Из мотокросса - в ралли: Эндрю Шорт примет участие в Дакаре-2018
В прошлом прорайдер американского мотокросса и суперкросса Эндрю Шорт намерен участвовать в ралли-марафоне Дакар.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjeEkbMD
МОТОГОНКИ.РУ, 6 декабря 2017 - 16 лет Шорт посвятил гоночной карьере, в 2016 году объявил о завершении и на один сезон стал посланником бренда Honda (он выступал за «красных» в 2005-2010 и 2012г.), а теперь вновь возвращается в дело - вместе с Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing Rally team. Первой гонкой в двухлетнем контракте стало ралли OiLibya Morocco Rally, прошедшее в начале октября. Актуальная цель - Дакар.
«Я в восторге, что стану частью Rockstar Energy Husqvarna. Это отличная возможность сделать новый шаг вперед в моей гоночной карьере. Я всегда интересовался ралли. Я люблю ездить и гонять, и для меня ралли- это самое главное приключение, которое возможно с мотоциклом для offroad. После ухода из профессионального мотокросса в конце 2016-го, я стал ездить на своем байке в горах Колорадо и влюбился в это. После нескольких занятий в навигации я съездил на Sonora Rally. Самый большой для меня вызов сейчас - получить больше опыта и улучшить навыки в навигации, на этом я сфокусируюсь на ралли в Морокко...» - говорил Шорт накануне ралли Мароко, прошедшего еще в октябре.
И вот, до Дакара остается всего месяц. Шорт заявлен под номером #54 на Husqvarna FR 450 Rally.
Эндрю Шорт и Пабло Кинтанилья
«Я рад, что отправляюсь на свой первый Дакар. Команда всесторонне поддержала этот шаг в моей карьере и я не могу не поблагодарить их за это. Morocco Rally было важным в плане получения опыта для меня и с тех пор я безостановочно работаю. у нас были дни тестов и тренировок в навигации с Пабло (чилиец Пабло Кинтанилья, чемпион мира FIM Cross-Country Rallies, напарник Шорта по Husqvarna). Целью на мой первый Дакар будет избежать ошибок и продолжить совершенствовать навыки в навигации. Одно из самого классного в ралли - что ты все время в зоне действий, никогда не знаешь, что ждет тебя за следующим поворотом, весь опыт превращается в одно большое приключение. Это интересное ощущение и то, к чему я теперь пристрастился. Я хочу небольшими шагами немного продвинуться к своей цели по улучшению скорости и финишировать в своем первом Дакаре без каких-либо проблем.»
Несмотря на оптимизм, высказанный в прошлую среду боссом KTM Factory Racing Питом Байером, негативные последствия для заводской программы в MotoGP не заставили себя долго ждать: программа R&D поставлена на паузу на неопределенный срок.
Октябрь-ноябрь 2024 года стали темными месяцами для автомобильной и мотоциклетной индустрии Германии и Австрии: техника не продается, прибыль стремительно сокращается, долги растут, начинается "эффект домино", заводы закрываются, людей увольняют тысячами. Но каковы реальные масштабы краха - есть ли он? И в чем его истинные причины?
В конце каждого года наступает сезон распродаж. У нас с некоторым недоверием относятся к дисконтам в 30-50%, однако, для крупных ритейлеров проведение таких акций не маркетинговый ход, а способ расчистить склады под новый товар, который уже заказан. Проще всего сделать это, распродав стоки по ценам не просто мотивирующим, а буквально заставляющим сорваться и бежать...
Драматическая развязка первых Интерконтинетальных Мото Игр (FIM Intercontinental Games - FIM ICG): прерванный дождем финальный заезд в классе Supersport определил судьбу главного приза.
Французский производитель покрышек Michelin, являющийся официальным поставщиком резины в чемпионат мира по MotoGP, заявил о закрытии сразу трех заводов на территории Германии - в Карлсруэ, Триере и Хомбурге. Главная проблема - неконкурентоспособность производства из-за дороговизны энергоресурсов и газа.
Итальянский производитель мотоэкипировки SIDI постоянно совершенствует технологии защиты, однако, не забывает о своих лучших изобретениях недавнего прошлого! В данном обзоре три разных поколения мотобот для езды на спортбайке, участия в трек-днях и гонках: SIDI ST, REX и MAG-1 - три разных концепции, созданных за последнюю декаду, но актуальных и сегодня - каждый в своей нише.
Энтузиаст и видеограф Михаил Матвеев выложил снятый им полноценный документальный фильм о реальностях мотогонок эндуро: что есть эндуро на самом деле, как готовиться к этим соревнованиям, почему это не просто покатушки по лесу, и совсем не то же самое, что мотокросс.
В минувшую пятницу юристы Pierer Mobility Group подали в австрийский суд заявление о защите от банкротства производителя мотоциклов KTM AG, официально признав катастрофические долги, которые независимым агентством оцениваются более чем в 2.3 миллиарда евро; непосредственный долг KTM - 1.8 млрд. Спустя сутки, всплыли некоторые подробности.
Люди становятся легендами, когда им удается совершить невозможное. История всей жизни и спортивной карьеры Ани Карраско - это история выполнения абсолютно невыполнимых миссий. Новая такая история открывается прямо сейчас: испанская пилотесса в статусе действующей чемпионки WorldWCR вновь вступает в схватку в чисто мужском чемпионате по кольцевым мотогонкам - World Supersport с заводской командой Honda France.
Заявка в Еврокомиссию по одобрению сделки американской Liberty Media (также владеет Формулой-1) по покупке 86% акций испанской промоутерской компании Dorna Sports у Bridgepoint была принята официально 14 ноября и рассмотрена во вторник, 19 ноября. Решение не было принято сразу и отложено на месяц. Есть сомнения?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
22010
1845810
219410
60619