МОТОГОНКИ.РУ, 3 января 2026 - Самое первое ралли «Париж-Дакар» стартовало 26 декабря 1978 года из центра Парижа. Тогда, на площади Трокадеро организатору гонки Тьерри Сабину удалось собрать 90 мотоциклистов, 80 автомобилей и 12 грузовиков - 182 экипажа. Однако, за 10 лет после дебюта, ралли «Париж-Дакар» стало поистине мировым событием и стало привлекать сотни участников.
Гонка 1988 года уже собрала более 600 участников. Но переезд из Сахары в Южную Америку в 2009 году существенно подорвал массовость и популярность гонки, сделав ее очень дорогой. Следующие 10 лет Dakar Rally восстанавливался. На популярности гонки среди участников сказалось ужесточение спортивных правил и введение нового Технического регламента, по которому на старт стали допускать мотоциклы только в одной конфигурации - 1-цилиндровые 450-кубовые машины спортивного раллийного класса. До этого, в гонке могли участвовать любые внедорожные мотоциклы, что делало гонку приключенческим событием, а не чисто спортивным.
Только в 2020 году, когда A.S.O. приняла приглашение Саудовской Аравии, удалось вернуть событию настоящую массовость. Введение в 2009 году отдельных зачетов для квадроциклов и новой категории SSV (малые багги) позволило расширить аудиторию. Переезд на Аравийский полуостров, хорошая инфраструктура, высокий уровень безопасности и гостеприимства постепенно восстановил статус соревнований. Плюс, были введены новые классы, такие как Dakar Classic для исторических гоночных машин, участвовавших в «Дакарах» прошлых лет - отдушина для ветеранов!
Маршрут ралли Дакар 2026
48-я редакция ралли «Дакар» 2026 года обновляет рекорды: на старт утром 3 января вышли 433 транспортных средства, включая почти сотню винтажных машин
Организатор заявил о регистрации 833 участников. В их число вошли:
118 мотоциклистов
38 квадроциклистов
86 водителей и штурманов SSV
162 водителя и штурмана джипов
138 водителей и членов экипажей грузовиков
198 водителей и штурманов Dakar Classic
7 мотоциклистов на «электричках»
2 водителя водородных грузовиков из проекта Mission1000
и 84 механика.
Класс Original by Motul в 2026 году приветствует 27 участников. Им предстоит пройти все 7280 километров маршрута без какой-либо технической поддержки. Весь ремонт своих мотоциклов гонщики обязаны осуществлять самостоятельно. Набор инструментов, доступный им для этого, организатор транспортирует вместе с бивуаком, так что по ходу гонки у мотоциклистов нет возможности производить какой-то крупный ремонт. Любая поломка в пути означает конец пути. Однако, они могут рассчитывать на помощь коллег, своих товарищей по классу. И на «Дакаре» это работает!
В гонку 2026 года заявились 39 женщин, из них 19 поедут в зачете Dakar Classic, как в роли пилотесс, так и штурманов.
