МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
12397
13 июня 2008 в 16:21
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

M1-Challenge: Украшение праздничного вечера

Любительские гонки M1-Challenge становятся все интересней и интересней. Теперь, когда "челленж" вошел в "струю", то есть в свои традиционные рамки самостоятельного соревнования, борьба за очки развернулась с новой, невероятной силой. Приходят новые гонщики, а уровень конкуренции между постоянными участниками гоночной серии растет на глазах.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 13 июня 2008 - Настоящим украшением праздничного вечера 12 июня на Лидере стала гонка скутеров, в которой за победу сразились пилоты команды "SAGAMOTO" Корней Кронгауз и Иван Купченко. Корней является лидером абсолютного зачета. Обычно, если он вырывается вперед и ему ничто не мешает, например, технические неисправности или падения, никто не способен ему противостоять. Так, на втором этапе Корнею помешала серьезная поломка скутера и ему пришлось финишировать ... пешком! Корней пересек финишную черту, ведя свой скутер рядом. Ему просто необходимо было доехать до этого финиша, чтобы получить зачетные очки. И он это сделал! Директор соревнований Денис Петров так комментировал этот эпизод: "Я вообще думал, что такое только в кино показывают.. А тут в реальной жизни, вот это настоящий спорт!"

Настоящий спорт продолжился и в этот четверг. К счастью, серьезных поломок больше не было. Зато была масса разных случайностей, и красивая, честная борьба с непредсказуемым результатом.

Старт скутеров

Жеребьевка уровняла шансы пилотов, Корней стартовал с третьей линии, Иван - прямо перед ним, со второй. Первым со стартовой линии уходит Алексей Смирнов. Он выступает в зачете "Скутеры более 100 куб.см.", но его 4-тактник не способен противостоять легкому тюнингованному 2-тактнику Ивана Купченко на разгоне с нуля. Иван пулей проносится по внутренней траектории мимо Алексея, а с другой стороны Смирнова уже начинает поджимать Корней. В первый поворот синхронно входят все трое: Смирнову приходится переместиться на более широкую траекторию, по внутренней прорываются Кронгауз и Купченко. Иван вырывается вперед, Корней садится ему на колесо. Оба держат высокий темп. Медленная "S-ка", выход на прямую, атака Кронгауза ... не совсем уверенная, скорее "пристрелочная". На дальней дуге Корней повторяет попытку и проходит Купченко! Первый круг завершается стремительным прохватом по прямой старт-финиш, в лидеры на некоторое время вырывается Корней.

Поберегись!

В таком порядке дуэлянты проходят и второй круг, а уже на третьем начинаются неприятности и круговые. Очевидно, что пилоты команды "SAGAMOTO" едут быстрее всех остальных в своем классе, даже Алексей Смирнов начинает проигрывать им по 4-5 секунд с круга. Но, на 4-м круге у Корнея случается какой-то сбой в работе мотора. Он резко замедляется и пропускает напарника вперед, чтобы пройдя очередную пачку круговых, нагнать его в том же самом месте круг спустя.

Скутеристы начинают меряться моторами. Основной ареной для этого они выбирают скоростные прямики. Кажется, что скутер у Ивана заряжен чуть больше, чем у Корнея: несколько раз Ивану удается обойти Кронгауза на разгоне, но мастерство и опыт на стороне 29 номера. Они продолжают меняться позициями на каждом круге. Все взгляды зрителей устремлены на их сражение.

Последний круг - ничего определенного

Корней выжимает из своего скутера все, на что он способен. Последний круг! Половина его уже пройдена, выход на прямик ... Иван допускает маленькую ошибку, перемещается на широкую траекторию, Корней тут же выжимает полный газ, и спортсмены уходят на скоростную дугу параллельными курсами, Корней лишь на колесо впереди. Борьба продолжается в дальнем медленном повороте, но в последний поворот Корней входит первым. Иван ведет свой скут на пределе возможностей, на последних метрах он почти настигает напарника ... но, для завершения атаки Ивану не хватает всего пары метров. На финише их разделяют 0.6 секунды.

Итоги этапа подводят сами спортсмены:

"Сегодня мы лидировали одной командой, SAGAMOTO Racing Team." - говорит Корней Кронгауз, - "Всего у нас три пилота, но сегодня мы боролись вдвоем с Иваном, и это было похоже на командную тренировку. Думаю, получилось зрелищно и интересно."

Действительно, борьба получилась очень равная, и с учетом этого, следующие этапы M1 Challenge в классе "Скутер" обещают еще много зрелищных гонок. Определили ли сами пилоты SAGAMOTO, кто из них сильней?

"Трасса все определила," - смеется Корней, - "Только у нас все в команду, ничего личного."

Следующий этап Motul M1-Challenge состоится через неделю, 19 июня, как обычно, на автодроме "Лидер".

Важные новости
 
Легендарному скутеру Vespa - 80: история бизнес-успеха, итальянское наследие и большое кино
Легендарному скутеру Vespa - 80: история бизнес-успеха, итальянское наследие и большое кино

Vespa — это не просто скутер, а мировоззрение, основанное на тяге к изысканному итальянскому стилю и технологиям. Созданный как народное транспортное средство, мотороллер Vespa, выпускающийся Piaggio Group, стал совершенно отдельным брендом и даже видом техники, который живет своей жизнью мирно сосуществуя с остальными — десятками других. Почему Vespa не гонится за трендами?
Пора подвести итоги Гран-При Венгрии: положение в Moto3, Moto2 и MotoGP 2026 года
Пора подвести итоги Гран-При Венгрии: положение в Moto3, Moto2 и MotoGP 2026 года

Это был плохо предсказуемый, суматошный уикенд на трассе Balaton Park, которую гонщики Мото Гран-При теперь будут любить еще меньше. Тем не менее, мы получили ряд совершенно четких, определенных сигналов: не всё, что было это весной, сохранится в том же виде до ноября! Разворот произошел здесь и сейчас. Положение в чемпионатах Moto3, Moto2 и MotoGP, Кубок конструкторов и позиции команд.
Массимо Ривола - об аварии на старте ГП Венгрии: чемпион MotoGP не имеет права так ошибаться
Массимо Ривола - об аварии на старте ГП Венгрии: чемпион MotoGP не имеет права так ошибаться

Директор Aprilia Racing Массимо Ривола, как и обещал, вышел к журналистам после завершения всех брифингов в Венгрии. Марко Беццекки и Хорхе Мартин, разведенные по углам, сегодня больше ни с кем не общались. Aprilia потеряла львиную долю своей уверенности и спокойствия, которыми зарядилась после доминирования в Муджелло.
Венгерское шинное казино с боулингом - страйк для Aprilia и перезапуск сезона MotoGP для Ducati
Венгерское шинное казино с боулингом - страйк для Aprilia и перезапуск сезона MotoGP для Ducati

Массовый переход гонщиков MotoGP на мягкие задние слики прямо перед стартом воскресной гонки Гран-При Венгрии означал только одно: все приготовились к битве на первых двух кругах — прорваться вперед на старте, чтобы не испытывать проблем... или вылететь из первого же поворота всей толпой!..
Страйк Aprilia: видео массового завала на старте Гран-При Венгрии MotoGP 2026 со всех ракурсов
Страйк Aprilia: видео массового завала на старте Гран-При Венгрии MotoGP 2026 со всех ракурсов

Настоящая катастрофа произошла на старте Гран-При Венгрии по MotoGP 2026 года, где Хорхе Мартин устроил настоящий боулинг и выбил страйк — завалил двух коллег по Aprilia, включая Марко Беццекки, а также еще два Ducati. Смотрим, как это было — видео со всех ракурсов.
Красный флаг на финише: ГП Венгрии Moto3 - дежа-вю из SSP300 на Moscow Raceway 2025 года
Красный флаг на финише: ГП Венгрии Moto3 - дежа-вю из SSP300 на Moscow Raceway 2025 года

Первая гонка 8-го этапа Мото Гран-При на трассе Balaton Park — Гран-При Венгрии в классе Moto3 была прервана красными флагами в момент пересечения лидерами заезда финишной линии. Что это значит? Кто, в итоге, выиграл гонку? Из-за чего всё произошло?
Большое решение: в MotoGP изменят габариты стартовой решетки и запретят RHD на старте гонок
Большое решение: в MotoGP изменят габариты стартовой решетки и запретят RHD на старте гонок

Спортивная дирекция MotoGP по согласованию с командами чемпионата приняла решение об изменении формата и габаритов стартовой решетки всех классов Мото Гран-При. Изменение вступит в силу на следующем этапе, Гран-При Германии на Sachsenring, а затем будет утверждено Комиссией FIM по Большим Призам и внесено в Регламент.
SMX Pro Motocross 2026: 2 этап чемпионата Америки по мотокроссу 450 - Hangtown
SMX Pro Motocross 2026: 2 этап чемпионата Америки по мотокроссу 450 - Hangtown

Американский мотокросс — AMA Pro Motocross, летняя серия чемпионата SuperMotocross продолжается на трассе Hangtown в Калифорнии. Гонки Премьер-класса 450 куб.см. от старта до финиша и результаты этапа.
FIM EWC: BMW Motorrad World Endurance выиграла 8 часов Спа - отчет и фотографии с гонки
FIM EWC: BMW Motorrad World Endurance выиграла 8 часов Спа - отчет и фотографии с гонки

В минувшую субботу на историческом автодроме Spa-Francorchamps в Бельгии состоялась вторая гонка сезона мотогонк на выносливость, FIM EWC — 8 Hours of Spa Motos. Уикенд прошел в чрезвычайно тяжелых погодных условиях, сочетающих проливные дожди, низкие температуры и перепады температур до 15 градусов в течение дня. В напряженной схватке за победу верх взяла местная команда под руководством ветерана IDM Superbike Вернера Демена.
Завод Honda в Испании сгорел из-за перегрева системы солнечных батарей
Завод Honda в Испании сгорел из-за перегрева системы солнечных батарей

Экстремальная жара в Испании уже унесла несколько десятков жизней, а сегодня еще и нанесла существенный ущерб мотоциклетному заводу Honda Motor Spain в Барселоне: согласно отчету пожарной службы Жениралитета Каталонии, пожар начался на крыше главного складского помещения, где располагалось массивное поле солнечных батарей, аккумуляторов и инверторов, являющихся частью системы резервного питания комплекса.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 13 июня 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp