Японские мотоиздания запустили слух, что Honda рассчитывает улучшить продажи своего бестселлера с 2016 года - приключенческого эндуро Africa Twin CRF1000L, благодаря увеличению объема двигателя, наращиванию мощности и усиления базовой конфигурации мотоцикла.
МОТОГОНКИ.РУ, 8 февраля 2019 - Honda - единственный производитель мотоциклов на рынке, который предлагает клиентам технику с качественной, безотказной и очень корректно работающей коробкой-«автоматом» - DCT (Dual Clutch Transmission). По статистике продаж, с 2016 года уже более 55% всех реализованных мотоциклов компании на европейском рынке поставлены клиентам именно с АКПП.
Однако, в некоторых других аспектах Honda CRF1000L Africa Twin считается, что называется, undepowered, то есть недостаточно мощной для прямой конкуренции со «старшими братьями», такими как BMW R1200GS, KTM Adventure 1090, 1190 и 1290, да и другими мотоциклами аналогичного класса.
В то же время, Africa Twin с 2-цилиндровым двигателем 998 куб.см. мощностью 95 л.с., развивающий всего 215 км/ч максимальной скорости, остается одним из самых надежных мотоциклов в классе, рассчитанным на самую жесткую эксплуатацию, как на дорогах, так и на off-road.
Чтобы сохранить эту черту мотоцикла, а также чтобы компенсировать все возможные потери от перехода на стандарт Euro5, в Honda решили увеличить объем двигателя, а заодно, мощность. Ожидается, что модель 2020 года будет представлена летом: она получит мотор объемом 1080 куб.см. мощностью 103 л.с. Одним из самых заметных улучшений, которые ждут мотоцикл, должно стать увеличение бензобака до 20 л.
Ожидается переход Honda на использование DCT следующего поколения, что также обещает много приятных откровений.
Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.
С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием
Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.
Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?
За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.
Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.
Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.
Сезон MotoGP 2025 года стартует гораздо раньше обычного, поэтому и гоночные проекты должны предстать перед публикой в новых цветах и составах до срока. Волна презентаций команд Королевского класса Больших Мотоциклетных Призов начнется 14 января. Полное расписание презентаций со ссылками на трансляции.
Вызов Ducati брошен! Aprilia Racing и ее новобранец, действующий чемпион MotoGP Хорхе Мартин приняли решение выступать в 2025 году с №1 на борту нового Aprilia RS-GP. Первые официальные фотографии заводской команды опубликованы.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
33900
2222454
458999
18762