FIM рассказала о процессе «допинг-теста» для бензина на Мотокроссе Наций-2018

МОТОГОНКИ.РУ, 8 февраля 2019 - Мотокросс Наций, командный чемпионат мира по мотокроссу является совершенно обособленным событием в календаре. 2018 FIM Motocross of Nations провели в октябре на трассе Red Bud в США. На подиум по итогам трех гонок взошли представители Франции (безоговорочная победа), Италии (2 место) и Нидерландов (3 место). После анонса дисквалификации Team Italy произошел сдвиг, в результате которого на пьедестал виртуально поднялась сборная Великобритании.

Оформление взятых на MXoN-2018 проб

Причиной дисквалификации команды FIM объявила нарушение технического регламента чемпионата мира и использование бензина, содержащего в себе запрещенные присадки (на основе свинца). Пробы топлива были взяты в ходе уикенда у нескольких пилотов из самых разных национальных команд, и именно пробы у Миккеле Червелина из Team Italy дали «положительный результат».

Упаковка взятых на MXoN-2018 проб

FIM проводила тесты на основании технического регламента 2018-1 FIM Technical Rules Motocross, статьи 63.05 (страница 33), где оговорена вся процедура.

1. Пробы брались после финиша решающих заездов прямо из бензобаков гонщиков.

2. Пробы оформлялись соответствующим образом, герметично упаковывались в контейнеры и отправлялись в лабораторию FIM в Швейцарии спецкурьером.

Протокол тестов бензина на MXoN-2018: пробы, взятые у Миккеле Червеллина

Как видно из протокола, Миккеле Червелину соответствовали три пробы - 13103, 13104 и 13105. Пробы взяты на технической инспекции после финиша первого заезда 7 октября 2018 года.

3. В октябре 2018 года все пробы уже были в FIM.

4. В ноябре были проведены тесты проб "А". Первые же пробы выявили у бензина из мотоцикла Червеллина нарушения.

5. Пилот был официально уведомлен о нарушении, FIM запросила объяснения, каким образом в топливе могли оказаться посторонние вещества.

6. В течение 48 часов после уведомления команда и пилот в праве потребовать вскрытия пробы "C" и проведения анализа в иной лаборатории.

7. FIM запросила такую ноту от команды и получила ее.

8. В декабре список подобных лабораторий был отправлен команде и пилоту.

9. Команда выбрала лабораторию в Нидерландах и уведомила об этом FIM.

10. FIM переправила пробу "C" в лабораторию спецкурьером.

11. Проба получена лабораторией.

12. Проба "C" протестирована лабораторией в Нидерландах. Результаты отправлены в FIM.

13. FIM уведомила Дирекцию гонок об инциденте.

14. Дирекция гонок приняла решение о санкциях.

15. FIM уведомила команду и пилота о санкциях.

16. Команда/пилот подтвердили получение уведомления.

17. Команде/пилоту даны 5 дней для подачи апелляции против решения FIM.

18. Представители Team Italy не стали подавать протест - решение вступило в законную силу.

19. FIM опубликовала официальный пресс-релиз по факту инцидента.

Важные новости

🡰🡲

 

Второе пришествие испанца в дом Ducati: реальные виды Марка Маркеса на сезон MotoGP 2025 года

Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.

Последний джентльмен MotoGP: Пекко Баньяя - пусть победит сильнейший!

С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием

Презентация команды Ducati Lenovo Team MotoGP 2025

Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.

Гуру MotoGP Антонио Химинес: Марк Маркес выиграет больше Пекко, Мартин подходит Aprilia!

Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?

Великая честь и проклятие чемпиона: №1 в MotoGP - достойны немногие, сохранил лишь один

За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.

Элай Томак оправдал собственные ожидания и вернулся в лидеры AMA Supercross 2025 450SX

Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.

AMA Supercross 2025 - 2 этап в Сан-Диего: трансляции всех гонок 450SX

Американский Суперкросс продолжается. Смотрите все гонки 2-го этапа в Сан-Диего на Snapdragon Stadium. AMA Supercross 450SX 2025 года San Diego.

Вечер в музее Имолы: Новые амбициозные планы Gresini Racing в MotoGP 2025

Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.

Расписание презентаций команд MotoGP 2025 года

Сезон MotoGP 2025 года стартует гораздо раньше обычного, поэтому и гоночные проекты должны предстать перед публикой в новых цветах и составах до срока. Волна презентаций команд Королевского класса Больших Мотоциклетных Призов начнется 14 января. Полное расписание презентаций со ссылками на трансляции.

Хорхе Мартин и Aprilia Racing выйдут на старт MotoGP 2025 года под №1

Вызов Ducati брошен! Aprilia Racing и ее новобранец, действующий чемпион MotoGP Хорхе Мартин приняли решение выступать в 2025 году с №1 на борту нового Aprilia RS-GP. Первые официальные фотографии заводской команды опубликованы.