FIM рассказала о процессе «допинг-теста» для бензина на Мотокроссе Наций-2018

[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjccinn6

МОТОГОНКИ.РУ, 8 февраля 2019 - Мотокросс Наций, командный чемпионат мира по мотокроссу является совершенно обособленным событием в календаре. 2018 FIM Motocross of Nations провели в октябре на трассе Red Bud в США. На подиум по итогам трех гонок взошли представители Франции (безоговорочная победа), Италии (2 место) и Нидерландов (3 место). После анонса дисквалификации Team Italy произошел сдвиг, в результате которого на пьедестал виртуально поднялась сборная Великобритании.

Оформление взятых на MXoN-2018 проб

Причиной дисквалификации команды FIM объявила нарушение технического регламента чемпионата мира и использование бензина, содержащего в себе запрещенные присадки (на основе свинца). Пробы топлива были взяты в ходе уикенда у нескольких пилотов из самых разных национальных команд, и именно пробы у Миккеле Червелина из Team Italy дали «положительный результат».

Упаковка взятых на MXoN-2018 проб

FIM проводила тесты на основании технического регламента 2018-1 FIM Technical Rules Motocross, статьи 63.05 (страница 33), где оговорена вся процедура.

1. Пробы брались после финиша решающих заездов прямо из бензобаков гонщиков.

2. Пробы оформлялись соответствующим образом, герметично упаковывались в контейнеры и отправлялись в лабораторию FIM в Швейцарии спецкурьером.

Протокол тестов бензина на MXoN-2018: пробы, взятые у Миккеле Червеллина

Как видно из протокола, Миккеле Червелину соответствовали три пробы - 13103, 13104 и 13105. Пробы взяты на технической инспекции после финиша первого заезда 7 октября 2018 года.

3. В октябре 2018 года все пробы уже были в FIM.

4. В ноябре были проведены тесты проб "А". Первые же пробы выявили у бензина из мотоцикла Червеллина нарушения.

5. Пилот был официально уведомлен о нарушении, FIM запросила объяснения, каким образом в топливе могли оказаться посторонние вещества.

6. В течение 48 часов после уведомления команда и пилот в праве потребовать вскрытия пробы "C" и проведения анализа в иной лаборатории.

7. FIM запросила такую ноту от команды и получила ее.

8. В декабре список подобных лабораторий был отправлен команде и пилоту.

9. Команда выбрала лабораторию в Нидерландах и уведомила об этом FIM.

10. FIM переправила пробу "C" в лабораторию спецкурьером.

11. Проба получена лабораторией.

12. Проба "C" протестирована лабораторией в Нидерландах. Результаты отправлены в FIM.

13. FIM уведомила Дирекцию гонок об инциденте.

14. Дирекция гонок приняла решение о санкциях.

15. FIM уведомила команду и пилота о санкциях.

16. Команда/пилот подтвердили получение уведомления.

17. Команде/пилоту даны 5 дней для подачи апелляции против решения FIM.

18. Представители Team Italy не стали подавать протест - решение вступило в законную силу.

19. FIM опубликовала официальный пресс-релиз по факту инцидента.

Важные новости

🡰🡲

 

MotoGP: возвращение Франко Морбиделли в "семью" VR46 Racing Team подтверждено

Пилот, имя которого всю карьеру было одновременно и тесто связано с Академией VR46, и принципиально отделено от VR46 Racing Team, - Франко Морбиделли, наконец, вступает в команду своего протеже Валентино Росси. Он миновал ранние стадии Moto3 и Moto2, стараясь развиваться максимально независимо, однако, теперь с готовностью "возвращается" в тавульскую семью.

Рынок MotoGP 2025 сложился: Франко Морбиделли - в VR46 Racing Team, Серхио Гарсиа остался в Moto2

Почти одновременно, что закономерно, из Red Bull Ring пришли три анонса: Аи Огура в среду подписал контракт с TrackHouse Racing, Франко Морбиделли назван пилотом VR46 Racing Team, а Серхио Гарсия и Иван Ортола станут напарниками в саттелите Boscoscuro в Moto2 - MT Helmets-MSi.

Четверка фаворитов MotoGP 2024 плюс KTM: для кого Red Bull Ring - место силы, где стоит рискнуть

Чего ждать от уикенда на Red Bull Ring в MotoGP? Кажется, это будет бескомпромиссный спор четверки лидеров чемпионата мира - пилотов Ducati и одного или двух представителей группировки KTM, для которых Шпильберг в прямом смысле родная, домашняя трасса. Рискнуть ради победы в воскресенье готовы все они!

Рынок MotoGP: официально - Аи Огура вступит в TrackHouse Racing Aprilia

Выбор сделан, все разговоры и слухи остались позади: японец Аи Огура вступит в MotoGP не с Honda, а с сателитом Aprilia Racing - TrackHouse Racing. Официальный анонс сделан на Red Bull Ring.

Еще один шедевр MotoGP: ответка Лоренцо - видео Гран-При Австрии 2018 от старта до финиша

Они недооценивали потенциал Хорхе Лоренцо, за что и поплатились. Еще одна шедевральная гонка MotoGP на Red Bull Ring - Гран-При Австрии 2018 года, когда Ducati пришлось удвоить усилия, чтобы справиться с Марком Маркесом... #AustrianGP от старта до финиша!

A5Motors Motoring: Александр Марцевич - мы решили сделать красивый финал!

В ближайшие выходные под Санкт-Петербургом состоится пятый этап Чемпионата A5Motors Motoring. Пока райдеры готовятся к схватке на «Игора Драйв», мы побеседовали с организатором серии Александром Марцевичем.

Баньяя - о большой игре Ducati в MotoGP: у партнерства с Маркесом только два сценария

Итак, Франческо Баньяя, 2-кратный чемпион и новый официальный лидер чемпионата MotoGP в июне 2024 года был поставлен перед фактом, что в сезоне-2025 ему предстоит самая трудная часть карьеры - партнерство и одновременно противостояние с 6-кратным чемпионом Королевского класса Марком Маркесом. Назвав Марка своим вторым заводским пилотом, в Ducati сделали ставку ва-банк, и по мнению Баньяи, у него и завода теперь только два возможных сценария на 2025-26.

Видео на память: Гран-При Австрии 2017 - одна из самых ярких схваток Маркеса и Довициозо в MotoGP

Смотрим и вспоминаем одну из самых ярких дуэлей Марка Маркеса и Андреа Довициозо в схватке за титул чемпиона MotoGP 2017 года - Гран-При Австрии 2017 года на Red Bull Ring #AustrianGP от старта до финиша!

Тест-драйв: минимотард K2R 2-го поколения обрел форму - трековые испытания с чемпионом России

Дебютная версия минимотарда K2R PF-R 160, который мы испытывали летом 2023 года на ЦТВС «Москва», прошла суровую переработку зимой - et voila! - пит-байк переосмыслен, собран заново и протестирован чемпионом России в классе Supersport Антоном Федоровым. Что изменилось относительно 1-й генерации, и как ведет себя на быстром картодроме 2-я, МОТОГОНКИ.РУ рассказали разработчики.

Босс Pierer Mobility Штефан Пире раскрыл годовой бюджет KTM Factory Racing в MotoGP

Перед домашним уикендом MotoGP для KTM на Red Bull Ring, в прессе появилась масса публикаций, подогревающих интерес к Гран-При Австрии и, в частности, к проектам Pierer Mobility. Многие еще лишь готовятся к публикации, как и ряд официальных анонсов, которые группа компаний хочет сделать... Но вопросы "сколько стоит?", "сколько прет?" и "сколько жрет?" актуальны всегда!