МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Эндуро и Ралли
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
34581
4 января 2022 в 15:02
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Дакар-2022 - утвержденные результаты СУ3: Hero выигрывает, а Yamaha подбирается в лидерству

Подтвердили результаты СУ3 ралли-марафона «Дакар» 2022 года: Хоаким Родригес из заводской команды Hero выиграл сокращенный этап в Аль-Кайсумахе, Сэм Сандерленд из GasGas лидирует в зачете мотоциклов, но гонщик Yamaha Адриен Ван Беверен взлетел на 2-ю строчку генеральной классификации.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 4 января 2022 - Хоаким Родригес принес первую победу на этапе «Дакара» заводскому проекту HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY, опередив на минуту Тоби Прайса из заводской KTM. Даниэль Сандерс, лидировавший большую часть СУ3, завершил день на 5-й позиции, но в генеральной классификации он растерял всё свое преимущество, добытое в первые два дня гонки.

Подробности хода СУ3 в классе мотоциклов на МОТОГОНКИ.РУ

Хоаким Родригес, HERO, Дакар-2022
Хоаким Родригес, HERO, Дакар-2022

После ошибки Сандерса в понедельник, лидерство в генеральной классификации перешло в руки его напарника по GasGas Factory Racing Сэма Сандерленда. Но очевидно, что это временная перемена: сегодня Сандерленд оказался за пределами ТОП-10, потеряв 7 минут 30 секунд.

Большая нестабильность в результатах гонщиков заводских команд лишает «Дакар» традиционной предсказуемости: явно, в гонке не будет каких-то 2-3 явных фаворитов, их может быть 5-7 человек, и на результате скажется, кто допустил меньше ошибок, а не скорость.

Данило Петруччи вернулся в гонку: новая цель - достичь ТОП-50 после провала за пределы ТОП-100
Данило Петруччи вернулся в гонку: новая цель - достичь ТОП-50 после провала за пределы ТОП-100

Данило Петруччи вернулся в гонку, благодаря сделке с Дирекцией - штрафу в 11 часов за эвакуацию мотоцикла с середины СУ2. Мотоцикл удалось восстановить и Данило стартовал со 138-й позиции во вторник. На СУ3 показал 22-е время, подтвердив, что является реально быстрым новобранцем. В зачете BIKE он поднялся на 10 позиций, и теперь 128-й. Новая цель на гонку - поскорее взобраться повыше и, вероятно, достичь ТОП-50 через 3-4 дня. Количество штрафов у других участников уже достаточно большое, и среднее отставание от лидера гонки в ТОП-100 уже превысило 17 часов 30 минут...

Подтвержденные результаты СУ3 в зачете BIKE:


1 J. RODRIGUES (PRT) HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY 2:34:41
2 T. PRICE (AUS) RED BULL KTM FACTORY RACING +0:01:03
3 M. KLEIN (USA) BAS DAKAR KTM RACING TEAM +0:01:14
4 S. HOWES (USA) HUSQVARNA FACTORY RACING +0:01:26
5 D. SANDERS (AUS) GASGAS FACTORY RACING +0:02:55
6 A. SHORT (USA) MONSTER ENERGY YAMAHA RALLY TEAM +0:03:36
7 R. BRABEC (USA) MONSTER ENERGY HONDA +0:04:18
8 K. BENAVIDES (ARG) RED BULL KTM FACTORY RACING +0:04:28
9 A. VAN BEVEREN (FRA) MONSTER ENERGY YAMAHA RALLY TEAM +0:04:43
10 M. WALKNER (AUT) RED BULL KTM FACTORY RACING +0:04:52
...
22 D. PETRUCCI (ITA) TECH 3 KTM FACTORY RACING +0:09:21
...

Адриен Ван Беверен из заводской команды Yamaha всего в 4 секундах от лидерства на Дакар-2022
Адриен Ван Беверен из заводской команды Yamaha всего в 4 секундах от лидерства на Дакар-2022

В подтверждение этому - итоговой протокол генерального зачета BIKE после СУ3: на вторую строчку после Сандерленда с отставанием всего в 4 секунды взлетел представитель заводской команды Yamaha Адриен Ван Беверен. Yamaha 10 лет преследует цель - взойти на подиум и выиграть «Дакар», но каждый раз ее лучших гонщиков поджидала неудача. Возможно, в этом году все изменится и появится реальный шанс.

Положение в ТОП-10 генерального зачета BIKE после СУ3

1 S. SUNDERLAND (GBR) GASGAS FACTORY RACING 11:13:40
2 A. VAN BEVEREN (FRA) MONSTER ENERGY YAMAHA RALLY TEAM +0:00:04
3 M. WALKNER (AUT) RED BULL KTM FACTORY RACING +0:01:30
4 S. HOWES (USA) HUSQVARNA FACTORY RACING +0:03:55
5 D. SANDERS (AUS) GASGAS FACTORY RACING +0:08:54
6 L. SANTOLINO (ESP) SHERCO TVS RALLY FACTORY +0:11:47
7 P. QUINTANILLA (CHL) MONSTER ENERGY HONDA +0:16:51
8 K. BENAVIDES (ARG) RED BULL KTM FACTORY RACING +0:17:45
9 S. SVITKO (SVK) SLOVNAFT RALLY TEAM +0:17:54
10 A. MARE (ZAF) HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY +0:18:41
...

Важные новости
 
Ducati Desmo450 MX выигрывает второй подряд этап чемпионата мира Supermoto S1GP
Ducati Desmo450 MX выигрывает второй подряд этап чемпионата мира Supermoto S1GP

Марк-Райнер Шмидт из команды Team Undici, выступающий на модифицированном мотарде на базе Ducati Desmo450 MX, выиграл Гран-При Сардинии чемпионата мира по Супермото в Премьер-классе Supermoto S1GP. Это второй подряд успех в Супермото — и третий для Desmo450 на полях сражений, отличных от мотокросса и суперкросса.
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл

Большинство современных технологий управления мотоциклами — все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Индийский Royal Enflied обогнал Ferrari и Audi в рейтинге мировых авто и мото брендов
Индийский Royal Enflied обогнал Ferrari и Audi в рейтинге мировых авто и мото брендов

Бывшая британская, а ныне чистокровная индийская компания-производитель мотоциклов Royal Enfield, не имея в своем портфолио ни супербайков, ни гиперкаров, ни прототипов MotoGP, уверенно превзошла Ferarri, Audi, KTM и Ducati в мировом рейтинге авто- и мотобрендов по версии Brand Finance Automotive Industry 2026.
Гонщик на китайском ZXMoto 820RR идет к лидерству в чемпионате мира по кольцевым мотогонкам
Гонщик на китайском ZXMoto 820RR идет к лидерству в чемпионате мира по кольцевым мотогонкам

Довольно трудно было себе представить еще в конце февраля, на Phillip Island Circuit, что совершенно новый китайский производитель, который полноценно вышел на рынок только в сентябре 2025 года, сможет не просто навязать борьбу, а вырвать лидерство из рук Yamaha, Honda, Ducati, Triumph и MV Agusta! Однако, воодушевленный первыми успехами француз Валентин Дебис верхом на новейшем супербайке ZXMoto 820RR при поддержке хорошо слаженной команды Evan Bros. сегодня уже в шаге от лидерства в чемпионате мира в классе Суперспорт (FIM Supersport World Championship).
LCR Honda анонсировала предварительный план возвращения Жоана Зарко в MotoGP
LCR Honda анонсировала предварительный план возвращения Жоана Зарко в MotoGP

Сегодня, во вторник, 19 мая травмированный на Гран-При Каталонии Жоан Зарко получил результаты обследования, которое прошел в лионской клинике Centre Orthopédique Santyin Lyon у ведущего европейского ортопеда, специализирующегося на травмах колена Бертранда Соннери-Котте. Команда LCR Honda MotoGP выпустила анонс, каков план по возможному возвращению французского гонщика в строй.
Происходящее в MotoGP: неутешительная оценка и призыв к гонщикам - объединяться для защиты прав
Происходящее в MotoGP: неутешительная оценка и призыв к гонщикам - объединяться для защиты прав

Карло Пернат жестко раскритиковал текущую ситуацию в MotoGP: прямое следование правил приводит «к идиотским ситуациям», а «спорт превращается в лотерею». Что еще наговорил Седовласый Старец Паддока?
Акоста прочувствовал необходимость Профсоюза пилотов MotoGP, но уверен - его никогда не будет
Акоста прочувствовал необходимость Профсоюза пилотов MotoGP, но уверен - его никогда не будет

Педро Акоста мог взять выстраданную победу в Гран-При Каталонии 2026 года перед домашней публикой, принести Большой Приз KTM впервые с весны 2022 года. Но в самый последний момент гонка превратилась в сущий кошмар, который завершился сходом. Акоста затем возглавил тесты MotoGP, но после этого сложного уикенда выступил с весьма необычными для него заявлениями.
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - от секретов производства до святая святых R&D
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - от секретов производства до святая святых R&D

Эксклюзивный материал для читателей МОТОГОНКИ.РУ — подробная экскурсия в мир горячо любимой всеми компании Alpinestars, производителя передовой мотоэкипировки и обуви, которой пользуются самые знаменитые гонщики MotoGP, WSBK, Формулы-1!
Новости технологий: Прощай, гидравлика! Тормоза по проводам Brembo Sensify - стандарт будущего
Новости технологий: Прощай, гидравлика! Тормоза по проводам Brembo Sensify - стандарт будущего

Итальянский производитель тормозных систем Brembo, буквально заполонивший весь рынок авто- и мотоспорта, а также поставляющий свои продукты на конвейер всех производителей мотоциклов, совершил грандиозный технологический скачок, представив первую в индустрии систему «тормозов по проводам», аналог электронного управления дросселем ride-by-wire. Как работает Brembo Sensify и когда будет внедряться повсеместно?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 4 января 2022
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp