Антон Еремин: бренд свечей MS-Marshal мы выбрали неслучайно

Сейчас на рынке появилось много подделок известных брендов, а на оригинал цена взлетела в несколько раз. Для мотогонок с такими высокими техническими требованиями, какие у нас сложились в российских чемпионатах, рисковать техникой и результатами профессиональные команды просто не имеют права - сейчас наши гонки уже на мировом уровне скорости, так что условия эксплуатации техники очень жесткие.

Антон Ерёмин, ProRace

Антон Ерёмин, Мастер спорта, лидер команды ProRace: На этот гоночный сезон мы с командой решили сменить бренд свечей зажигания и попробовать что-то новое, потому что из-за санкций стало непросто поддерживать локальный склад качественных расходных материалов из Европы.

Пробовали эксплуатировать многие свечи, в итоге, после длительных испытаний выбрали для себя свечи зажигания MS-Marshal.

Команда ProRace выбрала свечи зажигания MS-Marshal

Начали тестировать их еще в начале сезона и ездим на них сейчас. Испытание они прошли на наших командных мотоциклах Honda CBR600RR, Yamaha R6, Ducati Panigale V2 и BMW S 1000 RR.

Отлично держат качество и температуру искры; топливная смесь хорошо воспламеняется, быстро сгорает; во-вторых, свечи стабильно держат рабочую температуру; наконец, у них приличный срок службы.

Команда ProRace выбрала свечи зажигания MS-Marshal

Одним из больших преимуществ MS-Marshal в наших условиях является доступная цена, а также большой сток в России и наличие на маркетплейсах.

Весь ассортимент доступен в онлайн-магазине компании ALFI PARTS, представляющей свечи зажигания MS-Marshal на территории России. Я очень доволен нашим сотрудничеством, потому что оно решило многие проблемы в плане обслуживания мотоциклов.

Свечи под торговой маркой MS-Marshal производятся на заводе Ningbo Marshal Auto Parts CO., LTD в Китае. Свечи зажигания, выпускаемые данным заводом, имеют широкое применение во всех двигателях внутреннего сгорания, как в четырехтактных, так и двухтактных моторах. Ассортимент моделей дает возможность подобрать свечи зажигания как для легковых и грузовых автомобилей, так и для мотоциклов, бензоинструмента и промышленной техники. Завод является поставщиком свечей зажигания как на автомаркет, так и на сборочный конвейер.

Антон Ерёмин, ProRace

Реклама. Еремин А.А. ИНН 772487859614. Erid: 2SDnjeG2DhC

Важные новости

🡰🡲

 

Второе пришествие испанца в дом Ducati: реальные виды Марка Маркеса на сезон MotoGP 2025 года

Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.

Последний джентльмен MotoGP: Пекко Баньяя - пусть победит сильнейший!

С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием

Презентация команды Ducati Lenovo Team MotoGP 2025

Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.

Гуру MotoGP Антонио Химинес: Марк Маркес выиграет больше Пекко, Мартин подходит Aprilia!

Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?

Великая честь и проклятие чемпиона: №1 в MotoGP - достойны немногие, сохранил лишь один

За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.

Элай Томак оправдал собственные ожидания и вернулся в лидеры AMA Supercross 2025 450SX

Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.

AMA Supercross 2025 - 2 этап в Сан-Диего: трансляции всех гонок 450SX

Американский Суперкросс продолжается. Смотрите все гонки 2-го этапа в Сан-Диего на Snapdragon Stadium. AMA Supercross 450SX 2025 года San Diego.

Вечер в музее Имолы: Новые амбициозные планы Gresini Racing в MotoGP 2025

Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.

Расписание презентаций команд MotoGP 2025 года

Сезон MotoGP 2025 года стартует гораздо раньше обычного, поэтому и гоночные проекты должны предстать перед публикой в новых цветах и составах до срока. Волна презентаций команд Королевского класса Больших Мотоциклетных Призов начнется 14 января. Полное расписание презентаций со ссылками на трансляции.

Хорхе Мартин и Aprilia Racing выйдут на старт MotoGP 2025 года под №1

Вызов Ducati брошен! Aprilia Racing и ее новобранец, действующий чемпион MotoGP Хорхе Мартин приняли решение выступать в 2025 году с №1 на борту нового Aprilia RS-GP. Первые официальные фотографии заводской команды опубликованы.