московской области, класс Supersport/Open 600

Из Волоколамска команды сразу двинулись на восток - в Казань, где 13 июня состоялись гонки межрегионального чемпионата в классе Superstock-600: на старте встретились те же мотоциклы и те же пилоты, что и в Чемпионате Московской области.

И снова, угроза дождя нависла над Каньоном. Дирекция приняла волевое решение и перенесла гонку STK-600 до перерыва на обед, чем спасла ситуацию: финишировать успели под палящим солнцем, а дождь накрыл KazanRing сразу после обеда, перед стартом Superbike.

К Василию Федорову, Кириллу Биткову и Юрию Некрасову на старте присоединилась Ольга Шатерникова, которая всю весну провела в испанских любительских сериях - то есть, неплохо потренировалась! Ее скорость удивила соперников.

Дуэль за подиум и победу шла в основном между Федоровым, Битковым и Шатерниковой, а Некрасов на этот раз немного подотстал - до претензии на призы ему не хватило 3 секунд.

Василий Федоров, победитель 3-го этапа STK-600, KazanRing
Василий Федоров, победитель 3-го этапа STK-600, KazanRing

Василий Федоров уверенно выиграл в Казани - взял свою первую победу в карьере на сухом асфальте. Биткова и Шатерникову разделили 0.3 секунды.

«Казань, конечно, уникальный трек - весёлый, и едется не по точкам торможения, а на ощущениях и "чуйке", - прокомментировал итоги уикенда Василий. - Первый раз я туда приехал два года назад, и мне трасса понравилась. Но на этот раз я впервые обратил внимание на детали - какая она на самом деле. Помимо большого количества кочек и неровностей, в том числе, в зонах торможения, меня поразили "американские горки" на главной прямой. Первую сессию я ехал и просто офигевал. Но затем привык, и был уже готов ко всему этому».

«В этом году у меня потрясающий механик, который помогает решать 90% с мотоциклом, его подготовкой. Но я и сам с удовольствием копаюсь в настройках подвески, чтобы лучше понимать, что за что отвечает, и как влияют изменения на поведение мотоцикла. Я вообще еще не дошел до того уровня, чтобы менять полностью сетап от трассы к трассе, как делают про. Максимум, между дождевой и сухой гонками немного корректирую преднатяг. Но уже начинаю понимаю, почему они это делают. Первые выезды я очень плотно занялся подвеской».

«И это - сработало: поехалось сразу! Главное, было обеспечить постоянное и стабильное прижатие колес, обеспечить баланс, чтобы резина работала... Сейчас все стали ехать по другим траекториям. И хорошо настроенный мотоцикл реально помог. Если посмотреть на схему KazanRing, не скажешь, что это прямо вот моторный трек. А он - такой! Получается, что там четыре полноценных прямика, которые следуют один за другим, где можно реализовать потенциал».

Обновление: МФР представила официальный протокол по итогам трех состоявшихся этапов межрегиональных соревнований в классе Superstock-600, спустя несколько дней после этапа в Казани. Положение в ТОП-5 выглядит следующим образом:

1. Юрий Некрасов - 63 очка
2. Василий Федоров - 61
3. Кирилл Битков - 44
4. Ольга Шатерникова - 40
5. Антон Федоров - 29

Фото: Кирилл Чернышев и Dee Troy, а также из архива Василия Федорова

Важные новости
 
Мифы и реальность: работает ли вилка мотоцикла перевернутого типа лучше традиционной?
Мифы и реальность: работает ли вилка мотоцикла перевернутого типа лучше традиционной?

Споры о том, что введение в эксплуатацию вилки перевернутого типа, так называемые USD (Upside-Down) радикально изменили поведение мотоциклов на дорогах и гоночном треке, длятся ровно столько же, сколько такие вилки существуют - уже более 30 лет. Принципы работы вилки мотоцикла, нагрузки, распределение нагрузок на шасси и так далее - все инженерные выкладки: так миф это или реальность?
Воспоминания о МотоГП 2025: видеоблог Мэта и Питера на русском - Ducati разложен по полочкам
Воспоминания о МотоГП 2025: видеоблог Мэта и Питера на русском - Ducati разложен по полочкам

Мэт Оксли, один из старейших журналистов-фрилансеров в паддоке MotoGP, который когда-то сам был гонщиком Гран-При, тест-пилотом британского Superbike, теперь писатель. В частности, он пишет официальную биографию Марка Маркеса, и титул, который Марк возьмет в 2025 году, это последняя глава этой книги. Питер Бом - известный дата-инженер из паддока Гран-При, с которым мы знакомы с 2009 года, когда он еще работал в Kiefer Racing с Владимиром Леоновым и Штефаном Брадлем. Всё, что они говоря, имеет смысл слушать. Поэтому, не сделать русификацию этого блога мы просто не могли! Тем более, что это его первая видео версия, наконец-то!
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026

В эти выходные на знаменитой французской трассе Le Mans Bugatti Circuit в Ле-Мане стартует 47-й сезон чемпионата мира по мотогонкам на выносливость, FIM Endurance World Championship 2026 года. Первая гонка - сразу историческая: мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман - 24 Heures Motors, участие в котором хочет принять любой мотогонщик в мире.
ZXMoto 820RR-R в Москве во всех деталях: сколько будет стоить китайский флагман Суперспорта?
ZXMoto 820RR-R в Москве во всех деталях: сколько будет стоить китайский флагман Суперспорта?

На Мотовесне-2026 в парке «Патриот» представлен новый китайский производитель мотоциклов ZXMoto. Завод активно ищет дистрибьютора в России и показал весь мировой модельный ряд, включая флагманский супербайк класса Supersport Next Gen, выигравший на прошлой неделе обе гонки чемпионата мира World Supersport в Портимао - ZXMoto 820RR-R. Можно увидеть обе модели - предсерийную "базу" и ультимативный Competition. Сколько же они будут стоить?
Энциклопедия Honda Adventure Sports CRF1100D4L – часть 1: обкатка DCT - все секреты
Энциклопедия Honda Adventure Sports CRF1100D4L – часть 1: обкатка DCT - все секреты

От Africa Twin и Adventure Sports у меня «поехала крыша» сразу, как только мотоцикл появился в модельном ряду Honda. Это уже третья новая «Африка», которую мы достаем из коробки и обкатываем с нуля. Но на этот раз, речь о самой навороченной версии Honda CRF1100D4L Adventure Sports с электронной подвеской и DCT 2020 года. Это по сути полный гид по обкатке мотоцикла и его космической электронной начинке в трех частях. Сократить материал, как не пытался, не получилось - уж очень много деталей, которые просто необходимо знать при покупке!
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Звезду Harley-Davidson - Короля Дорог убрали по-тихому
Звезду Harley-Davidson - Короля Дорог убрали по-тихому

Дилеры Harley-Davidson подтверждают, что из модельного ряда и производственной линейкий исчез мотоцикл, с которым у трех поколений байкеров ассоциировался образ «харлея». Это произошло по-тихому, без предварительного уведомления сообщества. Почему?
Комфорт важнее скорости: идеальный трехслойный наряд для езды на мотоцикле в холодную погоду
Комфорт важнее скорости: идеальный трехслойный наряд для езды на мотоцикле в холодную погоду

Примерно так и живем в октябре: зашел в гараж утром при +6, а бодрое еще солнце разогревает воздух к полудню до +15. Но уже в 18:00 можно наблюдать красивый закат. Это значит, что в районе 17:15 солнце прячется за лес, и температура стремительно падает до тех же +6-8. Занимательное природоведение приятно, когда экипирован по ситуации! Как одеться мотоциклисту в средней полосе, чтобы не переохладиться вечером и не обливаться потом днем?
История и тест-драйв KTM 690 Duke: На подкованной блохе
История и тест-драйв KTM 690 Duke: На подкованной блохе

Этот мотоцикл появился раньше на гоночном треке, чем на шоссе. Знаете почему? Потому что в KTM изначально наделили его душой «Ready to Race». Duke 690 – быстрый, легкий и хулиганский. Вот почему он стал одной из ярчайших новинок 2012 года и бестселлером. МЕГА-ТЕСТ длиной почти в год.
World Moto Clash - мотогонки на стероидах для тех, кому надоели МотоГП и Супербайк
World Moto Clash - мотогонки на стероидах для тех, кому надоели МотоГП и Супербайк

Летом 2026 года в штате Юта, США состоится нетривиальное событие - стартует принципиально новая гоночная серия World Moto Clash, к участию в которой приглашают всех - и профессиональных гонщиков, и любителей. Главное правило - никаких правил. Гран-При - 1 миллион долларов и призовом фонд в $2800000. Кто всё это придумал? Те, кого достала политика и сложные закулисные игры, и кто хочет вернуть мотогонкам их былую привлекательность и зрелищность - звезды MotoGP и World Superbike «золотой эры» Больших Призов.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 15 июня 2021
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp