SEWC: Давид Леонов перед этапом в Венгрии

МОТОГОНКИ.РУ, 8 февраля 2019 - Накануне 4-го раунда в протоколе SEWC лидирует Колтон Хаакер (Husqvarna), Коди Вебб и Тедди Блазусяк отстают от него на 13 и 31 очко соответственно.

Россиянин Давид Леонов накануне Венгрии занимает 11-ю строчку в чемпионате мира. В прошедшем Гран-При Испании пилоту VL65 Racing Team, атлету Yakhnich Motorsport удалось показать свой лучший результат в третьем заезде - финиш в ТОП-3, и это несмотря на травмированное колено.

Мотогонки.ру: Давид, каково ощущать, что едешь в ТОП-3 среди сильнейших прорайдеров суперэндуро?

Давид Леонов: Уже ближе к концу гонки я понял, что еду на 3 месте. Я не думал ни о чем, старался просто доехать спокойно. Да и трасса для меня в Испании не была сложной - не очень скоростная, легко всё проезжалось, прыгалось. Ехал аккуратно, быстро, спокойно, не ошибался и приехал на 3-е место.

Мотогонки.ру: И это несмотря на травмированную ногу. А когда ты ударил колено?

Давид Леонов: На свободной тренировке было падение, ударился правой коленкой, косточкой. Ехал с заморозкой. Все быстрые движения, чтобы встать-сесть, давались тяжело. Но между 2-м и 3-м заездом было около 30 минут времени, и я не успел остыть, поэтому проехал достаточно хорошо, да и нога разогретая не так сильно болела, как "остывшая".

Мотогонки.ру: Как сейчас состояние?

Давид Леонов: Был перерыв, неделю восстанавливался, потом проехал несколько тренировок. Конечно, колено полностью не прошло, остался отек и сгибать сильно не могу, но ехать, думаю, можно.

Мотогонки.ру: Скажи, а насколько комфортно ты себя чувствуешь в этом году в премьер-классе суперэндуро?

Давид Леонов: В целом еду легко, уверено, с проездом препятствий проблем нет.

Трасса Гран-При Венгрии 2019 - несложная и скоростная

Мотогонки.ру: Как тебе трасса в Будапеште?

Давид Леонов: Зрителям понравится, ехать будут красиво и быстро. Трасса скоростная, не очень сложная. Думаю, будет интересно!

Положение в SEWC 2019 накануне 4-го этапа, Гран-При Венгрии:

Фото: DenisGuenther

Важные новости

🡰🡲

 

Элай Томак оправдал собственные ожидания и вернулся в лидеры AMA Supercross 2025 450SX

Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.

AMA Supercross 2025 - 2 этап в Сан-Диего: трансляции всех гонок 450SX

Американский Суперкросс продолжается. Смотрите все гонки 2-го этапа в Сан-Диего на Snapdragon Stadium. AMA Supercross 450SX 2025 года San Diego.

Великая честь и проклятие чемпиона: №1 в MotoGP - достойны немногие, сохранил лишь один

За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.

Вечер в музее Имолы: Новые амбициозные планы Gresini Racing в MotoGP 2025

Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.

Расписание презентаций команд MotoGP 2025 года

Сезон MotoGP 2025 года стартует гораздо раньше обычного, поэтому и гоночные проекты должны предстать перед публикой в новых цветах и составах до срока. Волна презентаций команд Королевского класса Больших Мотоциклетных Призов начнется 14 января. Полное расписание презентаций со ссылками на трансляции.

MotoGP 2025: Технический директор Aprilia Racing Фабиано Стерлаккини - Aprilia RS-GP25 превосходен

Новый технический директор Aprilia Racing и генеральный конструктор прототипа Aprilia RS-GP25 Фабиано Стерлаккини впервые откровенно высказался о наследстве, оставленном ему Романо Альбезиано: о мотоцикле, планах и целях на сезон.

История MotoGP: весь путь прототипа Aprilia RS-GP - уникальные фото, характеристики и факты

История MotoGP на МОТОГОНКИ.РУ: весь путь Aprilia Racing в Королевский класс - от дебюта CRT Aprilia ART до прототипа Aprilia RS-GP25. Все особенности, уникальные фотографии из бокса заводской команды, технические характеристики и факты.

Эксклюзив: уникальный мотоцикл Aston Martin AMB 001 за 17 миллионов во всех деталях

Когда я впервые увидел Aston Martin AMB 001 - Brough Superior на Миланском мотосалоне EICMA-2019, это был шокирующий шоу-стоппер за толстенным стеклянным забором. Красивый? Да! Необычный? Да! Произведение искусства? Несомненно! Но... из другого мира. Сегодня мне удалось изучить этот мотоцикл во всех деталях. Реальность круче любых глянцевых журналов.

Прощальный триумф KTM: Сандерс, Канет и Гиенс выиграли Dakar Rally 2025

Dakar Rally 2025 года официально финишировало. Судьба статуэтки Туарега в категории мотоциклов определилась еще на старте 10-го этапа, но исход гонки символичен: стратегия и планирование принесли KTM Factory Racing 21-ю победу в Премьер-классе Rally GP, а также уверенную победу в Rally 2 среди любителей.

Массимо Ривола: MotoGP и World Superbike вступают в эпоху большого конфликта... Причем тут Ducati?

Директору Aprilia Racing Массимо Риволе и Луиджи Даль′Инье есть о чем поспорить. Если бы в MotoGP проводили теледебаты, как перед выборами Президента, это была бы самая рейтинговая программа у Dorna Sports! Массимо недоумевает: как FIM позволяет Борго-Панигале выставлять на старт мотоциклы, стоимость которых вдвое выше всех остальных? Но это далеко не все проблемы, которые ждут Мото Гран-При и Супербайк в ближайшие 3 года.